⑴ 汽車保險與理賠論文 汽車運用技術專業論文 要求在3000-4000字
給你提綱 自己來寫
試論汽車保險與理賠
第一段介紹 汽車保險歷史 著重介紹我國汽車保險發展情況
第二段介紹 目前我國汽車保險與理賠的現狀
第三段介紹 保險公司 保險品種 以及發展的情況
第四段 介紹 發展的問題 解決辦法 舉例
第五段 總結 收尾
⑵ 汽車保險類論文題目
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
汽車種類按性質可以分為強制保險與商業險，車險種類根據保障的責任范圍還可以分為基本險和附加險。基本險包括第叄者責任險(叄者險)、汽車損失險(車損險);投保人可以選擇投保其中部分險種，也可以選擇投保全部險種。
⑶ 誰能幫我完整到5千字。跪求！下面是我的保險論文，我是學金融保險的
你去網上找一些近年來我國的保險密度和保險深度與外國的對比 就可以說明我國的保險意識淡薄
根據最新保險年鑒數據，2006年中國保險市場保險密度為55.3美元（保險密度=總保費收入/總人口數量*100%），意思就是全國平均每個人貢獻了約380元人民幣的保險費。而世界平均保險密度水平為512美元，是中國的9倍多。
⑷ 求關於汽車保險的論文 7000字以上 要求新點，快答辯了我的讓老師斃了，十分感謝
發展汽車產業系列保險 推動汽車產業鏈發展
[摘要] 本文認為：我國保險公司應適應變化，在汽車保險產品開發上、汽車金融保險服務上、汽車保險行業信息共享上加強建設，從而推動汽車產業鏈的做大做強。
[關鍵詞] 汽車保險 汽車產業鏈
當今中國的汽車行業正處於一個令世界矚目的發展速度：汽車產銷量以每年15％的速度增長，是世界平均速度的10倍。
另一方面，包括保險在內的下游服務行業的發展也將有力地推動汽車產業上批量、上水平。因此，我國汽車產業的高速發展，需要保險業的有力支持，同時也為保險業創造了巨大的商機。
原文鏈接：http://www.lunwenw.net/Html/baoxian/202838993.html
汽車保險公司競合的博弈分析
內容摘要：本文通過建立博弈模型，分析了影響汽車保險公司提高代理人傭金的行為因素，並指出通過一定的監督機制可以保證汽車保險公司間的合作協議得以有效執行。
關鍵詞：汽車保險 博弈模型
在我國，汽車保險業務也佔有重要地位，已成為非壽險領域的第一險種。盡管我國已實行機動車交通事故責任強制保險制度，但汽車保險2003年實行的費率自由化政策，使得保險公司間的競爭越發激烈，隨著我國汽車保有量的持續增長，汽車保險業務必將成為各保險公司競爭最為激烈的險種之一。
保險公司間的激烈競爭導致汽車保險代理人大量涌現，這一方面促進了汽車保險業務的銷售，另一方面也出現了眾多問題，尤其是高回扣與高傭金現象日益嚴重，加劇了保險公司間的惡性競爭，甚至汽車保險行業一度出現了全面虧損狀態，如何規范汽車保險市場的發展成為急需解決的問題。本文通過建立保險公司與代理人及保險公司間的博弈模型，對保險公司提高代理傭金的行為進行分析，並提出有效的監督檢查機制以促進保險公司間的合作，避免惡性競爭。
原文鏈接：http://www.lunwenw.net/Html/baoxian/202914639.html
中國汽車保險的最優索賠策略
摘 要：在大多數國家，汽車保險中使用的無索賠獎勵系統（BMS）只考慮了索賠次數，而我國2006年7月開始實施的A、B、C三個車險條款中的C條款是與索賠額有關的BMS，所以需要對現有的最優索賠策略模型進行推廣。本文應用馬爾科夫最優化原理推廣了汽車保險的最優索賠策略模型，並對我國現行的三個車險條款的最優索賠策略問題進行了實證研究。
關鍵詞：汽車保險；最優索賠策略；馬爾科夫決策過程；無索賠獎勵系統
Optimal Claim Strategy of Automobile Insurance
Abstract:Only claim numbers are considered in BMS's used by many countries in automobile insurance. Chinese insurance companies begin to apply three new automobile insurance clauses named clause A, B and C. For clause C, claim size is considered in its BMS, so the existing optimal claim strategy model is not suitable for clause C. With Markov optimality principle, the paper extends the existing models and discusses the optimal claim strategies of policyholders under these automobile insurance clauses.
Key words:automobile insurance; optimal claim strategy; Markov decision process; bonus-Malus system
0 引言
在汽車保險中，世界上大多數國家的保險公司都使用了獎懲系統（Bonus-Malus System，簡稱BMS），即根據被保險人的經驗索賠記錄對其每年的續保保費進行調整。獎懲系統在我國也被稱為無賠款優待（No Claim Discount，簡稱NCD），在BMS中，對上一保險年度沒有發生索賠的被保險人，保險人將給予其續期保險費的優待，而對上一保險年度發生了一次或多次索賠的被保險人，保險人將增收其續期保費。因此，從被保險人的角度來講，面對小額損失時，可以不向保險公司報告而自付損失，以避免未來保費的增加，這樣就存在一個最優索賠策略的問題。從保險人的角度來講，自留額的高低反映了獎懲系統的嚴厲程度，平均最優自留額是評價獎懲系統的嚴厲程度的重要指標之一，見勒梅爾（1997）。
原文鏈接：http://www.lunwenw.net/Html/baoxian/203057206.html
BMS系統對汽車保險逆向選擇的影響研究
摘要：BMS系統根據投保人的歷史索賠記錄來確定保費，在完全彈性條件下，它既是公平的費率系統也是減輕逆向選擇的重要措施。本文在投保人期望效用最大化過程中，研究了投保人的保險最優購買量、保險成為劣等品的臨界條件，以及低彈性保險成為吉芬品的臨界條件，並且把研究的結果用於檢驗我國2007年新版BMS對逆向選擇的影響，結果表明低彈性的BMS系統不僅減少好司機的保險需求而且加大了逆向選擇。
關鍵詞：汽車保險；BMS系統；彈性；吉芬品；逆向選擇
原文鏈接：http://www.lunwenw.net/Html/baoxian/203308470.html
⑸ 汽車保險的重要性論文
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
在汽車保險理賠論文里，都會寫到一些汽車保險的種類，並且都會深入的解釋。現在社會上熱門一般經常購買到保險種類都有哪些呢？
從汽車保險理賠論文及保險公司了解到，現在人們購買平安保險一般都認為兩種，一種是交強險，交強險是我國法律規定的必須要投保的車輛保險。當上了保險的汽車發生了交通以外以後造成了其他的人受到傷害以至於傷亡或者造成經濟損失，保險公司有責任在保險賠償限制額度以內對投保的人給以賠償。汽車保險理賠論文調查到保險公司需要投保人繳納的交強險保險費一般家用的汽車為每年九百餘元，超過六個座位的再加一百多元。我國法律規定，交強險是人們為車輛上保險時必須購買的險種。
另一種就是商業保險。汽車保險理賠論文寫到，商業保險由兩種組成，一種是基本的保險，基本的保險包括車輛損失方面的保險。第三方的責任保險、車輛盜搶方面的保險、司機的座位保險、車上人員的座位保險這幾種保險。另一種保險是附加保險，附加保險主要有車輛玻璃破損的保險、車輛自燃方面的保險、車輛劃痕方面的保險、不計免賠特約保險等許多小的保險。這種附加保險不能單獨購買，人們只有在購買相應的基本保險時才能購買這種附加保險。在價格方面是由保險公司規定的，所以人們在購買時，也會有所不同。如果人們在購買時，上一年沒有出現問題，那麼再次購買時費用會有減少，如果上一年出現了事故，那麼再次購買就會增加費用，這里的基數也是不固定的，每年由保險公司來調整。
現在許多的汽車保險理賠論文都會寫到關於我們現在所購買的保險的種類，在保險的種類上，我國的保險也很是豐富，便於人們選擇購買。
人們了解保險種類時，人們可以在各個保險公司的網上進行了解，每個保險公司的網站都會有清楚的介紹。平安保險公司網上商城的保險險種就很多也非常豐富，價格優惠，組合險種優惠15%,理賠速度快，能幫車主解燃眉之急。
⑹ 汽車保險論文
我是剛畢業的，畢業論文也是關於車險的我的論文題目是：車輛騙保及防護我的提綱：總體介紹了我國現階段保險行業的國情，2008年就大保險公司關於車險的盈虧狀況作個比較下面開始闡述1我對車輛保險的了解，及車輛保險中風險大的原因；2車輛騙保范圍的擴大化，由簡單的保險人與被保險熱騙保發展到維修廠，醫院甚至交警的涉入，騙保的范圍擴大；3車輛騙保的形式多樣化，追尾，假現場，假賠案，假保單等騙保介紹以後開始闡述解決或是預防車輛保險的方案1保險公司的自主控制2國家的宏觀控制3法律形式的控制最後總結我國保險行業的前景我的論文就是這樣寫的，大致有5000字，你可以自己考慮的刪減一些
⑺ 有"金融保險"方面論文的進!!
中國北京市民的保險意識調查和分析一． 中國保險意識的現狀
上面的一首打油詩，說明了我國的保險意識的現狀和對保險意識的偏見。保險從起源開始，就是為了分攤風險，是風險管理的重要方式。人的保險意識雖然受到文化、經濟等諸多因素的影響，但其中至關重要的就是人的風險意識。我們國家正處於一個飛速發展的時代，而高速度的發展必然意味著更多的風險因素。尤其是公費醫療制度改革，城市居民普遍對改革後可能加重家庭經濟負擔、醫療費沒有保障等問題表現出極大的關注。特別是子女教育、失業保障、養老、長期護理等支出上升，使市民的保險意識被較充分地激發了出來。事實上，一方面，人們的風險、保險意識不斷增強，另一方面，隨著社會經濟水平進一步發展與人們財富積累的加速，以及銀行利率的下調，閑置貨幣和銀行存款擁有者對財富的升值問題越來越重視。因而人們更加青睞一種能兼具保障、儲蓄、投資功能，並且能有效防止通貨膨脹侵蝕的新型金融產品。但現實中的人們面對風險往往採取了儲蓄、國債買賣、外匯寶交易、證券投資等緩沖方式來分散風險，也就是說，處於萌芽狀態中的保險意識往往在成長過程中就轉而化為其他金融產品需求，而不是保險需求了。這就告訴我們，在金融市場產品不斷創新的今天，要讓保險意識轉化為保險需求，保險業就必須參與到整個金融市場的競爭中去，以占據更大的市場份額。而且壽險產品與貨幣市場上由銀行、投資公司和其他金融機構提供的共同基金、定期存單和其他短期金融工具相比，是建立在稅後基礎上的，保險合同的各種費用水平比較合理，因而在風險保障與投資方面應該更具競爭力。有關專家指出，公眾保險意識不強是一個早已存在的客觀事實，有其深刻的歷史文化根源和特殊的經濟社會條件背景，但這只是問題的一個方面。相反，作為社會風險管理的重要行業，對於公眾保險意識的現狀，保險業也有不可推卸的責任，單純地抱怨往往會忽視自身在提高公眾保險意識方面的應盡義務。
公眾的保險意識並非與生俱來，而是後天教育和培養的結果。今年以來的兩次巨災，從某種程度上來說，確實起到了公眾自我教育的效果，但這只能成為保險業主動承擔起國民保險教育職能、強化公眾風險意識、普及災難應對常識、積極引導風險防範措施的一個良機。如果總是希望於公眾的自我教育，其效果只能是短期的，而且往往也是不現實的。
（1）目前的保險市場
當今保險市場為於第三階段：1992年至今的快速發展階段。以1992年中國人民銀行批准首家外資保險公司——美國友邦保險公司上海分公司成立為標志。這是迄今為止中國保險市場發展最為重要的階段，明顯區別於前兩個階段的特點，集中表現在：市場主體不斷增加，多元化的市場格局初步形成；保險業實現產壽分業經營，保費收入結構發生變化，人身險份額超過財產險；保險險種迅速增加，保險服務改善；保險監管的組織體系和法規體系逐步建立，中國保險市場初步形成了以國有保險公司為主，中外保險公司並存，多家保險公司競爭的寡頭壟斷的市場競爭新格局。
（2）保險意識的起源
保險從起源開始，就是為了分攤風險，是風險管理的重要方式。人的保險意識雖然受到文化、經濟等諸多因素的影響，但其中至關重要的就是人的風險意識。我們國家正處於一個飛速發展的時代，而高速度的發展必然意味著更多的風險因素。尤其是公費醫療制度改革，城市居民普遍對改革後可能加重家庭經濟負擔、醫療費沒有保障等問題表現出極大的關注。特別是子女教育、失業保障、養老、長期護理等支出上升，使市民的保險意識被較充分地激發了出來。
⑻ 求一篇關於汽車保險的論文
M我
⑼ 汽車消費貸款保險論文
大概多少字啊，有點難度這種論文
⑽ 汽車保險與理賠的論文3000字
給點建議還是可以的
汽車保險
的產生，發展，未來的趨勢
這些在相關的論文能檢索到的。。
汽車保險作為論文的題目，它的特殊性在那？
對汽車保險的分類，等等
理賠的針對性等等。。。