風險管理的方法鄧風險管理的技術,可分為控制型和財務型兩大類。
1、控制型風險管理技術
控制型風險管理技術的實質是在風險分析的基礎上,針對企業所存在的風險因素採取控制技術以降低風險事故發生的頻率和減輕損失程度,重點在於改變引起自然災害、意外事故和擴大損失的各種條件。主要表現為:在事故發生前,降低事故發生的頻率;在事故發生時,將損失減少到最低限度。控制型風險管理技術主要包括下列方法:
(1)避免
避免是指高潮迴避損失發生的可能性,即從根本上消除特定的風險單位和中途放棄某些既存的風險單位,採取主動放棄或改變該項活動的方式。避免風險的方法一般在某特定風險所致損失頻率和損失程度相當高或處理風險的成本大於其產生的效益時採用。它是一種最徹底、最簡單的方法,但也是一種消極的方法。避免風險的方法有時意味著喪失利潤,且避免方法的採用通常會受到限制。此外,採取避免方法有時在經濟上是不適當的,或者避免了某一種風險,卻有可能產生新風險。
(2)預防
損失預防是指在風險事故發生前,為了消除或減少可能引起損失的各種因素而採取的處理風險的具休措施,其目的在於通過消除或減少風險因素而降低損失發生的頻率。這是事前 的措施,即所謂「防患於未然」。
(3)抵制
損失抵制是指在損失發生時或損失發生之後為降低損失程度而採取的各項措施,它是處理風險的有效技術。
2、財務型風險管理技術
由於受種種因素的制約,人們對風險的預測不可能絕對准確,而防範風險的各項措施都具有一定的局限性,所以某些風險事故的損失後果是不可避免的。財務型風險管理技術是以提供基金的方式,降低發生損失的成本,即通過事故發生前的財務安排,來解除事故發生後給人們造成的經濟困難和精神憂慮,為恢復企業生產,維持家庭正常生活等提供財務支持。財務型風險管理技術主要包括以下方法:
(1)自留風險
自留風險是指對風險的自我承擔。,即企業或單位自我承受風險損害後果的方法。自留風險是一種非常重要的財務型風險管理技術。自留風險有主動自留和被動自留之分。
自留風險的成本低,方便有效,可減少潛在損失,節省費用。但自留風險有時會因風險單位數量的限制或自我承受能力的限制,而無法實現其處理風險的效果,導致財務安排上的困難而失去作用。
(2)轉移風險
轉移風險是指一些單位或個人為避免承擔損失,而有意識地將損失或與損失有關的財務後果轉嫁給另一些單位或個人去承擔的一種風險管理方式。轉移風險又有財務型非保險轉移和財務型保險轉移兩種方法
A、財務型非保險轉移風險。
財務型非保險轉移風險是指單位或人人通過經濟合同,將損失或與損失有關的財務後果,轉移給另一些單位或個人去承擔。
B、財務型保險轉移風險。
財務型保險轉移風險是指單位或個人通過訂立保險合同,將其面臨的財產風險、人身風險和責任風險等轉嫁給保險人的一種風險管理技術。
保險作為風險轉移方式之一,有很多優越之處,是進行風險管理最有效的方法之一。
㈡ 保險公司的經營風險及其管理
1. 償付能力
充足率
償付能力充足率
償付能力充足率
2
公司治理、內控和合規性風險指標
公司治理
內部控制
合規性風險指標
公司治理
內部控制
合規性風險指標
3
資金運用
風險指標
(1)預定收益型非壽險投資型產品投資收益充足率
(2)基金和股票市場風險
(3)存款信用風險
(4)債券信用風險
(5)資金運用集中度
(6)違反投資規定情況
(1)資產負債持有期缺口率
(2)投資收益充足率
(3)基金和股票市場風險
(4)存款信用風險
(5)債券信用風險
(6)資金運用集中度
(7)違反投資規定情況
4
業務經營
風險指標
(1)保費增長率
(2)自留保費增長率
(3)應收保費率
(4)未決賠款准備金提取偏差率
(5)再保險人資質
(6)單一危險單位自留責任限額
(1)長期險保費收入增長率
(2)短期險自留保費增長率
(3)標準保費增長率
(4)退保率
(5)保單持續率
(6)准備金充足狀況
5
財務風險
指標
(1)產權比率
(2)自留保費資本率
(3)綜合成本率
(4)資金運用收益率
(5)速動比率
(6)現金流
(1)產權比率
(2)盈利狀況
(3)短期險綜合賠付率
(4)現金流測試情況
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㈣ 淺析公司財務風險控制
財務風險是包含有企業可能喪失償債能力的風險和股東收益的可變性。
隨債務、租賃和優先股籌資在企業資本結構中所佔比重的提高,企業支出的固定費用將會增加,結果使企業喪失現金償付能力的可能性也增大了。
企業財務風險的另一方面涉及股東可能得到的收益的相對離差。
企業財務風險產生的原因很多,既有企業外部的原因,也有企業自身的原因,而且不同的財務風險形成的具體原因也不盡相同。
企業財務風險是客觀存在的,因此安全消除財務風險是不可能的,也是不現實的。
防範財務風險的措施:
1、有意迴避法。在調查研究的基礎上,設法迴避一些風險程度大而且很難把握的財務活動。
2、多角化風險控製法。即多投資一些不相關的項目,多生產、經營一些利潤率獨立或不完全相關的商品,使高利和低利項目、旺季和淡季、暢銷商品和滯銷商品在時間上、數量上互相補充或抵銷,以彌補因某一方面的損失給公司帶來的風險。
3、風險轉移法。即採用保險、擔保等方法將部分風險轉嫁的做法。
㈤ 財務風險管理參考文獻
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㈦ 誰可以給些關於「保險公司的風險管理」方面的文章
(一)、風險管理與保險
「保險」一詞現在對我們來說並不陌生,事實上我們所說的「保險」更多的情況下是在指商業保險,本文所要探討的保險對策也是指商業保險,要想對保險有一個較清晰的理論認識,首先應該對風險管理有所了解。
1、風險管理
風險的客觀存在及其造成損失的必然後果,使社會、企業和個人都要採取相應的手段和方法對風險進行控制和轉移,因此風險管理應運而生。風險管理就是研究風險發生的規律和風險控制技術並運用相應的方法和技術對風險進行控制和轉移,以實現用最小的成本支出獲得最大的利益保障,使風險造成的損失降到最低程度。
2、保險
根據《中華人民共和國保險法》,保險是指投保人根合同約定,向保險人支付保險費,保險人對於合同約定的可能發生的事故引起發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任,或者當被保險人死亡、傷殘、或者達到合同約定的年齡、期限是承擔給傅保險金責任的商業保險行為。
從風險管理的角度看,保險是運用損失融資手段進行風險管理,即保險公司將按照保險合同規定為合同購買者的損失支付資金,也就是在為這些損失融資,這樣保險合同購買者就通過支付保險費將其損失風險轉嫁給了保險公司。保險公司則運用其專業的風險管理的技術和手段經營大量的各種類型的風險。
保險的要素包括,可保風險的存在、大量同質風險的集合與分散、保險費率的釐定、保險基金的建立、保險合同的訂立。
保險根據不同的標准可以有不同的分類,根據其承保的標的物可以將保險業務劃分為:財產保險、人身保險、責任保險和信用保證保險。這四類業務又根據其所承保的標的物及其風險進行保險明細險種的劃分。
(二)、現代物流保險對策
根據現代物流中的風險分析,對物流作業中不同的標的和風險選擇相應的保險險種,或依據保險要素設計相應的保險險種、確定保險人、訂立保險合同,轉移和減少物流風險所造成的損失,就是採取保險對策對現代物流中的風險進行風險管理。
1、運輸和搬運活動中的保險對策
(1)如果是國內貨物運輸,首先按照運輸工具的不同確定採用國內水路、鐵路、公路或航空貨物運輸險中的一種或多種(聯運),再根據所希望得到的保障水平和所能承擔的費用選取國內貨物運輸基本險、綜合險及各種附加險進行投保。(2)如果是國外貨物運輸,就要進行國際運輸貨物保險。
國際貨物運輸保險的險種繁多,條款內容較復雜,例如,海上保險中的一般附加險就有11種、特別附加險6種;郵包運輸保險包括海、陸、空三種運輸方式或聯運方式中的郵包保險責任。在辦理國際貨物運輸保險時,除了需要選擇合適的險種(包括附加險),還要選擇適用的保險條款(如中國人民保險公司條款、倫敦保險協會條款,等等),以保證在發生保險事故時,通過理賠使被保險人利益能得到保障。(3)運輸和搬運活動離不開相應的運輸工具,因此還要對運輸工具進行保險,根據不同的運輸工具及其風險可選擇的險種主要有:機動車輛保險、船舶保險、飛機保險及其相應的附加險種。
3、儲備和庫存活動中的保險對策
首先應對儲備物資的倉庫及其內部的相關設備和器械進行保險,可選擇的險種有:財產保險、財產一切險;倉庫中的貨物應與倉庫一起辦理相同的保險,倉儲的貨物種類、危險程度是決定費率的關鍵因素。對於以經營倉儲業務為主業的企業,應要求保險公司為自己承保專業性、風險針對性較強的倉儲險。
4、生產活動中的保險對策
針對生產活動中物流存在的多種的風險,可採取多險種同時投保的方法。可以進行選擇和組合的險種有:財產保險或財產一切險、機器損壞險、建築工程一切險、安裝工程一切險等。
5、配送及其他服務活動中的保險對策
配送活動離不開運輸和倉儲,因此可根據配送活動的具體情況,對運輸和倉儲活動保險對策中的保險險種加以靈活運用和組合,形成配送活動中的保險對策。
在其他服務活動、特別是面對終端客戶的服務中,還應對客戶所面臨的風險加以考慮,要求提供產品的企業為其產品投保產品責任保險、產品質量保證保險。
6、其他保險對策
物流與其他行業一樣,都離不開人,為了保障物流活動連續進行,因此應對處於物流活動全過程中的人員辦理人身意外傷害保險及相應的醫療和養老保險;對於那些處於特殊或關鍵工作崗位的人員還可以辦理雇員忠誠保險,將由於客觀因素對人造成的傷害和影響,而最終導致物流活動的損失風險提前化解和降低。由於醫療和養老保險險種在不斷更新和變化,且存在著地區性差異,本文不再一一述及。
物流活動各個環節的風險的存在,最終都會影響物流企業利潤的實現,因此利潤損失保險也是可以進行選擇的保險險種之一。但必須根據具體情況(如物流企業經營、財務等相關情況、是否可保風險等),而且必須是在投保了其他相關險種的保險後,才可以投保。
由於物流業本身的特點,使信用在物流業中愈發重要,因此對由於人為的因素、特別是騙貨和騙取貨款的風險如何控制和管理,也是保險對策所應涉及的。信用保險和保證保險可以承保此類風險。但目前由於種種原因我國各保險公司尚未對物流業辦理此類保險,對於此類風險目前只能運用其他可承保險種、並採取相應的措施(如行業制裁等)加以控制和管理。
總之,根據物流業的發展和物流具體活動的變化,隨時選擇不同的險種進行組合和投保、開發和設計新的險種化解和分散物流業的風險,控制和降低其風險損失,是現代物流保險對策的目的所在。
㈧ 對於保險公司來說,如何進行正確的風險管理
...這個問題太寬泛了。如果你英語過硬的話,建議你參考以下國際上一些大保險公司的風險管理文件。
財產類的以Zurich不錯,責任險類可以看XL的,貨運險可以看AIG的
人壽險不是很清楚了