『壹』 保險電銷渠道和傳統渠道會沖突嗎
所謂電銷，其實就是電話銷售的簡稱。一說到這個，恐怕有很多人第一反應就是皺起眉頭抱怨「就是那個保險的推銷電話啊，煩死人了」。保險的電銷是最為人們所熟知的，因為它實行的是一種「地毯式的轟炸」方式。不過有人煩，也有人愛，電銷的保險要比傳統渠道的銷售價格來得更低，而且投保更加便捷。這也許就是我們常說的「雙刃」作用吧。電話銷售保險的方式，最早是由一些外資壽險公司引入的，與傳統渠道相比，它具有不可替代的優勢。保險公司做過一項調查，比起傳統的面對面銷售的模式，電話營銷可以直接和客戶進行交流，具有較強的主動性和針對性，而相比網路、郵件等溝通形式，電話營銷又具有很好的比其更好的互動性，反饋率較高。它具有傳統銷售和新型電子商務銷售這兩種模式所不具備的優勢。另外，對於保險公司來說，電銷方式可以節省成本，像中介渠道手續費這樣的費用就可以節省下來，有助於險企更快的盈利。自2007年開辦電銷業務以來，平安保險的保費年增長率逾100%，僅僅兩年時間就實現電銷渠道盈利。而這把利刀的「另一刃」則砍向了消費者。對大多數的居民來說，這種「地毯式」的電話轟炸卻是一種讓人無法忍受的騷擾。正在看這篇文章的你，想必也曾幾何時接到過以各種名義打來的保險銷售電話吧。保險公司顯然知道直截了當的讓對方購買保險是一件比登天還要難的事情。所以通常他們會以免費回饋客戶意外險的方式，向客戶介紹保險產品。如果這名客戶對這個產品感興趣，他們會繼續跟進，在對其贈送保險後，進行深度開發，如果客戶有繼續投保的興趣，他們便會再推銷別的保險產品。當然，被拒絕的可能性很大。不過很多群眾反映不同的保險公司隔三岔五的會反復撥打他們的電話進行營銷，這讓大部分人都感到很反感。而另一方面，人們更多是擔心自己的隱私和信息的安全隱患。這些保險公司究竟是從哪裡獲得的客戶資料呢？據了解，社會上有這么一群專門賣客戶資料的人，成千上萬的客戶資料打包賣給需要的行業。顯然也沒有人會承認這來得不怎麼光明正大的資料。但是有內部人員稱：那些明確拒保的電話用戶，公司會作相應記錄，不會再打電話。對於有初步意向的用戶，也會作相應記錄，進行第二次電話行銷。一般來說，即使對於有過意向但最終沒有簽單的用戶，打給其的電話一般不會超過三次，以避免對用戶造成過多打擾。除了行業自律，相應部門的法律法規是否也能及時的配套運行呢？留給整個保險行業的思考仍然在增加。作為消費者，我們也希望能夠早日看到整個保險環境越來越健康。（作者：胡利佳）註：本信息僅代表專家個人觀點僅供參考，據此投資風險自負。
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『貳』 關於電銷的保險要注意哪些問題
電話銷售的保障相對傳統保障代理人方式對客戶更保障。第一，監管方便，目前保監會對銷售誤導非常重視，對所有保險公司電銷渠道都會進行不定期和定期抽聽銷售錄音，並要求保險公司安排合資格質檢人員監聽。防止銷售誤導等各項傳統代理人中經常出現但無法監管的尷尬。所以電銷保險對客戶更負責，各種誇大保障內容、錯誤舉例等情況有效防止。第二，服務質量，傳統代理人經常因為人員流動地域限制等原因對客戶售後服務體驗造成影響，但電話銷售一般是售前售後分開，也就是說，售前和售後都是分開每人都可以為客戶做服務，從個人對客戶服務到由公司對客戶服務，所以根本不存在所謂的孤兒單。最大限度優化服務流程和縮短時間
『叄』 2016年財產保險直銷渠道經營面臨的市場機遇與挑戰有哪些
作為保險業的新興渠道，電商渠道近幾年發展迅猛。以財險業務為例，中國保險行業協會發布的2014年前11個月數據顯示：在62家會員公司中，有33家公司開展互聯網銷售業務，有28家公司開展電話銷售業務。其中，電話銷售財險業務795.33億元，佔比11.74%；互聯網銷售財險業務440.7億元，佔比6.51%，兩項合計佔到財險業務的18.25 %。那麼，在2015年，保險電商渠道又面臨著哪些機遇和挑戰？
監管篇
已落地或要落地的「靴子」
俗話說：「亞馬遜蝴蝶翅膀的振動到得克薩斯州就變成了龍卷風。」保險行業作為一個政策性極強的行業，監管機構的一舉一動都有可能在保險市場引起劇烈動盪。近兩年，監管機構先後就保險電商渠道的發展出台了一系列意見、辦法，這些意見、辦法有的已正式實施但細則還未出台，有的正處於徵求意見不斷完善的過程之中。這些意見、辦法無疑將深刻地影響著保險電商2015年的發展。
2014年8月份發布的《國務院關於加快發展現代保險服務業的若干意見》，第一次將保險業的發展提到了國家層面，被譽為保險業的「新國十條」。「新國十條」中明確提出「支持保險公司積極運用網路、雲計算、大數據、移動互聯網等新技術促進保險業銷售渠道和服務模式創新」，可以說是為未來保險互聯網發展指明了方向。但是具體如何支持？有無細則出台？保險公司在致力互聯網渠道發展的同時，內心不無期盼、希望「新國十條」這支「靴子」落地的聲音更響些、動作更實些。
如果說「新國十條」是保險電商在2015年面臨的第一隻「靴子」，那麼《互聯網保險業務監管暫行辦法》則將是落地的第二隻「靴子」。2014年12月10日，保監會公布了該辦法的徵求意見稿，在《徵求意見稿》中險企嚴守屬地銷售的限制將被放開，此外，險企通過社交軟體等開展互聯網保險業務也會被納入監管，這有利於保險業藉助更加豐富的互聯網工具進行創新。但令眾多保險機構忐忑不安的是，在徵求意見稿中第29條規定「保險集團公司依法設立的網路平台,參照第三方網路平台管理」，而「第三方網路平台只能提供純粹的平台服務，不能參與承保、理賠、退保、投訴及客戶服務等環節。」如果這一規定落地，勢必對一些保險機構集團官網的業務經營許可權產生直接約束，不利於實現保險機構系統內網銷資源整合的戰略部署。據悉，一些保險機構已經通過不同渠道向監管機構反饋意見，希望監管機構對第三方網路平台重新定義。
如果說《互聯網保險業務監管暫行辦法》的落地將對保險互聯網渠道布局產生影響，那麼在2015年即將落地的《深化商業車險條款費率管理制度改革的指導意見》將沖擊電網銷渠道價格優勢。2014年7月，保監會向各財險公司下發《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的指導意見（徵求意見稿）》，就車險費改核心要點徵求業內意見。以往保險公司推出電網銷車險，因為拋開中介通常可讓消費者享受額外的15%折扣。但是如果按照新的費率體系，每個渠道原則上都可以按照自主渠道在7折以上的范圍內來進行費率浮動。該指導意見若落地，電網銷渠道價格優勢將不再獨有，很有可能對電網銷渠道產生沖擊。
除上述三個意見、辦法外，在2015年對保險電商渠道還將產生深刻影響的是電話銷售禁撥管理制度。2013年，保監會先後出台了《人身保險電話銷售業務管理辦法》和《規范財產保險公司電話營銷業務市場秩序禁止電話營銷擾民有關事項的通知》，明確提出保險公司及保險代理機構應建立健全電話銷售禁撥管理制度。市民只要登錄專門的網站，將自己的手機號碼登記之後，即可屏蔽保險公司的電話銷售，並可同時設定禁撥期限。禁撥管理制度實施以來，一直持續發酵，先後有廈門、北京、上海、大連、浙江、廣東、河北、江蘇、雲南、黑龍江、江西、湖南、天津等地設立禁撥平台。禁撥平台導致網銷撥打范圍進一步減少。其中，北京市禁撥平台一年登記禁播電話號碼4萬多，河北省禁撥號碼登記平台一年登記禁撥號碼61335個。
同業篇
互聯網保險進入「新常態」
與電銷渠道相比，互聯網渠道發展的更晚、更快，前景也更廣闊，可以說是觀察保險電子商務發展的一個「窗口」。
經過2013年互聯網保險元年的探索和2014年的調整，目前互聯網保險正步入一種「新常態」。
首先，具有互聯網思維的保險產品開始嶄露頭角並將成為今後主流。長期以來，保險網銷一直以理財產品和短期意外險為主，從某種意義上講，只不過是將傳統保險產品搬到線上而已。但是2014年，一批真正意義上的互聯網保險產品開始涌現，代表產品有退貨運費險、眾樂寶、快遞延誤險、貨到付款拒簽險、個人賬戶資金安全險等。
這些保險產品具有以下共同特點：一是定製開發基於互聯網場景下碎片化的需求，保障范圍小而明確，比如退運險針對網購退貨環節的運費問題，眾樂寶、參聚險等保證金保險針對電商消保環節的保證金問題；二是產品定價基於客戶信用、經營數據、歷史行為等多方面大數據；三是產品價格因保障范圍小而很低，具有「小金額、大批量、高頻次」的特點。盡管眾安保險的退貨運費險每單平均僅有0.7元左右，但是在「雙十一」當天保單量突破1.5億，保費突破1億元，呈現出蓬勃的生命力。可以預計，具有互聯網思維的保險產品將成為未來互聯網保險產品的主角。
其次，注重融合、強化傳播將成為互聯網保險今後營銷的基本特點。前些年互聯網保險營銷媒介缺乏、手段單一，近年隨著微博、微信、社區、論壇等社交媒體的興起，傳播媒介日益豐富，並且在手段上除傳統的禮物贈送外，積分、服務、保險等也成為保險公司促銷的「利器」，並且經常融合使用。平安官網2014年12月推出的「買車險、抽紅包」活動，就將贈險（可立減保費）、贈禮（可到平安車主商城兌換各類車主用品）、贈服務（可到平安車主商城兌換各類汽車養護服務）、贈積分（平安萬里通積分）融為一爐，任由客戶選擇。另外，由於當前是信息社會信息繁雜，各家保險公司在營銷方案推廣時更加註重傳播，確保相關信息能及時、准確到達目標客戶。
例如，陽光車險電網銷在2014年「雙十二」推出營銷活動時，事前以《陽光車險互聯網新玩法雙十二車險省錢風潮》、《雙十二戰火四溢 陽光車險四大法寶護身》等為題進行新聞預熱，製造熱點話題，覆蓋上億人次。事後以《陽光產險網電銷強勢崛起單日保費破兩億大關》、《陽光產險網電銷「雙十二」再現互聯網速度》進行收官，牢牢掌控宣傳的主戰場，形成完善的閉環。
第三，場景化銷售成為互聯網保險銷售的基本模式並將長期存在。與傳統保險銷售的拉客戶、反復推銷的模式完全不同，互聯網保險消費基本上是場景化消費，將保險服務嵌入購買、支付、服務等環節，契合用戶保險需求。比如退運險，是將保險服務嵌入到退貨流程中；眾樂寶、參聚險等保證金保險，是將產品整個流程完全嵌入消保流程中。因為場景化、嵌入式銷售，使客戶常常在購買流程中意識到保險的重要性、必要性，進而使互聯網保險產品的購買轉化率得到提高。例如，中國人壽電子商務有限公司與「快的打車」合作推出的「一號專車」道路承運責任保險，就具有場景化銷售的特點，保險業務能夠根據場景服務的高速增長而隨動增長。上線之初，該保險日單均量為2000-3000，一個月後接近5000，目前日均單量將近4萬單。
第四，互聯網保險銷售載體從PC端向移動端轉移成為不可逆轉的趨勢。移動互聯網既保留了固定互聯網的諸多特點，又適應「碎片化」時代人們隨時隨地上網的需求，呈現出爆發式增長，並將成為未來「互聯網白金十年的主角」。2014年7月，中國互聯網信息中心發布的調查報告顯示，我國網民已達6.32億，其中手機網民達5.27億，手機網民規模首次超越傳統PC網民規模。網路百付寶數據顯示，2014年第三季度，用戶在移動端上網的比例提升83.4%，超過了PC端。
順應這一趨勢，互聯網保險產品銷售載體也應從PC端向移動端轉移。2014年12月，中國人保專門聯合滴滴打車開展了送紅包游戲以慶祝移動端保費銷售破8億元，可以作為這一趨勢的縮影。
技術篇
科技改變世界
2014年歲尾，一篇《比價神器透底：同車同險價差最高近千元》的新聞稿在保險圈及消費者中引起不小的反響。稿件報道中國首個微信車險比價神器——「最惠保」面世，該比價器對接了市場上提供網路車險的主流保險公司，車主在微信上輸入用戶信息和投保方案後，就可獲得不同保險公司的直銷報價。「最惠保」的出現，使本已火熱的互聯網保險又添「一桶油」，不少保險公司驚呼「真的是科技改變世界」。
除比價神器外，讓各家財險公司還感到科技壓力的還有車聯網的興起。車聯網作為物聯網的一個細分領域，是指由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網路。通過GPS、RFID、感測器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環境和狀態信息的採集;通過互聯網技術，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。隨著車聯網的興起，車聯網保險也應運而生，成為改變車險行業不可忽視的新生力量。
首先，車聯網保險能提升車險定價的科學性、公平性，針對不同個體設計差異化的費率，比如駕駛行為和習慣較好的、行駛時間較短的用戶保費更低。其次，車聯網保險有利於保險公司加強理賠的風險管理，降低道德風險；另外，還可提高保險公司的盈利水平，對消費者提供了全方位的增值服務。人保財險執行副總裁王和在接受《第一財經日報》采訪時曾表示，「車聯網將從根本上改變車險行業，可能引發一場革命」。
目前，人保財險、國壽財險、平安財險和太平洋財險等多家公司積極試水車聯網。其中，人保財險已完成了前期技術選型，比如選擇產品、保證設備穩定性等，第二階段，通過北京地區200輛車輛安全完成了模型測試，正在全國五個城市開展15000輛車輛的中期實驗，完善技術模型並驗證商業模式，待後續大規模推廣。
車聯網之所以被保險公司高度看重，其根源還在於它能為保險公司提供客戶關於駕車信息的大數據。大數據對保險業影響深刻，首先是有可能改變保險業商業模式。依託於大數據背後素材的挖掘，剖析出客戶要什麼，再實施以客戶需要為主導的產品和服務策略，進而轉化成為保險企業的商業模式和價值。其次，有助於提升保險企業發展戰略。隨著大數據的挖掘和使用，有助於保險公司真正實現由以保費保單為中心到以客戶為中心的轉型升級和戰略提升。另外，大數據對保險技術和經營層面也產生深刻影響，不僅體現在保險產品定價、市場營銷等方面，它還有助於企業防範理賠環節的欺詐行為，優化服務流程，構建風險管理模型，以及對財務性指標進行監控和預測。具體到保險電銷，建立大數據下的精準營銷已成為未來保險電銷發展的共識。
但大數據從哪裡來？如何整合、存儲、清洗、應用？這成為各家保險公司探索的重點。
以獲取客戶數據為例，自2007年以來「平安直通」已直接採集近5億的白名單客戶數據，2014年的清洗翻打幾乎呼遍了全國的手機客戶，贈送出3億份意外險，獲客2.7億。為加強後期海量數據的處理，2014年6月份，泰康人壽宣布正式啟用雲計算中心，標志著泰康的「金融雲」概念正式落地到保險業務實踐。平安集團董事長馬明哲也在2015年的第一個工作日晨會上闡述了其關於「健康雲」、「資產雲」的理念。
毋庸置疑，在2015年保險電商的發展歷程中，以大數據、雲計算為代表的新興科技將扮演越來越重要的角色。
『肆』 電話銷售人壽保險有什麼風險
您好：產品了解清楚責任免除，符合自己的需求，確認是正規公司的代理人，可以通過公司客服查詢，同時盡可能提供詳實的健康告知即可！後期的保單售後需要自己做！
『伍』 電話車險有風險嗎
從風險上來說應該沒有，能推出電銷產品的保險公司都是經過監管機構批準的額。跟您說說優缺點吧：
一、優點：
1、價格便宜，一般會比通過其他傳統如代理公司或營銷員什麼的便宜一些，因為電銷屬於保險公司直銷，少了流通環節。當然，其他渠道中，營銷員或保險公司業務人員可能私下會給你一些返點，但這實際上是不合法的。
2、客戶服務方便開展。如果你通過營銷員或保險公司業務員購買車險，因為銷售人員出於自身客戶資源的考慮，不一定向保險公司提供你的真實聯系方式等信息，造成保險公司很多實用的客服方案不能實施。而如果是電銷渠道的，您提供的信息能直接到達保險公司，方便公司為您服務。
二、缺點：通過營銷員或業務員來買保險的好處就是出了事故後理賠會方便一些，您只要跟業務員聯系，很多事他都可以為您處理，方便了很多。但通過電銷購買的產品，就需要您對理賠、退保、批改的流程比較熟悉，相對來說比較麻煩一點。不過現在的保險市場競爭很激烈，各個保險公司都很注重客戶體驗，所以流程上不懂的，打打客服電話，公司都能給您很好的指引。
『陸』 中國人壽保險公司是不是分直銷和電銷渠道銷售哪個渠道買便宜
從風險上來說應該沒有，能推出電銷產品的保險公司都是經過監管機構批準的額。跟您說說優缺點吧：
一、優點：
1、價格便宜，一般會比通過其他傳統如代理公司或營銷員什麼的便宜一些，因為電銷屬於保險公司直銷，少了流通環節。當然，其他渠道中，營銷員或保險公司業務人員可能私下會給你一些返點，但這實際上是不合法的。
2、客戶服務方便開展。如果你通過營銷員或保險公司業務員購買車險，因為銷售人員出於自身客戶資源的考慮，不一定向保險公司提供你的真實聯系方式等信息，造成保險公司很多實用的客服方案不能實施。而如果是電銷渠道的，您提供的信息能直接到達保險公司，方便公司為您服務。
二、缺點：通過營銷員或業務員來買保險的好處就是出了事故後理賠會方便一些，您只要跟業務員聯系，很多事他都可以為您處理，方便了很多。但通過電銷購買的產品，就需要您對理賠、退保、批改的流程比較熟悉，相對來說比較麻煩一點。不過現在的保險市場競爭很激烈，各個保險公司都很注重客戶體驗，所以流程上不懂的，打打客服電話，公司都能給您很好的指引。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
『柒』 急！急！急！急！中國保險業電銷渠道的發展歷程。
電銷車險是車險的一種購買方式，屬於一種新的營銷模式。用戶以電話為主要溝通手段，藉助網路、傳真、簡訊、郵寄、遞送等輔助方式購買車險（商業險以及交強險）的一種便捷購買方式。接線員與用戶通過電話咨詢用戶信息，用戶告知相關信息後，險公司以專用電話與客戶直接聯系，來完成保險產品的推介、咨詢、報價、保單條件確認等主要營銷過程。 目前可以使用這方式的銷售優惠車險的公司：其中包括天平汽車保險、中國人保財險、平安保險、陽光財險、太保財險、大地財險等15家財險公司獲得車險「電銷」資格。 2007年，平安財險率先開展電銷業務，自此正式拉開電銷車險戰幕。而電銷車險在歐美等經濟發達國家早已成為主流。從平安歷史財報來看，平安電銷車險保費規模連年領先行業，年均增速超100%，僅用兩年時間就實現盈利。數據顯示，平安車險電銷渠道2007年底保費收入6.7億，2008年底為16.3億，2009年底為42.4億，2010年為126.5億，2011年已達221.9億。與此同時，平安電話坐席團隊規模，也保持著成倍的年均增長速度。