身意外傷害保險是指被保險人遭受意外事故造成死亡或永久致殘，由保險人給付保險金額的全部或一部分的一種保險。
意外傷害指的是外來的、突然的、劇烈的、非本意的和明顯的使被保險人受到傷害的事件。
人身意外傷害不承擔人的患病死亡而給付保險金的義務。
在人身意外傷害保險中保險人承保的風險是意外傷害。
❷ 目前保險公司在經營過程中面臨的最大的風險是什麼
專業分析：目前國內對於經營壽險的保險公司，法律規定不允許直接宣布破產，可以被兼並
❸ 財產保險承保的主要風險是什麼
財產保險范圍很大啊，包含車險，財產險，責任險，水險，信用保險。是相對養老險、人壽保險和意外健康險而言的。
1、車險，車輛損失保險和第三者責任保險及車上人員等保障保險
2、財產險，自然災害及意外事故造成自身財產損失的保險等等，火災僅是其中一種保障
3、責任險，內因侵權產生的法律民事賠償責任，及違約賠償責任。產品責任僅是其中一種保障
4、水險，包含貨運及船舶險，及因此衍生出的產品
5、信用保障保險。
共同特點是遵循損失補償原則，只有產生損失且在保障范圍內才發生賠付，無法獲利，純消費保障。以上只籠統講大類，如果你想深入了解，可以翻一下《保險法》看法定含義
❹ 投連險在投資過程中哪些風險由保險公司承擔哪些風險由客戶承擔
您好。但凡保險都是有保障的，投連險也不例外，那麼投連險的風險保額是由保險公司承擔的。但是投資風險保險公司是不承擔的，都是由客戶來承擔的，投資收益是不保證的，只能是給出建議進行賬戶的轉換。投連險是將現金價值拿過去投資，目前平安的投連分為四個賬戶，近3年的投資收益回報率在7%左右，當然了這個都是不保證的，這只是目前的一個水平。希望對您有幫助，具體您也可以與我詳細個別交流。
❺ 健康保險承擔的風險是什麼
帶病投保，沒有如實告知。另外出現重症時醫生的病理的用詞出現誤區導致沒有進行理賠等
❻ 在海運貨物保險中,保險公司承擔哪些風險、損失和費用
海洋運輸貨物保險條款
一、 責任范圍
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規定，負賠償責任。
（一） 平安險
本保險負責賠償：
1、 被保險貨物在運輸途中由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。推定全損是指被保險貨物的實際全損已經不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2、 由於運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3、 在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前後又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。
4、 在裝卸或轉運時由於一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5、 被保險人對遭受承保責任內危險的貨物採取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6、 運輸工具遭遇海難後，在避難港由於卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由於卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。
7、 共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8、 運輸契約訂有「船舶互撞責任」條款，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。
（二） 水漬險
除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險物由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部分損失。
（三） 一切險
除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由於外來原因所致的全部或部分損失。
二、 除外責任
本保險對下列損失，不負賠償責任：
（一） 被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
（二） 屬於發貨人責任所引起的損失。
（三） 在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失。
（四） 被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
（五） 本公司海洋運輸貨物戰爭險條款和貨物運輸罷工險條款規定的責任范圍和除外責任。
三、 責任起訖
（一） 本保險負「倉至倉」責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內河和駁船運輸在內，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最後倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸的其他儲存處所為止。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最後卸載港全部卸離海輪後滿六十天為止。如在上述六十天內被保險貨物需轉運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉運時終止。
（二） 由於被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉載或承運人運用運輸契約賦予的許可權所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險人貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，並在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續有效。保險責任按下列規定終止：
1、 被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪後滿六十天為止。
2、 被保險貨物如在上述六十天期限內繼續運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第（一）款的規定終止。
四、 被保險人的義務
被保險人應按照以下規定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規定的義務而影響保險人利益時，本公司對有關損失，有權拒絕賠償。
（一） 當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以後，被保險人應及時提貨，當發現被保險貨物遭受任何損失，應即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發現被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受託人或有關當局（海關、港務當局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由於承運人、受託人或其他有關方面的責任所造成，應以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。
（二） 對遭受承保責任內危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速採取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人採取此項措施，不應視為放棄委付的表示，本公司採取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
（三） 如遇航程變更或發現保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應在獲悉後立即通知保險人並在必要時加繳保險費，本保險才繼續有效。
（四） 在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償的有關函電及其他必要單證或文件。
（五） 在獲悉有關運輸契約中「船舶互撞責任」條款的實際責任後，應及時通知保險人。
五、 索賠期限
本保險索賠時效，從被保險貨物在最後卸載港全部卸離海輪後起算，最多不超過二年。
❼ 保險公司收到保費就要承擔風險嗎
保險的風險很多：保費投資風險，將每年收繳保費進行比例配置到投資渠道中獲取利潤。 不可抗力風險，例如汶川地震等大型不可抗力造成被保標的超出精算出現概率，導致增加賠付問題。利率風險，金融風險領域的風險有些是適用於保險的。經營
保險公司,保費\風險
保險的風險很多：保費投資風險，將每年收繳保費進行比例配置到投資渠道中獲取利潤。 不可抗力風險，例如汶川地震等大型不可抗力造成被保標的超出精算出現概率，導致增加賠付問題。利率風險，金融風險領域的風險有些是適用於保險的。經營