① 當今這個世界，風險無處不在，預防風險的最好辦法就是保險，有多少人認同保險
保險並不能預防風險，它只是轉移風險的一個工具而已。
② 保險業當前面臨哪些風險
我國保險業的特點及面臨的特殊風險
我國保險市場的發展僅二十多年，尚處於不成熟階段，各類基礎性的制度正處於不斷改進完善的過程中，因而除了面臨上述風險之外，有必要結合我國保險業的法規建設、保險機構的業務流程管理和保險公司的特殊情況分析我國保險業面臨的洗錢風險。
（一）保險業法規制度存在缺陷
目前，各保險公司根據《反洗錢法》的要求，已經開始相應地制訂框架性的反洗錢制度，指導分支機構逐步開展反洗錢工作，但是由於保險法規是以保險業最大誠信原則和保險利益原則作為控制風險的准則，即各保險公司主要從控制經營成本和風險角度出發，圍繞保險風險標的，按照投保人、被保險人、投保標的、理賠案件等方面的不同風險，由相關部門控制業務風險。[2]而反洗錢風險的控制重點在於客戶身份識別和資金交易監測，以防止客戶身份和資金異常，這與保險公司控制業務風險有明顯不同，因此開展反洗錢內部控制存在制度缺陷。
（二）保險公司在業務流程管理上存在漏洞
保險公司的業務流程主要包括保險展業、業務承保和理賠等。由於我國制度上存在的缺陷和市場發展的不健全，保險公司在一些業務流程上存在管理上的漏洞，給洗錢分子留下不小的空間。
1.保險展業階段。保險展業就是保險公司進行市場營銷的過程，即向客戶提供保險商品和服務。保險展業的方式包括直接展業、保險代理人展業和保險經紀人展業。我國還處於經濟轉型期，且年輕的保險市場在局部和個別地方由於信用和市場規則的缺失，在展業中不可避免地存在惡性競爭等突出的矛盾和問題。一些新成立保險公司的分支機構為搶占市場，克服其本身無品牌和實力的缺陷，主動採取「二高一低一擴大」（即高手續費、高返還、低費率、擴大保險責任）的手段拉攏客戶；面對這些分支機構的惡性行為，成立較久的保險公司為了保持業務規模以抑制過快的市場份額下降，以免影響公司的市場地位和形象，同時為完成上級公司下達的保費收入必成指標，不得不非理性的被迫參與市場的惡性競爭，也採取「二高一低一擴大」的手段，甚至有的業務人員為了拉攏客戶公開聲明可以幫助客戶洗錢，這種惡性競爭的環境導致保險公司在展業方面的管理較混亂，也極大地方便了洗錢分子將其「黑錢」放置到保險系統，完成洗錢過程的處置階段。[3]
2.業務承保和理賠階段。業務承保是指保險人對投保人提出的保險申請經審核同意接受的行為。理賠是保險業務流程的最後一個階段。保險公司應該在核保、合同變更和理賠環節對投保財產價值、投保財產風險狀況等信息，以及合同關系人之間的利益方面加以專業控制，進行嚴格的客戶身份識別。但是由於我國保險市場規則的缺失，一些保險中介機構為了拿到傭金和手續費，甚至指導那些達不到資格的投保人如何提供虛假資料以順利通過審查，這與反洗錢相關規定中要履行客戶身份識別的要求相差甚遠；理賠時，保險公司為了穩定自己的市場份額，對投保人提出的無理要求有姑息的成分，為洗錢分子「甩干」進入洗錢過程的「黑錢」創造了機會。
（三）保險公司的組織架構、治理結構不完善
從組織架構看，我國保險公司多數實行總、分、支公司管理模式，總分支機構之間通過授權而開展經營活動，這種組織架構本來應該會強化高層管理人員對組織的控制能力，但由於公司治理結構和體制機制的不完善以及公司內部現代化管控手段的不到位，還沒有形成規范明晰的責、權、利的體系和機制，更沒有預警機制和現代化的手段約束基層機構負責人的違法違規行為，公司內部上下級機構以及他們的負責人之間存在嚴重的博弈。[4]從治理結構來看，2006年1月，中國保監會發布《關於規范保險公司治理結構的指導意見（試行）》，為我國保險公司治理結構建設指明了方向，但由於影響公司治理結構的因素非常多，既包括資本、職業經理人、監管機構，又包括保險公司治理結構建設現狀和與保險公司治理機構建設相關的基礎設施等，保險公司治理結構優化進程相對緩慢，部分保險公司還是存在嚴重的內部人控制現象和關鍵人模式。[5]在這種情況下，建立並有效實施反洗錢內控體系面臨著很大的不確定性。
③ 風險，風險管理與保險的關系是怎樣的
保險是一種風險管理的手段。
風險管理是指面臨風險才進行風險識別、風險估測、風險評價、風險控制，以減少風險負面影響的決策及行動過程。隨著社會發展和科技進步，現實生活中的風險因素越來越多。無論企業或家庭，都日益認識到了進行風險管理的必要性和迫切性。人們想出種種辦法來對付風險。但無論採用何種方法，風險管理一條總的原則是：以最小的成本獲得最大的保障。
對純風險的處理有迴避風險、預防風險、自留風險和轉移風險等四種方法。
（一）迴避風險迴避風險是指主動避開損失發生的可能性。它適用於對付那些損失發生概率高且損失程度大的風險，如考慮到游泳時有溺水的危險就不去游泳。雖然迴避風險能從根本上消除隱患，但這種方法明顯具有很大的局限性。其局限性表現在，並不是所有的風險都可以迴避或應該進行迴避。如人身意外傷害，無論如何小心翼翼，這類風險總是無法徹底消除。再如，因害怕出車禍就拒絕乘車，車禍這類風險雖可由此而完全避免，但將給日常生活帶來極大的不便，實際上是不可行的。
（二）預防風險預防風險是指採取預防措施，以減小損失發生的可能性及損失程度。興修水利、建造防護林就是典型的例子。預防風險涉及到一個現時成本與潛在損失比較的問題：若潛在損失遠大於採取預防措施所支出的成本，就應採用預防風險手段。以興修堤壩為例，雖然施工成本很高，得考慮到洪水泛濫針造成的巨大災害，就極為必要了。
（三）自留風險自留風險即自己非理性或理性地主動承擔風險。「非理性」是指對損失發生存在僥幸心理或對潛在損失程度估計不足從而暴露於風險中；「理性」是指經正確分析，認為潛在損失在承受范圍之內，而且自己承擔全部或部分風險比購買保險列經濟合算。所以，在作出「理性」選擇時，自留風險一般適用於對付發生概率小，且損失程度低的風險。
（四）轉移風險轉移風險是指通過某種安排，把自己面臨的風險全部或部分轉移給另一方。通過轉移風險而得到保障，是應用范圍最廣、最有效的風險管理手段。保險就是轉移風險的風險管理手段之一。
風險管理和保險無論在理論上，還是在實際操作中，都有著密切的聯系。從理論起源上看，是先出現保險學，後出現風險管理學。保險學中關於保險性質的學說不得風險管理理論基礎的重要組成部分，且風險管理學的發展很大程度上得益於對保險研究的深入，但是，風險管理學後來的發展也在不斷促進保險理論和實踐的發展。
從實踐看，一方面保險是風險管理中最重要、最常用的方法之一；
另一方面通過提高風險識別水平，可更加准確地評估風險，同時風險管理的發展對促進保險技術水平的提高起到了重要作用。
要提高風險管理水平，最重要的一個環節就是要提高認識風險的水平。概率論的發展，為加深對風險的認識、風險的量化、提高風險管理水平提供了科學的方法。計算純保費的前提是要知道潛在損失的概率分布。實踐中就是以概率論為理論基礎，利用經驗數據來估計事故發生的概率分布。因此，概率論是保險的數理基礎。
「大數法則」是概率論中一個重要法則，它揭示了這樣一個規律：大量的、在一定條件下重復出現的隨機現象將呈現出一定的規律性或穩定性。例如，我們知道擲一枚質量分布均勻的硬幣，其正面向上的概率為0.5，但如果做50次實驗，正面向上的次數很可能與期望值25次相左較大。換句話說，對該實驗進行統計得出的頻率（正面向上的次數除以實驗次數）與客觀的概率可能有較大的差距。但做一萬次或更多次實驗，其統計頻率與客觀概率相差將很小。由於「大數法則」的作用，大量隨機因素的總體作用必然導致某種不依賴於個別隨機事件的結果。這一法則對保險經營有著重要的意義。我們知道，保險行為是將分散的不確定性集中起來，轉變為大致的確定性以分攤損失。根據「大數法則」，同質保險標的越多，實際損失結果會越接近預期損失結果。因此，保險公司可做到收取的保費與損失賠償及其他費用開支基本平衡。
④ 風險與保險有什麼樣的關系
風險就是要承擔一定的失敗幾率，保險就是對要承保事物的保證，是沒有風險的。
⑤ 個人風險管理案例（保險學案例），這是書上的案例，沒有答案，求幫忙解答
前提小李7:50出門
根據交通工具分析如下：
A.公交車：
乘坐公交車大概需要50分鍾到達公司，一切正常抵達時間為8:40.
中間會遇見的風險如下：
第三方客觀因素造成的風險：
公交沒有正點抵達小李乘坐的公交站台（車流量較大堵車、公交路程中發生車禍等）；
公交車正點抵達小李乘坐的公交站台，但是行駛中間耗時超過50分鍾，造成小李在9:00之後抵達公司。（造成原因可能有車流量較大堵車、路程中發生車禍等）；
主觀因素造成的風險：
小李個人造成自身未有按時抵達乘坐的公交站台，與公交車錯失交臂（原因可能如下：出小區後發現客戶資料遺失在家、下樓看手機摔著導致腳踝扭傷等）；
小李按時抵達乘坐的公交站台，趕上公交車，公交車行駛中無問題，但是下車前往公司的路上發生問題致使未能趕在9:00抵達公司（原因可能如下：發現摔倒老人前去攙扶耗時過久、步行路上遇見熟人寒暄/遇見一見鍾情的女性等）
B.公交車+地鐵
以下只闡述因增加交通工具（地鐵）所帶來的可能風險，此處與公交相關的不闡述：
第三方客觀因素造成的風險：
地鐵晚點（電力供應不足、地鐵公司員工集會罷工等）；
地鐵處發生恐怖襲擊等；
地鐵發生踩踏事件等；
主觀因素造成的風險：
小李自身缺乏鍛煉，搭乘地鐵的人數較多，小李體能不足以搭乘上地鐵；
小李乘坐地鐵後發現手機/電子設備被偷後報警等；
以及與公交中闡述相同的小李主觀問題
汽車:
第三方客觀因素造成的風險：
汽車壞了（晚上因低溫水箱凍裂、時間開久了潤滑油不足、昨夜朋友借車忘記加油、天氣過熱加油過滿汽車自燃了等）；
行駛中被追尾等；
經過某建築工地，建築垃圾高空墜落砸中小李車尾端（還好是尾端）等；
主觀因素造成的風險：
行駛中打電話等（開小差）與前方車輛發生追尾等交通事故；
技術不過硬造成車輛損傷等；
忘記年檢到期等證件審核時間到期事宜。
以上分析：風險無處不在，導致小李上班遲到的原因眾多，可解決方案如下：
購買離公司近的住宅；
採取就近辦公（例如在家辦公）；
起早一點、整慢一點、細心一點（這個最實際、所需資金最少、難易度最低）
⑥ 如何買保險，請耐心學習這五張圖
第一張圖，展示出我們人生的全畫面，詮釋我們人生的走勢。橫軸是時間軸，就是從現在到未來，豎軸就是人生趨勢。我們看一下，在人生的整個過程當中，是什麼在做加法，什麼在做減法。基本上，所有人的健康走勢逐漸都在走下坡路，而這個轉折幅度比較大的時間點基本上是在60歲。所以，很多人到了40多歲、50多歲以後，就開始病找人了。那人生的加法就是醫療費用。基本上大多數人都是在老年的時候醫療費用比較高。從收入和開銷的角度來看，一個人隨著退休時間的到來，他的收入也基本上都在下降。所以，大家要提前規劃這個人生問題，在人生規律面前，誰都不可能去抗拒和改變。
第二張圖展示的是保險產品通用的設計原理，讓我們一目瞭然的清楚保險產品的本質。目前市場上的保險產品種類非常多，在選擇保險產品的時候，我們會困惑到底選擇哪個是最好的!其實所有產品的設計原理都是基本相同的，沒有最好的產品，只有我們找准自己的問題，真正知道到底要解決自己哪一個問題，然後選擇能夠達到心中期望的最佳解決方案!那保險產品共同的設計原理是什麼呢?比如說一個長期型的保單分紅型的產品，它設計理念都是有一個基本保額，除了基本保額之外，它每年有一個分紅不斷在增加，這樣的話我們得到的保障就是這兩部分相加。基本上，所有的產品都是這個理念，不同的就是這個基本保額到底是保健康，還是保壽險，還是保養老，區別點就是在這里了。
第三張圖是平衡理財四大賬戶，是做家庭理財規劃的簡易工具。它分別是這樣，第一個就是人身保障。人生在世，風險無處不在，在無法掌控的生命下一刻，我們往往不知道什麼事情會到來。並且，我們每一個經濟支柱對家庭來講都是有經濟責任的，它必須要把我們的風險轉移出去，讓需要我們去照顧的家人，需要依靠我們生活的家人有生活的安全感，一定要用高額的保障去承擔基本的責任，自己對自己的生活擔負起責任。
第二個賬戶就是我們每一個家庭成員都要有健康保障，這個賬戶就是通過一個社會的力量，就是保險金，來幫助我們解決健康的風險。人吃五穀雜娘，哪能確保不生病!就像我們堅持去鍛煉身體，那也只是讓健康的狀況能夠盡可能好一些，但也不能確保不發生疾病。我們誰也不知道明天和風險究竟哪個先到。人的生命只有一次，在風險來臨時，我們不能因為金錢的原因而讓生命逝去!
第三個就是專款專用的養老，如果人生很幸運，沒有發生人身風險或健康風險，就必然會面對養老的問題。我們每一個人這一輩子要供養兩個自己，一個是年輕的自己，一個是老年的自己，所以我們必須要提前做好養老的准備。
第四個賬戶就是一個長期合理的理財。就是在安全可控的情況下，靠時間的價值最大程度的去創造收益。只有這四個賬戶做了一個合理的規劃，家庭財務才是相對比較安全的。
第四張圖是富蘭克林分析法的對比圖，讓我們明白是什麼因素影響我們做正確的選擇。那到底我們為什麼買保險?買保險的原因是為了生命的尊嚴，為了我們的孩子有一個生活保障，為了家庭生活的安全。我們在的時候，我們去照顧他們，如果我們不在，也能通過保險帶給他們生活更多的幸福和安全保障。唯一的弊端就是要繳納保險費。
第五張圖就是家庭資產規劃圖。當我們把現有的收入和資產做一個規劃，拿出來幾小塊去做了四個賬戶的管理，其實就放大了我們的資產。不管人生下一刻發生什麼事情，能夠通過這一點保費，通過社會的力量，通過保險制度的方式得到安全的保障。一個人可能有殘疾的問題，意外身故的問題，雖然這些事情我們掌控不了，但是通過一小部分的保險費，我們就可以創造經濟支柱的幾倍收入的保障，健康保障，養老保障，這才是一個合理規劃。當我們把現有財富做了一個科學的管理之後，內心的不安就會大大減少，就會擁有祥和與安寧的內心世界。
⑦ 風險無處不在，什麼意思
人生就充滿風險，你所做的每一件事都是有風險，或大或小而以，意外就是風險
⑧ 風險無處不在,說說個人面臨的風險有哪些類型
人的一生中會面臨五大風險，一是意外風險；二是健康風險；三是教育風險；四是養老風險；五是經濟風險。在日常生活中，這些風險可以說無處不在。