⑴ 道路交通事故社會救助基金管理機構的電話是多少
該救助基金，不接受私人申請。
樓主要是需要該機構的資助，需要通過交管部門。
《道交法實施條例》第90條：
「……。搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。」
⑵ 交通事故社會救助基金需要償還嗎無力償還怎麼辦
《道路交通安全法》第七十五條明確規定：」……搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事後逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。「
因此，交通事故社會救助基金只是為保障搶救，先行墊付搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。不是社會救濟，是需要責任人償還的，不償還，或無力償還，通過法律途徑解決。
⑶ 公安機關是否有責任通知保險公司或道路交通事故社會救助基金管理機構支付醫療費
現實困惑
白某駕駛大貨車途經某路口時，因剎車失靈，沖撞了幾名行人。其中3人重傷，在ICU （重症加強護理病房）住院觀察，白某因沒錢支付搶救費用，請求交警通知保險公司墊付。那麼，公安機關是否有責任通知保險公司或道路交通事故社會救助基金管理機構支付醫療費？
律師答疑
根據我國《道路交通安全法實施條例》第九十條的規定，在因搶救傷員需要保險公司或者道理交通事故社會救助基金管理機構支付搶救費用的情況下，由公安機關通知相關部門。也就是說，公安機關在一定情況下是有責任通知保險公司或者道理交通事故社會救助基金管理機構支付醫療費的。保險公司、道路交通事故社會救助基金管理機構在接到公安機關交通管理部門通知後，經核對應當及時向醫療機構支付或者墊付搶救費用。
法條鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第九十條投保機動車第三者責任強制保險的機動車發生交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，由公安機關交通管理部門通知保險公司。
搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的，由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。
法律解讀
為了搶救受傷人員的生命，需要由保險公司或者道路交通事故救助基金墊付費用時，公安機關負有通知義務。但保險公司支付搶救費用的前提是，肇事司機投保了交強險。
⑷ 道路交通事故社會救助基金有責任先行墊付搶救費嗎
現實困惑
老李是當地的一個農民，自從2011年起就一直從事農村公路養護工作，並與當地簽訂了用工協議，上一級主管部門縣農村公路管理局還給其發了上崗證和養護公路的標志服，並按每月3公里500元的標准付勞動報酬。某日，道路養護的隊長通知老李前去某公路塌方點工作，老李便急急忙忙地趕往塌方處，途中老李所騎的摩托車和一輛無牌無照的小轎車相撞，導致老李骨盆粉碎性骨折，大腿斷裂，小轎車的司機逃逸。老李被送到醫院搶救，但是搶救費用沒有著落。那麼，道路交通事故社會救助基金有責任先行墊付搶救費嗎？
律師答疑
通常情況下是不需要由救助基金來先行支付搶救費的；在機動車肇事後逃逸的情況下，需要由道路交通事故社會救助基金先行墊付。根據我國的《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十四條的規定，國家設立道路交通事故社會救助基金。在法律規定的一些情況下，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償。此外，根據我國《道路交通事故處理程序規定》第三十一條的規定，搶救受傷人員需要道路交通事故社會救助基金墊付費用的，公安機關交通管理部門書面通知道路交通事故社會救助基金管理機構。在此案中，撞老李的車肇事逃逸，道路交通事故社會救助基金有責任先行墊付搶救費。
法條鏈接
《機動車交通事故責任強制保險條例》
第二十四條國家設立道路交通事故社會救助基金（以下簡稱救助基金）。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：
（一）搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；（二）肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；（三）機動車肇事後逃逸的。
《道路交通事故處理程序規定》
第三十一條投保機動車交通事故責任強制保險的車輛發生道路交通事故，因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的，公安機關交通管理部門書面通知保險公司。
搶救受傷人員需要道路交通事故社會救助基金墊付費用的，公安機關交通管理部門書面通知道路交通事故社會救助基金管理機構。
法律解讀
設立道路交通事故社會救助基金，是為了保障受害方及時得到救治，保障生命安全，減少損失，充分體現了立法為民的原則。
⑸ 交通事故社會救助基金需要償還嗎無力償還應該怎麼辦
道路交通事故社會救助基金不需要受害人償還，但救助基金管理機構應當依法向機動車道路交通事故責任人進行追償。有關單位、受害人或者其繼承人有義務協助救助基金管理機構進行追償。
現行我國道路交通事故救助基金的來源包括：
(一)按照機動車交通事故責任強制保險(以下簡稱交強險)的保險費的一定比例提取的資金；
(二)地方政府按照保險公司經營交強險繳納營業稅數額給予的財政補助；
(三)對未按照規定投保交強險的機動車的所有人、管理人的罰款；
(四)救助基金孳息；
(五)救助基金管理機構依法向機動車道路交通事故責任人追償的資金；
(六)社會捐款；
(七)其他資金。
⑹ 目前我國刑事被害人的救濟措施有哪些，應該怎樣完善我國刑事被害人的救濟機制
除了對交通肇事被害人有《道路交通事故社會救助基金管理試行辦法》和強制機動車購買第三者保險以外，對其他刑事案件被害人，沒有救濟措施。被害人獲得救濟的唯一途徑，是由致害人進行賠償，這也是形成法院注重調解、存在「以錢抵刑」現象的原因之一。致害人不賠償或無能力賠償時，被害人也有可能獲得社會募捐，或者在生活困難時獲得最低生活保障等等，這個是例外情況，不是常態化的。
現在的問題是建立被害人救濟措施，建立的方法也只有一個，就是問題比較普遍、社會反響大，引起了領導人足夠的重視，認為有解決問題的必要。現在已經有專家、學者在進行救濟制度的探討了。
⑺ 交通事故的社會救助基金需要償還嗎
需要償還。
⑻ 什麼是社會救助基金管理
社會救助基金管理是指為實現社會救助的基本目標和制度的穩定運行，對社會救助基金的運行條件、基金征繳、管理、投資運營、監督管理等進行全面規劃和系統管理。
⑼ 道路交通事故社會救助基金管理中心 屬於哪個部門管轄范圍
屬於民政部門