中歐國際交易所股份有限公司

1. 上海市互聯網金融行業協會里都有誰

8月6日，上海市互聯網金融行業協會第一次會員大會暨成立大會在中國金融信息中心舉行。目前，協會已有會員單位150餘家。
8月6日，上海市互聯網金融行業協會第一次會員大會暨成立大會在中國金融信息中心舉行。
大會選舉產生了第一屆理事會理事、第一屆監事會監事。經投票選舉，證通股份有限公司董事長萬建華任協會首任會長，國泰君安證券股份有限公司董事長楊德紅任常務副會長；聘任王喆為協會秘書長兼首席專家；上海市金融辦創新處處長許耀武任監事長，中國人民銀行上海總部金融服務一部營業部主任周躍菊、上海資信有限公司總裁劉小英任第一屆監事會監事。

證通股份有限公司董事長萬建華任協會首任會長
萬建華，曾任職中國人民銀行總行，後擔任招商銀行總行常務副行長，中國銀聯首任董事長、總裁，上海國際集團總裁，國泰君安證券董事長。現任證通股份有限公司董事長。

國泰君安證券股份有限公司董事長楊德紅任協會常務副會長
楊德紅，1966年10月出生，中共黨員，工商管理碩士，經濟師。現任國泰君安證券股份有限公司董事長、黨委書記、總裁。1989年7月起歷任上海國際信託投資公司投資銀行部經理、總經理，2000年7月起兼任上海上投國際投資咨詢有限公司總經理；2002年9月起歷任上海國際集團資產經營公司總經理、上海國際集團辦公室、董事會辦公室、信息中心主任，集團總裁助理、副總裁、黨委副書記。2004年2月起兼任上海國際信託投資有限公司副總經理；2009年8月起兼任上海愛建股份有限公司總經理、黨委副書記。

王喆任協會秘書長兼首席專家

王喆，1960出生，1984年畢業於吉林財經大學金融系：1996年西南財經大學MBA工商企業管理碩士學位。曾任中國人民銀行辦公廳秘書，中國金幣總公司深圳中心總經理；中信銀行深圳分行副行長，大鵬證券董事長，中國金幣總公司副總經理，上海黃金交易所總經理，黨委書記，理事長，中國黃金協會副會長，中國寶玉石協會副會長，中國外匯交易中心黨委書記。上海金融業聯合會副理事長兼金融傢俱樂部主席。

副會長：
中國銀聯股份有限公司副會長代表柴洪峰
柴洪峰，教授級高工，復旦大學客座教授，上海交大兼職教授，中國銀聯創始人之一，銀聯數據創始人，1998年被國務院授予享受政府津貼專家，現任中國銀聯董事、執行副總裁，電子商務與電子支付國家工程實驗室理事長、主任。在銀聯的6年間，柴洪峰先後主持完成了「中國銀聯銀行卡信息交換系統」。

上海浦東發展銀行股份有限公司副會長代表姜明生
姜明生，同濟大學技術經濟及管理博士研究生，現任上海浦東發展銀行黨委委員、副行長。1994年起歷任招商銀行總行信託投資部副總經理，北京分行行長助理、廣州分行副行長（主持工作）、總行公司銀行部總經理、上海分行黨委書記、行長。2007年進入上海浦東發展銀行任黨委委員、副行長。

中國郵政儲蓄銀行股份有限公司上海分行副會長代表敬宗泉
敬宗泉， 1963年出生，研究生學歷，四川鹽亭人，高級經濟師。1982年09月至1990年10月，在四川省鹽亭縣郵電局任投遞員、機線員、支局長、辦公室秘書；1990年10月至1996年09月，在四川省綿陽市郵政局任辦公室任秘書、副主任；1996年09月至1999年02月，在四川省郵電管理局辦公室任副主任；1999年02月至2003年03月，在四川省郵政局任辦公室副主任（主持工作）、主任、主任兼行政處處長，局長助理兼辦公室主任、行政處處長；2003年03月至2007年12月，在四川省郵政局任副局長、中共四川省郵政局黨組成員；2007年12月至2011年08月，在中國郵政儲蓄銀行四川省分行任行長、黨委書記；2011年09月起至今，任中國郵政儲蓄銀行上海分行行長、黨委書記。兼職情況：上海金融法制研究會常務理事、清華大學EMBA上海同學會會長、四川大學錦城學院院長特別助理、四川省青聯副主席、西部企業家協會理事。

海通證券股份有限公司副會長代表陳春錢
陳春錢，1963年出生，中共黨員，經濟學博士。1997年10月加入海通證券，自2012年3月起擔任總經理助理，分管公司經紀業務，兼任公司經紀業務委員會主任和戰略發展與IT治理委員會副主任。陳春錢還是中國證券業協會融資融券業務委員會副主任委員。陳春錢曾於海通證券擔任不同職位，包括海通證券有限公司深圳分公司業務部負責人、國際業務部副總經理、深圳分公司副總經理、投資管理部（深圳）總經理、銷售交易總部總經理、機構業務部總經理（兼）等。

光大證券股份有限公司副會長代表薛峰
薛峰，1967年生，博士。現任光大證券副董事長、黨委書記、總裁。歷任中國人民銀行大連市分行辦公室副主任、大連開發區分行副行長，國家外匯管理局大連開發區分局副局長，金融時報大連記者站站長，中國人民銀行大連市中心支行黨群部副部長、團委書記；大連銀監局辦公室主任，大連銀監局副局長、黨委委員；中國光大（集團）總公司辦公廳副主任、黨委辦公室副主任；湖北省荊門市市委常委、荊門市副市長；光大證券黨委副書記、副總裁。

上海黃金交易所副會長代表沈剛
沈剛，高級經濟師。歷任中國人民銀行計劃司、發行司，處長。中國金幣總公司經銷部經理。中國人民銀行總行金銀司、貨幣金銀局處長。2002年1月起至今擔任上海黃金交易所黨委委員、副總經理。並於2013年獲「全國金融五一勞動獎章稱號」，2014年「滬上金融家」。

富邦華一銀行有限公司副會長代表洪佩麗
洪佩麗，1964年出生，研究生（在職）學歷，經濟學碩士學位，高級經濟師。2009年2月至今任中國銀行業監督管理委會重慶監管局黨委書記、中國銀行業監督管理委會重慶監管局局長。負責黨委和行政全面工作。自2014年8月起擔任富邦華一銀行董事長。

上海華瑞銀行股份有限公司副會長代表凌濤
凌濤，經濟學博士，研究員。1993年獲終生享受政府特殊津貼專家。歷任北京市社會科學院經濟所黨支部書記、北京市政府經濟體制改革辦公室副處長；在中國人民銀行期間，歷任中國人民銀行金融研究所宏觀經濟研究室副主任、主任，金融研究所副所長，寧波中心支行行長，中國人民銀行上海分行副行長，中國人民銀行反洗錢局局長，中國人民銀行上海總部金融穩定部主任、調統研究部主任、上海總部副主任。

東方財富信息股份有限公司副會長代表陶濤
陶濤，1967年出生。1990年至2005年在上海蘭生集團有限公司擔任公共事務專員，期間擔任東視財經特約記者，負責東方電視台、北京電視台、深圳電視台聯合製作的《證券無限三地通》節目的上海地區采編工作。2005年至今擔任東方財富信息股份有限公司總經理並同時兼任東方財富網總編輯。於2013年評為上海優秀軟體企業家。

匯付天下有限公司副會長代表周曄
周曄，匯付天下董事長兼總裁畢業於復旦大學電子工程系，中歐國際工商學院EMBA，上海交大高級金融學院管理學博士。先後擔任華騰軟體公司高級副總裁，銀聯電子支付公司總裁。長期專注於支付行業，先後參與第一金卡工程項目建設，主持中國第一個網上支付網關的技術建設和商業運營。擔任中國證監會互聯網金融委員會委員、上海互聯網金融協會副理事長、中國支付清算協會常務理事等職務。

中國金融信息中心副會長代表葉國標
葉國標，中國金融信息中心總經理、法定代表人，新華社高級編輯，浙江建德人，中共黨員，中國人民大學新聞學院碩士研究生畢業，浦東新區政協常委，中央暨外省市駐滬媒體工作委員會副會長。曾任新華社浦東支社社長，上海分社新聞信息中心主任，上海分社黨組成員、副社長。

上海陸家嘴國際金融資產交易市場股份有限公司副會長代表計葵生
計葵生，畢業於美國明德學院(Middlebury College)，主修東亞研究，中文流利。他出生於芝加哥，在瑞士、西班牙及英國成長。自2011年加入平安集團，擔任上海陸家嘴國際金融資產交易市場股份有限公司（陸金所）董事長至今。

協會會長與副會長單位列表
查看全部會員名單請戳：http://www.ljzfin.com/info/21412.jspx

目前，協會已有會員單位150餘家，既有銀行、證券、保險、基金等行業的持牌金融機構，也有互聯網支付、P2P個體網路借貸、網路小貸、股權眾籌、互聯網基金銷售、金融資訊與徵信服務等新型金融領域的相關企業，充分體現了互聯網金融跨界融合、開放創新的特點。
一直在背景板中出現的上海市互聯網金融行業協會的會徽有什麼含義呢？

上海市互聯網金融行業協會的會徽是由兩組優美而大氣的曲線組成，借鑒鷹隼的翅膀和向上的走勢圖，勾勒出簡潔清新的圖案，體現了協會開放、創新、融合、普惠、規范的理念。
會徽的顏色和圖形蘊含了雙重含義：
◤藍色代表互聯網的開放與創新，金色則詮釋了金融的發展和未來，金色與藍色結合，象徵了金融與互聯網的融合；
◤圖案的形狀象徵了流經上海金融地標陸家嘴的黃浦江，體現了上海作為國際經濟中心、國際金融中心、國際航運中心、國際貿易中心的地域性和國際性。
So，金色與藍色構成的一雙翅膀寓意互聯網與金融相結合，促進上海展翅高飛。

2. 什麼叫E股

D股是將在德意志交易所與中國滬深交易所合資的中歐國際交易所掛牌的股票。
2)E股則沒有相關說明.
3)法人股是指企業法人或具有法人資格的事業單位和社會團體，以其依法可支配的資產，向股份有限公司非上市流通股權部分投資所形成的股份。如果該法人是國有企業、事業及其他單位，那麼該法人股為國有法人股；如果是非國有法人資產投資於上市公司形成的股份則為社會法人股。
4)國有股是國有法人股的簡稱.

3. 馬雲、王健林、劉強東等知名企業家分別是什麼學歷

馬雲、王健林、劉強東等知名企業家分別是什麼學歷？

又一年高考結束了，很多人又開始說高考無用論，填鴨式教育害人，爭議頗多，雖然說理論上講中國現行教育體系存在嚴重的問題，但是不可否認高考確實能夠把很多優秀人才篩選出來，單純從效用論的角度考慮無論是八股取士還是高考都有其巨大的現實價值。

今天把一部分科技業、製造業、金融業的知名企業家都列出來，看看他們的畢業大學和學歷,以下內容包括了歷任首富，還有行業曝光率最多的牛人，比如老乾媽和褚時健。為了確保公平公正，只計算第一學歷。

雖然說英雄不問出處，高學歷並非是成功的唯一道路。就像沒有上過大學的李嘉誠和霍英東等中國最著名的企業家，他們照樣能摘得首富的桂冠，贏得世界的尊重。但盡管如此，還是有一批知名企業家，他們不僅是資產千萬的社會精英，還是畢業於名校的學霸。妥妥的人生贏家啊！

七十年代初高考停止，個人其實是推薦入學的，比如任正非，任正非，1944年10月25日出生於貴州省鎮寧縣，祖籍浙江省浦江縣，華為技術有限公司主要創始人、總裁。1963年就讀於重慶建築工程學院（現已並入重慶大學），畢業後就業於建築工程單位。

馬雲，男，1964年9月10日生於浙江省杭州市，祖籍浙江省嵊州市（原嵊縣）谷來鎮，阿里巴巴集團主要創始人，現擔任阿里巴巴集團董事局、日本軟銀董事、大自然保護協會全球董事會成員、華誼兄弟董事、生命科學突破獎基金會董事。1988年畢業於杭州師范學院外語系，同年擔任杭州電子工業學院英文及國際貿易教師，1995年創辦中國第一家互聯網商業信息發布網站「中國黃頁」，1998年出任中國國際電子商務中心國富通信息技術發展有限公司總經理，1999年創辦阿里巴巴，並擔任阿里集團CEO。

劉強東，京東集團首席執行官，1974年2月14日出生於江蘇省宿遷市，畢業於中國人民大學。1998年6月18日，在中關村創辦京東公司，代理銷售光磁產品，並擔任總經理。2004年，初涉足電子商務領域，創辦「京東多媒體網」（京東商城的前身），並出任CEO。

周鴻?，1970年10月4日生於湖北省黃岡市蘄春縣，360公司創始人、董事長兼CEO、奇酷CEO和知名天使投資人。1992年，大學本科畢業於西安交通大學電信學院計算機系，獲學士學位，因成績優異被保送西安交通大學讀管理學院系統工程系研究生，並於1995年研究生畢業，獲碩士學位。

李彥宏，網路創始人，美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士。1991年，李彥宏畢業於北京大學信息管理專業，隨後前往美國布法羅紐約州立大學完成計算機科學碩士學位，先後擔任道。瓊斯公司高級顧問、華爾街日報網路版實時金融信息系統設計者，以及國際知名互聯網企業――Infoseek公司資深工程師。李彥宏所持有的「超鏈分析」技術專利，是奠定整個現代搜索引擎發展趨勢和方向的基礎發明之一。2000年1月，李彥宏創建了網路。經過十多年的發展，網路已經發展成為全球第二大獨立搜索引擎和最大的中文搜索引擎。

張朝陽，搜狐網創始人美國麻省理工博士。張朝陽1986年畢業於清華大學物理系，同年以全國第39名成績，考取CUSPEA項目獎學金赴美留學。就讀於美國麻省理工學院。1993年底在美國麻省理工學院(MIT)獲得了博士學位。並繼續在MIT從事博士後研究。1996年張朝陽在MIT媒體實驗室主任尼葛洛龐帝教授和MIT斯隆商學院愛德華羅伯特教授的風險投資支持下創建了愛特信公司，成為中國第一家以風險投資資金建立的互聯網公司。1998年2月25日，愛特信正式推出「搜狐」產品，並將公司名稱更名為「搜狐」。搜狐於2000年7月12日，在美國納斯達克成功掛牌上市。

馬化騰，男，1971年10月29日生於廣東省汕頭市潮南區。騰訊公司主要創辦人之一，現擔任騰訊公司首席執行官。曾在深圳大學主修計算機及應用，於1993年取得深大理科學士學位。在創辦騰訊之前，馬化騰曾在中國電信服務和產品供應商深圳潤迅通訊發展有限公司主管互聯網傳呼系統的研究開發工作，在電信及互聯網行業擁有10多年經驗。

田溯寧，中國寬頻資本基金董事長，中科院研究生院碩士、美國得克薩斯科技大學博士。田溯寧1981年至1985年就讀於遼寧大學生物系；1985年，考入中國科學院研究生院；1987年由中國科學院研究生院畢業並獲資源管理學碩士學位；1987年赴美留學，就讀於美國德州理工大學資源管理專業；1992年獲美國得州理工大學資源管理專業博士學位；1994年參與創辦亞信股份公司，任總裁。2006年5月，田溯寧專注於「中國寬頻產業基金」的管理和運營。

丁磊，男，1971年10月1日生於浙江省寧波市。網易公司創始人，現擔任網易公司首席執行官。1993年本科畢業於電子科技大學，1997年5月創立網易公司，與張朝陽、王志東並稱為網路三劍客。2000年6月，網易在納斯達克正式掛牌上市。2009年，宣布網易養豬計劃。2015年2月11日，入選「2014中國互聯網年度人物」。

馬明哲，中國平安保險(集團)股份有限公司董事長兼CEO，中南財經大學博士。馬明哲1987年畢業於中國經濟管理刊授聯合大學經濟管理專業，1991年獲得中南財經大學並獲貨幣銀行學專業碩士學位；1995年就讀於中南財經大學並獲貨幣銀行學博士學位。作為中國平安保險(集團)股份有限公司的創始人，自公司於1988年成立開始，馬明哲帶領中國平安從無到有，從小到大，用20年時間，從僅有13名員工的單一財產險公司到中國三大綜合金融集團之一，業務范圍覆蓋產險、壽險、養老金、健康險、銀行、證券、信託、資產管理、基金等全金融領域，進入世界500強。該集團在中國近千個城市設有營業機構，擁有5600多萬個人客戶、400萬企業客戶，員工和代理人隊伍逾56萬人。中國平安在香港、上海兩地上市，市值位居全球金融企業前20位、全球保險集團第3位，是中國迄今為止唯一一家躋身《福布斯》世界500強的非國有金融機構，名列第147位。

史玉柱，1962年9月15日生於安徽省蚌埠市懷遠縣，商人、企業家。1984年從浙江大學數學系本科畢業，分配至安徽省統計局工作。1989年深圳大學軟體科學系（數學系）研究生畢業後，隨即下海創業。1992年在廣東省珠海市創辦珠海巨人高科技集團。

孟曉蘇，中國房地產開發集團總裁，北大經濟學博士。從一名普通的汽車工人到北京大學博士，從官員到企業家，成為220多個城市中430多家房地產企業的領軍人物，孟曉蘇的事業達到成功的頂峰。

王石，男，1951年1月生，原籍安徽金寨，生於廣西柳州，蘭州交通大學（原蘭州鐵道學院）給排水專業畢業，萬科企業股份有限公司創始人，兼任中國房地產協會常務理事、深圳市房地產協會副會長、深圳市總商會副會長等職。

王健林，男，1954年10月24日生於四川省廣元市蒼溪縣，1989年起擔任大連萬達集團股份有限公司董事長。1970年入伍，1986年從部隊轉業，畢業於遼寧大學，7月進入大連市西崗區任辦公室主任，1989年起擔任大連萬達集團股份有限公司董事長至今。兼任中國民間商會副會長、中國企業聯合會副會長、中國企業家協會副會長、中國商業聯合會副會長、中國慈善聯合會副會長。

潘石屹，男，1963年11月14日出生於甘肅天水，著名地產商，SOHO中國的董事長，公司掌管著在中國的商業地產領域的開發業務。大學畢業後到國家石油部工作，1987年起開始在深圳和海南開創自己的房地產開發生涯。1992年，潘石屹與合作人共同創建了北京萬通實業股份有限公司，在北京開發房地產。1995年，潘石屹與妻子張欣共同創立了SOHO中國有限公司。

馮侖，1959年出生於陝西西安，西北大學經濟管理學院畢業，是現代第二屆正式大學生。法學碩士、中國社科院法學博士學位。1991年開始領導並參與了萬通集團的全過程創建及發展工作。1993年，領導創立了北京萬通實業股份有限公司。之後，參與創建了中國民生銀行並出任該行的創業董事，策劃並領導了對陝西省證券公司、武漢國際信託投資公司、東北一間上市公司等企業的收購及重組。

董明珠，出生於江蘇南京，企業家，先後畢業於安徽蕪湖職業技術學院、中南財經政法大學EMBA2008級、中國社會科學院經濟學系研究生班、中歐國際工商學院EMBA。1990年進入格力做業務經理。1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經營部部長、副總經理、副董事長。並在2012年5月，被任命為格力集團董事長。

雷軍，1969年出生於湖北仙桃。1987年，畢業於原沔陽中學（現湖北省仙桃中學），同年，雷軍考上了武漢大學計算機系。

秦致，汽車之家總裁，依阿華大學計算機碩士，哈佛商學院工商管理碩士。

張旭豪，餓了么網上訂餐平台創始人，上海交通大學碩士。2008年與其同學創辦了餓了么餐廳。

張亞勤，微軟亞太研發集團總裁，美國喬治華盛頓大學電氣工程博士學位。張亞勤博士1966年出生於山西太原，12歲考入中國科學技術大學少年班，23歲獲得美國喬治華盛頓大學電氣工程博士學位。

4. 想要了解深圳比亞迪有限公司第六事業部

研發電池的該上研發中心工作

亞迪股份有限公司始建於1995年，由 20 多人的規模起步，短短十年時間內迅速成長為 IT 及電子零部件的世界級製造企業，為全球第二大移動能源供應商，被譽為「製造業基因攜帶者」，「國際OEM皇帝」和「世界OEM隱形冠軍」。2002年，比亞迪在香港證券交易所上市，創下了54支H股最高發行價的記錄。2003 年比亞迪躋身為全球第二大充電電池生產商。2006年，比亞迪入選全球企業新興百強。今天，比亞迪股份在全球擁有員工100,000 餘人，公司市值已超過300億港幣。目前，比亞迪IT及電子零部件產業已覆蓋手機所有零部件及組裝業務。

比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。2003 年，比亞迪正式收購陝西秦川汽車有限責任公司，組建比亞迪汽車，進入汽車製造與銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主發展的發展模式，以「造世界水平的好車」 為產品目標，以「打造民族的世界級汽車品牌」為產業目標，立志振興民族汽車產業。目前，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地，在整車製造、模具開發、車型研發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善。比亞迪汽車在上海建設有一流的研發中心，擁有3000多人的汽車研發隊伍，每年獲得國家研發專利超過500項。在西安建設有國際領先水平的轎車生產線，總產能達到20萬輛。在深圳建成現代化汽車城，總產能將達到30萬輛，並建成第二研發中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產基地。北京模具製造中心，業已形成專業化、規模化的模具產業格局，為世界知名汽車品牌製造整車模具。

2006年，比亞迪集團實現銷售收入129億元，同比增長101%；汽車產業取得驕人業績，主力車型F3實現銷售63153輛，同比增長472%，實現銷售收入近50億元。F3還實現出口5000餘輛，產品覆蓋16個國家和地區。2007年，比亞迪汽車將推出F3R、F6、F8等三款重量級車型，力爭實現整車銷量10萬輛，進入國內主流汽車製造廠商行列。

2007年以來，比亞迪F3月銷連續突破1萬輛，發展勢頭迅猛。7月份，比亞迪另一款兩廂中級轎車F3R全國上市，以超凡動力、超級安全、超酷外形引領兩廂車新時尚，掀起新的兩廂車銷售風暴。2007年6月18日，比亞迪F3第10萬輛成功下線，成為最快突破10萬輛的自主品牌車型。2007年8月9日，比亞迪第一款中高級商務轎車F6在深圳坪山基地下線，自主品牌沖擊中高級轎車市場從F6開始。比亞迪深圳坪山基地佔地180萬平方米，至此比亞迪集團已經形成700萬平方米的龐大產業格局，在集團發展的強大驅動下，比亞迪汽車將以強大的實力馳騁在汽車大潮中。

全球領先的IT及電子零部件企業
國內第一家獨立收購轎車整車廠的民營公司

●1995年2月，比亞迪公司成立，注冊資本250萬元人民幣，員工20人左右；
●1995年9月，由布吉遷至龍崗政華第六科技工業城，當時有員工約300人；
●1996年7月，通過ISO9002認證；
●1997年，通過大量研究，優化負極添加劑，可以阻滯鎘金屬顆粒長大，改善了電池小電流通過充電性能及循環壽命；贏得了VIECH、CCT客戶的信任。
●1997年，公司自主研發，開始生產鋰離子電池，並且很快投入量產，2003年8月， 上海工廠投產，開始動力電池和電腦電池的研發。
●1998年12月，通過ISO9001認證；同年，比亞迪公司以國際化的視野開始向海外發展，歐洲分公司成立；
●1999年，開發出當時行業內領先的SC2100P大電流放電池，當年鎳鎘電池產量達到1.5億支。
●1999年4月，香港分公司成立；同年10月，初步建立深圳工業園（葵涌）並開始投入使用；葵涌工業園是一座設計先進的現代化工業園，是比亞迪總部所在地。
●1999年11月，美國分公司成立；
●2000年，成為MOTOROLA第一個中國鋰離子電池供應商；同年12月，成為MOTOROLA的供應商。
●2001年8月，成為NOKIA的供應商。
●2001年，自主研發的發泡鎳錕焊、正極端面焊工藝，大大改善電極的集流性能，提高SC系列大電流放電性能，得到了BOSCH客戶的認可，當年鎳鎘電池產量達到2.5億支。
●2001年4月，韓國辦事處成立；
●2002年，成為NOKIA第一個中國鋰離子電池供應商；同年5月，比亞迪獲得QS-9000認證；
●2002年7月，在香港主板上市，創下了當時54支H股最高發行價記錄，股票代碼1211-HK；同年，比亞迪被全球權威刊物《亞洲貨幣》評為「2002年最佳上市公司管理獎」第一名，並被全球權威刊物《財資》評為「2002年最佳中型企業上市集資項目」，比亞迪的成功上市是亞洲以至於全球財經的重要里程碑，它表明了中國民營企業正逐漸贏得世界的認同和信任。
●2002年7月，與北京吉馳汽車模具有限公司資產重組，成立全新的北京比亞迪模具有限公司，建立北京比亞迪工業園；
●2002年9月，開始建立上海比亞迪工業園，上海分公司成立；
●2002年9月，深圳市比亞迪鋰電池有限公司獲得MOTOROLA授予的「Motorola Excellent Supplier Award」；
●2003年，開發獨特的氧化鎘負極化學活化處理工藝，改善鎘負極的活性，提高電池的復合氧能力，降低電池內壓，大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能，得到了BLACK和DECKER客戶的認可，當年鎳鎘電池產量達到4.0億支，一舉超過SANYO，達到世界第一。
●2003年1月22日，比亞迪公司跨行業收購西安秦川汽車有限責任公司，成立了比亞迪汽車有限公司，又在西安市高新技術產業開發區征地100萬平方米，修建新廠房，營建西安生產基地。
●2003年比亞迪收購北京吉馳汽車模具有限公司（佔地20萬平方米），同年，比亞迪在上海創建上海比亞迪工業園（佔地56萬平方米），同時又把汽車銷售總部遷到了深圳，從而形成輻射全國：東——上海、南——深圳、西——西安、北——北京全方位布局。
●2004年2月18日，深圳比亞迪微電子有限公司成立，同年Li-ion電池市場佔有率20% ，位居世界第二。
●2004年7月17日比亞迪上海比亞迪汽車檢測中心竣工，並成功完成比亞迪汽車檢測中心的重點項目—碰撞實驗室建成後的首次整車碰撞實驗。
●2005年4月16日，比亞迪汽車在西安宣布，首款新車F3正式下線，同時20萬輛產能的新生產基地也正式落成。
●2005年8月，日本分公司成立；
●2005年9月22日F3採取分站上市，在濟南首發，杭州、深圳也陸續上市，打破了大多數廠家上市常規，成為汽車營銷的一個經典案例。
●05年4月—06年2月，比亞迪F310個月內獲得各類獎項68個： 2005年4月榮獲上海國際汽車展「新車大獎」、「最佳人氣獎」、「最值得期待車型」等多項大獎； 10榮膺「2005年中國年度汽車總評榜」浙江分榜年度最佳新車獎；廣州國際車展斬獲「2005年度自主品牌年度新銳大獎」、2005搜狐汽車年度大選中摘取滿意度車型的「性價比」桂冠、在國家知識產權局和中國中央電視台聯合共同推出的《CCTV2005創新盛典》中榮膺關注度最高的「自主創新獎」、勇奪「2005中國年度汽車總評榜」中含金量最重的「最佳性價比轎車」大獎、成功入選CCTV年度自主品牌評選侯選車型；2006年1月18日，獲騰訊網「新勢力·2005時代中國盛典」頒獎晚會頒出的9個2005騰訊年度車型大獎中的年度自主品牌車型……
●2005年12月，成立比亞迪股份有限公司第六事業部。
●2006年6月，比亞迪純電動轎車F3e研發成功，成功搭載ET-POWER技術的鐵動力電池，實現零污染、零排放、零噪音的三無目標，續航里程達350KM，標志著比亞迪純電動汽車技術處於世界領先地位。
●2006年9月，MOSFET通過NOKIA認證，成為NOKIA供應商。同年，比亞迪銷售總額129億元，利潤總額11.2億元，納稅總額11億元，出口創匯8.5億美元。
●2006年10月F3尊貴版上市，再掀銷售熱潮。
●2006年起烏克蘭開始大量進口比亞迪轎車產品；首批啟運200輛比亞迪F3，這是中國轎車首度進軍烏克蘭市場。
●比亞迪汽車精兵出戰北京國際車展，中國首發硬頂敞蓬轎跑車F8、世界第一鐵動力技術轎車F3e、自主研發的BIVT技術的發動機在北京車展上引起了強烈震動；11月27日，比亞迪自主研發的硬頂敞蓬轎跑車F3榮獲北京車展最佳中國首發新車大獎；
●2006年12月17日，比亞迪憑借2006年掀起的「F3風暴」榮膺被譽為中國營銷界「奧斯卡獎」的「2006中國十大營銷事件·人物盛典」，這也是自03年該獎項設置以來，汽車製造企業第一次入圍並獲獎。
●2006年，比亞迪汽車累計完成銷量63153輛，同比增長472%，成為增長最快的自主汽車企業。
●2007年，印度分廠建立；
●2007年一月比亞迪F3單月銷量突破10000輛。這是本土品牌以單一車型首次跨入「萬輛俱樂部」，與伊蘭特、凱越、福美萊並列成為中轎市場的「四大金剛」。
●2月2日，比亞迪汽車在上海與歐洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、維德角等國家和地區汽車貿易商正式簽署汽車出口合作協議，這標志著比亞迪的海外戰略開始全面推進。
●2007年4月比亞迪F3R五省先期上市。
●2007年4月比亞迪F6榮獲最佳（中國）首發新車、最具上海風尚獎、最佳設計轎車獎。
●2007年6月18日比亞迪汽車的第10萬輛F3轎車在西安下線。意味著這款中級車精品自2005年9月以來僅20個月，累計產量就達到了10萬輛，創造了自主品牌最短時間超越10萬輛的產銷新紀錄。
●2007年7月30日比亞迪F3R全國上市。
●2007年8月9日,比亞迪汽車在深圳舉行比亞迪汽車深圳現代化生產基地落成暨中高級轎車F6下線儀式，這標志著比亞迪汽車進軍中高級轎車市場戰略進入實施階段。同時集團總裁王傳福在下線儀式上宣布了比亞迪的兩大目標：2015年中國第一，2025年世界第一。振動了汽車界和輿論界。
●2007年9月3日，比亞迪F3白金版全國上市，銷售火爆。 從2003年收購西安秦川汽車有限責任公司到發出2025年實現世界第一的豪言，比亞迪實現了從單一產業向復合產業的跨越，從汽車新丁到十萬輛俱樂部的成長，從單一車型向F矩陣的布局。公司發展的「333」規劃正有條不紊的實施。

榮譽

1996年 高新技術企業 深圳市科學技術局
1997年 廣東省民營企業質量工作先進單位 廣東省技術監督局、廣東省工商業聯合會
1998年 一九九七年度海關「信得過企業」 深圳海關
2000年 「AAA」資信等級 鵬元資信評估有限公司
2002年 二○○一年度深圳市工商領域百強企業 深圳市龍崗總工會
2003年 實施火炬計劃十五周年 、火炬計劃優秀高新技術企業 中華人民共和國科學技術部
2004年 2004民營上市公司10強（第8位） 《東方企業家》雜志、中歐國際工商學院
2004年 比亞迪股份有限公司生產的BYD牌鋰離子充電電池為中國名牌產品 國家質量監督檢驗檢疫總局
2005年 「新車大獎」、「最佳人氣獎」、「最值得期待車型」 上海國際汽車展
2005年 2005年「中國科技100強」（第4位） 《數字商業時代》雜志
2005年 2005年度自主品牌年度新銳大獎 廣州國際車展
2005年 滿意度車型的「性價比」桂冠 搜狐汽車
2005年 《CCTV2005創新盛典》「自主創新獎」 國家知識產權局和中國中央電視台
2005年 最佳性價比轎車」大獎 2005中國年度汽車總評榜
2005年 最受歡迎新車獎 杭州車展
2005年 2005年安徽十大暢銷車型 合肥
2005年 最佳人氣新車獎 長春國際車展
2005年 重慶地區最受消費者歡迎中級車 西部總評榜
2006年 「新勢力·2005時代中國盛典」年度自主品牌車型 騰訊網
2006年 2005陝西十大優秀管理企業 陝西省社會科學界聯合會、陝西省工業經濟聯合會、陝西省商業聯合會和華商報社
2006年 2006年（第20屆）中國電子信息百強企業（第31位） 中華人民共和國信息產業部
2006年 最具全球競爭力中國公司50強 《環球企業家》雜志
2006年 入圍「2006中國十大營銷事件·人物盛典」 南方都市報
2006年 「中國汽車自主創新成果大典頒獎典禮」集成創新獎（F3） 中國汽車報
2006年 「2005-2006最值得期待車型」大獎 成都國際車展
2006年 2006年度性價比車型 06成都車市總評榜
2006年 經濟型轎車風雲大獎 2006中國汽車風雲榜
2007年 2006年度熱心社會公益事業貢獻獎 深圳市總商會
2007年 2006年中國汽車營銷榜 比亞迪汽車：F3分站上市營銷 T信息時報
2007年 2006年度當紅車型/暢銷車型 都市快報
2007年 2006年度投資貢獻獎 龍崗區政府
2007年 2006年度熱心公益事業獎 龍崗區政府
2007年 2006年度十大納稅外資企業 龍崗區政府
2007年 2006年度十大出口企業 龍崗區政府
2007年 2007年度廣東專利獎金獎（F3） 廣東省政府
2007年 深圳企業闖天下先鋒 深圳特區報
2007年 最佳（中國）首發新車（F6） 第十二屆上海車展組委會
2007年 最具上海風尚獎（F6） 東方車評榜
2007年 最佳設計轎車獎（F6） 廣州日報
2007年 最具性價比車型（F3） 新聞晨報
2007年 公司董事局主席兼總裁王傳福榮獲最具前瞻力CEO 《中國汽車報》
2007年 2007年（第21屆）電子信息百強企業（第20位） 中華人民共和國信息產業部
2007年 最具全球競爭力中國公司 環球企業家雜志
2007年 中國工業設計外觀金獎 中國工業設計協會
2007年 深圳市民營標桿企業 深圳市人民政府
2007年 2007全球華商企業500強（第389位） 世界傑出華商協會、世界傑出華商大會組委會
2007年 2007全球華商高科技500強（第14位） 世界傑出華商協會、世界傑出華商大會組委會
2007年 2007中國企業500強（第292位） 中國企業聯合會、中國企業家協會
2007年 2007中國製造業企業500強（第156位） 中國企業聯合會、中國企業家協會
2007年 年度技術比亞迪ET-power電動車 汽車雜志
2007年 最有前途民族品牌 YAHOO！汽車淘寶網
2007年 中國頂尖企業100強（第81位） 福布斯

5. D股的推出有何重要意義

D股是什麼?D股推出的意義是什麼
2017-01-13
大家都對A股,B股都很熟悉，但是肯定沒聽過D股!不過D股真的要來了，上交所預計將在今年年底或明年推出D股。
何為D股?
有媒體報道，上證所副總經理近日對外表示，稱將來企業不僅能在滬深交易所、股轉市場發債、融資，也可以通過中歐所到境外籌資。其還稱，明年上證所的重點工作就是在中歐所發行D股，把人民幣產品帶到歐洲市場。
關於「中歐所」，其是上海證券交易所、德意志交易所集團、中國金融期貨交易所三家單位共同出資成立，並在德國的金融之都法蘭克福開業的「中歐國際交易所」的簡稱。
而所謂的D股，是指注冊在中國境內的股份有限公司在中歐所上市的股票。股票直接在中歐所發行，類似於香港H股。
D股的目標發行人為中國大陸A股藍籌上市公司及高技術創新型中國大陸公司。
D股推出的意義
對於要D股推出的意義和好處，從總體上來看，未來將有助於中國企業提升在歐洲的品牌知名度，促進銷售的增長;其次，還可以促進中國企業開展跨境並購業務，提升全球的競爭力，以及拓展境外的低成本、高效率和低風險的融資渠道。
另外，D股的推出也為中德兩國的企業合作拓寬了空間，提供了資本的交流平台，特別是德國的製造業，其「工業4.0技術」具有引領作用。通過發行D股，能將中國的製造業跟海外聯動起來，這對中國的企業來講是一個難得的機會。
此外，理財師還指出，對於D股的推出，其實對人民幣的國際化也起到利好作用。
盡管紐約和倫敦的大型股票交易所早已有中國企業掛牌上市，但只有中歐所可以掛牌人民幣計價的股票，允許中國企業在歐洲以人民幣而非英鎊或歐元來籌集資金，這可提升人民幣在全球金融市場中的地位。
不過D股的推出目前還只是計劃和安排，還未能交易，若投資者是對目前的A股投資不滿意或是不敢興趣的話，其實也可以參與一些國內機構的互聯網金融類的投資項目，而且大多數此類產品的收益率也不低，是目前投資理財的一種很好的補充。

6. 中華企業的管理團隊

朱勝傑先生(董事長)
1955年2月出生，工商管理碩士學位，高級經濟師，歷任上海市房產管理局組織處副處長，中華企業股份有限公司副總經理，上海華業房地產發展有限公司總經理，上海房地（集團）公司副總經理，1999年2月-2001年6月任公司第三屆董事會董事長，2001年7月-2005年4月任公司第三屆、第四屆董事會副董事長兼總經理，2005年4月-2006年6月任公司第四屆董事會董事長，2006年3月-2009年4月任公司第五屆董事會董事長。現任公司第六屆董事會董事長。
金鑒中先生(董事)
1958年5月出生，大專文化程度，高級會計師。歷任黃浦區房管局計財科副科長、科長，新黃浦集團計財部經理兼總裁特別助理，新黃浦集團計財部經理、總會計師，新黃浦集團副總裁、總會計師，中華企業股份有限公司第四屆、第五屆監事會監事。現任上海地產（集團）有限公司業務總監，中華企業股份有限公司第六屆董事會董事。
張景載先生(董事)
1955年4月出生，工商管理碩士，高級政工師，經濟師。歷任上海市房產經營公司黨委副書記，上海房地產經營（集團）有限公司副董事長、總經理，上海金豐投資股份有限公司副董事長,2001年3月任上海房地（集團）公司董事、副總經理，中華企業股份有限公司第四屆董事會副董事長，2005年3月任中華企業股份有限公司黨委書記，2005年4月-2006年6月任中華企業股份有限公司第四屆監事會監事長，2006年3月-2009年4月任公司第五屆監事會主席。現任中華企業股份有限公司黨委書記、第六屆董事會董事。
孫勇先生(董事總經理)
1961年10月出生，中歐國際工商管理學院碩士研究生。歷任上海土地發展公司副總經理，上海房地（集團）公司投資發展部經理，上海建築裝飾（集團）公司副董事長、總經理，1999年2月—2001年6月任公司第三屆董事會副董事長、總經理，2001年7月—2005年4月任公司第三屆、第四屆董事會董事兼公司控股子公司上海古北（集團）有限公司董事長。2005年4月—2006年3月任公司第四屆董事會董事。2006年3月-2009年4月任公司第五屆董事會董事、公司總經理兼任公司控股子公司上海古北（集團）有限公司董事長、黨委書記。現任公司第六屆董事會董事、公司總經理兼任公司控股子公司上海古北（集團）有限公司董事長、黨委書記。
戴智偉先生(董事)
1961年10月出生，工商管理碩士，工程師。歷任上海市房產經營公司材料部副經理，上海金城房地產投資咨詢有限公司副總經理，1996年11月－1997年12月任上海市房產經營公司副總經理，1997年12月－1999年8月任上海房地產經營（集團）有限公司副總經理，1999年9月－2005年3月任上海房地產經營（集團）有限公司常務副總經理，2005年3月－2008年5月任上海房地產經營（集團）有限公司總經理、黨委副書記，2003年6月—2009年4月任公司第四屆、第五屆董事會董事，2008年5月至今任公司控股子公司上海古北（集團）有限公司副董事長、總經理。現任公司第六屆董事會董事，兼任公司控股子公司上海古北（集團）有限公司副董事長、總經理。
謝華康先生(董事)
1946年11月出生，大專文化程度，歷任上海市財政稅務局第一分局專管員、副所長、副分局長，上海市財政稅務局第二分局副分局長、分局長，上海市國家財政、稅務局稅政一處處長，上海市國家財政、稅務局副局長，上海市國家稅務局副局長，上海市國家稅務局黨組書記、局長，2006年—2008年任上海銀行監事長。現任公司第六屆董事會董事。
芮明傑先生(獨立董事)
1954年5月出生，博士。現任公司第五屆董事會獨立董事、復旦大學管理學院產業經濟學系主任、校學術委員會委員、校學位評定委員會委員、管理學院學位評定委員會主席、企業管理、產業經濟專業教授（1994）、博士生導師（1994），國家重點學科產業經濟學學科帶頭人，復旦大學工商管理博士後流動站站長，並兼任中國工業經濟研究開發促進會副理事長，中國企業管理研究會常務理事、中國國民經濟管理學會常務理事、上海管理科學學會副理事長、上海領導科學學會常務理事等職務，並受聘成為多家股份公司獨立董事，大集團、大銀行的顧問或首席專家，2006年3月—2009年4月任公司第五屆董事會董事。現任公司第六屆董事會董事。
叢樹海先生(獨立董事)
1957年8月出生，研究生博士學歷。現任上海財經大學副校長，保定天威保變電氣股份有限公司獨立董事。叢樹海先生畢業於上海財經大學，；1974年6月至1979年9月，任職於上海外貿運輸公司張華浜辦事處；1983年7月至1994年，在上海財經大學任教師；1994年至1998年，任上海財經大學證券期貨學院院長；1998年至1999年，任上海財經大學金融學院院長；1999年至2001年，任上海財經大學校長助理；2001年起至今，任上海財經大學副校長；現任公司第六屆董事會董事。
沈重英先生(獨立董事)
1944年5月出生，現任中海集裝箱運輸股份有限公司獨立非執行董事。沈重英先生畢業於上海工業大學，於1972年6月至1990年12月，曾任職於陝西省多個政府部門；1990年12月至1994年5月，任香港酈山有限公司董事長（陝西省政府窗口公司）；1994年6月至1996年2月，任上海市計劃經濟研究所副所長；1996年2月至1998年10月，任上海市證券期貨監督管理辦公室常務副主任、主任；1998年10月至2003年6月，任中國證監會上海證管辦黨委書記、主任，中國證監會上海稽查局局長；2003年7月至2006年8月，任上海證券交易所非會員理事、上海證券交易所會員管理委員會主任；曾任上海市第十二屆人民代表大會常務委員會委員。現任公司第六屆董事會董事。

7. 用友金融的公司領導

王文京先生
用友金融信息技術有限公司董事長。
用友軟體股份有限公司董事長兼CEO、全國工商聯副主席、中國軟體行業協會副理事長、第九屆、第十屆和第十一屆全國人大代表。
1983～1988年在國務院某直屬機關工作。1988年與蘇啟強先生合夥創辦用友公司。在王文京先生領導下，公司堅持自主創新，以用信息技術推動商業和社會進步為使命，以先進產品和專業服務與客戶長期合作，已發展成為中國和亞太本土最大的管理軟體與服務提供商。用友公司股票（代碼600588）於2001年在上海證券交易所成功上市，2011年獲得上海證券交易所頒發的「年度董事會獎」。
吳政平先生
用友金融信息技術有限公司董事。
用友軟體股份有限公司董事，第六屆、第七屆北京市海淀區政協委員。
吳政平先生1983年7月畢業於江西財經大學會計系，經濟學士；2007年9月畢業於中歐國際工商管理學院，工商管理碩士。 1983年8月就職於國家某大型科研單位，曾任財務處處長助理、會計師，某會計學會分會秘書長。
1992年5月加入用友公司，曾任公司董事、執行副總裁、高級副總裁、財務總監，現任公司董事,主管公司投資業務。曾榮獲「2004中國CFO年度人物」稱號。
李友 先生
用友金融信息技術有限公司董事、總裁
北大工商管理碩士 (MBA) 、工學碩士，中國質量體系認證國家認可委員會(CNACR)軟體專家。曾任四通集團技術管理部部長，四通集團研發中心常務副總經理。
李友先生1996 年加入用友公司，曾任總裁辦主任、總裁助理、人力資源總監。2000年負責創辦用友集團偉庫網路技術有限公司，並任總經理。 2002年擔任用友軟體股份公司副總裁，先後兼任分銷及CRM事業部總經理、 NC事業部總經理、大客戶總部總經理等。2004至2006年任用友金融軟體系統有限公司董事、總經理。曾榮獲「中國金融年度人物」，並連續兩屆被選為「中國金融IT十大傑出人物」。2007至2009年任用友軟體股份有限公司高級副總裁，兼任集團與行業解決方案事業本部（GBU）總經理，實現用友高端業務線連續三年的高速增長。2010年至2012年7月任用友軟體股份有限公司執行總裁，全面負責公司工作，連續兩年實現效益化高增長。