這樣的新聞真的很多也很好,讓大家都了解保險,特別是日前,陽光保險推出一款新型重疾險產品——健康隨e保該產品相比於市場上同類產品,在保險保障及理賠上都具有獨特的優勢,堪稱史上最強重疾險,有望改變國內重疾險產品競爭力不足的尷尬局面。同時這也是一款基於互聯網思維,以用戶需求為導向而研發的重大疾病保險,相比市售同類保險產品,該產品定價過程不含任何附加費用,具備低保費高保障、個性化定製、免體檢及免責條款少等特點,該產品通過官方網站直接銷售,一鍵下單免體檢,購買流程簡便,讓用戶可以享受便捷的網銷保險服務。以上是陽光e平台的新聞時間,謝謝。
⑵ 什麼是智慧城市,數字化,誰有解決方案,類似於華為智慧城市方案的,怎麼樣聯系這類公司
E簡介
智慧城市是以互聯網、物聯網、雲計算、移動互聯網、大數據等新一代信息技術為核心支撐,以「數字化、智能化、網路化、互動化、協同化、融合化」為主要特徵,全面感知、監測、分析、整合城市資源,對各種需求做出迅速、靈活、准確反應,為公眾創造綠色、和諧環境,提供泛在、便捷、高效服務的城市形態。
E建設目標
金鵬信息智慧城市解決方案圍繞城鄉一體化發展、城市可持續發展、民生核心需求為關注點,綜合運用新一代信息技術,遵循「整合、共享、服務、安全」的建設原則,提供智慧城市頂層設計規劃服務。將城市中的物理基礎設施、信息基礎設施、社會基礎設施和商業基礎設施連接起來,構建以政府、企業、市民三大主體交互和共享平台,為城市治理與運營提供更簡捷、高效、靈活的決策支持和運行平台,為城市公共管理與服務提供更便捷、高效、靈活的創新應用與服務模式。
E平台功能
應用服務體系包括智能傢具服務、物業管理服務、便民生活服務、日誌管理系統、視頻監控系統、智能廣播系統、智能門禁系統、防盜報警系統等。
智慧民生:健康、醫療、公用查詢等便民應用;社區、物業的通知與公告應用。
遠程健康:居民用戶在家中就可以同社區醫生進行在線視頻咨詢或者回訪預約。
護工預約: 用戶可以在線預約專業的護工服務人員在患者住院過程中,照顧患者的日常生活起居。
E方案特點
政務服務模塊:各行政機關及社會公眾機構可將自身業務系統的受理環節設立在社區服務窗口,由社區面向居民負責事務的受理和收件,具體的行政審批和許可的決定仍由原機關作出,社區負責該決定的告知,從而實現在部打破原有管理體制的前提下,切實為群眾辦理各類事項提供方便。
公共服務模塊:平台整合各業務部門及社會公共機構的服務窗口。隨著政府職能下沉和服務進程加快,社區在公共服務中的地位將會逐步顯現。
商業服務模塊:社會資源服務與居民生活息息相關,藉助智慧社區的開放平台,通過建立信用的淘汰機制,為居民提供便民便利服務,也為商家提供各類基礎數據與服務。
E典型案例
金水花園智慧社區
⑶ 比亞迪e1誕生於e平台,請問e平台的優點是什麼
2018年北京車展上比亞迪提出e平台概念,並且比亞迪還將它共享,與全球汽車同行共享e 平台的所有技術,加速推動電動車普及。
⑷ 中糧e平台企業小助手
公司內部應用平台,需要內網里已經注冊才關注成功
⑸ 9e平台怎麼注冊
9e購 官網幫助中心有教程,很詳細的
⑹ 聽說比亞迪唐來自e平台,請問e平台最大的優點是什麼
一些朋友可能聽說過汽車「平台」這個稱呼,比如大眾的MQB、MLB平台、賓士的MFA平台、寶馬的UKL平台、沃爾沃的SPA平台......我們國內也有擁有自主知識產權的汽車平台,比如在新能源汽車領域,比亞迪的e平台就有非常明顯的特點和優勢。
要講e平台的優勢是什麼,我認為首先應該弄明白什麼是「平台」。
「平台」的概念比較廣泛,它是指汽車從開發階段到生產製造過程中的設計方法、設備基礎、生產工藝、製造流程乃至汽車核心零部件以及質量控制的一整套系統。如果簡單一點來理解,平台就像一個「模板」,這個模板包含汽車的基礎部分(比如底盤、車身結構、電器系統等等)。在同一個平台上生產的汽車可以有很多共性,也可以有不同的特性,這就是為什麼在同一平台上通過不同的零部件模塊組合,可以設計出不同特性甚至不同級別汽車的原因。再比如說比亞迪的e平台,它既可以造像唐EV這樣的中型SUV,也可以造e1這樣的A00級汽車。
說完什麼是e平台,那我們接著說說e平台的優點是什麼。
2018年北京車展,比亞迪正式推出e平台並宣布向業內開放共享。e平台的優勢就是讓純電動汽車的結構更簡單、更安全、更可靠,它對繁雜的零部件進行標准化、集成化設計,讓純電動汽車的「內臟」實現了「通用」與「整合」。所謂集成化,就是對原本分立的系統進行集成,從而使得汽車相關組件數量精簡,體積變小,質量變輕,效率提升。所謂標准化,就是將大量零部件、介面、技術進行標准化開發,使之能在各級別的純電動車型上通用,由此帶來了規模效益,也令新產品開發速度提升,有利於純電動汽車產品線的快速展開。
比亞迪e平台可以用「33111」來表示,這是一個非常易於理解的簡稱,也是精髓所在。
第一個「3」是指將驅動電機、電控和減速器進行三合一,第二個「3」是指將高壓充配電系統OBC、DC和PDU進行三合一,第一個「1」表示一塊高度集成的PCB板——集成式車身控制器,第二個「1」表示一塊搭載「DiLink」系統的智能旋轉大屏,最後一個「1」代表一塊長續航、性能穩定的動力電池。
相比分立式總成,e平台的「驅動三合一」可以實現體積降低30%,重量降低25%,扭矩密度提升17%,功率密度提升20%;「高壓三合一」模塊則重量降低25%,效率提升1%到2%,功率密度增幅達25%;一塊高度集成的低壓系統控制PCB板相較於分立式總成重量也可下降25%到35%,體積下降40%到50%......總而言之,採用e平台開發整車,解決了純電動車研發的「輕量化」、「空間布局」、「能量密度」等等難題。
比亞迪已經向全行業開放共享e平台技術,e平台因此成為全球首個可開放共享的電動汽車平台,未來,或許還能延伸出更多的技術革新.......
⑺ 是比亞迪的e平台比較好,還是歐拉的ME平台好
兩個平台都不錯,給中國製造點贊!但我覺得ME平台應該還是略勝一籌。因為歐拉的ME平台是中國首個電動車專屬平台,長城汽車為了研發ME平台,好像聘請了500多名大咖專家,整合了全球優質資源來打造!在三電系統,車身結構,傳力通道好多方面都有專屬設計。怪不得整個歐拉品牌截至今年3月底共銷售了14000多台,高品質值得信賴!比亞迪的e平台算是緊跟ME平台的接棒產品,但畢竟沒有接受過長時間的市場檢驗嘛。所以我還是更看好歐拉ME專屬平台,最近打算上海車展下手歐拉iQ了。
⑻ 江西失業創業失業E平台失業險申請成功後面的簽到簽到怎麼簽
在哪辦理的失業登記,就到哪裡每月簽到。
⑼ 聽說比亞迪e3來自於e平台,請問e平台是什麼,它的優勢又是什麼
您好,e平台簡單來說就是匯集純電汽車核心技術的平台,為方便理解,比亞迪用了「33111」這幾個數字來進行概括。第一個3是指驅動三合一,將驅動電機、電機控制器、減速器高度集成;第二個3是指高壓三合一,將高壓系統的DC-DC、車載充電器、高壓配電箱高度集成;後面三個1分別指1塊強大的PCB板、1塊智慧的屏幕、1塊高性能安全電池。通過e平台的「33111」,比亞迪能夠實現標准化模塊化設計,效率更高,成本更低,同時產品質量又更高。可以說e平台正是比亞迪新能源造車的新思維。
主要優勢是:1、平台本身沒有局限車型,可以打造各類如轎車、SUV、MPV等車型;2、大幅度提高研發效率;3、提高了安全性;4、耐用性的提高;5、續航能力的提高。