獨立理財平台受資本熱捧

㈠ 中國再保險最新業績公布，身為國內再保巨頭，為何不受資金熱捧

主要是因為這些公司發展的天花板比較低，行業比較固定，所以公司PE普遍不高。目前我國再保險行業的龍頭是中國再保險集團，該公司也是，亞洲規模最大的再保險集團。從其公布的業績來看，其去年實現營收一千六百多億，利潤為57億。雖然利潤有所下滑，但按照該公司的透露的信息，主要是因為去年疫情，保險行業支付增多，尤其是財險，這影響到了集團的利潤。

㈡ 哪個平台的理財比較靠譜

如有投資理財需求，可以選擇我行理財產品。平安銀行有推出多種理財產品以滿足投資者需求，不同理財產品的預期收益，投資方向，風險均不一樣，按是否保本分為保本理財和非保本理財。您可以登錄平安口袋銀行APP-金融-理財，詳細了解及購買。

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㈢ 斯道資本理財平台是騙人的，已經騙了很多人，數額巨大，大家不要上當了！

現在騙子的手段非常高明，我們要仔細甄別，拿不準的就不要去碰，這個斯道資本我們要及時報警，交給警方處理就可以了。

㈣ 政策加持、資本熱捧，新能源汽車發展駛入快車道

新能源汽車已然站在風口之上，在政策加持和資本熱捧下加速發展駛入快車道。
11月2日，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》（以下簡稱《規劃》），新能源汽車產業發展的頂層設計文件終於浮出水面。實際上，今年以來新能源汽車利好政策頻發。乘聯會數據顯示，10月新能源乘用車批發銷量突破14.4萬輛，同比增長119.8%。與此同時，市場對於新能源汽車行業的前景也是非常看好的，蔚來、小鵬等已上市的造車新勢力股價、市值「起飛」，哪吒、威馬等也趁著市場的熱情，扎堆IPO。
有分析稱，疫情後期行業穩步復甦，國內新能源汽車產需端持續恢復，需求逐步釋放，新車型逐步投放刺激市場需求，從中長期來看，新能源汽車產業鏈已步入高速成長階段。
頭部造車新勢力「風雨」中成長
日前有傳聞稱，特斯拉上海超級工廠明年計劃生產約55萬輛汽車，其中包括30萬輛Model 3和25萬輛Model Y；特斯拉中國對此說法的回應是：具體產能等數字目前無法對外公布。
不可否認的是，特斯拉正在加快在中國市場的布局。特斯拉第三季度財報顯示，其上海超級工廠Model 3的產能已提高至每年25萬輛。11月5日工信部披露的第338批《道路機動車輛生產企業及產品公告》顯示，特斯拉產Model Y已完成申報。
今年3月特斯拉國產車型交付量首次突破萬輛，隨後5-10月銷量均破萬輛；中汽協預測今年特斯拉在華的銷量或將達到10萬輛。業內認為，隨著國產化零部件的採用，國產化Model Y有望下探至30萬元區間，將持續提升特斯拉產品在國內市場的銷量情況，也將對造車新勢力乃至傳統車企造成壓力。
考慮到價格和車型，國產Model 3和Model Y對蔚來、小鵬、威馬等影響更大，希望走高端新能源品牌路線的造車新勢力將面臨新的壓力，尤其是新能源補貼徹底退坡後，將與特斯拉處於同一起跑線。
市場對於新能源汽車行業的前景還是很看好的。《規劃》發布一周以來，小鵬汽車累計漲幅高達79.62%。而蔚來自4日突破500億美元大關後持續上漲，目前市值已超越寶馬、通用等傳統汽車製造商巨頭，年累計漲幅高達935.57%。
數據顯示，今年以來，造車新勢力已經進入耐力賽階段，交付量成為造車新勢力企業硬實力的展現。今年1-10月，蔚來、小鵬、理想三家頭部企業的累計銷量分別為31430輛、17117輛、21852輛。
不過，產銷穩步增長的同時，造車新勢力也遭遇「成長的煩惱」——隨著市場保有量的提升，多家造車新勢力面臨產品質量問題。
11月6日，理想汽車宣布召回10469輛理想ONE，召回范圍內的車輛由於前懸架下擺臂球銷脫銷力設計原因，車輛受到碰撞沖擊時可能導致前懸架下擺臂球銷脫開，可能會影響車輛的操控，極端情況下會增加發生事故的風險，存在安全隱患。
出現產品問題的還有正在籌備上市的威馬汽車。10月28日，由於電芯供應商在生產過程中混入了雜質，導致動力電池存起火風險，威馬汽車宣布召回1282輛電動汽車。
而蔚來汽車早在2019年，也因電池安全隱患召回ES8車型4803輛。小鵬汽車是目前尚未經歷召回事件的車企，但其去年也曾因產品升級降價，造成新老用戶享受新車價格不一的問題，引發不小的用戶風波。
在業內人士看來，造車新勢力仍舊「風雨不斷」。一方面，行業和資本的看好助力著企業不斷發展；另一方面，安全與質量這兩把「利劍」依然高懸在這些企業的頭頂，是企業長續發展不變的關鍵。
今年北京車展期間，比亞迪展出的全新新能源車型「漢」。資料圖片/新京報記者王遠征 攝
二三梯隊新勢力還在搶灘資本市場
在蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車接連赴美登陸資本市場，確定了造車新勢力第一梯隊的地位之後，威馬汽車、哪吒汽車、愛馳汽車等相繼傳出要登陸資本市場，搶灘科創板。
7月20日，哪吒汽車表示，已啟動C輪融資，並計劃於2021年在科創板上市；9月26日，天際汽車董事長張海亮表示，正考慮IPO；10月13日，證監會披露中信建投關於威馬汽車輔導備案情況，威馬汽車計劃在科創板上市；10月20日，恆大汽車表示，已於9月22日進行了科創板上市的備案；10月27日，愛馳汽車表示，正在准備登陸科創板，計劃2021下半年實現IPO。
最近，零跑汽車創始人、董事長朱江明也公開表示，「預計明年年底或者後年IPO。」雖然其並未明確表態零跑汽車預計上市的板塊，但業內普遍認為，零跑汽車大概率會沖擊科創板。
科創板採用注冊制，審批周期短且門檻較低，對科創企業包容性更高，更利於造車新勢力上市。全聯車商投資管理（北京）有限公司總裁曹鶴認為，「造車新勢力融資越來越難，科創板讓其看到新的希望，對於玩資本游戲的造車新勢力來說，誰能夠先上市，活下去的機會就大。」
不過，業內也有觀點認為，雖然科創板的市場化、注冊制體現出寬進嚴出的特點，降低了IPO企業的財務門檻，但無形中也增加了上市企業之間的競爭，通過市場倒逼企業的優勝劣汰。
「造車新勢力第二三梯隊登陸科創板、融資是一個機遇，但仍面臨挑戰和市場的洗牌，從產品和銷量表現來看，仍面臨市場的質疑。」汽車行業分析師張翔認為，「上市之後保證生存，基本有了相對良性的資金鏈，發展中心仍是產品研發、產品質量、售後服務等。」
IPO並非造車新勢力的終點，只是其進化的分水嶺，能夠解決短期壓力，但打造能滿足市場和消費者需求的產品，打造核心競爭力、如何實現造血能力才是最根本的。
國內傳統車企電動化熱火朝天
11月6日，比亞迪股份股價直線上漲，報收190.44港元，市值突破5000億港元。據了解，比亞迪股份股價年內漲幅超295%。
這與比亞迪業績表現密不可分。作為國內最早一批進行電動化轉型、新能源汽車的頭部企業，比亞迪今年前三季度凈利潤達34.14億元，同比增長116.83%。銷量方面，據比亞迪發布的10月份銷量數據顯示，10月新能源車型實現銷量22045輛，同比暴增83.1%。
值得關注的是，比亞迪今年推出的全新車型「漢」搭載了最新研究的刀片電池，成為自主品牌高端電動車型的代表。
除了比亞迪，國內車企對於新能源汽車發展都投入了相當大的人力物力，電動化也成為了自主品牌、合資品牌等所有在華車企的「必爭之地」。
今年年中，東風汽車打造已久的自主高端電動車品牌「嵐圖」發布，盡管入場頗晚，但其進程卻十分迅速。11月6日，嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV白車身實現下線，首款車型將於2021年第三季度上市。北汽方面，除了北汽新能源外，今年北京車展期間發布了ARCFOX旗下首款全新純電動車型，主打中高端市場。
基於國家政策導向對發展新能源汽車的鼓勵，國內越來越多的車企加快了新能源汽車的布局。吉利、長安、廣汽等，在新能源汽車方面都取得了長足的發展，甚至有換道超車的希望。
合資品牌今年同樣動作也不小。11月3日，一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X中國首秀。作為MEB平台下進入國內的首款車型，ID.4承擔著大眾在華電動化新篇章的重任；日產全新跨界純電SUV車型Ariya亮相，開啟日產在華電動化的序幕，新車將於明年在國內投放。預計到2025年，日產將在華投放9款電動化車型，加快電動化轉型。
山西證券分析稱，新能源汽車利好政策有望引導新能源汽車規模高增速、質量進一步提升；長期來看，新能源汽車競爭關鍵在於質和價。中信證券認為，疫情後期行業穩步復甦，國內新能源汽車產需端持續恢復，需求逐步釋放，新車型逐步投放刺激市場需求，從中長期來看，新能源汽車產業鏈已步入高速成長階段。
新京報貝殼財經記者 王琳琳 魏帥
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 玖富的理財平台為什麼這么受歡迎

一定要注義

㈥ 資本的熱捧使IP改編出現了盲目跟風的行為，龍頭閱文如何處理IP泡沫

資本熱捧導致IP行業一度瘋狂，甚至有企業在完全不知道任何信息的狀況下，直接買斷熱門作者下一部作品的版權。目前，IP內容正在變得年輕化和潮流化，整體而言對行業來說是好事。但是也不可避免出現了泡沫，泡沫後整體趨於冷靜，真正具有價值的IP依然會在這個階段浮現出來。那麼，網文龍頭企業閱文如何處理IP泡沫 ？首先，IP泡沫的根源在於高度商業化的網路小說會出現類型化、模式化的現象。所以，對於網文這一IP源頭的把控，閱文會用徵文的方式去挖掘新題材的可能性，例如最近的古武徵文，就是鼓勵創新武俠品類的某一支寫法。其次，在IP轉化效率上，目前行業水平仍然是整體低效，單純地追求數量而忽視品質，整個IP產業都急功近利。針對這一情形，閱文在2016年提出了「IP共營合夥人」模式，尋求合適的合作夥伴組建合夥單位，共同深度開發一個IP，此時單純的追求數量已經不再是目標，而是希望未來能誕生全球性的超級IP。閱文是行業的龍頭企業，對於IP產業潛在的泡沫，閱文一直在以企業的使命感和行動力來應對這一危機。相信時間是IP最好的試金石，有品質的IP終會戳破泡沫。

㈦ 最近手頭有點閑錢，聽幾個朋友說現在網上做投資很火，請教一下，網上做投資都包含什麼內容

理財投資可謂熱點眾多，歸納起來主要在十二個方面：

炒金

自從中國銀行在上海推出專門針對個人投資者的「黃金寶」業務之後，炒金一直是個人理財市場的熱點，備受投資者們的關注和青睞。特別是近兩年，國際黃金價格持續上漲。可以預見，隨著國內黃金投資領域的逐步開放，未來黃金需求的增長潛力是巨大的。

特別是在2004年以後，國內黃金飾品的標價方式將逐漸由價費合一改為價費分離，黃金飾品5%的消費稅也有望取消，這些都將大大地推動黃金投資量的提升，炒金業務也必將成為個人理財領域的一大亮點，真正步入投資理財的黃金時期。一種新型黃金投資也是備受廣大中小投資者歡迎，就是黃金定投。

基金

自1997年首批封閉式基金成功發行至今，基金一直備受國內個人投資者的推崇，2012年基金已經明顯超過存款，成為投資理財眾多看點中的重中之重。據有關資料，2013年國內基金凈值已近2000億元，佔到A股股票流通水平的10%以上。許多投資者們依然十分看好基金的收益穩定、風險較小等優勢和特點，希望能夠通過基金的投資以獲得理想的收益。

基金理財的七大技巧：

第一，正確認識基金的風險，購買適合自己風險承受能力的基金品種。

第二，選擇基金不能貪便宜。有很多投資者在購買基金時會去選擇價格較低的基金，這是一種錯誤的選擇。

第三，新基金不一定是最好的。在國外成熟的基金市場中，新發行的基金必須有自己的特點，要不然很難吸引投資者的眼球。可我國不少投資者只購買新發基金，以為只有新發基金是以1元面值發行的，是最便宜的。

第四，分紅次數多的並不一定是最好的基金。

第五，不要只盯著開放式基金，也要關注封閉式基金。

第六，謹慎購買拆分基金。

第七，投資於基金要放長線。購買基金就是承認專家理財要勝過自己，就不要像股票一樣去炒作基金，甚至賺個差價就贖回，我們要相信基金經理對市場的判斷能力

股票

買股票就是買上市公司，買中國經濟的成長。國內股票市場資金供求形勢相對樂觀，這對於資金推動型的中國股市無疑是打了一劑強心針。再加上中國證監會對上市公司的業績計算、融資額等提出了更加嚴格的要求，加強了對股市的調控，這將給投資者帶來贏利的機會。但不管怎麼樣，股市的最大特點就是不確定性，機會與風險是並存的。因此，投資者應繼續保持謹慎態度，看準時機再進行投資。

期貨

一般指期貨合約，就是指由期貨交易所統一制定的、規定在將來某一特定的時間和地點交割一定數量標的物的標准化合約。這個標的物，又叫基礎資產，對期貨合約所對應的現貨，可以是某種商品，如銅或原油，也可以是某個金融工具。

期貨合約的買方，如果將合約持有到期，那麼他有義務買入期貨合約對應的標的物；而期貨合約的賣方，如果將合約持有到期，那麼他有義務賣出期貨合約對應的標的物（有些期貨合約在到期時不是進行實物交割而是結算差價。例如：股指期貨到期就是按照現貨指數的某個平均來對在手的期貨合約進行最後結算）。當然，期貨合約的交易者還可以選擇在合約到期前進行反向買賣來沖銷這種義務。

國債

2005年是國債市場的創新之年，不僅增加了國債品種，而且使廣大投資者能有更多的選擇。對國債發行方式也進行了新的嘗試和改革，進一步提高了國債發行的市場化水平，以盡量減少非市場化因素的干擾。另外，國債的二級市場也將成為2014年的發展重點。由此可見，國債的這一系列創新之舉，必將為投資者們帶來更多的投資選擇和更大的獲利空間。

儲蓄

多年來，儲蓄作為一種傳統的理財方式，早已根深蒂固於人們的思想觀念之中。大多數居民仍然將儲蓄作為理財的首選。一方面因為外資流入中國勢頭仍較旺盛，中國基礎貨幣供應量增加；另一方面政府為了適度控制物價指數和通貨膨脹率的上升，採取提升利率手段，再加上利率的浮動區間進一步擴大。利率的上升，必將刺激儲蓄額的增加。

債券

債券市場的火爆令人始料不及。種種跡象表明，2005年企業債券發行仍有提速的可能，企業可轉換債券、浮息債券、銀行次級債券等都將可能成為人們很好的投資品種。再加上銀監會將次級定期債務計入附屬資本，以增補商業銀行的資本構成，使銀行發債呼之欲出，將為債券市場的再度火爆，起到推波助瀾的作用。

信託

信託理財是一種財產管理制度，它的核心內容是「受人之託，代人理財」。具體是指委託人基於對受託人的信任，將其財產權委託給受託人，受託人按委託人的意願以自己的名義為受益人的利益或者特定目的，進行管理或者處分的行為。

2010年信託市場發行規模為3萬億，增長率每年大於30%。信託產品是由信託機構發行的產品，通過銀行、證券公司、專業獨立理財公司進行進行銷售。

信託類理財產品的收益可以是固定的，也可以是浮動的。市場主流產品還是以固定收益率為主，每年9-13%的收益，收益較高、穩定性好是信託理財產品的最大賣點。信託計劃產品一般都是資質優異、收益穩定的基礎設施類信託計劃，並且大多有第三方銀行擔保，在安全性方面比單純的信託投資項目要略微高一些。

同時在投資過程中，銀行會不斷監控、跟蹤貸款的動向，從而可以最大程度上規避信託項目的投資風險。

2009年，銀監會下發《關於加強信託公司主動管理能力有關事項的通知（討論稿）》，通知明確，這一文件出台的目的是：「引導信託公司以受人之託、代人理財為本，大力發展主動管理類信託，提高信託公司核心競爭力，實現內涵式增長、，促進信託行業可持續發展。」但文件主要還在於引導信託公司擺脫「管道」式被動管理的經營模式，將重點放在提升信託公司在銀信合作的證券投資業務、受讓資產業務、發放信託貸款業務的自主管理能力上。

2010年，《信託公司凈資本管理辦法》出台；2011年，《信託公司凈資本計算標准有關事項的通知》下發。《信託公司凈資本管理辦法》結束了信託公司依靠規模無限擴張盈利的模式。從一定意義上說，這一政策終結了信託公司的「管道業務」，迫使信託公司必須走上自主管理的道路，而自主管理也正是信託公司走上財富管理之路的一個開端。在對財富管理的理解上，許多信託公司將第一步放在了渠道的建設上。於是，一大批「信託公司系財富管理中心」相繼建立。

財富管理的基礎是了解客戶。從這個意義上說，無論是因為財富效應的刺激，還是政策的約束與引導，信託公司通過建立財富中心建設自己的營銷隊伍，擺脫渠道依賴，通過直接接觸客戶了解和掌握客戶的需求，正是其走上財富管理必須的一步。但必須明確的是，從本質上看，與一般的理財相區別是的，財富管理業務是以客戶為中心，目的是為客戶設計一套全面的財務規劃，以滿足客戶的財務需求；而一般意義上的理財業務是以產品為中心，目的是更好地銷售自己的理財產品。

因此，建立銷售隊伍的目的不僅在於使信託公司擺脫渠道依賴，直接掌握客戶，更重要的是通過自身的直接銷售，使信託公司了解客戶，從而為客戶量身定做出更加適應客戶需求的產品。由此可見，如果信託公司直銷隊伍的建立，僅僅是出於財富效應的刺激，或者是政策的約束，將信託公司的直銷隊伍簡單變成了一個以賣產品為主的「第三方理財機構」，則會使信託公司向財富管理轉型的道路越走越窄，將財富管理變成簡單的賣產品。

嚴格意義上，沒有投資能力的財富管理是虛幻的，通過自主管理提高信託公司的投資能力是其走向財富管理道路的重要一步。因此依靠自己的直銷隊伍研究、開發，甚至是引導客戶的需求，並將這種需求轉化為產品，才是真正的財富管理之道。

重要的是，許多信託公司高管層面已經意識到這一點。信託公司發展專屬渠道，直接掌握一批高凈值客戶，僅僅是實現其財富管理目的的第一步，其後還需要整合各種資源，為客戶提供真正的財富管理服務。上海信託2010年至2014年的發展思路明確定位於：主攻財富和資產管理，力提主動性管理能力，進行了人才配備、系統升級、運營流程以及種子基金培育等各方面的改革措施，以保障上海信託主動管理能力的提升。平安信託則建立起產品、渠道、系統多維度的發展平台。2013年外貿信託成立了自己的財富管理中心，該公司總經理助理范華明確表示，與過去的信託公司利用各種渠道叫賣集合資金信託產品不同，外貿信託希望轉型為高凈值人群提供財富管理服務。

事實上，幾乎所有金融機構都在以財富管理的名義進行著理財業務。如此描述的原因在於，理財業務與財富管理的區別就在於以產品為中心還是以客戶為中心。在分業管理的背景下，任何一家金融機構都不可能完全以客戶為中心；為滿足客戶全方位的需求而進行產品設計，只有帶有混業性質的信託公司有條件做到這一點，這也正是信託公司進軍財富管理市場的最大優勢。

2013年信託產品解析及理財策略，自2007年股市崩盤以來，信託產品以其收益高、期限短、安全性極佳的特點而深受高端客戶的青睞，據中國信託行業協會公布數據，截至2013年1季度末，信託資產規模達87302.23億元，遠超公募基金和保險業規模。但很多客戶對信託並不了解，存在很多理念上的誤區。

信託的概念：簡言之，就是受人之託，代人理財。信託是由信託公司發行的正規理財產品，而信託公司是受銀監會監管的國家正規金融機構，與銀行、保險、證券並列為中國四大金融支柱，與民間借貸嚴格區分。

信託的形態：大多為1-2年期，100萬起點，收益9%-11%，根據產品不同，按季度或半年付息。

信託的安全：信託產品從設計到發行，要經過盡職調查、銀監會備案等完善的流程；信託產品本身具備有抵質押、保證擔保、警戒線設置等多重風控，確保資金安全。所有信託資金，均直接進入信託公司在銀行開設的資金監管賬戶，保證資金不被不當使用。自2001年新信託法實行以來，所有固定收益類信託產品無一違約，具有最佳的安全性。

常見的誤區：從特定機構購買更安全，信託的認購，合同與信託公司簽署，資金直接進入信託公司的募集賬戶（對公戶），不因購買渠道不同而產生風險的差異。客戶投資應更注重產品質量本身，包括期限、收益、風控等以及機構給客戶提供的售後服務。

外匯

外匯剛剛進入中國大陸市場不久，所以市場前景非常地廣闊，就拿全球日交易量來說，每日約為36，000億美元。

外匯跌漲均可有獲利機會，而對於股票而言，只有漲的時候才能賺到錢。投入資金時，外匯只需要0.33%的資金投入，然而股票是100%的資金投入，增加了風險。

可控能力，外匯是全球的人進行交易，所以不受大機構或國家控制，即使一個很有經濟實力的國家也不可能拿一年的GDP進入外匯市場，外匯只是受一個國家的及時新聞與政策的影響，而股票往往受公司等機構或者股東控制。

交易更自由，外匯交易時間是周一至周五全天24小時進行交易，隨時可以進行買賣。然而股票是周一至周五每天約為7小時的交易時間，當天買不能進行當天賣自由度很小。一種好的投資方式比你把錢存銀行，買股票，做生意更理性，更自由，更賺錢，更可控。

美元匯率的持續下降，使越來越多的人們通過個人外匯買賣，獲得了不菲的收益，也使匯市一度異常火爆。各種外匯理財品種也相繼推出，如商業銀行的匯市通、中國銀行和農業銀行的外匯寶、建設銀行的速匯通等，供投資者選擇。

2014年，中國政府將會繼續堅持人民幣穩定的原則，採取人民幣與外匯掛鉤以及加大企業的外匯自主權等措施，以促進匯市的健康發展。因此，有關專家分析，2014年在匯市上投資獲利的空間將會更大，機會也會更多。外匯投資可以通過外匯自動交易，收益高，輕松穩定。

保險

與其他不溫不火的保險市場相比，收益類險種一經推出，便備受人們追捧。收益類險種一般品種較多，它不僅具備保險最基本的保障功能，而且能夠給投資者帶來不菲的收益，可謂保障與投資雙贏。因此，購買收益類險種有望成為個人的一個新的投資理財熱點。

銀行產品

銀行理財產品也是重要一項，由銀行財代理理財，銀行理財產品也是人們進行日常投資的一個主要投向。與股票和基金相比，銀行理財產品具有門檻高和流動性略差的特點。在選取理財產品時，要兼顧到自己的投資偏好和理財需求，同時也要適當地考慮到市場這個外在因素對理財產品「潮流」所帶來的影響。

珠寶

珠寶兩字對我們來說肯定是不陌生的，自古以來，珠寶兩字就經常出現在人們的生活詞彙之中。當前，隨著人們生活水平和審美能力的提高，珠寶正迅速地進入千百萬平民百姓家中。

如今具有國際承認的認證的珠寶也具有很強的投資理財價值。以鑽石為例一般在15分以上的具有保值增值的價值。

P2P

P2P網路借貸平台在英美等發達國家發展已相對完善，這種新型的理財模式已逐漸被身處網路時代的大眾所接受。一方面出借人實現了資產的收益增值，另一方面借款人則可以用這種方便快捷地方式滿足自己的資金需求。

國外成功的P2P網路借貸平台Prosper：成立於2006年，擁有超過98萬會員，超過2億的借貸發生額，是目前世界上最大的P2P借貸平台。

國內的P2P平台正處於初步發展階段，但並無明確的立法，國內小額信貸主要靠「中國小額信貸聯盟」主持工作。可參考的合法性依據，主要是「全國互聯網貸款糾紛第一案或現結果阿里小貸勝出」。隨著網路的發展，社會的進步，此種金融服務的正規性與合法性會逐步加強，在有效的監管下發揮網路技術優勢，實現普惠金融的理想。

2012年4月19日，國務院發布《關於進一步支持小型微型企業健康發展的意見》（國發[2012]14號）。《意見》指出，落實支持小型微型企業發展的各項稅收優惠政策。

P2P網路借貸對中小微企業融資渠道提供了很好的機會和條件；大力支持小型微型企業技術改造；提升小型微型企業創新能力、支持創新型、創業型和勞動密集型的小型微型企業發展；切實拓寬民間投資領域。

以P2P網貸模式為代表的創新理財方式受到了廣泛的關注和認可，與傳統金融理財服務相比，P2P的借款人主體是個人，以信用借款為主，愛投資P2C借貸，在借款來源一端被嚴格限制為有著良好實體經營、能提供固定資產抵押的有借款需求的中小微企業。依託愛投資搭建的線下多金融擔保體系，從結構上徹底解決了P2P模式中的固有矛盾，讓安全保障更實際且更有力度。

發展至今由P2P的概念已經衍生出了很多模式，歸納起來主要有以下四類：

擔保機構擔保交易模式

此類平台作為中介，平台不吸儲，不放貸，只提供金融信息服務，由合作的小貸公司和擔保機構提供雙重擔保。典型代表例如有利網。此類平台的交易模式多為「1對多」，即一筆借款需求由多個投資人投資。

此種模式的優勢是可以保證投資人的資金安全，由中安信業等國內大型擔保機構聯合擔保，如果遇到壞賬，擔保機構會在拖延還款的第二日把本金和利息及時打到投資人賬戶。這其中，有利網也推出了債權轉賣交易，如果投資人急需用錢，可以通過轉賣債權，從而隨時把自己賬戶中的資金取走。有利網因為其安全方便迅速獲得用戶喜愛。

㈧ 余額寶是由第三方支付平台支付寶為個人用戶打造的一項余額增值服務，一經推出，深受熱捧，資金規模不斷攀