底特律股票交易所

1. 底特律是什麼，有什麼典古

底特律（Detroit）

美國密歇根州最大城市，世界聞名的汽車城。位於州境東南部，底特律河西岸，東瀕聖克萊爾湖，與加拿大汽車城溫莎隔河相望。市區面積352平方千米，人口108.9萬（1984），大市區475.3萬（1980），其中黑人約佔1／2。大市區包括韋恩等6個郊縣和附近中小城鎮，面積1.04萬平方千米，人口約435萬。因汽車工業發展，人口增加迅速。

原為印第安人住地，後被法、英佔領。1701年法國設交易站，漸成為該地區政治、貿易中心。1796年歸屬美國。1815年設市。後隨大湖航運的辟通及伊利運河的竣工，迅速發展。1825年伊利運河開通後發展成工業城市。1852年與芝加哥通鐵路，城市飛速發展。1899年第一座汽車製造廠建立，工業蓬勃發展，第一次世界大戰時躍居工業中首位。1914年亨利·福特引進汽車生產線後，發展成為世界汽車中心。依靠附近的鐵礦石和煉油廠的便利條件及廉價的水運，形成龐大的汽車工業。汽車業是主導產業部門，現代化生產水平高，年產量約佔全美27％，美國最大的3家汽車公司通用、福特、克萊斯勒公司總部均設於此。第一、二次世界大戰期間，是重要的軍事基地，飛機、坦克製造等軍事工業發達。其他還有鋼鐵、儀表、化學、金屬加工、醫葯、鹽礦開采等工業。工廠主要集中在底特律河西岸及城西南、城西北的衛星城。

底特律是大湖區重要港口，遠洋船隻的主要依靠港，美、加貿易的重要口岸。有稠密的鐵路及高速公路網與其他城市聯接。建有3個航空港 。與溫莎間有大橋及地下隧道相聯。有圓形塔式建築群——73層的文藝復興大廈、通用汽車公司大樓（47層）、退伍軍人紀念館等一系列建築，及世界上最長的吊橋。設有底特律文化中心、博物館、美術館、亨利·福特-汽車博物館及州立韋恩大學、東密歇根大學分校等文教設施和機構。有各種教堂達1000多處，素稱教堂城。大型綜合性游樂場貝爾島和帕爾默公園、美國最大的動物園之一皇家橡樹園及古老的教堂為旅遊勝地。

2. 全世界城市經濟排名

世界各國大城市GDP排名世界各國大城市GDP排名
一、日本首都東京(Tokyo)是一座現代化的國際城市，位於本州關東平原南端，下轄２３個特別區、２７個市、５個町、８個村以及伊豆群島和小笠原群島，總面積２１５５平方公里，人口約１２２９萬（截至２００３年２月），是世界上人口最多的城市之一。按市區人口計算,2004年度東京市的GDP為7848億美元。

二、紐約是美國第一大都市和第一大商港，它不僅是美國的金融中心，也是全世界金融中心之一。紐約位於紐約州東南哈得孫河口，瀕臨大西洋。它由五個區組成：曼哈頓、布魯克林、布朗克斯、昆斯和里士滿，面積７８０平方公里，市區人口７００多萬，包括郊區在內的大紐約市人口１８００萬。按市區人口計算,2004年度紐約市的GDP為4070億美元。

三、英國首都倫敦（london）位於英格蘭東南部的平原上，跨泰晤士河，距離泰晤士河入海口８８公里。倫敦的行政區劃分為倫敦城和３２個市區，倫敦城外的１２個市區稱為內倫敦，其它２０個市區稱為外倫敦。倫敦城、內倫敦、外倫敦構成大倫敦市。大倫敦市又可分為倫敦城、西倫敦、東倫敦、南區和港口。倫敦城是金融資本和貿易中心，西倫敦是英國王宮、首相官邸、議會和政府各部所在地，東倫敦是工業區和工人住宅區，南區是工商業和住宅混合區，港口指倫敦塔橋至泰晤士河河口之間的地區。整個大倫敦市面積１５８０平方公里。２００１年倫敦人口為７１８.８萬。倫敦是世界最大的國際外匯市場和國際保險中心，也是世界上最大的金融和貿易中心之一。按市區人口計算,2004年度倫敦市的GDP為2847億美元。
四、漢城是韓國的首都，面積為605.平方公里，佔全國總面積的，2000年統計人口為1032萬。漢城共有25個區， 522個洞，是直接受中央管轄的地方自治團體「特別市」。是韓國政治、經濟、文化的中心按市區人口計算,2004年度漢城市的GDP為1980億美元。
五、洛杉磯瀕臨浩瀚的太平洋東側的聖佩德羅灣和聖莫尼卡灣沿岸，背靠莽莽的聖加布里埃爾山，面積１２００多平方公里。大市區包括洛杉磯縣和奧蘭治、文圖拉兩縣的一部分，以及貝弗利希爾斯、帕薩迪納、長灘等８０餘個大小城鎮，總面積１０５６７平方公里。現在的洛杉磯，已成為美國石油化工、海洋、航天工業和電子業的最大基地。它是美國科技的主要中心之一，擁有科學家和工程技術人員的數量位居全美第一，享有「科技之城」的稱號，著名的矽谷就坐落這里。近年來，洛杉磯的金融業和商業也迅速發展，數百家銀行在洛杉磯設有辦事處，包括許多著名的國際大財團，如洛克希德，諾思羅普，羅克韋爾等，洛杉磯已成為僅次於紐約的金融中心。 按市區人口計算,2004年度洛杉磯市的GDP為1960億美元。

六、日本大阪府的首府大阪市是全國第二大城市。它位於本州西南，面臨大阪灣，面積２０４平方公里，人口約３００萬。以大阪為中心的日本四大工業區之一--阪神（神戶）工業地帶，周圍大約有３０衛星城市，如東大阪、大阪吹田等，以及高科技企業集中的大阪經濟園區。按市區人口計算,2004年度大阪市的GDP為1910億美元。
七、香港位於中國東南端，是發展日漸迅速的東亞地區的樞紐，地理條件優越。香港總面積達 1103平方公里2003年年底，香港人口約680萬，人口密度為每平方公里6 300人。香港是全球第十一大貿易體系、第六大外匯市場及第十二大銀行中心。香港股票市場規模之大，在亞洲排名第二。按市區人口計算,2004年度香港市的GDP為1640億美元。

八、芝加哥是美國第三大城市，五大湖地區最大工業中心。位於伊利諾伊州東北部，密歇根湖西南端。面積590．5平方公里，人口278．4萬(1990)，其中黑人約佔40％。大市區由庫克等6縣組成，包括周圍許多衛星城鎮以及印第安納州西北濱湖地區諸城，面積12061．6平方公里。以芝加哥為中心的480公里范圍內，集中了全國近20％的人口。2004年度芝加哥市的GDP為1460億美元。
九、多倫多(Toronto)是加拿大安大略省的省會，有人口４３０多萬，面積６３２平方公里。作為加拿大經濟中心的多倫多是加第一大城市，位於加拿大心臟地區，接近美國東部工業發達地區，如底特律、匹茲堡和芝加哥等。汽車工業、電子工業、金融業及旅遊業在多倫多經濟中佔有重要地位，加拿大最大的汽車製造廠設在此地。其高科技產品佔全國的６０％。加拿大有名的大銀行總部，如皇家銀行、帝國銀行、蒙特利爾銀行等全部匯集於此，９０％的外國銀行駐加分支機構設在多倫多，按交易額計算，多倫多證券交易所是北美第三大交易所。按市區人口計算,2004年度多倫多市的GDP為1419億美元。
十、墨西哥首都墨西哥城（Mexico City，Ciudad de Mexico）位於墨西哥高原南部特斯科科湖的湖積平原上，海拔２２４０米。３０多年來，市區面積不斷擴大，形成一個大都市區，包括墨西哥城和附近的１７個城鎮，面積約２０１８平方公里。墨西哥城的人口為２０００萬（含衛星城），居世界之首，增長速度也在世界大城市中占第一位。墨西哥城是墨西哥的政治、經濟和文化中心。它的生產總值佔全國的４８％。按市區人口計算,2004年度墨西哥城市的GDP為1250億美元。

十一、蒙特利爾，座落於渥太華河和聖勞倫斯河交匯處，是加拿大第二大城市，人口約290萬。過去曾在很長時期內為加拿大的第一大城市，蒙特利爾並不因古老而缺乏現代化色彩，由於多年以來打下的基礎，其工業產值現仍居全國第二位。工業地位不容忽視，金融以及工商業也很發達。按市區人口計算,2004年度蒙特利爾市的GDP為1131億美元。
十二、橫濱是日本僅次於東京的第二大城市，也是神奈川地區的中心。它具有良好的交通線，到東京以及羽田機場只需要30分鍾的車程， 而到成田國際機場則需要乘坐84 分鍾的火車專列。橫濱在傳統上就是一個國際化的港口，這里有很多舊的西式建築，充滿了多種文化交匯的氣氛。人們正在努力把這里建設成為一個國際化，信息化，具有良好居住環境的21世紀大都市。此外，橫濱南邊15公里處的鐮倉市，是日本1192年鐮倉幕府時代的首府，保留了相當多的歷史文化瑰寶.按市區人口計算,2004年度橫濱市的GDP為1119億美元。
名古屋市是世界著名的城市,工業發達，毛紡織和陶瓷工業居全國首位。按市區人口計算,2004年度橫濱市的GDP為1060億美元。
十四、柏林(berlin)作為１９９０年１０月兩德統一後的首都既年輕又古老。它位於歐洲的心臟，是東西方的交匯點。城市面積８８３平方公里，其中公園、森林、湖泊和河流約占城市總面積的四分之一，整個城市在森林和草地的環抱之中，宛若一個綠色大島。 人口約３３９萬。 柏林作為德國主要的工業城市，主要工業部門有電子、機器製造、化工、印刷、紡織和食品加工等。按市區人口計算,2004年度柏林市的GDP為1017億美元。
十五、美國東南部最大的城市休斯敦市是哈里斯縣的首府, 是得克薩斯州最大的城市, 也是全美第四大城市、全美最大的石油工業中心和第三大港，位於得克薩斯州東南沿海，通過長８０公里的通海運河與墨西哥灣相連。市區總面積1，598平方公里，人口約195萬。按市區人口計算,2004年度休斯敦市的GDP為1010億美元
十六、按市區人口計算,2004年度馬德里市的GDP為970億美元。
十七、漢堡位於北德平原，易北河下游，距北海入海口100公里，面積約755.3平方公里，人口170萬，是德國第二大城市，系州級市。漢堡是德國重要的經濟和貿易中心，在德國經濟中佔有重要地位，在德500強企業中，漢堡佔40多家。按市區人口計算,2004年度漢堡市的GDP為960億美元。
十八、新加坡是一個城市國家，人口： ３２１．７５萬（１９９９年６月)，其中華人佔７７．２％；馬來人佔１４．１％；印度人佔７．４％，其餘為巴基斯坦和斯里蘭卡人。經濟以五大部門為主：商業、製造業、建築業、金融業、交通和通訊業。工業主要以煉油、石油化工、修造船為主，是世界第三大煉油中心。亞洲地區新加坡是外籍人士最喜歡居住和工作的城市；東京和香港分別排名第二、三位。按市區人口計算,2004年度新加坡市的GDP為941億美元。
十九、法國首都巴黎（Paris）是歐洲大陸上最大的城市，也是世界上最繁華的都市之一。巴黎是法國最大的工商業城市。巴黎大部分銀行、保險公司的總部（包括法蘭西銀行和證券交易所）均設在「市場」（１１８３—１９６９年為當地的中心市場）的西側。按市區人口計算,2004年度巴黎市的GDP為924億美元。

二十、米蘭是義大利的第二大城市，倫巴第大區的首府，米蘭省的省會，全國最重要的經濟中心，有「經濟首都」之稱，也是藝術的搖籃和許多天才人物的故鄉，更是一種義大利特有的工作方式和生活方式的故鄉，因此被認為是義大利最重要的城市。市區面積１８１. ７５平方公里，人口約２００萬.按市區人口計算,2004年度米蘭市的GDP為860億美元。
二十一、費城，美國第五大城，也是賓夕法尼亞州最大城市。市區面積352平方公里，人口158．6萬(1990)；大市區包括費城等5縣和新澤西州的卡姆登等2縣約140個城鎮，總面積9202平方公里。 按市區人口計算,2004年度費城市的GDP為823億美元。

二十二、義大利的首都和最大城市——羅馬，是全國政治、經濟、文化和交通中心，它位於亞平寧半島的中南部西側，台伯河下游的丘陵平原上，西距第勒尼安海25公里，城市面積200餘平方公里,人口266.7萬。按市區人口計算,2004年度羅馬市的GDP為814億美元。
二十三、上海全市面積6340.5平方公里，占我國總面積的，南北長約120公里，東西寬約100公里。其中市區面積2057平方公里，2002年末，上海戶籍人口為萬人，非農業人口萬人，占總人口的.上海是中國最大的經濟中心和港口城市,是世界級的大都市和金融中心.按市區人口計算,2004年度上海市的GDP為760億美元。 二十三、上海全市面積6340.5平方公里，占我國總面積的，南北長約120公里，東西寬約100公里。其中市區面積2057平方公里，2002年末，上海戶籍人口為萬人，非農業人口萬人，占總人口的.上海是中國最大的經濟中心和港口城市,是世界級的大都市和金融中心.按市區人口計算,2004年度上海市的GDP為760億美元。
二十三、上海全市面積6340.5平方公里，占我國總面積的，南北長約120公里，東西寬約100公里。其中市區面積2057平方公里，2002年末，上海戶籍人口為萬人，非農業人口萬人，占總人口的.上海是中國最大的經濟中心和港口城市,是世界級的大都市和金融中心.按市區人口計算,2004年度上海市的GDP為760億美元。
二十四、按市區人口計算,2004年度巴西聖保羅市的GDP為728億美元。
二十五、悉尼位於澳大利亞東南海岸，悉尼是新南威爾士州首府，澳大利亞最大、最古老的城市，也是一個日益國際化的大都市，廣義的悉尼即所謂大悉尼包括悉尼市和附近44個小城市，面積12000多平方公里，人口420萬左右。悉尼是澳大利亞第一大城市，也是商業、貿易、金融、旅遊和文化中心。悉尼在澳大利亞國民經濟中的地位舉足輕重，其國內生產總值佔全澳的30％左右。服務業是悉尼經濟的主體，其中金融保險業佔全澳行業產值的44％、房地產佔41％、批發貿易佔38％、餐飲娛樂佔36％、製造業佔35％、建築業佔34％、零售貿易佔32％。澳大利亞儲備銀行和澳大利亞證券交易所均在悉尼。按市區人口計算,2004年度悉尼市的GDP為712億美元。
二十六、台北市是台灣第一大城市，是台灣政治、經濟、金融與文化中心，人文薈萃、現代化的商業大樓林立，隨著文藝及經貿活動的蓬勃發展，已成為一現代化的國際都市。全市面積（包括郊區）共272平方公里。現有人口269.6萬人,佔全島人口的13%,人口密度平均每平方公里達9911.8人,是全省人口密度最高的地方。 按市區人口計算,2004年度台北市的GDP為709億美元。
二十七、溫哥華 (Vancouver) 位於加拿大不列顛哥倫比亞省南端，是一座美麗的城市。約有１８０萬人口的溫哥華是加拿大僅次於多倫多、蒙特利爾的第三大城市，也是加拿大西部最大的工商、金融、科技和文化中心。按市區人口計算,2004年度溫哥華市的GDP為700億美元。

3. 美國汽車城底特律是多少年開始的

底特律是集眾多的汽車經銷商和汽車品牌於同一場她，形成了集中的多樣化交易場所。所以稱之為汽車城。

底特律(Detroit)位於密歇根州東南部的底特律河畔，與加拿大安大略省的溫莎隔河相望，是世界最大的汽車工業中心，號稱「世界汽車之都」。底特律建於1701年，自然條件優越，原來就是馬車和自行車製造業的中心。19世紀末，一批馬車和自行車製造商轉向剛剛誕生的汽車製造業，其中包括杜里埃、杜蘭特、道奇兄弟和奧茲，之後又有福特和別克，都把底特律作為汽車生產的中心。

4. 周評車股|全球股市史詩級暴跌，誰在上演一枝獨秀

觀一周車股，察百態車市。

本周的股市用「前無古人」形容可能十分貼切，至於「後無來者」倒是不敢肯定，連股神巴菲特對周一的股市都表示很震驚。4天前，巴菲特在接受媒體專訪時表示：「我活了89歲，也沒見過這種場面。」

對此，巴菲特認為新冠肺炎疫情和國際油價暴跌是對美國股市的雙重打擊。而這還不包括周四美股再次熔斷。如今美股一周熔斷兩次，不知他老人家有何感想？

繼3月9日美國三大股指開市不久就跌破7%觸發熔斷機制後，3月12日美股再次觸發熔斷，此次三大股指跌幅均超過9.4%，道指跌幅更達10%，創1987年10月19日（22.6%）以來最大單日跌幅。

除了長安、長城在3月13日上漲外，東風、廣汽、一汽夏利等車企昨日都呈現不同數額增長，其中一汽夏利在所有A股車企中增長幅度最大，達6.13%，當天收報4.85元，成交額1.07億元，換手率6.72%。近5日內一汽夏利資金總體呈流出狀態，低於行業平均水平，5日共流出-8381.01萬元。

至於原因，與一汽夏利發布《關於重大資產重組實施進展情況的公告》不無關系。報告稱，中華人民共和國生態環境部已於2020年2月21日將一汽夏利的企業環保信息進行了變更，企業名稱變更為「天津博郡汽車有限公司」，法人代表變更為「HUANGXIMING」，（詳見文章《背靠博郡的一汽夏利或為提線傀儡》）。

早在2020年1月中旬，從工信部官網發布的《道路機動車輛生產企業及產品（第327批）》就可以看到博郡汽車已經正式獲得工信部核準的新能源汽車生產資質，這也同樣可以看作是「一汽夏利」到「天津博郡」的更名完成。自此，世上再無「真夏利」。

不管怎麼樣，日子還得繼續過下去。加之隨著復工率不斷提高，整個中國車市將逐漸向好的方向發展，待疫情結束後，中國的潛力將大大釋放。深圳翼虎投資管理有限公司任職的YuDingheng表示，「無論是貨幣政策，財政政策還是產業政策，我們手頭上仍然有很多牌沒打出。只要做出的決定是正確的，就可以獲得高效率。」

文/甘芳利

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 底特律具體在美國哪裡

汽車城,
美國密歇根州最大城市，世界聞名的汽車城。位於州境東南部，底特律河西岸，東瀕聖克萊爾湖，與加拿大汽車城溫莎隔河相望。市區面積352平方千米，人口108.9萬（1984），大市區475.3萬（1980），其中黑人約佔1／2。大市區包括韋恩等6個郊縣和附近中小城鎮，面積1.04萬平方千米，人口約435萬。因汽車工業發展，人口增加迅速。

原為印第安人住地，後被法、英佔領。1701年法國設交易站，漸成為該地區政治、貿易中心。1796年歸屬美國。1815年設市。後隨大湖航運的辟通及伊利運河的竣工，迅速發展。1825年伊利運河開通後發展成工業城市。1852年與芝加哥通鐵路，城市飛速發展。1899年第一座汽車製造廠建立，工業蓬勃發展，第一次世界大戰時躍居工業中首位。1914年亨利·福特引進汽車生產線後，發展成為世界汽車中心。依靠附近的鐵礦石和煉油廠的便利條件及廉價的水運，形成龐大的汽車工業。汽車業是主導產業部門，現代化生產水平高，年產量約佔全美27％，美國最大的3家汽車公司通用、福特、克萊斯勒公司總部均設於此。第一、二次世界大戰期間，是重要的軍事基地，飛機、坦克製造等軍事工業發達。其他還有鋼鐵、儀表、化學、金屬加工、醫葯、鹽礦開采等工業。工廠主要集中在底特律河西岸及城西南、城西北的衛星城。

底特律是大湖區重要港口，遠洋船隻的主要依靠港，美、加貿易的重要口岸。有稠密的鐵路及高速公路網與其他城市聯接。建有3個航空港 。與溫莎間有大橋及地下隧道相聯。有圓形塔式建築群——73層的文藝復興大廈、通用汽車公司大樓（47層）、退伍軍人紀念館等一系列建築，及世界上最長的吊橋。設有底特律文化中心、博物館、美術館、亨利·福特-汽車博物館及州立韋恩大學、東密歇根大學分校等文教設施和機構。有各種教堂達1000多處，素稱教堂城。大型綜合性游樂場貝爾島和帕爾默公園、美國最大的動物園之一皇家橡樹園及古老的教堂為旅遊勝地。

6. 世界十大繁華城市

1日本首都東京、2美國紐約、3英國首都倫敦、4韓國的首都首爾(又名漢城)、5 美國洛杉磯、6日本大阪、7中國香港、8美國芝加哥、9加拿大多倫多、10墨西哥首都墨西哥城

7. 具體介紹美國城市底特律

底特律是眾所周知的美國汽車工業的王國. 福特汽車公司、通用汽車公司和克萊斯勒汽車公司等世界第一流汽車公司都在這里設廠, 日生產汽車底特律生產的汽車, 其數量佔全球第一位.

8. 底特律的地理環境

據美國人口調查局統計，底特律佔地370.2平方公里，其中陸地面積為359.4平方公里、水域面積為11平方公里。全市最高點位於城市西北部，海拔約為204米；全市最低點則位於底特律河沿岸，海拔約為176米。底特律市內還完全包圍著另兩座城市：哈姆特拉姆克和海蘭帕克。
底特律是美加邊境上唯一的一座大城市，它與加拿大溫莎通過大使橋、底特律-溫莎隧道、底特律中央鐵路隧道和底特律-溫莎車渡相連。 法國人路易·亨內平乘船沿底特律河航行時發現，河的北岸有一塊理想的定居之地。1701年，法國軍官安托萬·德拉莫特·卡迪亞克以路易十四的海軍大臣蓬查特蘭伯爵為名，在此建立了底特律河畔蓬查特蘭堡（Fort Pontchartrain Détroit），作為皮毛交易中心，同時也為往來於五大湖的法國軍艦提供保護。
1760年，在法英戰爭期間，英國軍隊控制了該地區並將地名簡化為底特律。當地土著部落大多與法國殖民者關系良好，英軍的到來使他們生存受到威脅。
1763年，由渥太華首領龐蒂亞克酋長率領的幾個部落，發動了被稱之為龐蒂亞克起義的戰斗，但最終被英軍擊敗。1796年，根據《傑伊條約》，底特律加入美利堅合眾國。1805年，一場大火幾乎燒毀了底特律所有的房屋與建築，僅留下一座倉庫和一個磚制煙囪。這兩處法國統治時期遺留的建築如今在底特律的市旗上仍然可以看到。
1812年戰爭
從1805年至1847年，底特律一直是密歇根州首府。隨著城市的發展，密歇根領地的首席法官奧古斯塔斯·B·伍德沃德為底特律制定了城市規劃圖。在1812年戰爭（第二次美英戰爭）期間，底特律在底特律圍攻戰中落入英軍控制，但隨後又於1813年被美軍重新奪回並於1815年正式建市。由於底特律靠近美加邊境，因此在美國內戰前，這里成為地下鐵路沿線的重要驛站。 工業化，18世紀末，底特律建造了大量鍍金時代建築並因此被稱為「美國的巴黎」。由於占據五大湖水路的戰略地位，底特律逐漸成為了一個交通樞紐。隨著航運、造船以及製造工業的興起，底特律自1830年代起穩步成長。1896年，亨利·福特在麥克大道他租用的廠房裡製造出了他的第一輛汽車。
1908年，福特T型車下線。在福特與其他汽車先驅者威廉·C·杜蘭特、約翰·弗朗西斯·道奇和霍勒斯·埃爾金·道奇兄弟、沃爾特·克萊斯勒等的共同努力下，底特律慢慢成為世界汽車工業之都。工業的發展吸引了來自美國南部的大量居民，使得底特律的人口數量在20世紀上半葉極劇增長。 2013年2月19日，一個由密歇根州政府任命的專家小組宣布底特律陷入財政危機；2013年3月1日該州州長施奈德宣布底特律市處於財政緊急狀態，並有準備接管這座車城的態勢。
底特律於2013年7月18日正式申請破產，預料會成為美國規模最大的城市破產案。密歇根州州長施耐德當天批准了底特律申請破產的有關文件，表示底特律已經無法收取足夠的稅收來滿足各項義務，只有通過申請破產來避免局勢進一步惡化。 一、政府財政收入過於單一。
底特律財政收入過於單一。城市80%的經濟依靠汽車產業，產業單一造成財政收入來源單一，風險極大。當所倚重的產業興旺蓬勃時，財政收入直線上升，而產業一旦遇到困難，財政受到的打擊也會格外巨大。
二、稅收人口大量流失，稅基萎縮。
底特律一度是美國第四大城市，1950年人口達到180萬人。由於民權運動引發的種族緊張局勢以及該市發生的極具破壞力的騷亂，使得白人和中產階級流向郊外，減少了城市的稅收基礎。
三、美國汽車業競爭力的下降。
底特律曾是全球知名的汽車城。不過隨著日系、歐系汽車的崛起，美國汽車業的競爭力不斷下降，在全球的份額也在下滑，和當年的風光已經不可同日而語，底特律的下滑也成為不可逆轉的事實。
四、未能應對新技術的沖擊。
底特律曾經是美國汽車業的誕生地，但由於工廠自動化程度提高，或者被外包出去，再加上亞洲競爭者搶走了市場份額，大僱主們不得不一波又一波地裁員。
五、難以得到政府資金救助。
根據美國法律的規定，除非面臨自然災害，否則禁止聯邦政府對州和地方政府實施直接救援。 底特律市地處大湖工業區居中位置。汽車製造業為城市工業的核心部門，與汽車製造業有關的鋼材、儀表、塑料、玻璃以及輪胎、發動機等零部件生產相當發達，專業化、集約化程度很高。汽車年產量約佔全國的1/4；從業人員近20萬，約佔全市職工總數的40%以上。
市內有福特、通用、克萊斯勒和阿美利加4家美國最大的汽車製造公司的總部及其所屬企業。其他重要工業部門有鋼鐵、飛機和坦克製造、化學、金屬加工、木材加工等。
工廠企業主要分布在底特律河西岸，以及西南的迪爾伯恩、西北的龐蒂亞克和弗林特等衛星城鎮。底特律市是美國第六大大都會，為世界著名的國際商業和工業中心，尤以汽車製造和工程技術聞名於市，底特律生產的汽車，其數量佔全球第一位。 國際機場位於西南郊，辟有19條航線；
底特律市是美國大湖區重要港口，與湖濱各大城市聯系密切。五大湖—聖勞倫斯深水航道通航後，成為遠洋船隻的主要起訖點，對加拿大貿易的最重要口岸之一。
有10條鐵路和多條公路通往各地。與溫莎間有跨越底特律河的大橋以及河底公路隧道相聯系。底特律國際機場位於西南郊，辟有19條航線。遠洋船隻的主要依靠港，美國、加拿大貿易的重要口岸。有稠密的鐵路及高速公路網與其他城市聯接。
建有3個航空港 。與溫莎間有大橋及地下隧道相聯。有圓形塔式建築群——73層的文藝復興大廈，通用汽車公司大樓（47層），退伍軍人紀念館等一系列建築，及世界上最長的吊橋。設有底特律文化中心、博物館、美術館、亨利·福特-汽車博物館及州立韋恩大學、東密歇根大學分校等文教設施和機構。

9. 山貓建隊以來的所有交易

本來按照聯盟里新球隊加盟的規則 為了保證山貓隊的競爭力，今年年初聯盟頒布了每支球隊只能有8名受保護球員的規定，而山貓則可以任意從各支球隊8名以外的任意球員中挑選一位，同時山貓隊可以以第二順位參加今年夏天的選秀大會，在得到特殊待遇之後，他們成功選中了榜眼秀埃米卡-奧卡福。

現在大概說一下，由於山貓比較省錢，所以每年的工資都很低，從選秀的球員很多，類似奧卡福的大牌，還有西恩梅和雷蒙德菲爾頓這兩位都是山貓05年選中的球員現在都在隊中，然後在07年選來了探花秀亞當莫里森，今年被交易到了湖人換來了拉德馬諾維奇，在08年選中很有前途的奧古斯丁！然後在07年夏天重金引進了自由球員前扣籃王賈森理查德森，由於其他原因成績不理想，於是在上個賽季中段做了比交易用理查德森換來了拉賈貝爾和鮑里斯迪奧兩員大將，然後之前用射手馬特卡羅爾換來了小牛中鋒迪奧普，用布雷澤克換來了活塞的默罕默德！

上個賽季球隊弄來了老教頭拉力布朗，目前山貓沒有最新的交易今年選秀在12位選到了杜克的亨德森，大概就這些了！

10. 底特律什麼時候發展的

世界十大城市一、日本首都東京(Tokyo)是一座現代化的國際城市，位於本州關東平原南端，下轄23個特別區、27個市、5個町、8個村以及伊豆群島和小笠原群島，總面積2155平方公里，人口約1229萬（截至2003年2月），是世界上人口最多的城市之一。按市區人口計算,2004年度東京市的GDP為7848 億美元。二、紐約是美國第一大都市和第一大商港，它不僅是美國的金融中心，也是全世界金融中心之一。紐約位於紐約州東南哈得孫河口，瀕臨大西洋。它由五個區組成：曼哈頓、布魯克林、布朗克斯、昆斯和里士滿，面積780平方公里，市區人口700多萬，包括郊區在內的大紐約市人口1800萬。按市區人口計算,2004 年度紐約市的GDP為4070億美元。三、英國首都倫敦（london）位於英格蘭東南部的平原上，跨泰晤士河，距離泰晤士河入海口88公里。倫敦的行政區劃分為倫敦城和32個市區，倫敦城外的12個市區稱為內倫敦，其它20個市區稱為外倫敦。倫敦城、內倫敦、外倫敦構成大倫敦市。大倫敦市又可分為倫敦城、西倫敦、東倫敦、南區和港口。倫敦城是金融資本和貿易中心，西倫敦是英國王宮、首相官邸、議會和政府各部所在地，東倫敦是工業區和工人住宅區，南區是工商業和住宅混合區，港口指倫敦塔橋至泰晤士河河口之間的地區。整個大倫敦市面積1580平方公里。2001年倫敦人口為718.8萬。倫敦是世界最大的國際外匯市場和國際保險中心，也是世界上最大的金融和貿易中心之一。按市區人口計算,2004年度倫敦市的GDP為2847億美元。四、漢城是韓國的首都，面積為605.平方公里，佔全國總面積的0.61%，2000年統計人口為1032萬。漢城共有25個區，522個洞，是直接受中央管轄的地方自治團體「特別市」。是韓國政治、經濟、文化的中心按市區人口計算,2004年度漢城市的GDP為1980億美元。五、洛杉磯瀕臨浩瀚的太平洋東側的聖佩德羅灣和聖莫尼卡灣沿岸，背靠莽莽的聖加布里埃爾山，面積1200多平方公里。大市區包括洛杉磯縣和奧蘭治、文圖拉兩縣的一部分，以及貝弗利希爾斯、帕薩迪納、長灘等80餘個大小城鎮，總面積10567平方公里。現在的洛杉磯，已成為美國石油化工、海洋、航天工業和電子業的最大基地。它是美國科技的主要中心之一，擁有科學家和工程技術人員的數量位居全美第一，享有「科技之城」的稱號，著名的矽谷就坐落這里。近年來，洛杉磯的金融業和商業也迅速發展，數百家銀行在洛杉磯設有辦事處，包括許多著名的國際大財團，如洛克希德，諾思羅普，羅克韋爾等，洛杉磯已成為僅次於紐約的金融中心。按市區人口計算,2004年度洛杉磯市的GDP為1960億美元。六、日本大阪府的首府大阪市是全國第二大城市。它位於本州西南，面臨大阪灣，面積204平方公里，人口約300萬。以大阪為中心的日本四大工業區之一-- 阪神（神戶）工業地帶，周圍大約有30衛星城市，如東大阪、大阪吹田等，以及高科技企業集中的大阪經濟園區。按市區人口計算,2004年度大阪市的GDP 為1910億美元。七、香港位於中國東南端，是發展日漸迅速的東亞地區的樞紐，地理條件優越。香港總面積達1103平方公里2003年年底，香港人口約680萬，人口密度為每平方公里6300人。香港是全球第十一大貿易體系、第六大外匯市場及第十二大銀行中心。香港股票市場規模之大，在亞洲排名第二。按市區人口計算, 2004年度香港市的GDP為1640億美元。八、芝加哥是美國第三大城市，五大湖地區最大工業中心。位於伊利諾伊州東北部，密歇根湖西南端。面積590．5平方公里，人口278．4萬(1990)，其中黑人約佔40％。大市區由庫克等6縣組成，包括周圍許多衛星城鎮以及印第安納州西北濱湖地區諸城，面積12061．6平方公里。以芝加哥為中心的 480公里范圍內，集中了全國近20％的人口。2004年度芝加哥市的GDP為1460億美元。九、多倫多(Toronto)是加拿大安大略省的省會，有人口430多萬，面積632平方公里。作為加拿大經濟中心的多倫多是加第一大城市，位於加拿大心臟地區，接近美國東部工業發達地區，如底特律、匹茲堡和芝加哥等。汽車工業、電子工業、金融業及旅遊業在多倫多經濟中佔有重要地位，加拿大最大的汽車製造廠設在此地。其高科技產品佔全國的60％。加拿大有名的大銀行總部，如皇家銀行、帝國銀行、蒙特利爾銀行等全部匯集於此，90％的外國銀行駐加分支機構設在多倫多，按交易額計算，多倫多證券交易所是北美第三大交易所。按市區人口計算,2004年度多倫多市的GDP為1419億美元。十、墨西哥首都墨西哥城（MexicoCity，CiudaddeMexico）位於墨西哥高原南部特斯科科湖的湖積平原上，海拔2240米。30多年來，市區面積不斷擴大，形成一個大都市區，包括墨西哥城和附近的17個城鎮，面積約2018平方公里。墨西哥城的人口為2000萬（含衛星城），居世界之首，增長速度也在世界大城市中占第一位。墨西哥城是墨西哥的政治、經濟和文化中心。它的生產總值佔全國的48％。按市區人口計算,2004年度墨西哥城市的GDP為1250億美元。%D%A