㈠ 上海車掙網路科技有限公司怎麼樣
簡介：這里是上海車掙網路科技有限公司，是國內乃至亞洲對於領先的UBI車險演算法的大膽嘗試；是國內首家跨界整合互聯網、金融保險、汽車硬體、大數據研究的創新型O2O平台，專注服務於多元化汽車消費理念的高新技術公司。
法定代表人：何綱
成立時間：2015-05-07
注冊資本：1000萬人民幣
工商注冊號：310000400768087
企業類型：有限責任公司(台港澳法人獨資)
公司地址：上海市閘北區江場三路76、78號912室
㈡ 車保險保險員能掙多少
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
每個地方都不一樣的.當然是多勞多得.
要麼你是保險公司的業務員,要麼你是汽車4S店的保險業務員(專賣保險)
我覺得當然是汽車4S店的保險業務員好做一點,當然前提你是在當地新車銷售比較好的車行上班,那樣稍微輕松一點點.
提成的話,打個比方,新車保險7千塊,你的提成室友比例的,我一個朋友以前有十個點返,也就是700塊,一個月工資兩萬多,碰上市道好,公司的政策又好,那你收入比較可觀,後來穩定了,我那朋友提成就下降到1-3個點之間,再後來固定銷售一份保險80塊,這個時候你就要自己開足馬力幹了.
保險銷售來說,也有些油水的,當中涉及到各種返現優惠政策,就有做手腳的地方.
說白了,唯有入行,才能賺錢.
祝你好運
㈢ 車輛保險到底怎麼樣做這樣的工作能賺到錢嗎
呵呵。。業務員是個最辛苦又最有挑戰性的行業。做保險主要要會算。就是保費的計算，當然這些都比較簡單。去培訓下。保險公司都有相關的資料發的。也會告訴你計算的方法。。其實本人認為做任何業務，第一：要麼你有很強大的人脈關系。第二：要麼你比別人
更加努力，然後有一定的運氣。
人的一輩子只要抓住一次或幾次機會就有很大的機會在幾年內掙夠你一輩子的錢。
祝你好運了。。不過告訴你。。如果是保險公司出去的業務員。你在其他的公司應聘的話一般都會是優先考慮的對象。。因為。。做保險需要很的毅力。祝你成功了咯。。呵呵。。
㈣ 網約車平台買什麼保險
買車上保險，這是再正常不過的事情。然而，對於太原私家車主趙先生來說，最近自己的車輛發生事故卻遭遇保險公司的拒賠，原因竟是趙先生將自己的車輛變身為了網約車。
事實上，隨著近幾年網約車平台的興起，很多私家車主都通過網約車平台的注冊，將自己的私家車搖身一變成了網約車。然而，新生事物面臨的風險往往也是新的。很多私家車主或許並不知道，一旦將自己的私家車跑起了網約車，那就意味著自己的車輛已經脫離了保險的保護，「裸奔」在了道路上，一旦出現事故，將面臨保險公司拒賠的風險。
A太原一私家車跑「滴滴」遭遇保險拒賠
「滴滴一下，馬上出發。」對於很多太原市民來說，早已習慣了出門前通過手機預約一輛網約車，既方便又省時。同樣，對於太原的很多私家車車主來說，利用業余時間跑跑網約車，還能掙點外快，也很不錯。不過今年年初，太原私家車車主趙先生卻在跑網約車的過程中遇到了一件麻煩事。
今年1月1日晚上，趙先生使用滴滴出行接到了一位從河西去往許西的乘客，結果他駕駛著自己的汽車在途中被另一輛車追尾。經交警鑒定，趙先生雖不是肇事司機，但也要承擔一定責任，於是趙先生聯系了自己的保險公司。然而，當保險公司了解到趙先生是在把私家車當網約車使用的途中發生事故後卻拒絕了賠償，「因為他在從事網約車活動過程中車輛構成營運行為，相當於車主擅自改變了私家車的使用性質，根據相關條款規定，我們只能賠付交強險的部分，商業險部分無法賠償。」這意味著，趙先生修車花費的2萬余元只能由自己來承擔了。
實際上，國內與趙先生擁有類似經歷的滴滴車主並不少見。早在2015年，南京使用滴滴打車軟體接單的司機張濤在送乘客的途中與一名騎電動車的女子相撞，造成該女子腦部十級傷殘。該案經法院依法審理後，法院一審判決認定張濤在這起事故中承擔全部責任，同時，張濤的營運行為使被保險危險程度顯著增加，且也是運營行為導致了此次交通事故的發生，因此保險公司僅在交強險范圍內承擔賠償責任，商業三責險不負賠償責任。最終，法院認定這名女子在此次交通事故中產生醫療費、誤工費等合計近28萬元。其中保險公司在交強險責任限額內賠償12萬元，剩餘近16萬元由張濤承擔賠償責任。
今年3月4日，成都網約車司機孫先生在駕車送乘客的途中撞上護欄，花費維修費2萬多元，而他購買車險的保險公司同樣以孫先生購買的是私家車險、從事網約活動已經改變了其車輛的使用性質為由拒絕了賠償。
不過，記者近日隨機采訪了太原10位目前從事網約車的私家車主，其中就有9位對「網約車發生事故後，保險公司不賠」這一情況並不知情。「我上的是全險，也不賠嗎？」其中一位車主已經跑了一年多滴滴，他告訴記者，好在他駕齡比較長，如果保險公司確實不賠，也只能更小心點開。
也有車主聽到記者介紹後，明確表示，如果確實保險公司不賠的話就不會再跑網約車了，「我本來就是偶爾沒事出來跑一跑，萬一真出點事，還得我自己承擔責任，那就虧大了。」一位寶馬車主告訴記者。
B私家車從事網約車服務應及時告知保險公司
那麼，私家車跑「滴滴」，如果出事故保險公司到底賠不賠？對此，山西省保險行業協會相關工作人員表示：「私家車跑滴滴實際是改變了機動車的使用性質。私家車本是非營運車輛，一旦通過網約平台建立關系成為網約車後，性質也會隨之變更為營運車輛」。
據介紹，私家車一般在投保時，都是以非營運車輛的性質進行的。而《機動車綜合商業保險示範條款》第一章第九條明確規定：被保機動車被轉讓、改裝、加裝或改變使用性質等，被保險人、受讓人未及時通知保險人而導致的被保機動車的損失和費用，保險人不負責任賠償。「這一條款在車主購買車險時簽訂的保險單中有體現，但很容易被車主忽略。因此，私家車在成為網約車後，如果車主及時告知所投保的保險公司並繳納營運車輛相關的保費，則發生事故後保險公司有責任進行賠償。」上述工作人員表示，需要說明的是，由於營運車輛上路時間較長，安全事故發生的可能性較高，所以保費是非營運車輛的1-2倍。
然而，很多私家車主在使用網上約車軟體應約載客時並沒有意識到自己的車輛性質已經發生改變，等到發生事故需要找保險公司理賠時，保險公司只能賠付交強險，而商業險則不在保險公司的賠付范圍內。對此，該工作人員也提醒私家車車主：「在為私家車上保險時，車主務必要向保險公司詳細咨詢，仔細閱讀保險條款，了解清楚事故賠付的相關事宜，選擇適合自己的保險種類。如果私家車要從事網約車服務，一定要及時到保險公司辦理車輛保險的變更手續，以免造成不必要的損失。」
那麼，如果不慎發生事故，網約車司機又沒有及時向保險公司盡到告知義務遭到拒賠該怎麼辦呢？記者就此聯系了滴滴出行的客服平台，相關負責人表示，由於山西省目前尚未開始對網約車的證件進行考核，因此對私家車當網約車使用後保險的繳納方法還沒有明確規定。目前，如果一旦發生事故，保險公司拒絕理賠的話，車主可帶上保險公司的拒賠通知書聯系滴滴出行司機端的客服，滴滴方面會派專人了解事故的具體情況，並根據實際情況作出相應的賠付。
C太原網約車新規即將出台網約車保險應該怎麼買？
事實上，早在去年7月28日，由國務院辦公廳印發的《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》明確了網約車的合法地位。在網約車合法化後，從事這個行業的人也越來越多，但由於准入門檻低、審核不嚴格等因素，網約車市場還存在著很多問題。為此，2016年11月1日，交通部等7部委聯合發布的《網路預約出租汽車經營管理暫行辦法》正式實施，其中對網約車必須具有營業性相關保險做出了強制性規定，一旦私家車跑網約車，它的性質必然發生了改變，應當按營運車輛投保。
隨後，北京、上海、廣州等地也相繼出台了《網約車實施細則》，其中北京市《網路預約計程車經營服務管理細則》規定，網約車平台要依法承擔承運人責任、安全生產責任和相應的社會責任，承擔車輛、駕駛員的安全管理職責以及為人員和車輛購買相關保險。而記者從省城客運辦了解到，去年底，太原市政府網站發布了《太原市實施網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法細則（公開徵求意見稿）》，具體的管理規定已經制定，正在等待上級政府部門的批復。新規明確規定，申請從事網約車經營的車輛要通過營業性車輛環保和安全性能檢測，同時要投保營業性交強險、營業性第三者責任險和乘客意外傷害險。此外，還規定網約車運營服務中發生安全事故，網約車平台公司應當對乘客的損失承擔先行賠付責任。「將網約車納入規范化管理，提高行業准入門檻，加強平台監督管理，降低乘客的出行風險，為用戶提供更加安全的乘車服務，是網約車在未來應該發展的方向。」客運辦工作人員告訴記者。
那麼，一旦新規落地，針對網約車是否會有相應的新保險產品推出？對此，省城多家公司都表示，目前尚未推出，還有待進一步研究。而新規落地之後，如果私家車主選擇全職做網約車司機，那麼車主就應該按照營運車輛購買車險，而對於兼職司機，在控製成本的基礎上最好可以購買相關責任險，並且提高責任險限額，從而保障開車安全。
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㈤ 車險好不好賺錢呢
2014年1月即將結束，廣東壽險業成績斐然。日前記者從多家保險公司獲悉，早在1月上旬，不少保險公司就已完成該月的業績。
某大型保險公司佛山分公司目前正在審核一份保費達2.2億元的巨額保單，記者從該公司了解到，按客戶要求，該保險公司一直對該保單低調處理。該公司有關工作人員告訴記者，在保險業，上億元保費的巨額保單屬於鳳毛麟角，但年繳保費數十萬元甚至超過百萬元以上的大額保單在保險業卻屬於常態。「2013年，廣州保費百萬以上大單291件，最高保費金額達1000萬元。另外，期交保費超過30萬元以上的保單也有88件。」該工作人員表示，這僅是其公司的內部數據，其實廣州40多家壽險企業，每家險企都有大單。
另一家保險巨頭廣東分公司內部人士向記者透露，其公司今年開門紅，有6件保費超過200萬元的大單，其中保費最高的為700.36萬元，而且這些大保單都屬於三年或五年的期繳產品。
事實上，壽險業從去年開始復甦，今年出現「開門紅」的險企並不僅是上述兩家保險公司。位居壽險業前列的另一家險企的內部人士日前向記者透露，今年開門紅的保單中，保費在50萬元以上的保單已接近50份。在其公司整個系統看來，廣東並不是大額保單最多的地方，相比之下北京和江浙一帶保單金額更大。廣東毗鄰香港，很多有錢人更喜歡在香港甚至外國買保險。
保險業務員獲高回報
「最大的一張單是107萬元。」某大型保險公司的銷售人員梁小姐，日前談到今年「開門紅」的業績頗有點自豪。據梁小姐介紹，她是去年7月才進入保險行業的，加入保險銷售隊伍才剛滿半年時間。「這7個月一共拿下了28個保單，平均一個月才4張單，在公司團隊里並不算什麼。」
梁小姐說，拿到100多萬的大單，有點出乎她的意料。購買這份保單的「土豪」是她以前做服裝生意時認識的普通朋友，並沒有深交。「最近他看到我在微信朋友圈裡發的產品信息，便萌生了購買的意向，並主動問我。」梁小姐稱，這個客戶其實在去年9月剛花了9萬多元買了一份保障為主的保單。
與很多剛入行的保險銷售人員會首先找朋友買保險不同，梁小姐目前開拓客戶更多是進行陌生拜訪。「其實很多客戶原本就有保險意識，甚至有自己的財務規劃，在銷售過程中我覺得都沒有壓力。等我掌握更多技能、知識更豐富時，我再跟朋友說。」
那麼，簽下一份100多萬的大單，能拿到多少提成？梁小姐透露：「理財產品的提成比較少，只有幾個點，所以只有幾萬元提成。」梁小姐有點遺憾，不過她告訴記者，從去年入行至今7個月里，她總共獲得17萬元收入。
分析
「土豪」買保險一舉多得
據記者調查，購買大額保單的這些「土豪」，所購買的多是偏向理財型的保險，比如分紅險、年金險等。同時，他們還購買高額的意外險和健康險，保額一般都在100萬以上，平均每個人的保單在3~5件。「有些VIP客戶，最多一個人買幾十份保單。」
在很多「土豪」看來，購買保險理財產品既有保障，又可以實現財富保值增值。據某保險公司一員工透露，該公司有一個客戶因為土地出讓有較多的閑置資金，便向該公司購買了500萬元的保險，在獲得一定保單利益的同時，在有需要的時候還可以向保險公司申請保單抵押貸款。
據業內人士介紹，「土豪」們之所以捨得花大錢買保險，其實更多是考慮到個人承擔的風險高，一旦有意外發生，會導致企業無法繼續經營和家人生活品質下降。而高額保單能幫他們解決這些問題，一旦個人發生意外，企業經營和家人生活都能通過保障型保險這個杠桿得到經濟補償。這些「土豪」的財富，註定會傳承給子女。通過購買保險，富人們的資產可以按年金的方式分年給付下一代，一直從幼年持續到老年，這樣做一舉三得：既不必擔心財產在短時間內被揮霍一空，又能培養富二代們獨立生活的能力，還保證了他們有一定生活質量。
另外，市場上不斷出現高現金價值的保單，其實這些保單都是針對一些做企業的「土豪」們推出來的。因為那些保單現金價值高，當企業急著用現金時，使用保單進行貸款，手續簡單，今天申請，明天即可到賬，最關鍵是利率較低。而找銀行貸款，利率高，手續多，時間長。