911紐約股票交易所停擺

Ⅰ 911事件對美國經濟有沒有影響，對世界經濟有沒有影響

「美國911事件」發生後，美國經濟一度處於癱瘓狀態，對一些產業造成了直接經濟損失和影響。
1、直接經濟損失較重。
地處紐約曼哈頓島的世界貿易中心是20世紀70年代初建起來的摩天大樓，造價高達11億美元，是世界商業力量的會聚之地，來自世界各地的企業共計1200家之多，平時有5萬人上班，每天來往辦事的業務人員和遊客約有15萬人。兩個月前，美國兩家地產公司競標贏得兩座摩天大樓及其地下商場租賃權的價格是32.5億美元。世界著名的摩根－斯坦利－添惠銀行是最大的「房客」，共租有25個樓層，供3500名職員辦公。兩座直沖霄漢的大樓一下子化為烏有，五角大樓的修復工作至少在幾億美元之上，人才損失難以用數字估量。
2、交通運輸和旅遊業造成嚴重損失。
美國國內航班一天被劫持了四架，並造成巨大的人員傷亡和財產損失，歷史罕見。2001年9月11日至16日，全國航班一律停飛，其他國家飛往美國的航班或停飛或改飛加拿大。去年，美國各航空公司一天的平均總收入約為3.57億美元。美國民航這兩年本來就在走下坡路，這次事件對民航業的影響十分嚴重，有可能使未來幾個月美國的民航營業額下降一半左右。與民航業密切相關的是旅遊業，發達國家的人們外出度假，乘飛機占很大的比例，但這次襲擊使266人做了人體炸彈，恐懼感給人們造成的心理創傷很難在短時期內痊癒，會大大影響旅遊業的發展。另外，關口和部分邊界封閉，部分國內貿易和國際貿易、陸路和海上交通、城市交通中斷，也會帶來直接的經濟損失。
3、保險業面臨困境。
人員傷亡、幾座大樓、四架飛機、公司物件以及無以數計的汽車等財產保險現在還沒有統計出來，有專家初步估計在100億至150億美元之間，對每年收入約400多億美元的保險公司是難以承受的。
4、證券交易商和交易所損失嚴重。
2001年9月11日－14日，紐約證券交易所、納斯達克交易所等證券市場悉數關閉。只有政府債券市場9月13日開始營業。紐約證交所歷史上只有兩次停業，一次是第一次世界大戰開始時期的1914年7月31日至11月14日；另一次是大蕭條時期的1933年3月4日至14日。此次股市停業造成的直接交易損失約為10億美元。
而美國經濟一向是世界經濟的風向標，911事件對世界經濟的未來可能產生的各種主要的影響：
第一，消費者和投資者的信心大幅下降，特別是美國和整個亞太地區的經濟體成員。在短時間內還會產生大幅下降。
第二，在美國、其他亞太區經濟體成員和西歐國家會因此大幅度的減少金融投資，金融擴張的速度將會長時間的放慢。在此環境影響下，放低利率亦難吸引投資資本。廣泛的財政支持也將受到限制，無助於該地區的經濟。除非等到消費者和投資者的信心有了明顯的上升，不然這種衰退現象會維持相當的時間。
第三，世界貿易的成本因為貿易風險成本的提高而隨之提高，而且這種提高是長時間的。貿易成本的不確定性將會成為APEC成員間很明顯的障礙。

Ⅱ 『911』事件詳情是什麼

2001年9月11日，在美國上空飛行的四架民航客機被地劫持。當美國人剛剛准備開始一天的工作之時，紐約曼哈頓世界貿易中心，華盛頓五角大樓，連續發生撞機事件，世貿中心的摩天大樓轟然倒塌，化為一片廢墟，五角大樓部分結構坍塌；造成死傷者數以千計。
以下所有時間使用美國東部時間，比國際標准時間GMT晚5個小時。
2001年9月11日 （星期二）
上午7時58分：共載有92名乘客的美國航空公司11次航班（波音767）從波士頓機場起飛，飛行目的地洛杉磯。
上午8時00分：共載有53名乘客的聯合航空公司175次航班從波士頓機場起飛，同樣前往洛杉磯。
上午8時13分：美國航空公司11次航班與波士頓航管中心進行最後一次正常通話。
上午8時14分：美國航空公司11次航班沒有根據航管中心的命令爬升至35,000呎。
上午8時19分：美國航空公司11次航班的一個服務員打電話告訴美國航空，說「駕駛艙沒有回應, 商務艙有乘客被刺死，我們可能被劫機。」
上午8時20分：共載有64名旅客及機組人員的美國航空公司77次航班從華盛頓機場起飛，也是前往洛杉磯。
上午8時24分：：美國航空公司11次航班飛行方向轉向紐約。
上午8時37分52秒：美國聯邦航空管理局（FAA）波士頓航空中心通知北美防空司令部（以下簡稱NORAD）屬下的東北防空司令部（NEADS），美國航空公司11次航班被劫持。這是美國軍方首次接觸有關劫機訊息。波士頓航空中心要求美國軍方協助攔截美國航空公司11次航班。
上午8時42分：美國聯合航空93號航班在延誤40分鍾後，搭載37名乘客與7名機組人員從新澤西州紐瓦克機場（Newark Airport）起飛前往目的地舊金山。該航班原定航線十分接近世界貿易中心。
上午8時42分－8時46分：聯合航空公司175次航班被劫持。
上午8時46分：兩架美國空軍F-15鷹式戰斗機從麻薩諸塞州空軍基地緊急升空前往攔截美國航空公司11次航班，但空軍飛行員不知道美國航空公司11次航班的正確位置，東北防空司令部（NEADS）在接下來的數分鍾設法確定有關飛機位置。
上午8時46分40秒：美國航空公司11次航班（一架滿載燃料的波音767飛機）以大約每小時490英里的速度撞向世界貿易中心北樓，撞擊位置為大樓北方94至98層之間。大樓立即失火，而飛機上的69噸航空燃料燃料傾倒進大樓，更加劇火勢，整幢大樓結構遭到毀壞。被撞擊樓層以下的人員開始疏散。但所有的3道樓梯都被撞壞，因此被撞擊樓層以上的人員無法逃離。而世貿南樓的工作人員很快通告南樓的所有人員，稱南樓「依然安全」，可正常運作。一些人忽略廣播通告依然撤離，一些人繼續工作，還有一些人則聚集在位於南樓第78層和第44層的空中大堂。
上午8時49分：美國有線新聞網開始現場直播世界貿易中心情況，這是全世界第一個新聞媒體報道有關襲擊事件。
上午8時50分：東北防空司令部（NEADS）得知有一架「小型飛機」撞入世界貿易中心。
上午8時50分－8時54分：美國航空公司77次航班正被劫持。
上午9時02分54秒：美國聯合航空175次航班（另一架滿載燃油的波音767飛機）以大約每小時590英里的時速撞入世界貿易中心南樓78至84層處，並引起巨大爆炸。飛機以近乎45度的左傾角度撞上南樓，說明劫機者險些錯失了目標。飛機的部分殘骸從大樓東側與北側穿出，掉到6個街區以外的地方。但還有1個樓梯間完好無損，因此少數在撞擊點以上的人員仍可生還。有人聽到多次爆炸聲響。有一些人認為是兩次無關的意外事件，而更多的人則馬上認為是恐怖襲擊。
上午8時46分－10時29分：至少有20名（主要集中在北樓）被大火和濃煙圍困在大樓頂樓的人員從高空跳下。有證據顯示在遭襲擊後北樓中部很大一塊區域立即坍塌，或許這是讓這些人以為大樓很快就要坍塌而跳樓求生。一名位於底層的消防隊員被一名從天而降的跳樓者砸死。由於煙霧與上升氣流太過濃烈，空中救援活動無法進行，而且紐約市本身就缺乏專門進行空中救援的直升機。
大約上午9時04分：美國聯邦航空管理局（FAA）波士頓空中交通控制中心發布命令，暫停其管轄區內所有飛機的起飛（新英格蘭與紐約州東部）。
上午9時06分：美國聯邦航空管理局（FAA）禁止任何飛機進入紐約以及附近的波士頓、克利夫蘭與華盛頓領空。
上午9時08分：美國聯邦航空管理局（FAA）禁止全美國所有飛往或經過紐約領空的飛機起飛。
上午9時21分：紐約市全部隧道及大橋關閉。
上午9時24分：正在佛羅里達州一所小學教室參觀的美國總統喬治�6�1布希接到第二架飛機撞擊世貿大樓的消息。他在該堂課結束後立即在學校的另一個教室發布了一段簡短的講話稱，美國正遭到恐怖分子襲擊，美國政府將對飛機失事原因展開全面調查。另外他稱事件是「國家的悲劇」。
上午9時24分：FAA通知NORAD東北空防部門，美國航空公司77次航班已經被劫持。FAA與NORAD連線討論美國航空公司77次航班與聯合航空公司93次航班的有關事宜。
上午9時26分：美國聯邦航空管理局（FAA）宣布禁止全國所有民航班機起飛。
上午9時37分：美國航空公司77次航班（波音757）撞入五角大樓西翼並且引起大火。被襲擊的部分剛剛翻新過，還沒有完全投入使用，但是仍然造成五角大廈西翼百餘人喪命。
上午9時45分：美國關閉其領空，禁止任何民航班機起飛，所有在飛行的班機必須立即在距離最近的機場降落，所有飛往美國的航班即刻改飛加拿大。之後，FAA宣布禁飛令至少會持續到9月12日午後。禁飛令最終持續到9月14日，此其間只有軍事及救援飛機被允許起飛。這次是美國歷史上第四次停止所有在美商業航班的運作，並且是唯一一次未經計劃的緊急措施。在此之前都因國防需要而停飛所有飛機。
上午9時45分：白宮與美國國會山關閉，周圍地段戒嚴。
上午9時50分：美聯社報導美國航空公司11次航班事實上在起飛後就被劫持。一個小時內美國航空公司11次航班與聯合航空175次航班被劫持的消息得到確認。
上午9時57分：總統布希離開佛羅里達州。
上午9時59分04秒：世界貿易中心南樓倒塌。通過電視台的現場直播，全球億萬觀眾目睹了大樓的坍塌。
上午10時03分：聯合航空公司93次班機（波音757）在賓西法尼亞州尚克斯維爾東南部墜毀。警方調查報告表明，機上無人生還。後來的進一步調查顯示，飛機墜毀前有旅客通過行動電話與地面取得過聯系，並且已經得知世界貿易中心與五角大樓遭到襲擊。在得知自身即將成為自殺炸彈後，至少有3名乘客冒險奮勇還擊，試圖從劫機者手中重奪飛機控制權。很有可能是由於激烈的反抗導致飛機在未到達目的地前便墜毀；一架形似波音747的白色飛機在出事後幾分鍾曾在白宮上方盤旋，事後部分媒體推測該架飛機為美軍的E-4B空中指揮所。但該架飛機的出現並沒有被描述在任何官方報告中。
上午10時05分：白宮、財政部、國務院及其它主要政府機構內的人員開始撤離。
上午10時10分：五角大樓部分地區坍塌。
上午10時13分：紐約聯合國總部開始進行疏散，上萬人受影響。
上午10時28分31秒：世界貿易中心北樓從上到下坍塌，在撞擊點以上的樓層無人生還。北樓之所以要比南樓晚倒塌，主要有三個原因：撞擊點較高、飛機速度較慢，受影響樓層的防火系統已經被部分更新；位於雙塔附近的萬豪酒店、美國海關、希爾頓酒店等建築也遭到破壞。
上午10時35分：警方接到報告，稱華盛頓美國國務院門外的一輛汽車中裝有炸彈，後被證實並未發生任何意外。
上午10時39分：美國總統布希發布命令，在緊急情況下，空軍可以擊落任何有可能進行襲擊的飛機。
上午10時45分：CNN報導華盛頓與紐約市已經開始進行全面疏散工作。聯合國總部已經清空。幾分鍾後，紐約市長下令疏散曼哈頓地區。
上午10時53分：紐約市暫時取消市長選舉活動。
上午11時16分：美國航空公司證實該公司的兩架飛機失事。
上午11時17分：聯合航空公司證實93次航班失蹤，並表示「非常關注」175次航班。
上午11時53分：聯合航空公司證實該公司的兩架飛機失事。
上午11時55分：美國與墨西哥的邊境處高度戒備狀態。
大約中午12時00分：美國總統喬治�6�1布希抵達位於路易斯安那州的巴克斯達爾空軍基地（Barksdale Air Force Base）。他原本訪問佛羅里達州薩拉索市（Sarasota）討論有關教育政策問題，原計劃此時應已經返回華盛頓。他發表了一個簡短的非正式聲明，稱無法容忍在美國本土的恐怖襲擊事件，又說「自由已經遭到襲擊，但它會最終得到保護」。
中午12時02分：阿富汗塔利班政權發表聲明譴責襲擊事件。
中午12時04分：洛杉磯國際機場關閉。
中午12時15分：舊金山國際機場關閉。
中午12時16分：美國48個州的機場停止所有商業與私人航班。
下午1時04分：美國總統布希在巴克斯達爾空軍基地宣布全球美軍進入高度戒備狀態，隨後前往位於內布拉斯加州的戰略空軍指揮部（Strategic Air Command, SAC）。後來有多名政治評論員批評總統看似毫無目的的漫遊。
下午1時27分：哥倫比亞特區宣布進入緊急狀態。
下午1時44分：2艘航空母艦開進紐約港，5架軍艦駛入東海岸。
下午4時00分：媒體引述聯邦情報機構高級官員的分析認為本·拉登是最有可能發動襲擊的人。
下午4時25分：紐約證券交易所以及美國證券交易所宣布9月12日星期三閉市一天。
下午5時20分：此前報導發生火災的47層高樓所羅門兄弟大廈倒塌。大樓內設有專門負責應變類似911的緊急狀況的紐約市特殊緊急中心。大樓的倒塌也輕度破壞了附近的紐約電話大樓等建築。
下午6時00分：CNN和英國廣播公司分別報導阿富汗首都喀布爾發生連串爆炸與交火事件。後來報導顯示阿富汗北方聯盟用直升機襲擊了喀布爾機場。
下午6時00分：伊拉克政府在國營的電視台發表官方聲明，稱事件是對「美國反人類罪行」的報應。
下午6時54分：美國總統布希抵達白宮。
下午7時30分：美國政府否認對喀布爾爆炸事件負責。
下午8時30分：美國總統布希在白宮向全國發表電視講話。他在演說中稱，「恐怖主義攻擊可以動搖我們最大建築物的地基，但無法觸及美國的基礎。這些恐怖行動摧毀了鋼鐵，但不能絲毫削弱美國鋼鐵般的堅強決心。這個電視講話也使小布希總統的民眾支持率達到他8年任期的最高峰，高達百分之八十九點五八。
下午9時00分：美國總統布希會見國家安全會議全體成員，半小時後又與高級顧問們會面。布希與同僚們認定本.拉登是事件的幕後主使。

Ⅲ 911事件後什麼股票漲了什麼板塊

911後，美元指數結束升勢掉頭急轉向下，步入綿綿熊市，大幅貶值，以黃金，石油為代表的資源品既是避險資金首選，又受益美元長期貶值，步入長達數年的超級牛市。另外，安防板塊也是受益的。
2001年9月11日上午，兩架被恐怖分子劫持的民航客機分別撞向美國紐約世界貿易中心一號樓和世界貿易中心二號樓，兩座建築在遭到攻擊後相繼倒塌，世界貿易中心其餘5座建築物也受震而坍塌損毀；9時許，另一架被劫持的客機撞向位於美國華盛頓的美國國防部五角大樓，五角大樓局部結構損壞並坍塌。
事件發生後，全美各地的軍隊均進入最高戒備狀態。雖然塔利班發表聲明稱恐怖事件與本·拉登無關，但美國政府仍然認定本·拉登是恐怖襲擊事件頭號嫌犯。作為對這次襲擊的回應，美國發動了「反恐戰爭」，入侵阿富汗以消滅藏匿基地組織恐怖分子的塔利班，並通過了美國愛國者法案。2001年10月7日美國總統喬治·沃克·布希宣布開始對阿富汗發動軍事進攻 。
「911」事件是發生在美國本土的最為嚴重的恐怖攻擊行動，遇難者總數高達2996人 。對於此次事件的財產損失各方統計不一，聯合國發表報告稱此次恐怖襲擊對美經濟損失達2000億美元，相當於當年生產總值的2%[8] 。此次事件對全球經濟所造成的損害甚至達到1萬億美元左右 。

Ⅳ 美國911事件發生的時間

美國東部時間2001年9月11日上午（北京時間9月11日晚上）

2001年9月11日上午 ，兩架被恐怖分子劫持的民航客機分別撞向美國紐約世界貿易中心一號樓和世界貿易中心二號樓，兩座建築在遭到攻擊後相繼倒塌，世界貿易中心其餘5座建築物也受震而坍塌損毀；9時許，另一架被劫持的客機撞向位於美國華盛頓的美國國防部五角大樓，五角大樓局部結構損壞並坍塌。

事件發生後，全美各地的軍隊均進入最高戒備狀態 。雖然塔利班發表聲明稱恐怖事件與本·拉登無關，但美國政府仍然認定本·拉登是恐怖襲擊事件頭號嫌犯 。作為對這次襲擊的回應，美國發動了「反恐戰爭」，入侵阿富汗以消滅藏匿基地組織恐怖分子的塔利班，並通過了美國愛國者法案。2001年10月7日美國總統喬治·沃克·布希宣布開始對阿富汗發動軍事進攻。

Ⅳ 美國911事件是怎樣的

2001年9月11日是美國政府及人民心中永遠的痛。

就在這一天，當今世界上唯一的超級大國——美國，遭遇了迄今為止人類歷史上最為嚴重的恐怖襲擊事件。從早晨8點51分起，紐約、華盛頓等地先後發生連環恐怖襲擊的災難事件。紐約世界貿易中心，美國國防部所在地——五角大樓先後遭到恐怖主義分子劫持的波音757，767飛機猛烈撞擊。世貿雙塔轟然倒塌，3000多人死亡和失蹤。「9·11」事件被美國政府稱為美國歷史上的第二次「珍珠港事件」。

首當其沖的是紐約的標志性建築——世界貿易中心的兩座110層的大廈。當地時間早上8時51分，一架飛機撞向世界貿易中心的其中一座大樓。大樓隨即發生爆炸，滾滾濃煙從上部冒出。18分鍾後，在當地電視台進行現場直播時，一架小型飛機從相反的方向高速而精確地撞向世界貿易中心的另一座大樓。大樓隨即也發生巨大爆炸。世界貿易中心的兩座「雙子星」大樓上端各出現了一個碩大的黑洞。世貿中心被撞擊後不久，美國國防部五角大樓也遭到了襲擊。一架飛機在早上9時47分撞向美國國防部所在地五角大樓，並造成大火。與此同時，美國國務院門外也發生一起汽車炸彈爆炸事件。

由於美國世貿中心和五角大樓遭到恐怖分子襲擊，美國紐約證券交易所、那斯達克市場、芝加哥期貨交易所和芝加哥商品交易所等各大證券交易所均停止交易。在東部時間上午9時32分，美國股市宣布停市，外匯市場也出現了大幅的震盪。受它的影響，歐洲股市遭到重挫，不久，拉美股市也全部停盤。

一連串事件發生後，美國進入戒備狀態，政府下令所有機場暫時關閉，飛機停飛，華爾街股市停市，白宮和國防部均緊急疏散。美國總統布希發表聲明，稱這是一起明顯的針對美國的恐怖襲擊事件。布希發誓要追查到底，嚴懲元兇，要開展一場打擊恐怖主義的全球戰爭。世界各國領導人也很快發表講話，嚴厲譴責這一恐怖襲擊事件，並對美國人民表示同情。美國認定流亡的沙特大亨本·拉登及其領導的「基地組織」策劃並組織了「9·11」事件，並要求庇護他的阿富汗塔利班政權立刻將其交出，但遭到拒絕。於是，美國在10月7日發動了對阿富汗的戰爭。

「9·11」事件以後，反恐怖斗爭逐漸呈現出白熱化和僵持不下的局面。一方面，美國組織起國際反恐統一戰線，取得了對阿富汗戰爭的勝利。阿富汗塔利班軍事組織遭受重創，本·拉登基地組織的老巢被端；另一方面，國際恐怖勢力更加肆虐。美國發動對伊拉克的戰爭後，國際恐怖勢力相繼在俄羅斯、沙烏地阿拉伯、摩洛哥、巴基斯坦、印度和伊拉克等地掀起新一波報復性恐怖襲擊浪潮。

「9·11」事件後，主要大國不同程度地調整了安全戰略，導致國際反恐合作與傳統軍事競爭同步發展，國際安全形勢中的不確定性因素明顯增大。外交上，反恐成為現階段國際關系特別是大國關系的重要黏合劑。但是，美國致力於反恐斗爭的同時，沒有疏忽防範潛在的戰略競爭對手。它力圖謀求建立所謂新帝國，加劇了國際形勢的緊張與不確定性。

Ⅵ 911後美國紐約股票交易市場重開一文中的幾句

1. 給那些用極其卑劣的手段襲擊這個國家的罪犯們一個很重要的通知: 他們已經輸了.

2. 我們對所有交易所, 特別是負責這里最大份額訂單轉介的主要交易所, 所取得的進展非常滿意.

3. 所有的東西從療傷專家到醫用防塵面具都會一應俱全.

Ⅶ 關於美國911事件的詳情

原因很簡單啊…

美國在中東地區的橫行霸道，早就引起了當地人民的憤恨！

本拉登是一個恐怖大亨，是一個中東人，更是一個極端反美主義者，所以才策劃了八年前的那次震驚世界的襲擊！
事件也暴露了美國航空管理的巨大疏漏和混亂…要知道當時的機場安檢，比現在松多了！
調查人員從唯一一架墜毀的飛機上的黑匣子中獲知，恐怖分子攜帶的是假的，機上乘客奮起反抗時才發現這個秘密！但是，可悲的是，另外三架飛機上的人卻被恐怖分子的小把戲給嚇住了，成了無辜的！

Ⅷ 關於美國911事件

2001年9月11日上午，兩架被恐怖分子劫持的民航客機分別撞向美國紐約世界貿易中心一號樓和世界貿易中心二號樓，兩座建築在遭到攻擊後相繼倒塌，世界貿易中心其餘5座建築物也受震而坍塌損毀；9時許，另一架被劫持的客機撞向位於美國華盛頓的美國國防部五角大樓，五角大樓局部結構損壞並坍塌。

「911」事件是發生在美國本土的最為嚴重的恐怖攻擊行動，遇難者總數高達2996人 。對於此次事件的財產損失各方統計不一，聯合國發表報告稱此次恐怖襲擊對美經濟損失達2000億美元，相當於當年生產總值的2% 。此次事件對全球經濟所造成的損害甚至達到1萬億美元左右。

「911」事件之後，建立了九一一國家紀念館佔地3萬多平方米，位於世貿中心遺址上，它將世貿雙子大樓留下的大坑建成6米深、各佔地4000平方米的方形水池，構成巨大的正方形水瀑池，是全美目前規模最大的人工瀑布。其四周的人工瀑布最終匯入池中央的深淵。用四周的水聲遮蔽鬧市區的喧囂，而瀑布則能過濾外部強烈的光線。池邊的斜坡通往紀念館內。越往裡走，瀑布聲越大。到達最底部時，參觀者會發現，自己置身於一層輕薄的水簾後，面對一個巨大的水池。水池外圍刻著在紐約市、賓夕法尼亞州、五角大樓以及1993年世貿爆炸襲擊中喪生的遇難者的名字。瀑布池周圍還種有225棵樹，包括一棵在"911"事件中倖存下來的梨樹 。建築的初衷被確定為，尊重這一損失慘重的地方，尊重所有災難中活下來的人，尊重所有冒著生命危險拯救他人的人，尊重所有在最黑暗時刻給予支持的人 。

Ⅸ 為什麼「美國911事件」會影響美國經濟。小弟不明白呀`

911事件首先摧毀的就是人們的信心。
世貿中心倒下了，其他商貿、金融中心還安全嗎？
飛機上的乘客誰是恐怖分子？
世界上為什麼會有這么大的仇恨？這種仇恨還有多少沒有釋放出來？
「善良的美國人民」一直以為戰爭是電視上的焰火……美麗、精彩，伊拉克的「死亡公路」上數以萬計的屍體只不過是數字而已。
世貿廢墟上的黑煙讓他們重新審視自己的生活、社會文化和世界的關系。這個事件不僅僅影響了美國經濟，當然最可以量化的，就是經濟指標。

Ⅹ 911事件為什麼撞座大樓卻對美國經濟造成了影響

「美國911事件」發生後，美國經濟一度處於癱瘓狀態，對一些產業造成了直接經濟損失和影響。
1。直接經濟損失較重。地處紐約曼哈頓島的世界貿易中心是20世紀70年代初建起來的摩天大樓，造價高達11億美元，是世界商業力量的會聚之地，來自世界各地的企業共計1200家之多，平時有5萬人上班，每天來往辦事的業務人員和遊客約有15萬人。兩個月前，美國兩家地產公司競標贏得兩座摩天大樓及其地下商場租賃權的價格是32.5億美元。世界著名的摩根－斯坦利－添惠銀行是最大的「房客」，共租有25個樓層，供3500名職員辦公。兩座直沖霄漢的大樓一下子化為烏有，五角大樓的修復工作至少在幾億美元之上，人才損失難以用數字估量。
2.交通運輸和旅遊業造成嚴重損失。美國國內航班一天被劫持了四架，並造成巨大的人員傷亡和財產損失，歷史罕見。9月11日至16日，全國航班一律停飛，其他國家飛往美國的航班或停飛或改飛加拿大。去年，美國各航空公司一天的平均總收入約為3.57億美元。美國民航這兩年本來就在走下坡路，這次事件對民航業的影響十分嚴重，有可能使未來幾個月美國的民航營業額下降一半左右。與民航業密切相關的是旅遊業，發達國家的人們外出度假，乘飛機占很大的比例，但這次襲擊使266人做了人體炸彈，恐懼感給人們造成的心理創傷很難在短時期內痊癒，會大大影響旅遊業的發展。另外，關口和部分邊界封閉，部分國內貿易和國際貿易、陸路和海上交通、城市交通中斷，也會帶來直接的經濟損失。
3．保險業面臨困境。人員傷亡、幾座大樓、四架飛機、公司物件以及無以數計的汽車等財產保險現在還沒有統計出來，有專家初步估計在100億至150億美元之間，對每年收入約400多億美元的保險公司是難以承受的。
4．證券交易商和交易所損失嚴重。11日－14日，紐約證券交易所、納斯達克交易所等證券市場悉數關閉。只有政府債券市場13日開始營業。紐約證交所歷史上只有兩次停業，一次是第一次世界大戰開始時期的1914年7月31日至11月14日；另一次是大蕭條時期的1933年3月4日至14日。此次股市停業造成的直接交易損失約為10億美元。