寧波華翔股票

① 寧波華翔電子股份有限公司的企業概況

寧波華翔（證券代碼：002048）自成為上市公司以後，公司在各級監管部門的指導下，依據對上市公司 規范運作 的要求，從內部管理流程著手，逐條疏理，規范運作。公司充分發揮了上市公司融資、信用優勢以及品牌提升的機遇，通過經營班子的努力，公司的業務取得了快速的發展，經營業績迅速提高。2007 年實現主營業務收入 250,061.53 萬元，實現利潤總額 25,074.90 萬元，實現凈利潤 14,361.82 萬元，與 2006 年比，主營業務收入增長了 69% ，凈利潤增長了 43%。截至2007年12月止，寧波華翔在中國大陸已經擁有15家子公司，員工人數為2100餘人。
公司在經營業績取得快速增長的同時，也為公司今後的長期可持續發展奠定了堅實的基礎，主要表現為以下幾個方面：一是產品的配套能力方面，公司在 2006年成功實現從單個零部件供貨，向總成和模塊化供貨，為客戶提供門內護板總成、儀錶板總成、中央通道總成、桃木飾件總成等，大幅提高了為單個車型的配套價值量，進一步增進了與客戶的依存關系；二是在產品同步研發方面，經過公司前幾年不懈的投入，公司的產品設計、研發和工藝能力全面提升，初步形成了與主機廠同步研發的能力，現公司參與上海大眾、上海通用等多款新車型內飾件的同步開發工作，進一步提升了公司產品的市場競爭力，以及與主機廠的更穩定、更深入的合作關系；三是在產品系列方面，公司已經包含了車內的全部非金屬零部件，產品系列極為豐富。尤其是在2006年4月，公司通過控股長春消聲器廠，成功進入汽車金屬零部件的生產，增加了排氣系統總成以及車內金屬中大型沖壓件的供貨，降低公司產品單一的風險，提升了公司在整車配套中的競爭力；四是在市場客戶結構方面，在穩定現有主要客戶如上海通用、上海大眾、一汽大眾、奇瑞汽車以及一汽豐田的基礎上，近年來又成功拓展了長安福特和東風日產的市場，公司的客戶結構日趨完善，降低了公司的經營風險；五是公司的相近行業的延伸，進一步提高公司盈利能力和發展空間，2006年通過收購遼寧陸平機器股份有限公司，成功進入軍用改裝車領域。該公司研製生產的軍用方艙式特種改裝車，技術含量高，具有很強的市場競爭力，此類車在國內同類產品市場佔有率近60%，已發展成為國內最大的軍用改裝車企業，已成為國家戰備動員中心之一；2007年寧波華翔參股富奧汽車零部件股份有限公司，富奧公司主要產品分為環境控制系統、轉向及傳動系統等六大體系，覆蓋了重、中、輕、微型商用車和高、中、低檔乘用車系列車型，預計寧波華翔的該項投資將在未來給公司帶來持續的投資收益。
公司自上市以來，取的了良好的業績，為股東創造了豐厚的回報。但公司董事會和經營班子也意識到，公司將來面臨的市場競爭將日趨激烈，經營壓力將會繼續增大。公司將在規范運作的前提下，加強公司新產品的研發和市場拓展工作，同時本著市場、產品、技術、財務和管理互補的原則，積極穩妥地推進收購兼並工作，努力做大做強上市公司，保持企業和相關合作者和諧發展，為廣大股東創造滿意的回報。

② 寧波華翔（002048）屬於哪個板塊

寧波華翔(002048)所屬行業:製造業->機械、設備、儀表->普通機械製造業
->通用設備製造業
2008 年上半年，在國內宏觀調控從緊的經濟環境下，銀行收緊銀根，減少貨幣投放，加上國際原油價格連創歷史新高，都對汽車零部件廠商的經營產生較大壓力，雖然國內汽車市場銷量保持較高地增長，但原油價格上漲直接或間接推動采購成本上升，使得汽車零部件廠商的毛利率受到較大影響。進入下半年，雖然大宗商品價格大幅回落，但全球性金融危機對我國經濟生活的影響逐漸顯現，國內汽車市場步入低谷，整車廠訂單的大幅減少，使得汽車零部件廠商面臨著嚴峻的經營環境。人民幣匯率波動加大等因素，給其既定的國際戰略的實施帶來較大的困難，出口形勢嚴峻。
在宏觀調控、特大自然災害以及股市財富效應消失等一系列因素的影響下，2008 年，我國汽車產銷呈現「前高後低」的走勢，並結束了近年來高速增長的勢頭，行業經濟效益增速明顯減緩。汽車累計產銷同比增長僅5.21%和6.70%，成為自1999 年後首次跌破10%的年份。受此影響，汽車零部件廠商的營業總收入、凈利潤也大幅波動。
從整車廠和零部件企業的關系看，隨著汽車行業內專業分工的發展以及競爭的加劇，兩者的關系將會越來越密切。一方面，隨著車型更新的加快，零部件企業更多參與整車廠的同步研發工作，按一定的專業分工直接參與新車型的開發；另一方面，零部件的總成和模塊供貨趨勢，為整車廠直接配套的一次供應商將越來越少，但零部件企業對整車廠的影響力越來越大，兩者形成相互依存的關系。所以，如何提高汽車零部件廠商的新產品研發設計水平，形成有核心競爭力的總成供貨能力，是今後汽車零部件廠商的發展的方向。

該板塊的最大風險是國內消費能力的提升和回暖。以及國家的消費政策的調整（比如控制大排量汽車的消費）。
隨著國家經濟的逐步回暖，相信汽車零部件廠商也會迎來轉機。中長期應該可以看好其中的龍頭品種。

③ 擁有軍工牌照的民營企業股票

民營軍工概念股：
寧波華翔(002048) 募投項目涉足汽車座椅零件，並已展開國際並購。
華力創通（300045）重點服務國防軍工領域，模擬應用開發服務國內領先。
旭光股份(600353) 國內發射管市場佔有率70%，國內最大的擁有真空滅弧室核心領域的專業廠家。
歌爾聲學(002241) 世界微電聲產業的主要廠商之一。
威海廣泰(002111) 占據航空地面電源國產部分60%以上份額，占據國內民航市場份額的30%。
太陽電纜(002300) 國家線纜行業19家重點企業之一、福建省最大的電線電纜生產企業。
天通股份（600330）國內軟磁龍頭，全球第三，新產品達到國際先進水平。
銀河科技（000806）重組傳聞不實，但扭虧為盈勢在必行。
海蘭信（300065）航海電子科技領域擁有全套軍工牌照，民品市場剛剛開啟。

④ 寧波地方有多少只股票

寧波板塊上市公司一覽：
股票簡稱 股票代碼 上市時間 總市值
1 榮安地產 000517 1993-8-6 78.22億
2 京投銀泰 600683 1993-10-25 34.97億
3 香溢融通 600830 1994-2-24 59.04億
4 工大首創 600857 1994-4-25 43.16億
5 杉杉股份 600884 1996-1-30 16.14億
6 寧波富達 600724 1996-7-16 17.11億
7 寧波富邦 600768 1996-11-11 14.08億
8 寧波聯合 600051 1997-4-10 17.61億
9 寧波海運 600798 1997-4-23 279.15億
10 維科精華 600152 1998-5-25 31.51億
11 雅戈爾 600177 1998-11-19 32.83億
12 *ST波導 600130 2000-7-6 18.10億
13 寧波韻升 600366 2000-10-30 30.68億
14 海通集團 600537 2003-1-23 17.09億
15 東睦股份 600114 2004-5-11 23.93億
16 龍元建設 600491 2004-5-24 66.15億
17 寧波熱電 600982 2004-7-6 15.68億
18 宜科科技 002036 2004-9-3 39.83億
19 寧波華翔 002048 2005-6-3 25.32億
20 宏潤建設 002062 2006-8-16 31.56億
21 廣博股份 002103 2007-1-10 32.64億
22 康強電子 002119 2007-3-2 218.21億
23 新海股份 002120 2007-3-6 102.69億
24 天邦股份 002124 2007-4-3 47.76億
25 寧波銀行 002142 2007-7-19 68.80億
26 東力傳動 002164 2007-8-23 54.00億
27 理工監測 002322 2009-12-18 122.99億
28 寧波GQY 300076 2010-4-30 16.76億
29 雙林股份 300100 2010-8-6 36.41億
30 東方日升 300118 2010-9-2 42.80億
31 聖萊達 002473 2010-9-10 23.60億
32 寧波港 601018 2010-9-28 66.89億
33 先鋒新材 300163 2011-1-13 18.65億
34 博威合金 601137 2011-1-27 389.12億
35 三江購物 601116 2011-3-2 54.55億
36 圍海股份 002586 2011-6-2 42.48億
37 三星電氣 601567 2011-6-15 44.96億
38 寧波建工 601789 2011-8-16 37.50億

⑤ 中國汽車零部件百強企業名單及股票代碼

2008中國百強汽配生產企業
作者：總評榜組委會 日期:2008-12-16 瀏覽次數:547

1、萬向集團公司
2、上海汽車股份有限公司
3、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司
4、東風車橋有限公司
5、柳州五菱汽車有限責任公司
6、遼寧曙光汽車集團股份有限公司
7、寧波華翔集團股份有限公司
8、哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
9、東風實業有限公司
10、德爾福派克電子系統有限公司
11、沈陽航天三菱汽車發動機製造有限公司
12、東風汽車車輪有限公司
13、長春一汽四環汽車股份有限公司
14、重慶宗申發動機製造有限公司
15、中信機電製造公司
16、北京福田環保動力股份有限公司
17、江陰市模塑集團有限公司
18、青特集團有限公司
19、東風朝陽柴油機有限責任公司
20、河北凌雲工業集團有限公司
21、重慶大江工業(集團)有限責任公司
22、浙江駱氏實業發展有限公司
23、北京德爾福萬源發動機管理系統有限公司
24、天津富士通天電子有限公司
25、煙台首鋼電裝有限公司
26、江西長力汽車彈簧股份有限公司
27、江門市華鈴精密機械有限公司
28、上海德爾福汽車空調系統有限公司
29、浙江金輝機械有限公司
30、山東渤海活塞集團有限責任公司
31、廣東順德富華工程機械製造有限公司
32、杭州西湖汽車零部件集團有限公司
33、風帆股份有限公司
34、保定長城內燃機製造有限公司
35、杭州汽車發動機廠
36、西門子威迪歐汽車電子(惠州)有限公司
37、上海東洋電裝有限公司
38、沈陽航天新光集團有限公司
39、浙江益鵬發動機配件有限公司
40、台州方科汽車部件有限公司
41、北京江森汽車部件有限公司
42、京海納川汽車部件股份有限公司
43、山西大同齒輪集團有限責任公司
44、東風電子科技股份有限公司
45、揚州柴油機有限責任公司
46、綿陽新華內燃機股份有限公司
47、深圳市航盛電子股份有限公司
48、天津富奧電裝空調有限公司
49、西門子威迪歐汽車電子(蕪湖)有限公司
50、重慶市渝江壓鑄有限公司
51、中國第一汽車集團哈爾濱變速箱廠
52、天津津住汽車線束有限公司
53、上海安誼車輪有限公司
54、玉環凱凌集團有限公司
55、南京三環忠義汽車零部件製造有限公司
56、哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司
57、天津華豐汽車裝飾有限公司
58、長春旭陽工業(集團)股份有限公司
59、吉林東光集團有限公司
60、安徽省安慶環新集團有限公司
61、常熟市汽車飾件有限公司
62、諸城市義和車橋有限公司
63、東風汽車傳動軸有限公司
64、浙江雙環齒輪集團股份有限公司
65、上海法雷奧汽車電器系統有限公司
66、正興車輪集團有限公司
67、重慶紅宇精密工業有限責任公司
68、上海皮爾博格有色零部件有限公司
69、東風本田汽車零部件有限公司
70、安徽寧國中鼎密封件有限公司
71、泰安華泰鋁輪轂有限公司
72、湖南汽車車橋廠
73、北京星宇中車科技有限公司
74、天潤曲軸有限公司
75、上海博澤汽車部件有限公司
76、上海金合利鋁輪轂製造有限公司
77、湖北省齊星汽車車身股份有限公司
78、山東龍口興民車輪有限公司
79、長春市燈泡電線有限公司
80、重慶長安金陵汽車零部件有限公司
81、江蘇天寶汽車電子有限公司
82、荊州恆隆汽車零部件製造有限公司
83、重慶青山工業有限責任公司
84、信義集團公司
85、佛山市南海中南鋁合金輪轂有限公司
86、上海同舟焊接廠
87、上海實業交通電器有限公司
88、萬安集團有限公司
89、廣州一森內燃機配件有限公司
90、廣州美賽德雨刷廠
91、瑞安市法西歐汽車部件有限公司
92、山東欣億翔汽車零部件有限公司
93、南昌新中鈴汽配實業有限公司
94、天懋車身製造有限公司
95、山東臨清迅力液壓機械有限公司
96、河北隆堯新興 汽車配件廠
97、浙江平陽縣冠威汽配有限公司
98、無錫永凱達齒輪有限公司
99、蚌埠市風馳濾清器有限公司
100、泉州欣龍汽車零部件製造有限公司
09年中國汽車零部件百強企業名單，在10月17日才公布。

⑥ 軍工板塊都有哪些股票，分別都生產哪些東西，哪位大俠給講講，

與飛機、船舶、導航、衛星、電子、特種材料等相關的一些股票，由中國兵器工業集團公司等軍方控股的企業。大概有50多家。
軍工股的炒作都是概念，這些公司只是軍工生產鏈條上的一個環節，並非完整產業鏈。產品都是軍民合用，以民為主。
北方導航就是原來的中兵光電，生產棉被、計算機之類的，被看好主要是軍工資產注入。
特鋼就是鋼鐵企業，航母和艦艇需要一些特殊鋼材被認為由它們提供，其實不是它們提供。
總而言之，都是概念。
真正的軍工和航天發展都是不計成本只追求結果，靠這個掙錢是別想了。有時候為了生產一個特殊器件就要建一個生產線，怎麼可能有利潤。

⑦ 寧波華翔這股票近期老是上午漲,下午跌,這是什麼意思

說明有資金做差價，建議高拋低吸！
每個股票都有自己的特色，你只要找到了，就可以做超短線~
可以每天下午買進，隔天上午拋出，當天下午再買入！

⑧ 我聽一個朋友說，大部分的電子啊科技公司什麼的都是騙人的，那寧波華翔電子股份有限公司是其中的一個嗎

http://www.nbhx.com.cn/default.html 這是他們的網站，按我的經驗，一般有網站的90%都是正規的。 如果還不能消除您的疑慮，您也可以上信源網查查看是否有寧波華翔電子股份有限公司。

⑨ 寧波華翔這只股票基本面怎麼樣有哪位朋友對此有了解感謝!

公司增長放緩08年1-9月公司實現營業收入19.6億元，同比增長17.03%，實現凈利潤1.44億元，同比增長21.64%，實現每股收益0.29元，在歷經數年高速增長之後，受轎車市場調整影響，公司收入和凈利潤增速呈現放緩趨勢，尤其是三季度單季公司收入和凈利潤分別下降17.06%和36.93%，其中固然有陸平機器季度收入不均的影響，但不可否認的是其汽配業務收入和利潤增速都出現了一定幅度的回落。
轎車需求持續不振，短期不容樂觀08年1-9月，我國轎車行業銷售同比增長10.19%，行業增速持續下滑，我們認為在實體經濟景氣狀況欠佳的背景下，居民人均可支配收入短期內難以得到提升，而轎車作為一種大宗消費品，其需求必然出現萎縮。受此影響，我們認為轎車行業增速下滑對公司業務的影響已開始逐步顯現，此外由於零配件行業對行業調整的反應要落後於整車行業，故在轎車行業增速持續下降的四季度以及09年，公司收入和凈利潤也將保持下滑，但考慮到公司的主要客戶為大眾和豐田集團，兩者的增速要高於行業平均水平，公司未來增速還將在10個點以上。總體而言，在轎車行業景氣度出現回象之前，我們判斷公司經營狀況亦難以轉好，短期不容樂觀。
毛利率未來將保持穩定公司內飾件產品主要原材料為ABS、聚丙烯、尼龍等石化產品，雖然自9月下旬以來受國際商品期貨市場暴跌影響，各種化工產品價格出現了大幅回落，但由於下游整車市場需求放緩，整車製造商會將部分經營壓力向上游轉移，故我們預計09年公司產品價格將呈現一定幅度的回落，我們判斷成本因素與價格因素對公司的影響將基本兩相抵消，預計其毛利率未來將保持穩定。
投資評級考慮到公司已伴隨行業步入調整期，根據歷史資料，行業進入低谷的第一年市場競爭將尤為激烈，公司即使作為行業龍頭也難以倖免，故我們繼續下調公司08-09年EPS至0.37元和0.42元，下調公司評級由"謹慎推薦"至"中性"評級。
【出處】長城證券 【作者】