小鵬汽車美股上市發行價格

㈠ 小鵬汽車正式登陸港股市場，發售價每股165港元，你買它的股票了嗎

我原來的確是想投資小鵬汽車的，但說實話，它的股票價格實在是太高了，普通人根本就難以去接受這樣的股票價格，所以對於大多數的普通股民來說，小鵬汽車現在的股票是讓人難以接受的。現在它已經正式在港股市場登陸，而它的售價竟然高達每股165港元，這就意味著買一手都需要花一萬六千多塊錢。那麼今天就跟大家來探討一下小鵬汽車的股票。

第三，如何看待新能源汽車股票？

在我看來，未來幾年的時間里邊兒，新能源汽車的股票將會出現大漲的局面，這一方面得益於他們在人工智慧方面所取得的一些成就，而另外一個方面則是順應了時代的潮流。但是在這里還是靠你大家投資是有風險的，不管是買任何一家公司的股票，都需要做好充足的調研。

㈡ 小鵬汽車上市首日上漲41.47%，雷軍發博表示「特別激動

小鵬汽車上市首日開盤價為23.1美元，較IPO發行價漲54%。截至8月27日收盤，小鵬汽車報21.22美元，漲41.47%，市盈率-41.26，換手率11.66%，總市值150億美元。

作為小鵬汽車的投資者，小米創始人雷軍昨晚發微博@XP-何小鵬，表示自己「特別激動」。他稱：今晚小鵬汽車上市，我特別激動，發自內心深處為何小鵬高興！我和小鵬多年好友，2007年投資了他創辦的UC。幾年前，他決定第二次創業。我欽佩他的勇氣，順為投資了A1輪和C輪，小米去年投資了5000萬美元。作為小鵬的朋友和投資者，一路陪伴並見證了小鵬汽車的成功。祝福小鵬汽車鵬程萬里，鵬友多多！@XP-何小鵬。

汽車民生網獲悉，小鵬汽車(XPEV.US)於8月27日在紐交所上市，發行8500萬股ADS，IPO發行價15美元，首發募集資金總額為15億美元。

截至8月27日收盤，小鵬汽車報21.22美元，漲41.47%，市盈率-41.26，換手率11.66%，總市值150億美元。

小鵬汽車於今年8月8日向美國證監會遞交IPO申請，從遞交招股書到上市僅用不到20天。

招股書顯示，2018-2019年及2020年上半年，小鵬汽車營收分別為970.6萬元，23.21億元及10.02億元;同期，凈虧損逐年縮窄，分別為13.99億元、36.91億元及7.96億元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 發行價15美元 小鵬汽車公布首次公開發行定價方案

8月27日，小鵬汽車公布首次公開發行定價方案，宣布通過首次公開招股發行約9973萬股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股），發行價為每個美國存托股15美元。

同時，小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多1495萬個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元，小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易，股票代碼為「XPEV」，根據慣例成交條件，預計發行將於8月31日交割。
自從8月7日向美國證券交易委員會(SEC)遞交IPO申請以來，小鵬汽車作為第三家要在美國上市的新勢力車企備受關注。而此前的融資規模計劃是，在10.75至12.71億美元之間，計劃發行8500萬股ADS。

㈣ 小鵬汽車在美國紐約證券交易所上市 每股開盤價15美元

易車訊8月27日，小鵬汽車正式在美國紐交所上市，股票代碼為XPEV，每股開盤價15美元，總計發行9973萬股美國存托股票（ADS），盤前市值105.75億美元。小鵬汽車也將成為蔚來和理想之後，第三個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。

小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬

紐交所中國區代表楊旭

上市證書

8月27日，小鵬汽車公司（以下簡稱 「小鵬汽車」或「公司」）宣布通過首次公開招股發行99733334股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股），發行價為每個美國存托股15.00美元。

此外，小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多14959999個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元，該金額包括公司需要支付的承銷折讓和其他發行費用，但尚未考慮因為承銷商行使選擇權購買額外股份而可能增加的募集資金金額。小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易，股票代碼為「XPEV」，根據慣例成交條件，預計發行將於8月31日交割。

小鵬汽車於2015年正式成立，總部設在廣州，在北京、上海、美國矽谷和聖地亞哥多地設有辦事處，並在肇慶、鄭州設有智能製造工廠。2019年年底，小鵬汽車在C融共籌措資金近4億美元，2019年小鵬汽車估值已經達近40億美元。小鵬汽車C+輪近5億美元融資於7月20日完成，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。

根據小鵬汽車提交的招股書顯示，小鵬汽車聯合創始人、董事長及首席執行官何小鵬持股比例為31.6%；小鵬汽車聯合創始人、董事及總裁夏珩持股比例為4.9%；顧宏地副董 事長兼總裁顧宏地持股比例為2.8%；小鵬汽車聯合創始人、董事及高級副總裁何濤持股比 例為1.6%；小鵬汽車所有高管和董事總持股比例為40.9%。

㈤ 小鵬汽車港股上市，上市後公司股價如何

我們知道，最近有個新聞引起了人們的熱議，那就是小鵬電動車在香港正式掛牌交易了。它的發行股價為每股165港元，上市儀式在香港聯交所和廣州小鵬汽車全球總部同時進行。

小鵬汽車的董事長表示，作為中國領先的智能汽車設計和製造商、互聯網及人工智慧創新的科技公司，小鵬致力於做未來交通探索者。我們可以看到，小鵬電動車作為我國國產的一個品牌，它在智能汽車這個方面真的是屬於全國領先的技術。很多人選擇購買的新能源汽車就是小鵬電動車，良好的口碑贏得了無數人的青睞。

綜上，我們可以發現，小鵬電動車公司上市之後，相信他的未來的發展一定越來越好。對此，你有什麼其他的看法？可以在評論區里說一下，大家一起來討論一下。

㈥ 創中概史上最大規模首次股票增發 小鵬汽車募資21.6億美元

（文/張鈺翊）日前，小鵬汽車宣布增發4800萬美國股票的定價存托股份（「ADS」）。每股ADS代表本公司兩股A類普通股，公開發行價格為每股ADS45美元，擬募資21.6億美元，為中概股史上最大規模的首次股票增發，預計發行將於2020年12月11日結束。

當然，如果承銷商使用超額配售權，募集資金將達到24.84億美元。根據慣例成交條件，預計發行將於2020年12月11日結束。

2020年8月，小鵬汽車登陸美國紐交所時發行價格為每股ADS15美元，而此次增發定價每股ADS45美元，為IPO價格的三倍，在所有融資規模大於10億美元的中國赴美上市公司首次股票增發中，為發行價較公布前股價折讓最低、且發行價較上市定價溢價最高的一次增發。

至於募集資金的用途，根據小鵬汽車發布的招股書顯示，募集資金將用於智能電動汽車以及軟硬體和數據技術，擴大銷售服務渠道和超級充電網路，智能電動汽車核心技術的潛在投資，以及補充運營資金，募集資金投入比例分別為30%、30%、20%、20%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 小鵬汽車紐交所IPO定價15美元 估值110億美元

臨近小鵬掛牌，彭博社援引知情人士消息，小鵬汽車已將其美國IPO的指示性定價從原來的每股11至13美元提高至15美元，因投資者需求強勁，這意味著此次IPO的融資規模最高可能達到12.75億美元，對應的公司估值為110億美元。

小鵬汽車計劃於北京時間8月27日晚間正式以「XPEV」為證券代碼在紐約證券交易所掛牌上市，其於美東時間8月21日更新了向美國證券交易委員會（SEC）遞交的F-1招股文件：擬發行8500萬股ADS，還賦予承銷商1275萬股ADS超額配售權，定價區間為11-13美元/ADS。以中間價計算，小鵬汽車的擬融資額度（包含超額配售權）為11.73億美元，最高融資額將達12.71億美元。以中間價計算，小鵬汽車估值約為86.13億美元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 搶搭特斯拉瘋漲順風車，傳小鵬汽車下周美股上市

有媒體援引知情人士的話透露，小鵬汽車預計下周將正式赴美上市，紐約交易所掛牌具體日期可能是8月27日。本周末小鵬汽車將更新公開說明書。對此，小鵬汽車表示不予置評。

特斯拉、蔚來和理想汽車今年在美股漲勢強勁，受到投資人追捧，理想汽車更在IPO募集到比原先設定更高的資金規模，掛牌以來股價累計漲幅達61%。小鵬汽車此前傳出將募資1億美元，目前傳聞是10億美元，最終金額仍待官方公布。

小鵬汽車今年4月成功推出第二款智能轎跑小鵬P7，7月實現單月交付量1641台，成為造車新勢力中規模交付啟動速度最快的車型。同時擁有自主生產能力的小鵬汽車肇慶智能工廠，在今年5月獲得生產資質。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 小鵬汽車正式登陸港股市場 發售價每股165港元

時間回溯到2020年8月27日，小鵬汽車正式在美國紐交所上市，每股開盤價15美元，截止收盤時，小鵬汽車報每股報收21.22美元，漲幅41.47%，總市值153億美元。小鵬汽車宣布通過首次公開招股發行99733334股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股）。

小鵬汽車於2015年正式成立，總部設在廣州，在北京、上海、美國矽谷和聖地亞哥多地設有辦事處，並在肇慶、鄭州設有智能製造工廠。2019年年底，小鵬汽車在C融共籌措資金近4億美元，2019年小鵬汽車估值已經達近40億美元。小鵬汽車C+輪近5億美元融資也在2020年7月20日完成，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。

㈩ 小鵬汽車P7鵬翼版上市，售價36.69萬起，下一代自動駕駛硬體曝光

在這次的廣州車展上，小鵬汽車是帶來了旗下P7車型的特別版，它針對的是極致玩家，新車最大的亮點就是在普通版P7的基礎上採用剪刀門設計。新車在這次的車展上是正式上市，一共推出兩款配置車型，分別是後驅長續航和四驅高性能車型，售價分別為36.69萬和40.99萬。在外觀方面，P7鵬翼版整體式延續了普通版本的外觀，前門採用了向上開啟的剪刀門設計，類似超跑的風格。相應的，小鵬對這個版本的P7也是重新進行了調校，配備了Brembo剎車系統，運動化調校的底盤，它的百公里加速為4秒。現場展車的塗裝也是頗為騷氣，採用熒光綠色，非常吸睛。鵬翼版的兩款配置車型都將標配XmartOS2.1車載智能系統、XPILOT3.0自動駕駛輔助系統、XPILOT3.0軟體以及相應的升級服務。從現場發布會的信息來看，新車最快將在2021年的3月上市交付。小鵬硬體持續提升在發布會現場，何小鵬還正式發布下一代自動駕駛硬體（XPilot3.5），相比現款增加了：1.激光雷達2.5GRTK3.自動駕駛晶元算力從30Tops提升到200+Tops4.集成度更高的域控制器5.城市道路HDMap搭載激光雷達的車型將在2021年正式推出。此前在10月24日的小鵬汽車智能日上，小鵬汽車發布了即將在P7上搭載的NGP高速自動導航駕駛系統。小鵬P7上市之初便配備了14個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、英偉達Xavier計算平台、博世iBooster制動助力系統。在軟體層面上則配合厘米級高精度定位模塊以及分米級高德高精度地圖，小鵬汽車則擁有了以感知、行為規劃以及行為/運動預測、地圖融合等多個模塊的融合。