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中車時代新材股票

發布時間:2021-07-18 21:50:51

① 時代新材的股票簡介

株洲時代新材料科技股份有限公司是經湖南省體改委湘體改字( 1997)73號文批准,於1998年5月由原株洲時代橡塑實業有限責任公司改製成立的股份有限公司,並更名為株洲時代橡塑股份有限公司,注冊資本人民幣3980萬元。2000年1月6日,公司經湖南省體改委湘體改字(2000)05號文批准,以未分配利潤每10股送2.31股、資本公積每10股轉增0.29股,送股及轉增股本後,公司股本總額變更為人民幣5014.80萬元,並於2000年2 月3日在湖南省工商行政管理局辦理了變更登記。2001年9月17日,公司根據湖南省金融證券領導小組辦公室湘金證函(2001)014號文同意,公司工會將其所持有的本公司社團法人股2005.92萬股協議轉讓給公司13家發起人股東。
2001年11月7日,公司經股東大會決議更名為株洲時代新材料科技股份有限公司,並於同年11月30日在湖南省工商行政管理局辦理了變更登記。2002年11月25日經中國證券監督管理委員會證監發行字[2002]125號文核准向社會公眾首發人民幣普通股(A股)3500萬股,每股面值1元,並於2002年12月19日在上海證券交易所掛牌交易。首發後,公司股本總額變更為人民幣8514.80萬元,並於2003年1月10日在湖南省工商行政管理局辦理了變更登記。2004年2月18日本公司股東大會通過決議,以公司2003年末總股本8, 514.80萬股為基數,向全體股東每10股送2股,同時用資本公積金向全體股東每10股轉增8股。送股及轉增股本後,公司總股本變更為17,029.60 萬股,並於同年5月19日在湖南省工商行政管理局辦理了變更登記。公司本年度實施了股權分置改革,2006年3月15日本公司股東大會通過關於股權分置改革的決議,由非流通股股東向方案實施股權登記日登記在冊的全體流通股股東作出對價,以獲得其持有的非流通股份的上市流通權,即流通股股東持有每10股流通股可獲得3股的對價股份,對價總額為2100萬股。本次股權分置實施完成後,公司的總股本仍為17,029.60萬股。公司於2006年5月25日召開的2005年度股東大會通過決議,以本公司200 5年末總股本17,029.60萬股為基數,以資本公積向全體股東每10股轉增2股。轉增股本完成後,本公司總股本變更為20,435.52萬股,並於2006年7月25日在湖南省工商行政管理局辦理了變更登記。 法定代表人:宋亞立。

② 時代新材股票這二天會漲嗎

時代新材這只股票這兩天會不會升,誰敢回答,誰能回答,股票不確定性是主流,這樣根本不是在做投資是在猜大小,做投資是一件長期的事,不是短期或者幾天的事,如果這樣的話那應該不太好,有待學習,有待感悟!

③ 南北車合並後中車股票價格上漲空間多少

合並後重新上市的中國中車僅讓股民們歡喜了一天,之後兩個交易日股價暴跌18.15%。2015年6月11日收盤,中車股價報25.94元,再跌2.19%。股價暴跌引起股民不滿,不少股民在中國中車官方微博上發出抱怨。

2014年10月27日,中國南車、中國北車均發布公告稱,因擬籌劃重大

事項 ,經申請,公司股票開始停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱,預計停牌時間不超過一個月。在此前後,南車旗下上市公司時代新材(600458.SH)、南方匯通(000920.SH)、時代電氣(03898.HK)等相關公司也宣布停牌。
2014年12月30日,南車北車發布重組公告,採取中國南車吸收合並中國北車方式進行合並。合並雙方擬定中文名稱:中國中車股份有限公司,簡稱「中國中車」。
2014年底,中國南車、中國北車宣布合並,並發布公告表示,南北車的合並已分別取得兩家公司董事會審議批准,尚須獲得各自股東審議通過,以及中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核准。
2015年3月6日,中國南車、中國北車公告稱,合並方案已獲國資委批准。
2015年3月9日,中國南車、中國北車公告稱,兩公司股東大會通過了與南北車合並的議案,3月10日起復牌。
2015年6月1日,南北車合並收官。中國南車1日晚間公

告,由於公司與中國北車A、H股合並均已實施完成,據方案,合並後新公司將採用新公司名稱,變更後公司名稱為「中國中車股份有限公司」,簡稱「中國中車」。

④ 時代新材到底是什麼概念的股票

沒有隻漲不跌的股票,只有經過洗盤,才會將浮籌洗去,才能更好的拉升。洗洗更健康。

⑤ 中國中車集團概念股有哪些

中國中概念股
中國北車
中國南車
晉億實業
晉西車軸
南方匯通
博深工具
中鐵二局
時代新材
西北軸承
華中數控
遠望谷
中國中鐵
長園集團
中國鐵建
馬鋼股份
輝煌科技

⑥ 時代新材屬於哪種行業的股票

所屬行業 塑料零件製造業

http://www..com/?lm=0&si=&rn=10&tn=&ie=gb2312&ct=0&word=stock%3A600458

⑦ 時代新材股票600458最近挺好的,現在成本價在9.48,上升空間大嗎現在9.24,回本後清倉呢,還是明天趕緊

回本後果斷出,你看看創業板和主板股票的走勢就知道了,天壤之別,要做就做創業板股票

⑧ 股票時代新材為什麼走的這么差

時代新材沒有收到市場的青睞,需要賣出,當個股股價出現劇烈震盪的異動或者盤中上行能量不足,在60分鍾圖表上,具體表現如下:
1、根據核心K線體系的原則,常態的上漲陽線(實體陽線或實體大於上下影的陽線)和常態的下跌陰線(縮量陰線,確切的說是量能小於均量的陰線),此為常態行情,價格在沒有外力作用下,仍舊會向原方向前進,我們可以安心持股。一旦某日出現劇烈的震盪或者是帶量下跌,在60分鍾上表現為長上影,長下影,長上下影,一小時內跌幅較大的陰線,同時量能大於均量,此類K線我們稱為「異動K線」。
2、在經過一段時間的放量漲升後,上行能量開始減退不足,顯示上攻開始乏力或者准備進入較長時間的調整,在60分鍾上表現為短期均量線下破長期均量線,顯示短期量能釋放的平均程度開始萎縮。此兩種情況出現任何一種甚至兩種同時出現,必須臨陣准備賣出狀態,密切跟蹤,隨時准備根據後面的演化而短線出局。
最終賣點的確認在出現上述情況的前提下,如果某日出現下面三種情況中的一種,甚至是三種情況中的任意兩種復合情況(下跌幾乎就成為百分百),必須毫不猶豫,果斷出局!
1、上漲陽量大於下跌陰量,稱為良性量能,當某小時上漲陽量小於下跌陰量,同時隨後出現的下跌陰量仍然在放大時,顯示多空力量開始轉化,空方占優,同時價格跌破5單位均線,指標在技術高位死叉,為賣點。
2、某小時下破5單位均線後,兩個小時都被均線壓制,無法站回均線,5單位均線向下拐頭,結合指標的技術位置,為賣點。
3、突然沒有任何徵兆的下跌,技術指標快速下滑至20以下超賣區,耐心等待其技術反抽,在指標重新反抽到技術高位時,為賣點。
同樣的道理,當出現1、2賣點時,如果價格已下滑到重要均線支撐位或者指標下滑到超賣區,可不必急忙賣出,等待其進行技術反抽。本技法只適用於短線漲升或寬幅震盪的股票,並不適用於窄幅牛皮震盪的股票和總體處於下跌趨勢的股票,前者個人認為短線交易者不應參與橫盤震盪的股票,在選擇突破方向之前,極早退出,在選擇方向後,再做打算不遲,後者總體處於下跌趨勢,百分之九十的時候賣出都是對的,只有一次是錯的,那就是在下跌見底的時候。

⑨ 時代新材重組開盤,中國南車怎麼會不漲

因為一季度業績預增近5倍,時代新材漲停
本報訊(記者陳正明)7日晚間,時代新材發布業績預告稱,公司一季度凈利同比增加4.5至5倍。受此消息影響,昨日A股開盤後,時代新材直接封上漲停。
時代新材表示,預計2015年一季度實現歸屬於上市公司股東的凈利潤與上年同期相比,將增加450%到500%,其中上年同期凈利潤3016萬元。「業績預增的主要原因是公司軌道交通、風電等業務較上年同期均有所增長。」另外,時代新材歐元貸款因匯率變動產生匯兌收益,也貢獻不少純利。
招商證券天台路營業部投資顧問王倩鵬分析認為,時代新材股票強勢主要得益於業績超預期增長,加之受南北車合並利好影響。「長期來看,南北車合並後,作為南車旗下上市公司,在各類業務上,時代新材將直接受益。」王倩鵬說。
另外,上周五中國南車、中國北車合並通過商務部反壟斷審查,同時證監會也已經對合並重組無條件通過。受此影響,4月7日復牌的中國南車、中國北車連續兩日漲停,昨日復牌的港股中國南、北車漲幅均超過40%。

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