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❷ 北汽傳媒股票代碼是多少
北巴傳媒吧600368
❸ 北汽集團股票代碼
北汽集團沒有整體上市,集團下現在只有一家上市公司福田汽車,股票代碼為600166。根據新聞來看北汽下屬的北汽股份、海納川股份和鵬龍股份將分別獨立上市,上市時間互不限制。北汽股份的上市計劃定於2012年,接下來上市的是海納川和北汽鵬龍。福田汽車的後勢走勢可登陸股博士對股票進行評測
❹ 北汽新能源受益股有哪些
1、伴隨中國新能源(10.39 +0.00%,買入)汽車市場的高增長,受益的新能源整車企業浮出水面。日前,第一家拿到純電動乘用車生產資質的北汽新能源,宣布首次實現年度盈利,2016年實現凈利潤18688.39萬元,並拋出80億元的增資方案,投後估值達到240億元,較10個月前增資時的估值增加了193%。
2、A股中北汽集團旗下福田汽車(600166)後期或受益於此款 新能源 車研製開發, 首鋼股份 (000959)作為北汽鋼鐵 材料供應 商,後期值得關注。
3、包鋼稀土利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池。澳柯瑪,子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者,杉杉股份 生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商,TCL集團 子公司生產鋰電池,維科精華 成立工業園,生產動力電池、鋰電、太陽能垃圾發電。
❺ 北汽新能源受益股有哪些
A股中北汽集團旗下福田汽車(600166),首鋼股份(000959)作為北汽鋼鐵材料供應商,後期值得關注。
北京新能源汽車股份有限公司,是一家以環保乘用車為主要經營范圍的新能源科技公司。主要產品包括EU5、EX360[8]、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流車等。
北京新能源汽車股份有限公司成立於2009年,是世界500強企業北汽集團旗下的新能源公司,是國內純電動乘用車產業規模最大、產業鏈最完整、市場銷量最大、用戶覆蓋面最廣、品牌影響力最大的企業。
公司現已形成立足我國、輻射全球的產業布局,是國內首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改造、首批踐行國有控股企業員工持股的新能源汽車企業,成為了製造型企業轉型升級與國有企業改革創新的典範。
北汽新能源不僅僅是一家汽車製造和銷售企業,更是一個涵蓋充電、運營、置換、服務、分時租賃在內的綠色出行完整解決方案的供應商,致力於推動新能源及純電動汽車的普及與發展。
2018年3月1日,由北汽新能源作為建設主體單位牽頭組建的國家新能源汽車技術創新中心正式成立,將在北京市政府統籌協調和組織推動下,協同相關新能源企業,為國內新能源汽車創新、前沿技術研發提供支撐和保障。
經營內容:裝配新能源汽車動力模塊(具體包括動力模塊電機系統裝配、動力模塊電池系統裝配以及動力模塊電控系統裝配);籌備新能源汽車整車、純電動汽車、混合動力汽車的生產項目;銷售新能源汽車動力模塊系統零部件;技術開發、技術轉讓、技術咨詢。
北汽新能源_網路
❻ 北汽集團再曝將增持戴姆勒股份至9.99%
日前,消息人士表示,北汽集團計劃通過收購二級市場股票的方式增持戴姆勒集團4.99%的股份,這樣一來其總持股比例將達到9.99%,超越吉利成為戴姆勒第一大股東。
目前,北汽控股持有戴姆勒5%的股份,其中包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同於2.52%股份投票權的權利。北汽最終收購戴姆勒股份的比例以及公布時間還要等待官方最終確認,但是該消息人士表示,收購戴姆勒股份一事已經在進行中了。
早在2003年,北汽與戴姆勒的合作已經持續十多年,雙方通過兩家汽車製造商的主要合資企業北京賓士汽車在北京運營梅賽德斯-賓士工廠。在北京賓士股權架構中,北汽集團佔51%股比,戴姆勒大中華區投資公司和戴姆勒股份共49%。
隨著中國放開汽車合資企業股比限制,戴姆勒一直有著增持北京賓士股份的想法。不久前,有消息稱,戴姆勒希望與北汽重啟談判,將其在北京賓士的持股比例從49%提升至65%,對此戴姆勒與北汽雙方都不予置評。
目前,疫情打擊了全球汽車行業,一直盈利頗豐的戴姆勒集團營收和利潤都出現了大幅下滑,今年上半年甚至出現了17億歐元的巨額虧損。對戴姆勒來說,開源節流降本增效非常重要,除了擴大裁員規模降低成本,通過增持北京賓士股份來提升收益則是更好的辦法。
另一方面,北汽集團在7月31日宣布,原北京金隅集團(股份)公司黨委書記、董事長姜德義接替徐和誼,擔任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長。北汽集團高層的人事變動或許也是開啟雙方股份談判的最佳時機。
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