Ⅰ 目前申請科創板的上市公司有哪些
截止2019年4月2日,科創板還沒有上市公司,2019年3月27日和28日上交所分別受理8家和2家企業上市申請;3月29日,受理9家企業。加上首批受理的9家企業,上交所已共計受理了28家企業的上市申請,受理速度明顯加快。距離正式登陸科創板還有一段距離,但科創板影子股早已聞風而動,成為不少資金追逐的熱點,尤其是首批受理企業的影子股。此條答案由有錢花提供,有錢花是度小滿金融(原網路金融)旗下的信貸服務品牌,提供面向大眾的個人消費信貸服務,打造創新消費信貸模式。有錢花運用人工智慧和大數據風控技術,為用戶帶來方便、快捷、安心的互聯網信貸服務。手機端點擊下方馬上測額,最高可借額度20萬
Ⅱ 吉利理想領銜IPO、科創板在左,納斯達克在右
2018年9月,李斌和他主持人的妻子在紐約街頭擁吻的照片快速回傳國內,伴隨著蔚來敲鍾,社交媒體和資本市場一片歡騰,兩年時間,蔚來股價高開低走、跌跌撞撞,多次起死回生,在得到合肥的神助攻後,蔚來活過來了。在此次成都車展發布了新車EC6,並在本月迎來第5萬台新車下線,儼然坐實中國造車新勢力第一的位置。
2020年7月25日,理想汽車向美國SEC更新招股書,公布發行區間為8到10美元,准備發行9500萬股,最高募資近10億美元。其中,美團認購3億美元,位元組跳動認購3000萬美元,王興認股3000萬美元,KevinSunnyHoldingLimited認購2000萬美元。
若無意外,理想汽車將是繼蔚來之後在美股上市的第二家造車新勢力車企。
若無意外,理想汽車將於本月底正式在美股上市,這也將是繼蔚來之後在美股上市的第二家造車新勢力企業,小鵬汽車也在快馬加鞭中。
由於瑞幸造假,資本市場對中概股普遍產生了信任危機,為何理想汽車還是要趕在今年在美股上市,除了缺錢,有句話分析的好:今年是美股上市最差的一年,卻可能是將來十年最好的一年。
總結
盡管小鵬汽車和威馬汽車並未官方公布IPO,若無意外,伴隨著理想汽車在美股上市,吉利和哪吒在科創板上市,資本大戰下的汽車競爭,也將愈演愈烈,誰能最後生存下來,誰才能笑到最後。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 雷軍投資科創板芯原微電子,小米「造芯」實際上真的是為了護盤嗎
近日,預備沖擊科創板企業芯原微電子完成上市前最後一輪融資,竟然和小米造芯夢不謀而合!
「雷軍和小米的造芯只是遙遠的夢想。」該人士表示,小米可以藉助芯原微電子上市之後,通過晶元概念拉升股價,然後進行套現。這更加現實,也符合互聯網的小米一貫市場運作風格。
Ⅳ A股多隻晶元股市值超千億,我國晶元進口額已遠超原油了嗎
我國晶元進口額已遠超原油了。
一、據中國海關數據統計:
2019年我國晶元的進口金額為3040億美元,遠超排名第二的原油進口額。A股市場上,7月份在科創板上市的中芯國際股票市值已超2000億元,韋爾股份、聞泰科技等企業個股市值已超千億元。業內人士認為,2019年我國集成電路行業銷售收入為7562.2億元,而2020年我國集成電路行業銷售收入有望突破9000億元。受益於整體行業景氣度提升,晶元產業也將繼續保持高速發展,可重點關注相關龍頭企業。
Ⅳ 科創板發行市盈率這么高,開盤後還翻倍幾倍的漲,這個盤誰來接
科創板發行市盈率這么高,開盤後還翻幾倍的漲,這個盤誰來接?題主的問題很有意思,科創板是當前最熱門的,不少科技企業都是在科創板上市的,比如中芯國際、中微公司、寒武紀、金山辦公等。
最後說一句,目前科創板的企業有159家,滾動市盈率的中位數是81倍,動態市盈率中位數是77倍,靜態市盈率中位數是80倍;創業板企業845家,靜態市盈率中位數52倍,動態市盈率中位數是46倍,滾動市盈率中位數是49倍。
Ⅵ 斯達半導體是科創板嗎
嘉興斯達半導體股份有限公司(股票簡稱:斯達半導)是上海主板上市公司,不是科創板公司。
斯達半導於2020年1月15日通過上海證券交易所交易系統網上定價初始發行「斯達半導」A股股票1600萬股,1月17日繳款。預計春節後上市。
斯達半導主要從事以IGBT為主的功率半導體晶元和模塊的設計研發和生產,並以IGBT模塊形式對外實現銷售。
滿意請採納。