明年將啟動科創板上市

1. 恆大汽車擬發行人民幣股份在科創板上市

9月18日早上，恆大汽車（00708.HK）發布公告，擬發行人民幣股份及在上海證券交易所科創板上市。

此次配售股份總數為176580000股股份，認購股份占目前已發行股份總數約2.04%，占待認購事項完成後經擴大已發行股份總數約2%。配售之後，中國恆大（03333.HK)在恆大汽車的持股比例將降至73.5%。公告稱，由於人民幣股份發行須獲得必要的監管批准，並且可能會或不會進行，因此股東及潛在投資者於買賣本公司的證券時務請謹慎行事。

就在此前三天，恆大汽車15日宣布，通過配售新股成功募資40億港元，並快速獲得大幅超額認購。參與恆大汽車配股的投資者巨頭雲集，其中不乏雲鋒基金、紅杉資本等頂級大型國際基金，以及騰訊、滴滴等科技巨頭。

目前，恆大汽車正在快速籌建恆馳汽車展示體驗、銷售、維保修售後服務三大中心，包括36個恆馳展示體驗中心、1600個恆馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售後服務中心，恆馳系列產品將在明年上半年啟動試生產，下半年開始陸續實現量產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 科創板上市標准

根據《上海證券交易所科創板股票上市規則》第2.1.1條，「發行人申請在本所科創板上市，應當符合下列條件：
（一）符合中國證監會規定的發行條件；
（二）發行後股本總額不低於人民幣3000萬元；
（三）公開發行的股份達到公司股份總數的25%以上；公司股本總額超過人民幣4億元的，公開發行股份的比例為10%以上；
（四）市值及財務指標符合本規則規定的標准；
（五）本所規定的其他上市條件。
本所可以根據市場情況，經中國證監會批准，對上市條件和具體標准進行調整。」
詳情可查看上交所官網，鏈接：http://www.sse.com.cn/lawandrules/sserules/tib/listing/c/4801808.shtml

3. 恆大汽車啟動科創板上市輔導

10月20日，根據深圳證監局官方信息披露，中國恆大新能源汽車集團有限公司（簡稱「恆大汽車」）擬首次公開發行股票並在境內證券交易所上市，並已於2020年9月22日在深圳證監局進行了輔導備案，目前已接受海通證券輔導。

9月18日，在獲得騰訊、紅杉、雲鋒基金和滴滴出行等資本巨頭約40億港元的注資後，恆大汽車發布公告稱，公司擬發行人民幣股份並在科創板上市。

9月25日，恆大汽車再次發布公告補充，預計發行的人民幣股份的初始數目不超過1555867058股股份（行使超額配股權前），占不超過於2020年9月30日建議發行的人民幣股份數目擴大後已發行股份總數的15%；且人民幣股份均為新股份，不涉及轉換現有股份。

對於資金用途，恆大汽車介紹稱，募集資金的約70%將投向新能源汽車項目研發、生產及營銷網路建設項目，以持續增加在相關領域的技術儲備，進一步提升研發實力與生產能力，擴大營銷渠道，增強持續發展能力，最終實現在研項目的產業化，助力公司長期發展；另外30%則將用於補充營運資金及一般企業用途，以改善財務狀況。

4. 目前申請科創板的上市公司有哪些

截止2019年4月2日，科創板還沒有上市公司，2019年3月27日和28日上交所分別受理8家和2家企業上市申請；3月29日，受理9家企業。加上首批受理的9家企業，上交所已共計受理了28家企業的上市申請，受理速度明顯加快。距離正式登陸科創板還有一段距離，但科創板影子股早已聞風而動，成為不少資金追逐的熱點，尤其是首批受理企業的影子股。此條答案由有錢花提供，有錢花是度小滿金融（原網路金融）旗下的信貸服務品牌，提供面向大眾的個人消費信貸服務，打造創新消費信貸模式。有錢花運用人工智慧和大數據風控技術，為用戶帶來方便、快捷、安心的互聯網信貸服務。手機端點擊下方馬上測額，最高可借額度20萬

5. 2020年科創板上市名單

科創板實行注冊制，具體名單需要實時進行查詢。

6. 科創板上市政策及流程

7. 科創板上市時間

2019年6月13日，科創板正式開板； 7月22日，科創板首批公司上市； 8月8日，第二批科創板公司掛牌上市。 2019年8月，為落實科創板上市公司（以下簡稱科創公司）並購重組注冊制試點改革要求，建立高效的並購重組制度，規范科創公司並購重組行為，證監會發布《科創板上市公司重大資產重組特別規定》

8. 哪吒汽車宣布啟動C輪融資 計劃明年科創板上市

（文/彭科峰）眼看著理想汽車即將在美國上市，其他的造車新勢力也不甘寂寞。日前，哪吒汽車宣布，已經正式啟動C輪融資，並計劃於2021年在科創板上市。

相比蔚來、理想、小鵬的高調，同為造車新勢力的哪吒汽車盡管也有量產車問世，但是發展一直不溫不火。公開資料顯示，目前哪吒汽車已推出哪吒N01及哪吒U兩款量產車型，至今年6月底累計交付超過1.6萬輛。今年上半年中，哪吒汽車批售量超過5000輛。不過，這樣的成績，和蔚來、小鵬等相比還是差距明顯。

據稱，按照哪吒汽車此前的規劃，其第三款量產車型哪吒V即將於本季度正式上市，新車定位為小型純電SUV，NEDC綜合工況續航里程達401km。

總的來說，就目前的情況來看，凡是沒有量產車的新勢力，基本都處在死亡的邊緣。不過，哪吒汽車盡管啟動新一輪融資，但在市場不景氣的情況下，它能否找到新的投資人還是一個問號。此外，科創板也有著嚴格的要求，並不是哪吒汽車想上就能上的。或許，今年下半年的銷量走勢，將決定哪吒汽車的未來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。