Ⅰ 哪些股票是屬於高速公路板塊
四川成渝、皖通高速、吉林高速、山東高速、華北高速等。
1、四川成渝
四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建設開發總公司獨家發起設立,是四川省政府批准唯一專門投資、建設和經營管理收費公路的上市公司。
2、皖通高速
安徽皖通高速公路股份有限公司成立於1996年8月15日,於1996 年11月H股股票公司簡介公司上市H股簡稱: 安徽皖通,H股代碼:0995。並在香港聯合交易所有限公司上市。
3、吉林高速
吉林高速公司系由東北高速公路股份有限公司(簡稱"東北高速")分立而設立的股份有限公司公司簡介中文簡稱:吉林高速股票代碼:601518英文名稱:Jilin Expressway Co., Ltd.英文縮寫:JLEC法定代表人:張躍成立日期2010年3月1日。
4、山東高速
山東高速公路股份有限公司成立於1999年11月16日,由山東高速集團有限公司與華建交通經濟開發中心共同發起設立。2002年3月18日在上海證券交易所掛牌上市,注冊資本33.638億元,無限售條件流通股6.66億股。
5、華北高速
華北高速公路股份有限公司是由華建交通經濟開發中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司、河北省公路開發有限公司共同以京津塘高速公路為資產發起,通過公開募集方式設立的股份有限公司。
Ⅱ 為什麼深高速初始行權價比正股價高
(1)初始行權價比正股價高的權證多如牛毛。也就是說,權證早已經淪為炒作的工具了,他已經失去了真正的投資價值,這也是為什麼監管部門叫停權證的原因。現在市面上都是老權證,新權證都發不出來了。
(2)為什麼沒有投資價值的權證還有人買,因為他還有炒作價值,因為買的人賣的人差不多都是賭徒,如果不是賭徒的話那就是無知。
(3)沒有價值的權證一般人是不會去行權的。當然也不排除有的人就是願意去行權,他就是願意拿股票,那也是人家的權利。我願意你管得著嗎?!
Ⅲ 滬深兩市現在共有幾個高速公路的股票
滬市有:60003(東北高速)、600020(中原高速)、600269(贛粵高速)、600350(山東高速)、600548(深高速)、600035(楚天高速)、600033(福建高速)、600377(寧滬高速)、600350(山東高速)、600012(皖通高速),深市有::000916(華北高速)、000429(粵高速)、0008866(海南高速)
★按凈收益率排名
凈收益率
排名
600033
福建高速→14.12
→1
600269
贛粵高速→13.09
→2
600350
山東高速→10.09
→3
600012
皖通高速→
9.96
→4
600548
深
高
速→
9.37
→5
600035
楚天高速→
9.20
→6
000429
粵高速A→
8.97
→7
600377
寧滬高速→
8.07
→8
000916
華北高速→
7.21
→9
600020
中原高速→
7.06
→10
600003
ST東北高→
3.43
→11
000886
海南高速→
0.43
→12
★按市盈率排名
市盈率
排名
600012
皖通高速→18.6
→1
600269
贛粵高速→23.9
→2
600033
福建高速→25.0
→3
600020
中原高速→26.0
→4
600035
楚天高速→26.1
→5
000916
華北高速→32.0
→6
000429
粵高速A→33.5
→7
600350
山東高速→34.4
→8
600003
ST東北高→36.8
→9
600377
寧滬高速→42.1
→10
600548
深
高
速→47.8
→11
000886
海南高速→425.8
→12
★按市凈率排名
市凈率
排名
600003
ST東北高→1.8
→1
000916
華北高速→2.3
→2
000886
海南高速→2.4
→3
600020
中原高速→2.9
→4
600035
楚天高速→3.0
→5
600012
皖通高速→3.1
→6
600377
寧滬高速→3.1
→7
600269
贛粵高速→3.3
→8
000429
粵高速A→3.6
→9
600033
福建高速→3.6
→10
600350
山東高速→3.7
→11
600548
深
高
速→3.9
→12
★按2007年中期收益排名
中期收益
排名
600269
贛粵高速→0.4540
→1
600020
中原高速→0.2239
→2
000429
粵高速A→0.2200
→3
600033
福建高速→0.2143
→4
600548
深
高
速→0.2040
→5
600012
皖通高速→0.1857
→6
600350
山東高速→0.1630
→7
600377
寧滬高速→0.1558
→8
600035
楚天高速→0.1400
→9
000916
華北高速→0.1390
→10
600003
ST東北高→0.1100
→11
000886
海南高速→0.0060
→12
★★★★★綜合前4項排名,得出綜合排名
綜合排名
600269
贛粵高速→1
600012
皖通高速→2
600033
福建高速→3
600020
中原高速→4
600035
楚天高速→5
000429
粵高速A→6
000916
華北高速→7
600350
山東高速→8
600003
ST東北高→9
600377
寧滬高速→10
600548
深
高
速→11
000886
海南高速→12
當然,這只是根據個股基本面得出的排名,理論上排名越靠前,投資價值越大。不過,股票漲與不漲,大漲還是小漲,現在漲還是以後漲,還要考慮諸多因素,如題材,消息,技術面,未來發展潛力,資產處置等等,當然,不能否認業績的重要性。
僅供參考,祝投資順利
Ⅳ 深高速分紅是什麼意思
分紅是股份公司在贏利中每年按股票份額的一定比例支付給投資者的紅利。是上市公司對股東的投資回報。分紅是將當年的收益,在按規定提取法定公積金、公益金等項目後向股東發放,是股東收益的一種方式。通常股東得到分紅後會繼續投資該企業達到復利的作用。
1、現金股利
現金股利是指以現金形式向股東發放股利,稱為派股息或派息;股票股利是指上市公司向股東分發股票,紅利以股票的形式出現,又稱為送紅股或送股;另外,投資者還經常會遇到上市公司轉增股本的情況,轉增股本與分紅有所區別,分紅是將未分配利潤,在扣除公積金等項費用後向股東發放,是股東收益的一種方式,而轉增股本是上市公司的一種送股形式,它是從公積金中提取的,將上市公司歷年滾存的利潤及溢價發行新股的收益通過送股的形式加以實現,兩者的出處有所不同,另外兩者在納稅上也有所區別,但在實際操作中,送紅股與轉增股本的效果是大體相同的。
2、配股
配股也是投資者經常會遇到的情況,配股與送股轉增股本不同,它不是一種利潤的分配式,是投資者對公司再投資的過程。配股是指上市公司為了進一步吸收資金而向公司股東有償按比例配售一定數額的股票,它本身不分紅,而是一種籌資方式,是上市公司的一次股票的發行,公司股東可以自由選擇是否購買所配的股票。
Ⅳ 高速公路股票有哪些
贛粵高速:贛粵高速是一家大型的基礎設施建設與運營服務企業,主營收入以收取車輛過路費為主。目前公司經營管理高速公路558公里,旗下各條高速公路均系國家及省內高速公路網路的重要組成部分,具有得天獨厚的區域優勢和路網優勢。
寧滬高速:寧瀘高速主要從事投資、建設、經營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內的收費路橋,並發展公路沿線的客運及其它輔助服務業。除滬寧高速公路江蘇段外,公司還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位於江蘇省內的收費路橋全部或部分權益,是國內公路行業中資產規模最大的上市公司之一。
山東高速:山東高速主要從事對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的投資、管理、養護及批準的收費、清障等業務,目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟青高速公路、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋,公司所轄路橋資產均位於山東省經濟較發達地區。
福建高速:福建高速主營高速公路的建設、運營、收費、養護與管理。公司公路資產十分優良,現有路產福泉高速、泉廈高速是國家幹道同三線的重要組成部分,北接浙江,南通廣東,貫穿福建省經濟比較發達的地區,區域壟斷優勢突出。通車以來,車流量增長快速穩定,是國內最為繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全線貫通,車流量大幅增長。08年1月公司6.1億元成功收購羅寧高速後,管轄高速公路里程從248公里增加到281公里。
楚天高速:楚天高速以湖北省境內高等級公路、橋梁等交通基礎設施項目的融資、投資建設和經營管理為主營業務,系湖北省第一家公路上市公司,行業、區位、管理及人文優勢非常明顯,主營業務十分突出,核心競爭力較強。公司主要資產為武漢至宜昌全長278.869公里的漢宜高速公路,漢宜高速是湖北交通流量最大的公路之一,地處東西和南北交通的匯集地、全省經濟最活躍地區——江漢平原,區域優勢非常明顯。
中原高速:中原高速主要經營高等級公路、大型和特大型獨立橋梁等交通基礎設施項目投資、經營管理和維護。公司路橋運營資產主要為京珠國道主幹線鄭州至漯河高速公路、漯河至駐馬店高速公路,以及鄭州黃河公路大橋,主營業務收入為鄭漯高速公路、漯駐高速公路和鄭州黃河大橋車輛通行費收入。公司所擁有鄭漯高速和漯駐高速位居京珠國道主幹線通道全線的中部,為京珠國道主幹線河南省境內交通最為繁忙的路段之一。
華北高速:華北高速公司是我國華北地區高速公路的龍頭企業,是經交通部、國家經貿委批准成立的、以京津塘高速公路為主營資產的股份制上市公司。公司主營業務為投資開發、建設、經營收費公路。擁有華北地區的公路主幹線京津塘高速公路的收費權,還擁有東北三省進入華北地區唯一的高速線路京沈高速,具有區域壟斷優勢。
海南高速:海南高速是全國第一家上市的高速公路經營管理企業,也是海南目前資產規模最大的國有控股上市公司之一,公司經營范圍有高等級公路的勘測、設計、施工、建設、收費、養護、管理服務等。
皖通高速:皖通高速主要業務為持有、經營及開發安徽省境內收費高速公路及公路,公司擁有五高速公路和一條一級公路,分別為合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段、寧淮高速天長段和 205 國道天長段新線。公司經營的路段多為國家東西向大通道,在安徽省以及全國的公路交通運輸中發揮著重要作用。
深高速:深高速主要從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理,擁有深圳市高速公路專營權,一直致力於提升公司運行質量而提升創造財富的能力。
粵高速A:粵高速A主營高速公路、橋梁的建設施工,公路、橋梁的收費和養護管理業務,公司堅持「依託集團、立足省內、兼顧省外」投資策略,不斷加大新項目開發力度,多方建立溝通合作關系,積極拓展項目源。
吉林高速:吉林高速主營業務為收費公路的投資、開發、建設和經營管理。公司經營范圍包括:公路投資、開發、建設、養護和經營管理;建築材料生產、經銷;公路工程咨詢;設計、製作、代理發布國內各類廣告業務;房地產開發(憑資質證書經營);農林牧產品加工;進出口貿易(國家禁止的品種除外);生物工程開發;汽車清洗;汽車配件及金屬材料、機電設備及配件、通訊設備銷售。公司主營業務是收費公路的投資、開發、建設和經營管理。
五洲交通:五洲交通主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。公司將進一步拓展高速公路經營空間,提高公路資產經營水平。
龍江交通:龍江交通前身為東北高速公路股份有限公司。根據東北高速分立上市方案,東北高速分立為本公司和吉林高速,本公司和吉林高速按照分立上市方案的約定依法承繼原東北高速的資產、負債、權益、業務和人員,原東北高速在分立完成後依法解散並注銷,和吉林高速的股票經核准後上市。東北高速在分立日在冊的所有股東,其持有的每股東北高速股份轉換為一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝:四川成渝以高速公路投資運營為主業,交通基礎設施投資、施工以及高速公路延伸的相關產業為兩翼的「一主兩翼」可持續發展戰略,實現公司又好又快可持續發展。
湖南投資:湖南投資形成了以路橋、酒店經營為基礎,以房地產開發為主導的產業格局,公司著力構建主業明晰的股權投資體系和科學完善的決策體系,探索股權、土地和酒店相結合的盈利模式,成為一個投資結構優良、盈利能力強勁、持續穩健發展的現代化企業。
現代投資:現代投資主營業務為高等級公路的養護維修和收費經營,是湖南省交通系統唯一一家上市公司,核心路產長潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道,為湖南省經營高等級公路的重要企業。
龍建股份:龍建股份中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程A3標段、A6標段、B1標段,哈爾濱市進鄉街高架橋工程一標段,公司主營業務為公路工程施工建設,具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質。公司擁有各類公路施工機械設備2000多台(套),其中80%以上為進口設備,路面施工設備裝備水平達到國際先進水平。公司先後承建了京哈、綏滿、沈大等多條國省道主幹線主要路段和國內十幾個省份百餘座大型、特大型橋梁的施工建設。
卧龍地產:卧龍地產標中市2013年市政建設一期工程第一標段,中標總金額9.9億元左右。今日公司公告中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程的三個標段,合計中標價8.19億元。
北新路橋:北新路橋中標連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陝界)段改擴建路面工程施工LM-1標段,公司是新疆最大的路橋施工企業之一,實力最強的大型公路工程施工企業之一,擁有國家公路工程施工總承包一級資質,公路路面工程專業承包一級資質,公路路基工程專業承包一級,主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。
Ⅵ 求老股民深高速股票怎麼樣
600548的深高速已經有很大一波漲幅了,現在從籌碼來看,在慢慢向上方移動,請注意回調風險。祝你投資愉快。華泰證券孫經理
Ⅶ 高速公路概念股有哪些
高速公路概念股如下:
序號 代碼 名稱
1 601107 四川成渝
2 600012 皖通高速
3 601518 吉林高速
4 000886 海南高速
5 000828 東莞控股
6 600033 福建高速
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交通
9 600269 贛粵高速
10 600106 重慶路橋
11 600350 山東高速
12 600035 楚天高速
13 600377 寧滬高速
14 000900 現代投資
15 000916 華北高速
16 600368 五洲交通
17 600020 中原高速
18 600548 深高速
Ⅷ 有沒有廣深高速股票和深高速是否一回事
兩者是不一樣的
沒有廣深高速這個股票,只有深高速600548這個股票
但是有一個廣深鐵路601333