❶ 石家莊九易庄宸工程設計有限公司怎麼樣
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近日,《石家莊新客站地區綜合規劃》簽約,這個石家莊地標式的項目估計明年1月完成設計。在規劃方案中,將把新客站地區依據城市總體規劃,打造成石家莊中心城區新的商貿金融商務中心。
財富跟著規劃走
「財富往往跟著規劃走。新火車站明天是交通中心,後天就有可能成為商業中心。」一位商界人士說,新火車站的建設,必然會帶來一個地區的功能變化,新的商圈會成為財富聚集地。
據了解,日本的火車站把車站與周邊區域真正融合起來,這對於新火車站的建設有非常直接的參考價值。尤其是高鐵時代到來後,這里會是城市片、城市群。新火車站就將起到城市門戶的作用,除了可以迎來送往之外,還可以提供休閑的空間,娛樂的空間,甚至提供接待的空間,火車站周邊以及相應區域也將衍生發展出豐富多元化的物業和業態。
香港太平洋投資顧問公司首席執行官賈卧龍分析認為,新客站的規劃方位在南貨場附近,建成後,必然會推動附近的商業氛圍,南二環會變得更加繁華,經過一段時間的培養,在這里有可能會形成一個新的商圈。南貨場附近的住宅一般都是上世紀八十年代到九十年代的老房子,新客站建成,將會打破此處以住宅為主的房地產狀況。周圍的住宅將會面臨拆遷和重建,寫字樓、賓館和商鋪的需求將大大增長,餐飲和娛樂場所也將增多,附近土地的價格也就會水漲船高,商業地產將迎來一個新的機遇。
新客站商圈將升級換代
以前我們對於火車站的認識,那就是個外地人集中的地方,基本與城市的其他部分割裂。隨著新火車站功能的升級換代,它將成為城市的一部分,百姓可以在這里消費、休閑、購物。這是新客站帶給商界及地產界人士的普遍暢想。
根據國內火車站建設的發展,業內把石家莊的火車站分為了三個發展階段,第一階段是以石家莊北站為代表的,那時候得提前好幾天買票,而且至少提前兩三小時進站;每天往返車次並不是很多;火車站的功能以等候為主,通過為輔。現在的石家莊火車站作為第二階段的產物,從客運功能上雖然沒有做太大的調整,基本還是以等候為主,但是已經加入了大量商業功能,附近有旅店、酒店、商場,甚至還有寫字樓等,火車站給一批人創造了財富。而高鐵時代必然將帶動石家莊的火車站進入到第三階段,即商圈服務功能的升級換代。可以看出,待建的石家莊新火車站從規劃設計到未來的功能定位,已經扭轉了中國傳統意義上的火車站形象,火車站不再是城市消極空間,而是會成為新的金融商貿中心。
河北九易庄宸設計公司總經理劉曄說,傳統意義上的火車站,有很多慢車,從郊縣來的乘客也比較多,因此才會出現火車站周邊小旅館、小飯店叢生的現狀。而新客運站則完全不同,伴隨著高鐵、城際特快等成為新火車站的主角,和歐美的高鐵一樣,石家莊未來的高鐵也將催生商務旅行,商務洽談、娛樂休閑的需求將大幅增加,由此帶來的整個第三產業的升級換代是必然的。2011-10-20
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九易是私企,保定是事業單位。前者可能薪酬高,但工作任務量大,壓力大。後者或許轉規劃局行政的可能。
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我就是是九易庄宸的,看你的網路個人資料,是河北建築工程學院畢業的,我們公司確實有不少員工是你們學校畢業的,不過除非你特別優秀,恐怕想來公司上班不容易,因為現在公司招聘要求是碩士研究生,各方面優秀的,本科生至少要是全國重點院校。