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成都威特股票

發布時間:2021-07-29 10:11:39

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中石油35元以下逐步加倉,25元左右大膽買進

㈡ 我有台大柴4110中冷電噴成都威特單體泵140馬力發動,我想把它改裝成機械高壓噴油泵,請老師們指點。

改是能改,也聽說有改的。但機械和電路改動都很大,尤其是電路。能不能買到匹配的泵頭,還有泵子空間位置是否夠用,自己做的泵頭固定架是否可靠,機械泵需要的扭矩大,是否能做到同心等等問題。還有油耗,一般都會偏高。還有具體能不能改,還得根據你當地修理工的技術啊。這玩意一般人不敢整。

㈢ 成都威特電噴柴油泵原理解放賽龍二電噴大柴四缸國三發動機打不著火、電腦沒查出故障、

硬體故障的檢查方法
對於電腦的軟故障,可以通過對故障現象進行分析,採取重裝系統更換軟體、修改軟體程序或清除電腦病毒等方法來解決。而對於硬故障,則需要按檢查原則一步一步地進行檢查及排除,以下介紹十種硬故障的檢查判斷方法:
1.拔插法
「拔插法」是將插件「拔出」或「插入」來尋找故障的方法。例如,機器出現「死鎖」現象,採用這種方法一塊一塊地拔出插件板,若機器恢復正常,說明故障出在該板上。
2.替換法
「替換法」是採用已確定是最好的器件來替換被懷疑有問題的器件,逐步縮小查找范圍。
3.比較法
「比較法」是用正確的特徵(波形或電壓)與有故障機器的特徵(波形或電壓)進行比較,看哪一個組件的波形或電壓不符,根據邏輯電路圖逐極測量,使信號由追求源的方向逐點檢測,分析後確定故障位置。
4.測量法
「測量法」也稱「靜態測量法」,就是設法把計算機暫停在某一特定狀態,根據邏輯圖,用萬用表測量所需各點電平、分析判斷故障的有效方法。
5.升溫法
「升溫法」就是人為地把環境溫度升高,加速一些高溫參數較差的元器件「死亡」來尋找故障的方法。
6.敲擊法
機器運行時好時壞,可能是元件可組件的管腳虛焊或接觸不良或金屬通孔電阻增大等原因造成的。對這種情況,可用敲擊法進行檢查,用橡皮榔頭輕輕敲擊電路板,然後再檢查就容易多了。
7.分割法
分割法就是故障「分割」開,逐步縮小件板,縮小到某條線上,再到某個點的方法。
8.直接觀察法
真接觀察法就是利用人的感官,直接觀察火花、異常的聲響、過熱、燒焦等現象,確定電源短路、過流、過壓以及插件松動、元件銹蝕損壞等明顯故障。
9.隔離壓縮法
即根據故障的現象和硬體部件,採取暫時斷開有關部位的一些信息或簡化原始數據來減少查找范圍。
10.程序測試法
即利用開機自檢程序、高級專用診斷程序來幫助查尋故障原因,診斷程序以菜單形式提供多項測硬驅、軟碟機、CD—ROM、列印機等檢測,若硬體出現故障則顯示錯誤、出響聲從而獲得故障點及其原因。

㈣ 成都威特電噴有限責任公司的公司簡介

截止2009年底,公司共有職工367人,具有本科以上學歷人員83人 ,其中高管人員5人,中層管理人員12人,直接和間接從事科研開發技術人員112人。
威特公司屬於電子技術和汽車零部件行業,是研發、生產和銷售新型柴油機電控燃油噴射系統的國家高新技術企業。
公司所開發的各類產品,是新一代柴油發動機的關鍵核心部件,是原有的機械式噴油泵產品的全新替代產品,本類產品採用電控系統對發動機實時控制,同時提升機械噴油系統的高密封性、高噴射壓力和高響應速度,實現發動機在線匹配標定及各工況最優化匹配,從而實現柴油發動機減污、環保、節能和降噪。
公司開發柴油電噴系列產品主要包括插入式單體泵系列、電控單體集成泵系列、威泵1000和威泵2000系列(包括改進型)、電子控制系統(ECU)、故障診斷儀、單體泵系統試驗和測試台等幾大系列產品。其他電控系統的控制軟體、標定軟體;泵箱集成系統;線束、各類感測器(溫度、壓力、轉速、油門等);系統匹配標定工具等也可單獨作為產品向用戶提供。
公司所開發的柴油電噴系列產品,經過了市場的批量檢驗,完全適合我國規模巨大的中小型柴油機市場,符合目前國內車用柴油機的技術水平、使用條件(主要是油品和維護條件),可以使大量現有的國產車用柴油機產品以較低成本和技術門檻實現升級換代,滿足國III排放法規的要求。打破了國外巨頭長期在該產品上的技術壟斷,迫使國外廠家在中國市場上實行大幅度的降價,為減少國內柴油發動機行業向國III時代過渡的代價作出了很大的貢獻,產生了良好的社會經濟效益。
經過全體員工六年多的不懈努力,公司在產品研發、市場開發方面都取得了突破性進展,確立了在國內柴油電噴行業內的領導地位,是國內第一家達到國Ⅲ排放認證的電噴公司,也是目前唯一具備成套提供電噴產品能力的供應商,產品性能達到國外同類產品水平。
公司目前已完成了產品開發階段工作,產品商品化、產業化工作也已基本完成,玉柴、大柴、揚柴、東風康明斯、雷沃珀金斯、四達等發動機廠家都已經開始批量訂貨。產銷數量、裝機數量、銷售收入等每年都達到成倍增長。 2008年共交付柴油電噴產品9940套,比2007年增長640%,實現產品銷售收入4555萬元,比2007年增長657%。根據國家發改委網站公布的數據, 配有威特電噴產品的國III 發動機公告數達到110個, 排名行業第一。
柴油電噴系統作為環保、節能型產品,從項目立項之初就得到了政府、行業和各個主機廠的大力支持。目前,威特公司與成都飛機工業集團、清華大學、中國(天津)汽車研究所等國內重點科研單位建立了長期的戰略合作關系,得到國家、部委和地方各級政府在政策、資金等各方面的大力支持,被列入國家汽車電子重點技術項目、國家技術創新項目、國家火炬計劃項目、國防工業軍轉民重大科研工程項目等多項計劃,獲得資助資金上千萬。

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