❶ 聽說武漢科前生物的科創板上市申請受理了
是啊,我不久前看到新聞
❷ IPO申請獲受理,東風募資破創業板記錄
預計融資達210億
中車網從東風汽車股份有限公司獲悉,10月13日,深交所創業板受理東風汽車集團股份有限公司(以下簡稱「東風集團股份」)IPO申請,預計融資金額210.33億元。截至目前,這是創業板受理企業中募集資金最高的企業。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 科創板新股申購條件提交申請受理後資金可轉出嗎道科創怎麼看
不管什麼板塊什麼股票,只要是新股申購,提交申請受理後,資金凍結相應的金額,直到新股申購,抽鑒完結後,資金解凍了,資金才能返還,才可運用。
❹ 國盾量子到底什麼時候在上交所上市
今天
漲幅最高超過1000%,刷新了科創板首日漲幅紀錄
低傭金 萬一左右 私信
❺ 融資金額超200億元 吉利汽車科創板IPO申請獲受理
9月1日,上海證券交易所受理吉利汽車控股有限公司科創板上市申請。這意味著,吉利汽車將成為國內首家登陸科創板的整車製造汽車公司。
根據招股書顯示,吉利汽車本次擬初始發行的股份數量不超過17.32億股,總融資金額為204.25億元。其中擬使用本次募集資金200億元中的80億用於新車型產品研發,30億用於前瞻技術研發,30億用於產業收購,60億用於補充流動資金。
同時,本次發行可以採用超額配售選擇權,採用超額配售選擇權發行股票數量不超過初始發行股票數量的15%。
吉利汽車本次擬發行的股票與已發行在外的股票每股面值保持一致,為0.02港元,並以人民幣為股票交易幣種在科創板進行交易。
資料顯示,2017年至2019年,吉利汽車的資產總額分別為877.98億元、924.93億元、1076.74億元和1074.75億元;實現營收分別為935.53億元、1073.35億元、981.39億元和371.2億元;凈利潤分別為105.94億元、125.86億元、82.85億元和23.3億元。
銷量方面,吉利汽車2017年度、2018年度、2019年度及2020年1-6月,公司三大品牌(吉利、領克、幾何)分別為124.71萬輛、150.08萬輛、136.16萬輛及53.04萬輛。根據中汽協統計,三大品牌合計銷量市佔率分別為5.04%、6.34%、6.35%及6.76%,市佔率持續提升,且連續三年半均為國內自主車企銷量之首。
除了科創板之外,吉利汽車此前曾宣布,將與沃爾沃汽車進行業務整合,未來將尋求在香港和瑞典斯德哥爾摩上市。屆時,吉利汽車有望成為國內首家同時在A股、H股、歐洲市場上市的整車企業。
❻ 國盾量子股票是什麼創業版嗎
您好,這個國盾量子股票是科創板的,這個股票是屬於國內的量子通信第一股,還是很厲害的優質個股。歡迎查看我的帥氣標簽!
望採納!
❼ 國盾量子股票漲幅沒有限制嗎
這個是科創板的,上市前五天都沒有漲跌幅限制的
❽ 如何看待螞蟻集團向港交所遞交上市申請這件事呢
這當然是一件好事啦,阿里旗下的螞蟻金服向國內和港交所上市,這意味著中國的資本市場在蓬勃發展,企業大佬們也都普遍看好,國內市場才會紛紛回來上市。資本市場向好,也意味著投資者們會得到更多的收益。
寫在最後:那已經不在國內上市,也意味著會有更多的優質互聯網公司,或者在國外上市的公司都在回到國內。國內的資本市場經過各種改革完善,已經變得非常有發展的潛力了。未來國內的資本市場也會越來越好。對此你怎麼看?
❾ 孚能科技通過科創板上市委審議 首發過會
財經網汽車訊科創板即將迎來首家動力電池上市企業。
3月31日,上海證券交易所科創板股票上市委員會發布2020年第9次審議會議結果公告,同意孚能科技(贛州)股份有限公司發行上市(首發)。若成功上市,該公司將成為第一家登陸科創板的動力電池企業。
孚能科技在招股說明書中表示,公司原計劃以美國孚能作為上市主體在境外上市,但隨著中國新能源汽車行業和動力電池行業的迅速崛起、孚能有限生產經營規模的不斷擴大,公司擬以孚能有限作為上市主體在國內上市。
巧合的是,孚能科技通過科創板上市申請的當天,中國新能源汽車市場再傳利好消息。
據中國政府網報道,3月31日召開的國務院常務會議上,為促進汽車消費,會議確認,將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年。全國乘用車聯合會秘書長崔東樹認為,該政策將推動新能源車的可持續發展,拉動2020年新能源汽車的產量達到160萬台,同比增長23%。
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❿ 量子國盾 股票價格為什麼不受漲幅限制
國盾量子隸屬於 科創板。
科創板 股票漲跌幅限制為20%。
2019年1月30日,上交所發布文件,規定科創板投資者准入門檻50萬,需24個月投資經驗,前5個交易日不設漲跌幅,漲跌幅限制擴大至20%。
因此,科創板股票漲跌幅限制為20%。
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