㈠ 馬斯克確診新冠,特斯拉股票不降反增,大漲10.20%!
經歷多輪「真真假假」後,馬老闆最終還是中招了。當地時間11月18日,瑞典電視台報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克確診感染新冠病毒。此前,馬斯克已做過四次新冠檢測,但是結果不盡人意,顯示2次陽性和2次陰性。
正常來講,受此影響公司股票大概率是要下跌,但是特斯拉股票卻不降反增,顯現出異常的一面。17日美股開盤後大漲近13%,最終收盤漲8.21%。18日特斯拉股價繼續飆升,收盤大漲10.20%,市值增長超4600億美元。不管怎麼樣說,邦老師還是衷心祝願馬老闆能夠早日康復。
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㈡ 特斯拉CEO身價一夜暴增近500億,其股票大漲的原因是什麼
今年由於新冠病毒的影響,全世界的經濟發展受到了重挫。在這樣的情況下,資本市場的表現也不盡如人意。尤其是美國資本市場,受新冠病毒的影響更大。在當地時間11月18日的時候。美國的三大指數,由於受到“紐約市准備關閉學校”的負面影響在尾盤更是出現跳水。
不過就是在這樣的情況,由於特斯拉股票受到就會在12月21日正式被納入標普500指數消息的影響,特斯拉股票的漲幅達到了10.20%。由於特斯拉股票的大福上漲,特斯拉CEO馬斯克的財富一夜暴漲了76億美元(大概合500億人民幣)。
二、馬斯克的財富進入了世界前三特斯拉CEO馬斯克的身價,由於連續不斷的利好消息,上漲76億美元以後,達到了1100億美元。這樣直接導致馬斯克的身價超越了Facebook創始人扎克伯格,來到了世界第三的位置。
但是,馬斯克自己的身價雖然實現了暴漲,但是他卻也被確診了新冠病毒。不知道,現在的馬斯克是不是還有心思,使自己沉浸在一夜暴富的喜悅中。不過,作為世界新進的世界第三富豪,馬斯克當然不會為治療新冠病毒的支出而發愁。
各位,對於特斯拉CEO馬斯克的遭遇,您有什麼不同看法,可以在評論區暢所欲言。
㈢ 特斯拉股價「暴漲」背後的誘因與博弈
深夜關掉電腦後,仍然久久沉浸在影片《華爾街之狼》的劇情之中。萊昂納多·迪卡普里奧的歇斯底里,酣暢淋漓地演繹了喬丹·貝福特這個魅力無敵、奸佞狡詐、如癲似狂的華爾街狼人。
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就在今天,特斯拉官方微信推送了一篇文章名為《假如大象踩了你的Model3...》。有時在想,從前身處內燃機盛行時代,我們總願意將亦如大眾、豐田這樣的強勢傳統車企比作「大象」,因為它們龐大的體量代表了行業下一階段的風向與趨勢。
那麼隨著全球電動化浪潮的滾滾襲來,當傳統內燃機向電動機逐漸轉型,此刻的真正「大象」或許正是股價不斷創造奇跡的特斯拉,在它身上並未看到什麼「大象轉身」的困擾,看到的只有一味向前。
最後,想分享特斯拉入職員工手冊中的一句話:「我們與眾不同,我們長於如此。與眾不同讓我們去做沒人能做的事,做別人告訴我們不可能的事。」或許正因為特斯拉員工都帶著與馬斯克相同的工作信條面對當下與未來,才能保證源源不斷的「高創造力」與「驚喜」製造能力,而這恰恰又是其股價「暴漲」的另一原因。
文/崔力文
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㈣ 特斯拉股票連續大漲,這只是個開始么
今天我們看到特斯拉股價為748美元,最新市值為1348億美元,相比於其最高股價968.99美元還是回落了30%左右,對於一個公司而言,短期的股價反應了投資人對於該公司長期效益是否看好。從目前特斯拉走勢來看,整體漲勢確實是非常大的,這也是投資人看好特斯拉的直觀體現,但股價能否一直維持甚至繼續上漲還是要看後續特斯拉的銷售表現如何。
小結
上海超級工廠開始量產,國產Model3開始交付,國產ModelY也將在國內量產,並計劃於第二季度交付。同時國產化進程也會進一步拉低特斯拉在國內的售價。如果後續這些國產車型得銷量能夠得到投資人認可,特斯拉後續的股價還是存在很大想像空間的。
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㈤ 特斯拉股票漲後暴跌竟與Model 3交付有關
不久前,特斯拉股票經歷了一段時間的暴漲,股價直逼900美元。有經驗的老股民一定會察覺到,特斯拉的股票即將經歷過山車的下坡階段。果不其然,2月5日截止至收盤特斯拉股價暴跌17.18%。
對於其他配置方面,國產版的Model3也做出了調整。車漆選裝費用統一為8000元,輪轂選裝費用降低為6000元。根據此前進口版車型訂單數據,黑色內飾相比於白色內飾更受歡迎,所以國產版的Model3取消了白色內飾。車機系統裝在了QQ音樂等本土化程序。
總結:新型冠狀病毒的爆發對國內經濟造成了嚴重影響。國產版的Model3交付不久便遭遇停工,疫情的爆發影響了Model3的銷售,但是對於Model3國產化進程的影響還不得而知。
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㈥ 合縱連橫之特斯拉股票大漲暗藏什麼玄機寧德時代是「推手」
縱觀同級別的主流車型,特斯拉ModelY在價格方面具備了較強的競爭力。同樣是國產化率的穩步提升,一方面降低了成本,另一方面也有利於產能的增加。據分析,國產Model3和ModelY產量目標預計在25-30萬輛之間。因此,無論是已經降價的Model3,還是准備投產的ModelY,在未來的定價上有著很多的靈活空間,市場上的反應也會更為積極。
寫在最後
如果把這次股票的大漲單純的歸結為資本運作,不免片面,但可以解讀為資本市場對特斯拉的前景充滿了樂觀的信息,這次大漲的直接原因顯然是與寧德時代的合作有著一定關系,再者,特斯拉在中國業務的快速成長作為背書同樣不可小覷。而回到特斯拉本身來看,這不是一家單純的造車企業,它很像蘋果,谷歌這樣的科技公司,圍繞著汽車的開發,在人工智慧、車聯網等前端科技方面的都有所建樹,自然也就深得資本市場的追捧。
作為一家新的汽車企業,特斯拉確實走了一條與眾不同的道路。
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㈦ 特斯拉股價漲了多少
12月7日晚,特斯拉股價漲逾7%,報641.76美元,總市值突破6000億美元,是豐田的3倍多。特斯拉12月7日單日就增長了404億美元,目前總市值達6083.25億美元,遠遠超過排在第二的豐田,其市值為1931億美元。
特斯拉CEO馬斯克的身價也一夜增長84億美元,突破1500億美元,達到1511億美元,位居全球富豪榜第二,僅次於亞馬遜首席執行官傑夫·貝索斯的1850億美元。微軟創始人比爾·蓋茨以1290億美元排在第三。
(7)特拉斯股票大漲對擴展閱讀
市場瘋狂買入特斯拉的原因:
讓市場真正瘋狂買入特斯拉的原因是其在電動車市場上的地位。10月份的全球電動汽車銷量排名中,特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車,並有望成為2020年世界上最受歡迎的電動汽車。
今年到目前為止,特斯拉已經售出了約26.1萬輛Model 3,在全球電動汽車市場占據了12%的巨大份額。投資者看中了特斯拉在電動車領域的絕對地位,以及其在市場中的領導地位,因此特斯拉的股票成為投資者資產中重要的組合配置。
㈧ 市值超1500億美元,特斯拉股票連續大漲,這只是個開始
2月3日,我國股票市場開市,受到疫情的嚴重影響,很多股票都瘋狂下跌,交易也越發冷清,然而在歐美股市,特斯拉卻一枝獨秀,延續今年年初上漲的趨勢。2月5日繼續大漲13.73%,股價已經高達887.06美元,市值超過了1500億美元,讓其他傳統車企艷羨不已。
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