硅產業集團科創板定價

1. 滬硅產業股票廣發證券證明開戶不能買嗎

可以啊，為啥不能買？
你是場內基金還是場外？
如果是場外是不能用證券賬戶購買的

2. 傳廣新埃安將獨立運作並沖擊科創板，廣汽集團強勢漲停

對於此次股價變動的原因，有消息分析稱，近期廣汽新能源將以埃安（Aion）為品牌進行獨立運作，後續可能會尋求科創板上市。

10月21日，廣汽集團（601238.SH）盤中漲9.99%，報11.45元，封上漲停板。截至收盤，廣汽集團市值增加106.2億元，整體市值突破1172億元。

另需注意的是，此次漲停是廣汽集團（601238.SH）繼7月底舉辦科技日以來的第二次漲停，且均與新能源造車領域利好相關。

對於此次股價變動的原因，有消息指，近期廣汽新能源將以埃安（Aion）為品牌進行獨立運作，後續可能會尋求科創板上市。

針對上述信息，10月21日，時代財經向接近廣汽新能源方面的人士求證，對方未予置評，但表示「11月的廣州車展或有消息發布」。

圖源：乘聯會

「科創板上市對企業來說，最直接影響是解決募資的問題。對汽車企業來說，技術開發、擴大市場非常需要資金周轉，科創板市場可以解決企業募資問題提升直接融資效率。」近日，資深證券分析師郭施亮在接受時代財經采訪時指出。

此外，他還表示，科創板可以給予企業更多流動性以及估值溢價，注重新經濟企業或高新科技企業，對盈利要求不高，有多套上市的寬松條件。

另外，天眼查信息顯示，10月18日，廣汽新能源汽車有限公司注冊資本由7.83億元人民幣增加到14.19億元人民幣，增幅達81.28%，法人代表為馮興亞，屬於廣汽集團全資子公司。

對此，廣汽新能源表示，這屬於股東方的正常增資行為，將用於後續新技術以及新產品的持續開發。

但有業內人士向時代財經表示，此舉也有可能是為上市而做准備。

數據顯示，目前啟動科創板上市輔導的威馬汽車和恆大汽車，注冊資本分別為60億元和20.5億元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 中芯國際影子股有哪些

中芯國際影子股主要包括上海新陽、中微公司、上海新升（滬硅產業全資子公司）、瀾起投資（瀾起科技全資子公司）、中環股份、韋爾股份、匯頂科技、盛美股份（已申請科創板上市）、安集科技、徠木股份、聚辰股份、全志科技、至純科技、江豐電子。

中芯國際已在上海建有一座300mm晶元廠和三座200mm晶元廠，在北京建有兩座300mm晶元廠,在天津建有一座200mm晶元廠，在深圳有一座200mm晶元廠在興建中，在成都擁有一座封裝測試廠。

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中芯國際還在美國、歐洲、日本提供客戶服務和設立營銷辦事處，同時在香港設立了代表處。此外代武漢新芯集成電路製造有限公司經營管理一座300mm晶元廠。

中芯國際自創建以來，已經成長為中國大陸規模最大、技術水準最高，世界排名第四的晶片代工企業。

4. 滬硅產業後面加U是什麼意思

滬硅產業後面加一個U，應該是他們廠家的一個特殊的形式表現吧就這樣。謝謝！

5. 滬硅產業漲超百分之十為什麼還能漲

因為這個股票是科創板，科創板上下線是漲跌百分之二十

6. 造芯3年卻連虧3億，如今攜16子登「科」能否走出困境

造芯3年卻連虧3億，如今攜16子登「科」很難走出困境。

和大多數受理企業不同，硅產業集團是第一家以集團公司身份試圖登陸科創板的企業，它於2015年由國盛集團、產業投資基金發起成立，並各自持有該公司30.48%的股份，並列第一大股東。公司專注於硅材料行業的投資。硅產業集團一共控股16家子公司。半導體矽片的研發、生產和銷售主要由上海新升、新傲科技、Okmetic三家控股子公司實際開展。

究其原因，在於半導體矽片行業屬於技術密集型行業，具有研發投入高、研發周期長、研發風險大的特點。報告期內，公司研發費用分別為2137.92萬元、9096.03萬元、8379.62萬元、1804.66萬元；占營業收入比重分別為7.92%、13.11%、8.29%、6.70%，這一數據同行業平均僅在5%左右。本次擬募集的25億元資金中，17.5億元也正是用於前文所述集成電路製造用300mm矽片技術研發與產業化二期項目，其餘用於補充流動資金。

7. 京東數科將撤回科創板上市申請，背後發生了什麼

4月2日，京東數科宣布在與智聯雲業務完成重組後撤回上市申請。從向科創板提交上市申請到最終撤回申請，京東數科用了半年時間。去年9月11日，上交所官網顯示已經受理京東數字科技控股股份有限公司科創板上市申請，同時披露了京東數科招股說明書。半年期間，京東數科經歷了高層變動和業務重組的重大變化。2020年12月21日，京東數科宣布任命原京東數字科技CEO陳生強為京東數字科技副董事長及京東集團幕僚長，任命京東集團首席合規官李婭雲為京東數字科技CEO。今年1月11日，京東宣布將雲與AI業務與京東數科整合後，正式成立京東科技子集團，李婭雲將出任京東科技子集團CEO。
據第一財經了解，新成立的京東科技，與京東健康、京東物流一樣，為京東系子集團。此前，京東零售、京東數科、京東物流被稱為京東「三駕馬車」，這一變動意味著京東數科的地位被京東科技代替。對於京東科技今後的發展方向，京東金融改名已經表明其發展戰略方向將發生重大調整，加入智聯雲業務，增加的是公司的科技板塊業務，未來可能還會有其他科技板塊加入。業務重組後的京東科技未來發展面臨幾點挑戰：一是人員和業務融合是否順暢；二是盈利點目前不夠明顯、行業競爭激烈；三是能否真正做到脫離京東商城產業鏈獨立運作。而京東科技是否會後續選擇上市，王蓬博預計「（今年）下半年有可能，看業務整合情況。」

8. 吉利理想領銜IPO、科創板在左，納斯達克在右

2018年9月，李斌和他主持人的妻子在紐約街頭擁吻的照片快速回傳國內，伴隨著蔚來敲鍾，社交媒體和資本市場一片歡騰，兩年時間，蔚來股價高開低走、跌跌撞撞，多次起死回生，在得到合肥的神助攻後，蔚來活過來了。在此次成都車展發布了新車EC6，並在本月迎來第5萬台新車下線，儼然坐實中國造車新勢力第一的位置。

2020年7月25日，理想汽車向美國SEC更新招股書，公布發行區間為8到10美元，准備發行9500萬股，最高募資近10億美元。其中，美團認購3億美元，位元組跳動認購3000萬美元，王興認股3000萬美元，KevinSunnyHoldingLimited認購2000萬美元。

若無意外，理想汽車將是繼蔚來之後在美股上市的第二家造車新勢力車企。

若無意外，理想汽車將於本月底正式在美股上市，這也將是繼蔚來之後在美股上市的第二家造車新勢力企業，小鵬汽車也在快馬加鞭中。

由於瑞幸造假，資本市場對中概股普遍產生了信任危機，為何理想汽車還是要趕在今年在美股上市，除了缺錢，有句話分析的好：今年是美股上市最差的一年，卻可能是將來十年最好的一年。

總結

盡管小鵬汽車和威馬汽車並未官方公布IPO，若無意外，伴隨著理想汽車在美股上市，吉利和哪吒在科創板上市，資本大戰下的汽車競爭，也將愈演愈烈，誰能最後生存下來，誰才能笑到最後。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 關於聯想集團擬在科創板上市一事，你有何看法

主要是科創板公司溢價比較高，所以很多科技公司都想在科創板上市。近日，聯想對外公布，董事會已經批准其將在科創板上市。據悉，這次科創板的上市，聯想將發行普通股，而募得的資金將用戶公司技術的研發和其他營運資金等，該消息傳出，聯想股價隨即高開15%。去年以來，全球各地深受疫情的影響，社會對遠程辦公和遠程教育都激發了不小的需求，僅僅在去年全球的PC市場出貨量就突破了3億台，這個增速也是近十年以來的最高，而作為PC行業的龍頭企業，聯想的業績表示也十分亮眼。從第三方數據顯示，去年在全球其三大PC廠商中聯想出貨量增長了29%，到了第四季度，其市場市場佔有率達到了25%，依舊占據第一的位置。

分析人士表示，雖然聯想所處的PC行業已經增長乏力，但其開拓的產業互聯網業務，包括物聯網業務，都將成為聯想下一個增長的焦點，而且科創板從開板以來，對科技行業一直包容性很好，特別對那些已經在海外完成上市的科技公司，基本是歡迎的態度，相信這次聯想登陸科創板應該能取得不錯的成果。