㈠ 780077是科創板嗎
是科創板。
科創板,英文是Sci-Tech innovation board (STAR Market),是由國家主席習近平於2018年11月5日在首屆中國國際進口博覽會開幕式上宣布設立,是獨立於現有主板市場的新設板塊,並在該板塊內進行注冊制試點。
設立科創板並試點注冊制是提升服務科技創新企業能力、增強市場包容性、強化市場功能的一項資本市場重大改革舉措。通過發行、交易、退市、投資者適當性、證券公司資本約束等新制度以及引入中長期資金等配套措施,
增量試點、循序漸進,新增資金與試點進展同步匹配,力爭在科創板實現投融資平衡、一二級市場平衡、公司的新老股東利益平衡,並促進現有市場形成良好預期。
(1)重慶科創板亞德科技擴展閱讀:
滬市A股票買賣的代碼是以600、601或603打頭,如:運盛實業:股票代碼是600767。中國國航:股票代碼是601111。應流股份:股票代碼是603308。B股買賣的代碼是以900打頭,如:儀電B股:代碼是900901。
滬市新股申購的代碼是以730打頭。如:中信證券:申購的代碼是730030。深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣,如:中信證券在深市市值配售代碼是003030。
配股代碼,滬市以700打頭,深市以080打頭。如:運盛實業配股代碼是700767。深市草原興發配股代碼是080780。
㈡ 科創板什麼時候上市
2018年11月5日。
科創板是由國家主席習近平於2018年11月5日在首屆中國國際進口博覽會開幕式上宣布設立,是獨立於現有主板市場的新設板塊,並在該板塊內進行注冊制試點。
2019年6月13日,科創板正式開板;7月22日,科創板首批公司上市; 8月8日,第二批科創板公司掛牌上市。
(2)重慶科創板亞德科技擴展閱讀:
安徽省區域性股權市場科創板將對標上交所科創板,聚焦新一代信息技術、高端裝備製造和新材料、新能源及節能環保、生物醫葯、技術服務等五大產業領域,突出R&D投入、擁有自主知識產權、掌握核心技術、研發體系和研發團隊實力等「硬科技」指標,
推動符合條件的新技術、新產業、新業態、新模式等「四新企業」掛牌發展,通過掛牌培育、孵化,為上交所科創板輸送上市資源。
省地方金融監管局副局長程鋼在會上說,省區域性股權市場將打造成為全省科創企業展示平台、社會資本匯聚平台、科技金融融合平台和創新發展試驗平台。同時,努力暢通科創企業直接融資和轉板上市通道,無縫對接上交所科創板,提升安徽省創新資本形成能力,推動金融和資本創新體系建設發展。
參考資料來源:網路-科創專板㈢ 科創板發布硬核指標,小鵬蔚來們有戲嗎
發明專利無疑成為了科創屬性的硬核標准,而造車新勢力在專利方面可謂得天獨厚。
數據顯示,2019年中國汽車專利數據統計分析榜單。小鵬汽車2019年全年專利公開量742件。在專利質量方面,小鵬汽車公開專利中發明佔比達76.28%,居國內汽車企業第一名。
截止2019年9月,威馬汽車申請和獲得的專利累計達到1,157項。威馬汽車獲得的專利授權主要為三電系統、電池管理、安全、人工智慧(自動駕駛、智能座艙)等多個智能電動汽車相關核心技術領域。其中,威馬汽車在人工智慧領域獲得的專利授權數量已累計突破百項。
第三,營業收入。具體是指最近三年營業收入復合增長率達到20%,或最近一年營業收入金額達到3億元。
營業收入這一條,是三個條件中最容易滿足的一條。
動力電池方面,長城旗下的動力電池公司蜂巢能源和比亞迪電池分拆上市最有可能在科創版實現。比亞迪對電池研發投入和專利數有目共睹,和蜂巢一樣,滿足科創版上市要求不是難事。
退一萬步,即便不滿足三項常規指標,滿足五項例外條款的任意一項,也可認為具有科創屬性。
威馬創始人沈暉表示,公司對在美國首次公開募股(IPO)持開放態度。沈暉表示,公司內部有一個團隊正在研究美國、香港或中國大陸IPO的相關建議。不過沈暉有一次曾在朋友圈發文,說自己回國創業,當然希望在中國本土上市。
理想汽車則被指將要赴美上市。
小鵬汽車和拜騰、零跑等其他造車新勢力,暫未表明具體上市時間表和上市地點。
寫在最後
無論最終是否在科創版上市,科創版科創屬性評價指標體系的發布,對於亟需融資的造車新勢力,都是好事一樁。
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㈣ 科創板何時才能上市
2019年1月30日,中國證監會發布《關於在上海證券交易所設立科創板並試點注冊制的實施意見》。3月1日,中國證監會發布《科創板首次公開發行股票注冊管理辦法(試行)》和《科創板上市公司持續監管辦法(試行)》。
3月13日,也就是今天開展集中測試演練。據報道,3月18日將正式進入生產狀態。今天,上海證券交易所科創板開板儀式在陸家嘴論壇上宣布開板。