國證醫葯指數分級的優勢體現在以下方面：1、首隻醫葯行業分級基金、第二隻行業分級基金，具有一定的先發優勢；2、標的指數具有高風險、高收益、高波動性特徵，適合成為杠桿基金的標的，為高風險投資者提供了一種活躍和機會眾多的投資品種；3、較高的約定收益率，按照目前市場利率計算，為7%，這必然會導致穩健份額溢價和進取份額折價，從而變相提高實際杠桿水平；4、上折閾值有所突破，由此前同類型基金普遍的2元降低至1.5元，降低了上折門檻，為進取份額提供了一種重要的退出渠道；5、認購費率對大資金具有明顯優勢，100萬元以上固定費用1000元，降低了機構套利費用，增加了套利成功率。
綜合來看，國證醫葯指數具有高收益特徵，其母基金適合長期持有或作為重要的組合和配置品種；該指數的波動性比國證地產指數略低，但高於目前現有大部分分級基金的標的指數，與其他醫葯類指數比，其波動性處於中等偏上的水平。較高的波動性、較高的初始杠桿，使該基金的進取份額成為較好的高風險、高收益的投資工具。
2. 國泰國證醫葯衛生行業指數分級基金160219是什麼基金
國泰國證醫葯指數分級基金：1、首隻醫葯行業分級基金、第二隻行業分級基金，具有一定的先發優勢；2、標的指數具有高風險、高收益、高波動性特徵，適合成為杠桿基金的標的，為高風險投資者提供了一種活躍和機會眾多的投資品種；3、較高的約定收益率，按照目前市場利率計算，為7%，這必然會導致穩健份額溢價和進取份額折價，從而變相提高實際杠桿水平；4、上折閾值有所突破，由此前同類型基金普遍的2元降低至1.5元，降低了上折門檻，為進取份額提供了一種重要的退出渠道；5、認購費率對大資金具有明顯優勢，100萬以上固定費用1000，降低了機構套利費用，增加了套利成功率。
3. 交銀國證新能源指數分級b是否屬於場內交易基金
交銀國證新能源指數分級B150218
只能在場內交易
場外交易只能買母基金，
或者在場內買同樣數量交銀國證新能源指數分級a
合並為母基金轉場外贖回
4. 富國中證新能源汽車指數分級基金怎麼樣
富國中證新能源汽車指數分級基金跟蹤的中證新能源汽車指數，選取滬深兩市新能源汽車產業鏈相關的前80個股為樣本，覆蓋全產業鏈。
該指數歷史走勢表現優異，據WIND數據，截至3月9日，自2011年12月31日基期以來，中證新能源汽車指數上漲近90%，同期上證綜指為49.42%。
該基金的分級設計也使其成為最便捷、成本最低的投資工具。該基金分為基礎份額（母基金）、A份額和B份額，母基金跟蹤指數，享受指數成長收益；A份額為約定收益，首期約定收益6%；B份額2倍初始杠桿，可作為波段操作、杠桿投資和套利交易的有效工具
5. 什麼是指數分級基金
指數分級金是一隻基於指數化投資的分級基金產品，其中分級份額內含杠桿機制，在市場上漲的時候有機會獲得超越指數的投資收益，屬於指數基金的創新品種。
分級基金有多種，盡管股票型分級基金也會有不錯的表現，但其凈值的提升完全取決於基金管理人的能力，而要判斷基金管理人的能力也很難，好在指數分級基金可以避免這個問題。指數分級基金是根據所對應的指數成分股按比例配置的，我們相信基金管理人完全有這個能力進行這樣的配置，因為這份工作看上去並不怎麼困難。盡管如此，我們還是要注意一些細節。
指數分級基金存在多元化的投資策略，不僅獨特的分級結構設計可以給不同風險承受能力的投資人提供不同的投資策略，而且投資人還可以通過各級份額之間的交易，衍生出更多投資策略。目前，指數分級基金有三個主流的操作策略，分別包括長期持有、波段操作和套利交易。
6. 富國中證新能源汽車指數分級是指數分級基金么
1、富國中證新能源汽車指數分級是指數分級基金。這種基金是一隻基於指數化投資的分級基金產品，其中分級份額內含杠桿機制，在市場上漲的時候有機會獲得超越指數的投資收益，屬於指數基金的創新品種。
2、指數分級基金存在多元化的投資策略，不僅獨特的分級結構設計可以給不同風險承受能力的投資人提供不同的投資策略，而且投資人還可以通過各級份額之間的交易，衍生出更多投資策略。目前，指數分級基金有三個主流的操作策略，分別包括長期持有、波段操作和套利交易。