1. 我最近一直在了解國內的母基金,還請行業專家介紹母基金做的比較好的機構
歌斐資產是中國市場化母基金的領頭羊,2018年末斬獲三座母基金類大獎,獎項發布機構分別為中國創投委、北京股權投資基金協會與金融界。 歌斐有著「中國市場化運營、規模最大的母基金管理公司」這一行業地位。我目前真在講究歌斐資產,是值得看好的資產管理公司。
2. 請問產業引導基金也算是股權投資基金的一種嗎
產業引導基金通常由地市級以上政府牽頭,聯合金融機構發起成立,以財政資金為劣後,撬動民間資金投入到高新技術產業中,引導高新行業發展。
政府產業引導基金,多數以股權的方式,少部分引導基金也可用債權方式投資。
從產業引導基金的結構和目的方面可以分為:
1、母基金+子基金的模式。母基金層面,很多地方的政府引導基金要求禁止財政資金作為劣後級,因此採用平行投資的架構,吸引大型金融機構參與,放大杠桿優勢。
2、專項基金模式。
此模式,財政資金聯合行業龍頭、金融機構或其他社會資本共同設立、單層基金架構,重點支持特定行業或特定類型企業。這種單層有限合夥形式的模式較為多見。
3、國企牽頭類。
最為常見是設定優先劣後級結構化設計,杠桿比例2:1到4:1不等,甚至更高。金融機構認購優先順序,國企或指定主體出資認購劣後級,為優先順序資金提供一部分安全墊。平行投資基金較少出現。
3. 上國投母基金是上海信託設立的
上海國際集團有限公司於2000年4月20日注冊成立,注冊資本105.6億元人民幣。集團為市屬國有獨資企業,立足國有資本運營公司的功能定位,圍繞上海國資國企改革和全市重大戰略,全面實施以管資本為主,積極發揮國有資本流動、控制、配置和預算功能,著力提升國有資產投資管理競爭能力,努力打造以國資運營和投資管理「雙輪驅動」為核心的國有資本市場化運作專業平台。集團截至2016年末合並資產總額2,240.93億元,凈資產1,681.84億元。
集團在原上海國際信託投資公司的基礎上組建成立,具有30多年的國有資本投資運作、綜合金融服務和重大項目投融資管理經驗。上世紀80年代以來,先後為上海南浦大橋、延安東路隧道、虹橋機場、軌道及磁浮交通、高速路網、洋山深水港等重大市政項目提供投融資和財務顧問服務。另外,還通過在海外多次發行公司債券及商業貸款等方式,累計融資40多億美元,有力地支持了上海經濟社會的發展。
集團成立以來,始終與上海改革發展大局緊密相聯。成立初期,集團通過歸集市屬金融機構股權組建綜合性投資集團,積極探索金融投資控股的綜合經營模式。2009年,按照上海國資國企改革的總體部署,集團在進一步明確為戰略控制型金融投資集團後,不斷擴大金融領域投資,形成以金融投資為主、非金融投資為輔,業務領域涵蓋銀行信託、證券基金、金融服務和保險、資產管理、海外業務,以及實業投資的綜合性金融集團。通過專業化管理、市場化運營和國際化探索,積極發揮國有資本引領、放大、撬動作用,集聚各類社會資源助推上海創新驅動發展、經濟轉型升級。
2013年以來,為貫徹落實中央全面深化改革60條和上海國資國企改革20條的重要精神,根據上海市委、市政府決策部署,集團確立了國有資本運營平台的功能定位,全面推進實施國資運營和投資管理的「雙輪驅動」戰略:在國資運營方面,認真履行「兩個主體、一個通道」職能,即部分國有股權的持股主體、國資流動的執行主體、部分國有資本進退流轉的主要通道,努力實現資源、資產、資本、資金的良性循環;在投資管理方面,以市屬重點企業為核心,積極開展所屬資產的縱向整合、橫向歸並與跨系統轉讓,並按照「管好資本、放活企業」的原則,加快從管企業、管經營向管資本轉變。
目前,集團的投資企業主要包括:上海浦東發展銀行股份有限公司、上海農村商業銀行股份有限公司、國泰君安證券股份有限公司、上海股權託管交易中心股份有限公司、上海證券有限責任公司、華安基金管理有限公司等地方重點金融企業;以及上海國有資產經營有限公司、上海國際集團資產管理有限公司、上海國際集團(香港)有限公司、上海上國投資產管理有限公司、賽領資本管理有限公司、金浦產業投資基金管理有限公司、上海國和現代服務業股權投資管理有限公司等資產管理機構。
未來,集團將致力於成為符合國際規則、有效運營的國有資本運營公司,積極開展國資流動、投資管理和金融要素市場建設,努力在國有資本的專業化運營方面闖出一條具有上海改革特點和全國借鑒價值的新路。集團將按照上海市委、市政府的戰略部署,充分發揮國資運營平台與金融國資平台的傳統優勢和獨特作用,積極參與政府統籌決策的功能性項目,採用市場化方式,依法合規、透明高效地做好項目運營;對於市場化項目,堅持發揮市場配置資源的決定性作用,在公開、透明、規范的市場環境中高效配置國有資本,努力在流動中增值,實現國資效益最大化,為上海當好改革開放排頭兵和創新發展先行者作出積極貢獻。
4. 上汽集團等擬設立72億投資基金 用於智己汽車打造
財經網汽車訊?上汽、張江高科與恆旭資本設立72億投資基金,用於智己汽車。
11月26日晚,上汽集團、張江高科相繼發布公告,表示上汽集團、張江高科和恆旭資本三方將共同出資設立上海元界智能科技股權投資基金合夥企業(有限合夥)(以下簡稱「基金」)。
同日,上汽集團對外宣布,「L項目」正式落地,即「智己汽車」。智己汽車由上汽集團、浦東新區、阿里巴巴集團三方聯合打造。
據上汽集團介紹,智己汽車定位高端純電動市場,將全新打造電子電器架構,從底層打通電子控制單元,應用數據驅動,重構用戶體驗,鼓勵用戶進行高度自定義。
上汽高層在發布會上透露,「這個項目的創始輪融資達到了100億元,在新勢力造車中是最大的」。其中,上汽出資54億元,浦東張江出資18億元,阿里及其他出資28億元。
上汽和浦東張江合計出資的72億元,對應了公告中的72億投資基金。
據上海汽車報報道,目前,智己汽車項目成員超過200人,其中一半來自上汽集團內部。預計到今年年底,項目人數將達到300人,到明年年底預計成倍數增長。
不過,當前高端電動車市場中,特斯拉和蔚來已經具備較為完整的產品組合,廣汽埃安系列已初步打開市場,一汽、東風等都在推進高端電動品牌籌建,這都對尚未有產品亮相的智己汽車構成不小挑戰。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 中國比較有名的PE母基金有哪些資產管理規模和成立時間。
2011年12月28日,中國的PE界冒出了一位航母級別的投資人。總規模達600億元的「國創母基金」在北京正式成立,這也是中國首隻國家級大型人民幣母基金。首期規模為150億元,分為PE(私募股權投資)母基金和VC(風險投資)母基金兩個板塊。其中,PE板塊首期規模100億元,主要投資於專注產業整合、並購重組的股權投資基金;VC板塊首期規模50億元,主要投資於專注早期和成長期投資的創投基金。
6. 股權投資母基金設立有哪些規定
股權投資母基金(private equity fund of funds,FOF)是以股權投資基金(private equity,PE)為主要投資對象的私募基金。
股權投資母基金的業務主要有三塊:一級投資、二級投資和共同投資。
一級投資
一級投資(primary investment)是指FOF在PE募集的時候對PE進行的投資。FOF發展初期,主要就是從事PE的一級投資業務,一級投資業務是FOF的本源業務。
二級投資
二級投資(secondary investment)是指FOF在PE二級市場進行投資,主要有兩種形式:購買存續PE的基金份額和(或)後續出資額;購買PE持有的所投組合公司的股權。
直接投資
直接投資(direct investment)是指FOF直接對公司股權進行投資。在實際操作中, FOF通常和它所投資的PE聯合投資,而且FOF扮演者消極的角色,而讓第一投資人,即PE來管理這項投資。
作為目前中國私募基金設立和運作的主要監管機構,國家發改委於2011年11月發布的《關於促進股權投資企業規范發展的通知》("2864號文"),將全國大小規模的股權投資基金均納入備案監管的范疇,標志著中國首個全國性股權投資基金管理規范的出台,這可以算是私募基金法律發展的又一個里程碑。
根據2864號文,所有在中國境內設立的從事非公開交易企業股權投資業務的股權投資企業(包括以股權投資企業為投資對象的"股權投資母基金"),除已經根據《創業投資企業管理暫行辦法》備案的創投企業和由一家機構獨資設立的股權投資企業),均須按照其規模是否達到5億元人民幣(或等值外幣)在國家發改委或省級備案管理部門進行備案。2864號文的相關指引則"建議"(在實踐中實際上是"要求")所有新設的股權投資企業的單個投資人出資額不低於1000萬元人民幣。在目前的備案實踐中,成功備案的"股權投資母基金"主要是專門設立用於投資某一特定基金的特殊目的載體(這與歐美FOF的概念相去甚遠,不具有前述的市場化FOF三大功能),只要該"股權投資母基金"本身亦滿足直投基金備案的要求,主要包括:(a)單個投資人出資額不低於1000萬元人民幣,(b)投資者人數不超過50個(如投資者為非法人機構則需如直投基金一樣打通核查),以及(c)不存在其他非法集資的情形。因此,目前的備案管理實際上具有實質性審查的性質。在2864號文要求所有股權投資企業均須進行備案的背景下,除了鼎暉、弘毅、中信產業之類知名的一線基金外,尚有至少數以千計的基金和其背後數以萬計甚至十萬計的投資人,由備案管理部門對數目如此眾多的基金和投資人進行實質性的審查,將從人力資源和專業水平等方面對各級備案管理部門提出極大的挑戰,也可能為相關備案官員提供尋租的空間。另外,備案管理部門目前並不對備案基金或對外出具任何"股權投資母基金"資格認定的證明,所以對於潛在投資人而言,除了基金本身的承諾保證外,無法確認該基金是否已被認定為2864號中的"股權投資母基金"。