國證新能源汽車指數基金

⑴ 交銀國證新能源指數分級b是否屬於場內交易基金

交銀國證新能源指數分級B150218
只能在場內交易
場外交易只能買母基金，
或者在場內買同樣數量交銀國證新能源指數分級a
合並為母基金轉場外贖回

⑵ 富國中證新能源汽車屬於什麼股票

國內首隻新能源汽車指數分級基金——富國中證新能源汽車指數分級基金正式發行。該基金跟蹤中證新能源汽車指數，並引入了分級機制，助力投資者分羹新能源汽車行業發展盛宴。該基金發行渠道包括建行以及各大券商。

中證新能源汽車指數選取滬深兩市與新能源汽車產業鏈相關的前80個上市公司股票作為指數樣本，個股權重在5%以內，最大限度的保持了指數彈性，並每半年調整一次成分股，以便反映行業最新進展。據wind數據，截至今年3月9日，自2011年12月31日基期以來，中證新能源汽車指數漲幅高達近90%，同期上證綜指為49.42%。除了指數覆蓋面廣、成長性高、歷史走勢好，該基金的分級設計也使其成為投資者投資新能源最便捷、成本最低的投資工具。

富國中證新能源汽車指數分級基金分為基礎份額、A份額和B份額，其中A份額為約定收益，首期約定收益6%；B份額初始杠桿為2倍，可作為波段操作、杠桿投資和套利交易的有效工具。

⑶ 請高手指教指數基金投資問題

1. 如果你在去年11月問還可以，你現在問這個問題已經晚了。

2. 現在處於加速下跌期，沒有人敢讓你割肉。因為隨時可能強反彈。

3. 從該基金的表現看，這個題材不是市場熱點。

4. 建議反彈後更換基金。
   

⑷ 國富新能源汽車基金怎麼樣

從下表可以看出國富新能源汽車基金錶現不錯，跑贏了大盤。新能源汽車也是國家鼓勵的行業，前景不錯。但由於成立不久，還有待經受時間的考研。

基金全稱

富國中證新能源汽車指數分級證券投資基金

基金簡稱

富國中證新能源汽車指數分級

基金代碼

161028（前端）

基金類型

股票指數

發行日期

2015年03月12日

成立日期/規模

2015年03月30日 / 60.189億份

資產規模

70.23億元（截止至：2015年06月30日）

份額規模

38.5429億份（截止至：2015年06月30日）

基金管理人

富國基金

基金託管人

建設銀行

成立來分紅

每份累計0.00元（0次）

管理費率

1.00%（每年）

託管費率

0.22%（每年）

銷售服務費率

---（每年）

最高認購費率

1.00%（前端）

最高申購費率

1.20%（前端）

最高贖回費率

0.50%（前端）

業績比較基準

95%×中證新能源汽車指數收益率+5%×銀行人民幣活期存款利率(稅後)

跟蹤標的

中證新能源汽車指數

⑸ 富國中證新能源汽車指數分級161028 這個基金怎麼樣

富國中證新能源汽車指數這個基金其實很不錯的，
新能源汽車板塊為國家大力扶植的朝陽行業，長期前景看好。

但是幾乎所有的基金都是適合中長期投資，如果只買1年左右，反而不建議了
國內股市為投機市場，3-6個月，12個月內，短期波動難以預測，
任意一個板塊都可能受情緒影響，非理性上漲或下跌，

如果可以中長期持有比如3-5年，甚至5-8年，
新能源汽車基金我認為是A股最佳投資標的之一，有翻好多倍的空間。

國內市場上雖然投機氣氛濃厚，但價值投資的理性只會遲到，卻從不缺席

⑹ 富國中證新能源汽車這個基金怎樣

國內首隻新能源汽車指數分級基金——富國中證新能源汽車指數分級基金3月12日-24日正式發行。該基金跟蹤中證新能源汽車指數，並引入了分級機制，助力投資者分羹新能源汽車行業發展盛宴。該基金發行渠道包括建行以及各大券商。

中證新能源汽車指數選取滬深兩市與新能源汽車產業鏈相關的前80個上市公司股票作為指數樣本，個股權重在5%以內，最大限度的保持了指數彈性，並每半年調整一次成分股，以便反映行業最新進展。據wind數據，截至今年3月9日，自2011年12月31日基期以來，中證新能源汽車指數漲幅高達近90%，同期上證綜指為49.42%。除了指數覆蓋面廣、成長性高、歷史走勢好，該基金的分級設計也使其成為投資者投資新能源最便捷、成本最低的投資工具。

富國中證新能源汽車指數分級基金分為基礎份額、A份額和B份額，其中A份額為約定收益，首期約定收益6%；B份額初始杠桿為2倍，可作為波段操作、杠桿投資和套利交易的有效工具。

⑺ 交銀國證新能源指數基金164905十隻股票還有幾只股票

該基金跟蹤的標的是國證新能源指數，該指數是國內首隻以新能源相關產業為投資標的指數，目前具有唯一性、代表性、歷史走勢強三大特點。據萬德數據顯示，自2014年5月16日開發成立至2014年12月31日，國證新能源指數累計收益率達63.37%，不僅遠高於同期傳統能源指數中證能源指數（-15.34%）、上證能源指數（-13.13%）的表現，也超越了滬深300（39.89%）和中小板指數（11.89%）。從產品設計上看，交銀國證新能源指數分級基金分為基礎份額（交銀新能源份額）、穩健收益類份額（A份額）和積極收益類份額（B份額），能夠滿足投資者多樣化的風險偏好需求。我國宏觀經濟已到了經濟結構轉型和增長方式轉型的關鍵時刻，可以預期新能源將會成為新一輪產業發展的重點之一。