『壹』 關於B級分級基金的疑惑，可以實時買賣嗎
這兩個是同一個基金，但請注意一個是場外實際凈值，另一個是二級市場交易價格
單獨買賣A,B，只能在股市上交易，不開放申購贖回，也就是實時交易
所以天天基金網中顯示不能購買，而股票軟體可以購買
同時要知道：
B在二級市場上一般是溢價交易的，交易價格比實際凈值要高很多
A是折價交易的交易價格，比實際凈值要低一點。折價率有高有低
而交易價格受多種因素影響，漲跌幅，波動幅度遠大於實際凈值漲跌
所以，單獨買賣A,B，要按二級市場價格，場外實際凈值只能擺著看
場外凈值有神馬用呢，A和B場外凈值構成了交銀國證新能源指數分級基金母基金凈值，
在場外只能買母基金，按當天凈值申購或贖回
『貳』 富國中證新能源汽車指數和分級b是一回事嗎
富國中證新能源汽車指數分級基金跟蹤中證新能源汽車指數，並引入了分級機制，助力投資者分羹新能源汽車行業發展盛宴。該基金發行渠道包括建行以及各大券商。
中證新能源汽車指數選取滬深兩市與新能源汽車產業鏈相關的前80個上市公司股票作為指數樣本，個股權重在5%以內，最大限度的保持了指數彈性，並每半年調整一次成分股，以便反映行業最新進展。據wind數據，截至今年3月9日，自2011年12月31日基期以來，中證新能源汽車指數漲幅高達近90%，同期上證綜指為49.42%。除了指數覆蓋面廣、成長性高、歷史走勢好，該基金的分級設計也使其成為投資者投資新能源最便捷、成本最低的投資工具。
富國中證新能源汽車指數分級基金分為基礎份額、A份額和B份額，其中A份額為約定收益，首期約定收益6%；B份額初始杠桿為2倍，可作為波段操作、杠桿投資和套利交易的有效工具。
『叄』 新能源B股票今天怎麼沒開
基金大事記：刊登不定期折算業務期間新能源A、新能源B份額停復牌的公告
停牌一天一小時
新能源A不定期折算業務期間新能源A、新能源B份額停復牌的公告
因交銀施羅德國證新能源指數分級證券投資基金（以下簡稱「本基金」）以2015年12月18日為基準日對在該日交易結束後登記在冊的本基金之基礎份額「交銀新能源份額」（基金代碼：150218，場內簡稱「新能源
B」）辦理不定期份額折算業務，根據本基金基金合同以及深圳證券交易所、中國證券登記結算有限責任公司的相關業務規定，新能源A和新能源B於2015年12月21日停牌一天，2015年12月22日上午9:30-10:30停牌一小時，並將於2015年12月22日10：30恢復交易。
『肆』 交銀新能源164905基金成本凈值會變嗎
交銀國證新能源指數分級基金（164905）最新基金凈值1.2510元。
『伍』 交銀國證新能源指數分級b是否屬於場內交易基金
交銀國證新能源指數分級B150218
只能在場內交易
場外交易只能買母基金，
或者在場內買同樣數量交銀國證新能源指數分級a
合並為母基金轉場外贖回
『陸』 交銀國證新能源指數基金164905十隻股票還有幾只股票
該基金跟蹤的標的是國證新能源指數，該指數是國內首隻以新能源相關產業為投資標的指數，目前具有唯一性、代表性、歷史走勢強三大特點。據萬德數據顯示，自2014年5月16日開發成立至2014年12月31日，國證新能源指數累計收益率達63.37%，不僅遠高於同期傳統能源指數中證能源指數（-15.34%）、上證能源指數（-13.13%）的表現，也超越了滬深300（39.89%）和中小板指數（11.89%）。從產品設計上看，交銀國證新能源指數分級基金分為基礎份額（交銀新能源份額）、穩健收益類份額（A份額）和積極收益類份額（B份額），能夠滿足投資者多樣化的風險偏好需求。我國宏觀經濟已到了經濟結構轉型和增長方式轉型的關鍵時刻，可以預期新能源將會成為新一輪產業發展的重點之一。
『柒』 富國中證新能源汽車指數分級基金怎麼樣
富國中證新能源汽車指數分級基金跟蹤的中證新能源汽車指數，選取滬深兩市新能源汽車產業鏈相關的前80個股為樣本，覆蓋全產業鏈。
該指數歷史走勢表現優異，據WIND數據，截至3月9日，自2011年12月31日基期以來，中證新能源汽車指數上漲近90%，同期上證綜指為49.42%。
該基金的分級設計也使其成為最便捷、成本最低的投資工具。該基金分為基礎份額（母基金）、A份額和B份額，母基金跟蹤指數，享受指數成長收益；A份額為約定收益，首期約定收益6%；B份額2倍初始杠桿，可作為波段操作、杠桿投資和套利交易的有效工具