㈠ 關於公益先行
公益先行的公益性,是指地質成果的經濟屬性。它是市場經濟體制下公共財政的產品。在公共財政體制下,政府為社會提供公共物品和服務,以滿足社會的公共需要。由於這些公共物品和服務的消費具有非競爭性和非排他性的特徵,所以無法通過市場機制來調節供求關系,只能由政府來承擔提供者的責任。公益性地質成果正屬於這種物品和服務。但是,政府的公共服務也只能到此為止,不能再往下延伸進入商業性地質工作領域。因為商業性地質成果之所以被稱為商業性,源於它的消費和收益具有排他性、競爭性,不能用納稅人的錢為某個單位、某個企業謀私利,這就是政策界限。何況用公共財政支出從事商業性找礦,由於缺少規避風險的激勵和約束機制,找礦效果也不好。
當務之急是各級政府切實把公益性地質調查工作抓起來,把公益性地質調查組織管理機構健全起來,充分利用各方面地質調查的生產能力,加快地質調查進度,取得一批新成果。
公益性地質找礦成果對經濟社會發展具有重要意義和作用,主要表現在3個方面:
(1)它為各級政府制定發展規劃提供礦產資源信息,在摸清礦產資源家底的基礎上統籌當地的經濟和社會發展。
(2)它為地質找礦出資者提供找礦信息,減少風險損失,特別是它在很大程度上影響商業性地質找礦總體經濟效益。商業性地質找礦作為一項產業活動,其產能(即地質找礦的生產能力)由以下5個生產要素決定:一是資金,它既是地質找礦的啟動器,又是啟動之後的「血液」(即現金流)。因為任何經濟活動,首先要有勞動力、設備、原材料等,而所有這些都需要資金。工作運轉起來之後,需要不斷地投入資金。二是勞動,特別是具有地質找礦專業技能的勞動力,地質找礦成果就是由這個能力認知和確定的。三是技術裝備,這是地質找礦的硬體,它的性能優劣對地質找礦產能的形成具有十分重要的作用。四是技術和管理,是指具有專利性的礦產勘查和開採的科研成果,以及影響地質找礦效果的組織管理能力。五是礦產資源潛力,它儲存於一定的空間(區域),其存在是客觀的,不以人們的意志為轉移,人們只能認知它,不能創造它。上述5個要素共同作用,才能形成地質找礦的產能。其中最短的要素決定其產能的極限。所以,地質找礦能力的提升,不是任意加強某個要素就能實現的。其中最具有否決權、決定權的要素是礦產資源潛力,進而是找礦空間、勘查區塊的選擇。而為地質找礦服務的公益性地質調查,就是解決地質找礦潛力、地質找礦空間的選擇問題。所以,「公益先行」的定位,完全符合地質規律和地質工作規律。
(3)它在礦產資源豐富地區可以直接拉動當地經濟和社會發展。按地質調查局提供的資料,已經完成的公益性地質成果撬動了上百億元的後續礦產勘查開發資金。雲南省普朗和羊拉銅礦,新疆維吾爾自治區阿吾拉勒、查崗諾爾、智博等鐵礦,西藏自治區的驅龍、甲瑪銅礦,遼寧省大台溝和安徽省泥河鐵礦等,都是在大調查取得重要新發現後大型企業及時跟進開展後續勘查,短時間探明大型、特大型礦床後,迅速規劃建設大型礦山的。
作為公益性拉動商業性的範例,西藏自治區驅龍銅礦的成功發現不僅初步揭開了岡底斯成礦帶巨大資源寶庫的奧秘,更成為帶動西藏礦業經濟蓬勃發展的引擎,使得大量商業性資金湧向西藏,加快推進資源優勢轉化為經濟優勢。西藏驅龍銅礦已組建西藏巨龍銅業股份有限公司,規劃勘查開發投資28億元,商業性礦產勘查投入2億元,完成鑽探5萬米。
阿吾拉勒礦區內的新疆智博鐵礦成為公益引導商業快速跟進的典範。該礦產2006年發現;2007年開展地表初步評價;2008年4月商業跟進,由凱宏礦業公司開展進一步勘查開發;截至2009年底,已投入6.18億元,拉開了大規模勘查開發的序幕,近40台鑽機參與「大會戰」,現已查明鐵資源儲量2.1億噸。
雲南省普朗銅礦實現找礦突破後,商業性勘查及時跟進,雲南銅業集團已投入資金7075萬元,完成詳查和可行性研究。規劃開發總投資48億元,正式投產後將成為我國西部最大的銅礦山之一,每年生產精煉銅15萬噸,可上繳稅收近5億元,並可創造7000個就業崗位。
雲南省香格里拉銅礦及外圍銅礦床(點)發現後,僅香格里拉銅礦就引入15億元的勘查—開發資金。在雲南省羊拉銅礦,中央財政投入資金750萬元開展普查工作後,雲南銅業集團投資近億元,開展首采區勘探工作,已建成日處理礦石3500噸的銅選廠,成為滇西北地區第一座產值超億元的銅礦山,有力地促進了雲南省邊遠的德欽縣經濟社會發展。
海南省抱倫金礦勘查為1999年國土資源大調查重點項目,查明資源儲量超過100噸,礦區平均品位達9.25克/噸。抱倫金礦轉入開發以來,黃金生產產值達3億元,成為當地政府財政收入的主要來源之一,帶動了區域經濟發展。
㈡ 西藏巨龍銅業有限公司是國企還是私企
西藏巨龍銅業有限公司是國企還是私企?
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㈢ 李光明的介紹
姓名: 李光明 性別: 男職稱: 副研究員 學歷: 博士主要從事金、銅礦床的區域成礦作用、成礦預測及礦床成因方面的研究工作,同時基本掌握遙感數據處理、深部地球物理(EH4系統)勘探和地球化學勘探方面的方法及技能,主要進行區域成礦地質背景、礦床成因研究和隱伏礦體預測工作。作為主要骨幹人員先後參加了科研項目10餘項,包括膠東金礦、東昆侖成礦遠景、准噶爾北緣金礦、岡底斯斑岩銅礦研究等國家攻關和院重大項目5項。近年主持完成了山東牟平金牛山金礦成礦規律及深部成礦預測等課題。編寫科研報告十餘份,發表論文30餘篇、合著1部。現主持國家自然科學基金項目「班怒帶多不雜超大型富金斑岩銅礦的高氧化岩漿-流體成礦過程」(2007-2009、西藏巨龍銅業有限公司驅龍銅礦綜合研究項目(2007-2009),作為骨幹參加十一五科技支撐三零五項目中哈斑岩銅礦對比課題(2007-2010)。
㈣ 達索獵鷹7X的相關
爆料:四川富豪買走達索獵鷹7X
最近,華西都市報記者與一位圈內人士聊起私人飛機時,從對方口中偶然聽到,有一位非常低調的四川老闆買了私人飛機。對方並沒有透露該老闆的名字,只是表示,買的這架私人飛機是達索獵鷹7X。據悉,這位老闆常到北京,為了出行方便買了私人飛機。
目前市場上,對該飛機的報價大概在4530萬美元左右。資料顯示,達索獵鷹7X是獵鷹機隊的旗艦機型,可以承載8名乘客和4名機組人員飛行5950海里,它以接近聲速的0.90馬赫穿梭於雲霄之上。
在業內,由於有保密協議,公務機公司的工作人員對買了私人飛機的富豪客戶,都會高度保密。記者查詢了眾多可能的線索,終於在國航的直屬分公司北京航空公司查到蛛絲馬跡。
其官網資料中顯示,公司託管的飛機中,有一架便是達索獵鷹7X,該飛機的引進將可以最大程度地滿足客戶頻繁在西南高原機場運行的需要。
那麼,這個需要經常在西南高原機場起飛的富豪是誰呢?記者調查發現,這架達索獵鷹7X歸屬於「藏格鉀肥」。記者就藏格鉀肥擁有飛機一事向北京航空公司求證時,對方表示的確有一架達索獵鷹7X飛機在公司託管,但具體情況不便透露更多。
揭秘:鉀肥老闆肖永明浮出水面
藏格鉀肥到底是家什麼公司?記者在四川金路集團股份有限公司發布的一份股權轉讓公告中查到,「藏格鉀肥」公司全稱為青海格爾木藏格鉀肥
有限公司,成立於2002年,注冊資金7519.00萬元,法定代表人肖永明,主要經營氯化鉀、氯化鎂的生產與銷售。
藏格鉀肥為國內第二大鉀肥生產企業,2010年1~10月,實現銷售收入6億元,利潤3.17億元,上繳各項稅金2.24億元,總資產達62億元,所有者權益為31億元。
公告還顯示,藏格鉀肥還是成都世龍實業的控股股東,肖永明為世龍實業的實際控制人。肖永明,1964年出生,籍貫四川省安岳縣。
據悉,肖永明1998年涉足鉀肥行業,2002年成立了格爾木藏格鉀肥有限公司。依據格爾木藏格鉀肥有限公司的經濟基礎,先後投資成立了青海中浩天然氣化工有限公司、青海川藍鉀肥有限公司、西藏中勝礦業有限公司、西藏巨龍銅業有限公司等企業。
肖永明平時為人十分低調,很少接受媒體記者的采訪。記者曾聯繫上青海格爾木藏格鉀肥有限公司一位陳姓經理,希望能對肖永明進行采訪,但對方用四川話回應「現在買私人飛機又不是啥稀奇事」,並表示不願意接受采訪。
買私人飛機,對於很多富豪們而言,早已不是夢想。相對沿海一帶高調購買和使用私人飛機的老闆們,四川的富豪買了私人飛機後比較低調,但是低調並不妨礙他們被人們關注。
近日,華西都市報記者經過多方打聽和求證,又一位購買了私人飛機的四川富豪浮出了水面。
他有3架直升飛機他是飛機玩家
車天發將開首家私人飛機4S店
別人還在騎自行車的時候,他就開上了小轎車;別人開始買小轎車的時候,他已經在玩越野車;當街頭的越野車越來越多,他開始玩起了私人飛機!他就是被人稱為「車瘋子」的車天發。
現場直擊自駕直升機飛了半小時
上周六下午3點左右,在龍泉驛星光中路某地,一架白色輕型直升飛機緩緩升空,旁邊一位40多歲的中年男人專注地看著飛機起飛。
他就是這架飛機的主人車天發,也是成都知名車友,擁有多輛轎車、越野車。隨著通用航空領域的逐漸開放,他和五六名駝峰越野俱樂部的會員一起,籌建了四川駝峰通用航空有限公司,玩起了飛機。
這架白色的直升機是車天發去年買回來的羅賓遜R44型直升機,價值400多萬元。記者注意到,飛機上一共有4個座位,長13米。其最大飛行高度可達3000多米,加滿一次油可以連續飛行3個多小時,飛行一個小時要耗掉大概80升航油,大概費用在兩三千元。
四川私人飛機老闆檔案
林孝波
公司:四川西林鳳騰通用航空有限公司(籌備中)
飛機:去年11月訂購歐直ec120直升機、ec135直升機各一架,價值7000多萬元
闕文彬
公司:四川恆康發展有限責任公司出資1億元,100%控股四川縱橫航空公司
規劃:進軍通用航空市場,未來將從事公務機出租、代管、維修、銷售等業務
㈤ 西藏巨龍銅業總經理姓名
王瑜
㈥ 巨龍銅礦的老闆是誰
西藏巨龍銅業有限公司老闆是:肖永明
以上信息來自於墨竹工卡縣工商行政管理局,望採納我的回答。