A. 中國去國外的船票
沒有船可以坐。中國現在的國際客輪只有大連，煙台，威海，青島，香港這幾個城市，而且大部分都是去韓國，日本的。去馬來西亞太遠了。除非你在碼頭，遠洋公司有熟人，可以搭載他們的貨輪去馬來西亞。還是坐飛機去吧
B. 船票上的GBA是什麼意思
樓上講的是普通船票``如果樓主想拿夢幻船票的話只能用金手指了``因為日本那邊是做活動把GBA帶去
C. 股票船票是什麼意思
船舶的股票嗎？
表述不清，只能這樣理解。
D. 金融危機期間。漲幅比較大的股票。和跌幅最大的
既然是金融危機,很顯然危害最大的是金融系統,包括信託、銀行、保險業都會受到不同程度的沖擊。如果在資本主義發達國家，還包括投行等金融衍生機構。這是最直接的
而金融危機還必然會向下游傳導，比如說，房地產對於金融貸款依賴很高，所以金融危機的時候必然導致房地產舉步維艱。
綜上所述，金融業和房地產的股票應該是跌幅最大的
至於比較大的，就不容易具體說清楚了，因為金融危機本質是經濟出了問題，所以最後總會回到經濟中去，因此經濟不景氣，各行各業都會受到影響不同，工業、企業受到資金流限制，發展都會出現不同程度的影響。建議具體再考察下走勢，來確定比較大的
各國國情不同，不要生搬硬套。感覺你在說美國么
E. 現在有韓國到中國的船票嗎
來回答你現在有韓國到中國的船票嗎？我因為是不能用，所以韓國到中國的船票現在是非常時期，我認為是不能賣船票的，所以還是沒有，所以現在非常時期太嚴重
F. 中國到日本船票價
天津到日本船票價格
天津到日本船艙等級 定員 票價區分 單程 往返
特別室 2人（洋式） 一室 4500 6750
特一等 1人（洋式） 大人 2700 4050
學生 2550 3820
2人（洋式） 大人 2100 3150
學生 1950 2920
一等 6人（洋式） 大人 1870 2850
學生 1720 2580
二等A 16人（洋式） 大人 1720 2580
學生 1570 2360
二等B 21人（洋式） 大人 1540 2310
學生 1390 2085
天津到日本客輪，豪華國際游輪--「燕京」輪,客/車滾裝船，船長135米，船寬20米，時速20海里，可承載旅客442人，集裝箱165TEU，48個冷藏箱插座。船上設有中式、日式及露天餐廳和娛樂室、中國茶室、健身房、電子游戲廳、卡拉OK、酒吧、桑拿浴室等交際娛樂場所。船體兩側安裝了防搖器，保證了船舶的穩定性和旅客的舒適性。
天津到日本航班時刻表：每周往返天津、神戶一次，每周一11：00由新港出航，周三14：00抵神戶，周五12：00神戶出航，周日14：00抵新港。
G. 日本和中國取消船票了嗎
從中國去日本除了選擇乘坐飛機，其實還有一種方式就是乘坐輪船。票價約為機票價格的一半，不過運行的時間肯定是飛機的幾倍。中國到達日本可乘坐輪船的城市有上海、天津、青島三個城市。主要輪船名字有新鑒真號、蘇州號、理想之國。
H. 渤海輪渡股票是不是一帶一路股票
渤海輪渡股票不是一帶一路股票
渤海輪渡股份有限公司是渤海灣客滾運輸龍頭企業，主要經營煙台至大連、蓬萊至大連航線的客滾運輸業務，擁有「渤海明珠」、「渤海金珠」、「渤海銀珠」等大型客滾船舶，綜合運輸能力、車客市場佔有率、人均營業收入、人均利潤、上繳稅金為全中國同行業企業之首。
渤海輪渡股份有限公司是中國國內規模最大、綜合運輸能力最強的客滾運輸企業。2002年，該公司通過了《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規則》認證，是中國國內第一家建立安全管理體系的客滾船公司；2009年，公司通過了中國船級社保安體系認證，也是中國國內第一家建立船舶保安體系的客滾船公司；2011年，公司通過了ISO9001質量管理體系認證。
該公司自成立以來，秉承「安全、高效、至誠、和諧」的企業精神，樹立「安全你我的生命，安全企業的生命」的安全理念，踐行「厚德載物，誠信卓越」的服務理念，積累了較為豐富的市場運作和經營管理經驗，實現了企業安全發展、科學發展、和諧發展。[
I. 渤海輪渡股票最高和最低是多少』
渤海輪渡股份有限公司是渤海灣客滾運輸龍頭企業，主要經營煙台至大連、蓬萊至大連航線的客滾運輸業務，擁有「渤海明珠」、「渤海金珠」、「渤海銀珠」等大型客滾船舶，綜合運輸能力、車客市場佔有率、人均營業收入、人均利潤、上繳稅金為全中國同行業企業之首。
渤海輪渡股份有限公司是中國國內規模最大、綜合運輸能力最強的客滾運輸企業。2002年，該公司通過了《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規則》認證，是中國國內第一家建立安全管理體系的客滾船公司；2009年，公司通過了中國船級社保安體系認證，也是中國國內第一家建立船舶保安體系的客滾船公司；2011年，公司通過了ISO9001質量管理體系認證。
該公司自成立以來，秉承「安全、高效、至誠、和諧」的企業精神，樹立「安全你我的生命，安全企業的生命」的安全理念，踐行「厚德載物，誠信卓越」的服務理念，積累了較為豐富的市場運作和經營管理經驗，實現了企業安全發展、科學發展、和諧發展。
J. 查股票名稱6031XX叫什麼XX科技
公司分析：6031XX
中國郵輪市場處於爆發式發展期，至2020 年有望年均增長33%
中國自2006 年開辟始發郵輪航線以來，接待郵輪艘次和旅客數量分別以年均20%、34%的速度增長，郵輪年出境旅客從1 萬人次增至2013 年的52 萬人次。2014 年上半年，中國港口始發郵輪旅客32.1 萬人次，同比增長84%。交通運輸部在《交通運輸部關於促進我國郵輪運輸業持續健康發展的指導意見》中對中國郵輪市場發展目標設定為：「預計2020 年郵輪旅客數量達到450 萬人，與2013 年相比年均增長33%，成為亞太地區最具活力和最大的郵輪市場」。
郵輪韓國航線具有優勢，船上二次消費超預期
郵輪煙台至韓國航線行程為5 天四晚，停靠韓國的仁川（首爾）和濟州島。船上餐飲美食、娛樂設施豐富精彩，行程安排充實飽滿，屬於超值之旅。公司船上的精品免稅店、中國特色消費（棋牌、燒烤、桑拿足療）、公海博彩娛樂消費狀況超預期。
未來無目的地旅遊（公海游）航線試點，公司具有先發優勢
交通部在《關於徵求交通運輸部關於貫徹落實國務院關於促進海運業健康發展的若干意見的實施意見的函》中提到：「積極開展試點示範，探索開辟無目的地郵輪航線，逐步發展中資郵輪運力，積極發展郵輪船隊」。我們認為6031XX作為國內首個中資郵輪管理公司和郵輪船東，目前具有獨家先發優勢。
「公海游」航線試點與中國人的假期，該公司的船型、船期安排更加吻合，公司有望憑借免稅購物、公海休閑娛樂吸引更多的遊客（海外郵輪旅客由於對免稅購物、公海休閑娛樂不稀缺，因此公海游航線經營狀況不理想，這點與中國郵輪市場不可比）。
「公海游」試點將大幅提升公司盈利狀況。「公海游」航線的試點可能會使公司郵輪業務船上二次消費佔比將大比例提升（目前郵輪行業船票與二次消費佔比約為7:3），由於郵輪公司主要利潤來自於船上二次消費，因此公司盈利能力將大幅超過海外可比郵輪公司。
公司核心競爭力顯著，輕資產/重資產發展均可，成長性無憂
公司核心競爭力顯著：1、主業提供穩定安全的現金流；2、首家中資郵輪公司，郵輪管理/郵輪人才儲備豐富，有望獲取獨家公海游試點。公司未來可以通過託管中資郵輪、自主購置郵輪（公司計劃5 年內再增加3-5艘）實現快速成長。基於郵輪行業高成長、公司自身競爭力顯著，我們維持「買入」評級。
風險提示
郵輪政策出台低於預期；郵輪行業發展速度不及預期。（廣發證券）