基建工程指數基金

① 近來很熱的軍工基金，基建基金怎麼選

近期行情有所轉暖，又有不少人按捺不住悸動的心准備入場了，震盪市也沒有什麼可說的，除了熱點一輪下來也沒有多少漲幅，很多人都在追逐最近的熱點，最熱的就是軍工行業。基建行業也有打算要入的。這兩個行業基金數量眾多，到底買哪只好呢？很多人都比較頭疼。
有感於昨晚開始刷屏的某事件，一定要選個好聚好散的，畢竟這不是一個長期投資的可能，只是中短線的操作而已。所以除了業績之外，考慮最多的就是費率，現在波動不大的情況下，費率的比拼就變得格外重要。

對於很多人來說，交易成本最低的就是軍工的ETF了，畢竟只是收取傭金而已，良心券商還免5元最低消費，小散戶交易起來也毫無壓力。不過令人頭疼的是現在有三隻軍工ETF……到底買哪個好呢？其實選擇ETF還是比較簡單的，盡量選擇成交量大的，流動性好，交易不等待。都是跟蹤同一個指數的ETF，業績差不會很多，這個因素不需要過多考慮了。目前成交量上512660軍工ETF、512680軍工基金都是可以的，華寶興業的512810軍工行業偏小，交易活躍度明顯低很多。前兩只相差不是特別明顯，不過場內基金的命名確實很重要，國泰第一個搶佔了軍工ETF這個名字，估計很多人都會忽略廣發基金和華寶興業的存在……交易成本同樣低的還有各種軍工分級B，這里不多說了。
有的人只專注基金並不炒股，那麼就只能從場外基金挑了。和上述ETF一樣跟蹤中證軍工指數的基金場外也有多隻，費率最低的就是002199前海開源中證軍工C，這只基金申購費1折的話是0.12%，贖回費0.125%，持有滿7天就免費，銷售服務費0.25%/年，算是最低的了。說到這里很遺憾的就是廣發軍工聯接沒有參加廣發直銷的C計劃，否則廣發軍工聯接將是費率最低的軍工指數基金。
主動管理的基金也有軍工好手，最為知名的就是華商基金梁永強了，他管理的基金有4隻，估計大家選得也是暈頭轉向的，我覺得還是選擇630011華商主題精選吧，這只基金長期倉位較高，攻擊性強，機構持有人比例也相對較高，代表機構更為看好這只基金，相對而言目前這只基金的規模也不算太大，而且是較早發行的基金沒有懲罰性贖回費制度，一個月內風向有變不會多交錢。
軍工基金說了這么多，還有一點補充就是長信基金在上個月發了一隻軍工行業的量化基金，代碼是002983，以後可以關注下量化行業基金有沒有量化的神奇。
基建基金相對就好選得多，雖然廣義上一些環保指數、高鐵指數也都有很多基建類股票，但是最純正的基建基金還是165525基建工程LOF，大家可以在場內交易買賣，也可以在場外申贖。主動型基金，萬家是重倉押寶基建的，諸多基金里001518萬家瑞興、519191萬家新利這兩只由打新基金改造而成的基金費率偏低，也算是可以撿個便宜。

② 如何選擇近來很火爆的軍工基金和基建基金

選擇ETF還是比較簡單的，盡量選擇成交量大的，流動性好，交易不等待。都是跟蹤同一個指數的ETF，業績差不會很多，這個因素不需要過多考慮了。目前成交量上512660軍工ETF、512680軍工基金都是可以的，華寶興業的512810軍工行業偏小，交易活躍度明顯低很多。前兩只相差不是特別明顯，不過場內基金的命名確實很重要，國泰第一個搶佔了軍工ETF這個名字，估計很多人都會忽略廣發基金和華寶興業的存在……交易成本同樣低的還有各種軍工分級B，這里不多說了。
有的人只專注基金並不炒股，那麼就只能從場外基金挑了。和上述ETF一樣跟蹤中證軍工指數的基金場外也有多隻，費率最低的就是002199前海開源中證軍C，這只基金申購費1折的話是0.12%，贖回費0.125%，持有滿7天就免費，銷售服務費0.25%/年，算是最低的了。說到這里很遺憾的就是廣發軍工聯接沒有參加廣發直銷的C計劃，否則廣發軍工聯接將是費率最低的軍工指數基金。
主動管理的基金也有軍工好手，最為知名的就是華商基金梁永強了，他管理的基金有4隻，估計大家選得也是暈頭轉向的，我覺得還是選擇630011華商主題精選吧，這只基金長期倉位較高，攻擊性強，機構持有人比例也相對較高，代表機構更為看好這只基金，相對而言目前這只基金的規模也不算太大，而且是較早發行的基金沒有懲罰性贖回費制度，一個月內風向有變不會多交錢。
軍工基金說了這么多，還有一點補充就是長信基金在上個月發了一隻軍工行業的量化基金，代碼是002983，以後可以關注下量化行業基金有沒有量化的神奇。
基建基金相對就好選得多，雖然廣義上一些環保指數、高鐵指數也都有很多基建類股票，但是最純正的基建基金還是165525基建工程LOF，大家可以在場內交易買賣，也可以在場外申贖。主動型基金，萬家是重倉押寶基建的，諸多基金里001518萬家瑞興、519191萬家新利這兩只由打新基金改造而成的基金費率偏低，也算是可以撿個便宜。

③ 2020年可以投資新基建基金嗎

當然，新基建潛力比較大，因為是國家重點扶持的項目，有政策支持，但是畢竟是理財，風險還是比較大的，建議理性理財。

④ 自籌基金基建項目

目前行政事業單位的基本建設一般為自籌基建、撥入專款基建和借入款項基建，且大多採用發包的形式。無論哪種形式和情況，根據國家有關法規制度，單位的基建項目都必須列入國家計劃，同時還要把用於基建的資金轉存在建設銀行開戶的財政基建專戶存取，由當地財政部門監督使用。單位應按《國有單位基建會計制度》的要求，把這部分資金納入基建財務管理，建立基建賬簿，單獨核算反映。基建賬簿可以由單位會計兼管，也可設置基建會計單獨管理。因為單位的日常核算執行的是預算會計制度，而基建核算必須執行基建會計制度，兩者不能在一套賬簿中混合核算。

所謂自籌基建，就是單位用財政補助收入（或撥入經費）以外資金安排的新建、擴建、改建的基建項目。為了核算自籌資金轉存財政基建專戶的情況，單位預算會計要求設置「結轉自籌基建」科目。該科目的核算內容強調資金來源必須是單位財政補助收入（或撥入經費）以外的自籌資金（但不包括職工福利基金及修購基金安排的款項和撥入專款）。從核算性質上講，它屬於支出類賬戶，開設該賬戶的目的主要是為了落實年終結余，便於安排下年收支預算。同時也是為了區分它與事業支出、經常性支出以及專項支出的性質、核算內容和管理方式的不同。如果不把用於基建的這筆資金轉入結余核算，則年終結余的會計信息就不真實，也不符合收付實現制的記賬基礎。因此，每年年終都要將其差額轉入結余核算，轉賬後本賬戶應無余額；本科目不需設明細賬戶。

例1：某學校1998年建實驗大樓，將自籌基建款150000元、修購基金款100000元、逸夫工程專款50000元轉存財政基建專戶，賬務處理應為：

借：結轉自籌基建150000

專用基金——修購基金100000

專款支出50000

貸：銀行存款300000

例2：1998年底將「結轉自籌基建」轉入結余，賬務處理應為：

借：事業結餘150000

貸：結轉自籌基建150000

例3：1999年學校實驗大樓竣工決算，若「結轉自籌基建」賬戶有30000元借方余額，基建會計應將其轉回學校賬務，賬務處理應為：

借：銀行存款30000

貸：結轉自籌基建30000

借：固定資產270000

貸：固定基金270000

例4：1999年終將「結轉自籌基建」的貸方余額30000元轉賬

借：結轉自籌基建30000

貸：事業結餘30000

行政事業單位在安排自籌基建時，要統籌考慮自身的各項收入情況，以量入為出的原則，在保證行政事業正常發展的資金需要和收支平衡的基礎上，根據需要和可能來安排自籌基本建設，一般不應負債基建。但如果確需借人款項基建，也應通過「結轉自籌基建」科目核算，年終轉賬後，可能會出現負結余，就留待以後年度組織收入補虧。

⑤ 基建項目投資，對於資金會有哪些方面的要求

在前公司上班時曾參與過一些地方政府的基建投資項目，其中最多的就是修路，我當時是項目組成員之一，所以對基建投資的資金來源還是蠻熟悉的。下面就以我曾參與過的某地方政府修建一條聯通省會和省內一地級市的高速公路基建投資為例，給大家說說基建投資的錢是從哪裡來的，為什麼，以及基建項目建成後，怎麼回本或償還貸款，最後談談基建項目建成後如何進行提前變現操作。

⑥ 2017nian投資一帶一路的水泥基建的基金有哪些

最符合要求的就是信誠中證基建工程、此外就是一堆一帶一路相關的指數基金，數量太多就不一一列舉了。
如有不懂之處，真誠歡迎追問；如果有幸幫助到你，請及時採納！謝謝啦！

⑦ A股中的165525基建工程算不算打算市值

不算的。基建工程嚴格來說是屬於基金，基金的市值是不算在打新市值中的。

⑧ 信誠中證基建工程指數基金什麼時候建倉完畢

基金名稱 信誠中證基建工程指數分級證券投資基金
基金簡稱 信誠中證基建工程指數分級（場內簡稱：基建工程）
基金主代碼
165525
基金運作方式 契約型開放式
基金合同生效日 2015年8月6日
基金管理人名稱 信誠基金管理有限公司
基金託管人名稱
中國銀行股份有限公司
基金注冊登記機構名稱 中國證券登記結算有限公司
公告依據
《信誠中證基建工程指數分級證券投資基金基金合同》、《信誠中證基建工程指數分級證券投資基金招募說明書》
申購起始日 2015年8月18日
贖回起始日
2015年8月18日
轉換轉入起始日 2015年8月18日
轉換轉出起始日 2015年8月18日
定期定額投資起始日
2015年8月18日
下屬分級基金的基金簡稱 信誠中證基建工程指數分級A（場內簡稱：基建A）
信誠中證基建工程指數分級B（場內簡稱：基建B）
下屬分級基金的交易代碼 150313
150314
下屬分級基金是否開放申購、贖回、轉換、定期定額投資 否 否

⑨ 好的基金投資項目一般是哪些

支付寶手機APP財富里可以投資基金，支付寶上可以做答題確認自己能承受風險能力，例如有穩健型，平衡型，進擊型等類型的投資風格，確認投資風格後系統會自動推薦最佳對應風險類型的基金。假如你是穩健型的，可以購買一些理財產品、貨幣基金和債券基金，此類基金穩定，風險小。

⑩ 為什麼說中國是「基建狂魔

我國被稱為"基建狂魔"這個外號，是近年間才興起的，源於近年來中國一系列大規模基建建設和超級工程。

1、公路上

2005年-2017年，中國高速公路新增7萬多公里，通車總里程達12.3萬公里，位居世界第一。美國第二10.302萬公里，加拿大第三1.7萬，緊隨其後的是西班牙1.47萬公里、德國1.297萬公里、日本1.152萬公里、法國1.146萬公里、義大利0.672萬公里、韓國0.57萬公里、俄羅斯0.45萬公里。

2、鐵路上

中國鐵路里程12萬公里，世界排名第二。雖然中國鐵總里程與美國差距很大，但是中國高鐵占優勢。隨著時間的推移，中國的高鐵也一條一條的開通。高鐵規劃的四縱四橫已經完成，八縱八橫正在火熱進行。

3、鋼鐵上

當今的現代文明，主體是建立在鋼鐵和水泥之上的，一個國家如果連鋼鐵水泥都不能生產，工業化和發展經濟便無從談起。

2015年全球粗鋼產量由2005年的11.5億噸增加至16.2億噸，增長4.7億噸，增幅為41.4%。同期，中國粗鋼產量由3.6億噸增加至8.0億噸，增長4.5億噸，增幅高達125.9%。2015年印度粗鋼產量也首次超越美國，成為全球排名第三粗鋼生產國。

4、水泥上

2015年全球水泥產量為41億噸。2005年全球水泥產量為23.1億噸，十年來全球水泥產量增長了近一倍。從水泥產量排名來看，2015年全球主要國家水泥產量排名前十國家分別是中國、印度、美國、土耳其、巴西、俄羅斯、印度尼西亞、伊朗、朝鮮和越南。

5、技術上

在世界橋梁業流傳這樣一句話：世界橋梁建設20世紀70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國。目前世界上所有高難度、創紀錄的橋梁，大部分由中國建造。世界上已建成的最高的5座橋梁全在中國。在已建成或在建的最高橋梁排名前20位中，外國橋梁只佔5座，中國則「霸佔」了15座。

參考資料來源：人民日報海外版——讓中國基建高品質享譽世界（兩會寄語）

參考資料來源：人民網——劉小明：我國交通基礎設施規模穩居世界前列