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最新產險公司排名(按保費收入,2008)如下:人保財險、太保產險、平安產險、中華聯合、大地保險、天安保險、安邦保險、永安財險、陽光財險、國壽財險。
中國人保控股公司
中國人保控股公司是一家以保險為核心業務的綜合性、多元化大型國有保險(金融)集團。公司前身是1949年成立的中國人民保險公司。2003年7月,經國務院同意、中國保監會批准,原中國人民保險公司變更為中國人保控股公司。2003年7月19日中國人保控股公司、中國人民財產保險股份有限公司、中國人保資產管理有限公司同時掛牌,控股公司的資本金為155億人民幣,股份公司的總資產為600億人民幣,注冊資金80億人民幣,資產管理公司注冊資本為1億人民幣。
中國太平洋財產保險股份有限公司
中國太平洋財產保險股份有限公司是按照產、壽險分業經營的要求,在1991年5月13日成立的中國太平洋保險公司開展產險業務的基礎上,由中國太平洋保險(集團)股份有限公司控股,申能(集團)有限公司、上海國有資產經營有限公司、上海煙草(集團)公司、雲南紅塔集團有限公司共同出資設立的。公司於2001年11月9日注冊成立,總部設在上海,注冊資本為26.88億元。
中國平安財產保險
近日(2006年),經中國保監會批准,中國平安財產保險股份有限公司正式完成股權由16億股擴大為30億股的增資擴股,募集資金14億元。至此,平安產險總注冊資本達人民幣30億元,在全國產險公司中位列前三。
據了解,今年4月底,平安產險股東大會作出決議,以股票面值價格向所有老股東配股,增資規模為14億股。隨著資金募集工作及驗資工作全部完成,注冊資本及股權結構的變更於日前獲保監會批准。平安產險董事長兼CEO曹實凡表示,未來平安產險將繼續依託平安集團綜合金融服務平台的優勢,憑借雄厚的資本實力,為客戶提供更多更好的產品及更快捷方便的服務,努力成為中國最好的財產保險公司之一。業內人士分析,此次增資成功也標志著平安產險的資本實力、償付能力和承保能力得到很大增強,其市場競爭力將明顯提高。
中華聯合財產保險公司
2002年10月18日,經國務院同意、中國保監會批准,新疆兵團財產保險公司正式更名為「中華聯合財產公司」,這是國內唯一的以「中華」冠名的保險公司。中華聯合財產保險公司作為中國內地最後一家國有獨資保險公司,目前正在加快進行股份制改革進程,未來公司注冊資本將在現有水平上大幅提高,公司目前注冊資本為2億元,但資質較高,險種結構合理,相對其他保險公司不乏競爭力,已成為很有後勁的保險市場主體。
大地保險
中國大地財產保險股份有限公司是經國務院同意,中國保監會批准成立的全國性財產保險公司。公司成立於2003年10月20日,注冊資本金17.2億元人民幣,總部設在上海。2008年9月27日,中國大地保險第一屆董事會第十一次會議暨2008年第一次臨時股東大會全票通過了中國大地保險第二次增資擴股方案,增資人民幣30億元。10月20日,中國保監會批復:同意中國大地保險注冊資本金變更。
天安保險公司
天安保險股份有限公司是中國首家由企業出資組建的股份制商業保險公司,成立於1994年10月,總部設在上海。現注冊資金為人民幣66778萬元。主要經營中國保險監督管理委員會核準的人民幣、外幣的各種財產保險、責任保險、信用保險、水險、意外傷害保險、健康保險、金融服務保險等業務,辦理各種再保險、法定保險和資金運用保險等業務。
2006年,公司實現保費收入65億元。公司現擁有900家機構和營業網點,機構遍布全國各地。
安邦保險有限公司
2005年3月27日,安邦財產保險股份有限公司(簡稱「安邦保險」)在北京舉行了隆重的開業儀式。安邦保險是由以上汽集團為主的七家企業共同投資成立,上汽集團是最大的股東,上汽集團總裁胡茂元擔任安邦保險公司的董事長。安邦保險於2004年6月9日獲得中國保監會批准籌建,注冊地在浙江省寧波市。2004年9月獲得了中國保監會批准開業。安邦目前在北京、上海、浙江、江蘇等地已經開展業務。根據保監會的有關批文,安邦保險的業務范圍包括:車輛保險、財產損失保險、責任保險、信用保險和保證保險、短期健康保險、意外傷害保險以及中國保監會批準的其他業務。依託上汽集團,安邦保險把車險業務作為其核心業務。
永安財產保險股份有限公司
是以國家電力、電子、石油、商貿、有色金屬、航空航天等行業具有雄厚經濟實力的國有大型企業集團和骨幹企業為主要股東的商業性保險公司,主要經營各種財產保險責任保險、信用保證保險等保險業務。
陽光財產保險股份有限公司
陽光財產保險股份有限公司是於2004年12月24日經中國保監會正式批准籌建,主要經營財產保險業務的全國性保險公司,於2005年7月28日正式成立,注冊資本金11億元人民幣,總部設在北京。陽光財險在經營兩年多的時間內實現了又好又快的發展,2006年保費收入17.5億元,2007年保費收入41.53億元,連續兩年刷新了國內新設保險公司年度保費規模的歷史紀錄,連續兩年創下了年度投資收益率第一的業績;2007年實現利潤2308.8萬元。公司在成立後23個月開始實現盈利,創造了新設財產保險公司盈利時間最短歷史紀錄,也打破了財產險公司4至5年才能實現盈利的規律;到2007年年底,在全國43家產險公司中,市場排名升至前十位,從「第三集團」跨入「第二集團」行列。
中國人壽財產保險股份有限公司
企業性質國有股份制
所屬行業保險
成立日期2007年9月
注冊資金40億元(總公司)
其他:
1.華泰財產保險股份有限公司
華泰財產保險股份有限公司是中國第一家全國性股份制財產保險公司.由中國人民銀行批准籌建,1996年8月29日在北京開業,公司注冊資本金13.33億元人民幣.公司60餘家發起股東多為實力強,規模大,效益好的大型企業和企業集團,覆蓋了石油,電力,冶金,電子,化工,航空,建築,輕工,船舶等24個行業,股東總資產超過1萬億人民幣.華泰保險公司堅持效益為先的經營指導方針,明確專業化經營,質量效益型發展的市場戰略定位,成立六年來保持健康和穩定的發展,取得了良好的經營業績.公司遵循現代企業機制,不斷提高管理水平,加速與國際標准接軌.
很抱歉,有些資料還搜集不全,但是希望能對你有幫助。
② 14家保險公司股權轉讓
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一、如果是出讓方,最主要是注意股權轉讓款支付的條件及時間點,和股權轉讓款支付的可靠性;
二、如果是受讓方,需要關注的內容比較多,最主要的幾點如下:
1、要確保收購的目的可以實現,就是為何要購買這個股權,什麼最吸引你,要有合同條款可以保證;
2、公司的或有債務問題,最後由老股東為公司的或有債務承擔責任,可以考慮預留一部分股權轉讓款作為或有債務的保證金;
3、公司的核心資產問題,要核實產權,有無權利負擔;
4、公司的人員安排,防止收購之後公司的核心人員離職,導致收購落空;
5、收購的公司股權所有權有無爭議,有沒有隱名股東等情況。
以上這些情況都是最核心的內容。公司股權轉讓涉及的法律風險非常多,建議由專業的律師為您辦理!
③ 保險經紀公司股權轉讓是否需要報保監會批准
保險經紀公司股權轉讓一般需要報保監會批准
股權轉讓,是公司股東依法將自己的股東權益有償轉讓給他人,使他人取得股權的民事法律行為。
股權轉讓:
1、股權轉讓是股東行使股權經常而普遍的方式,中國《公司法》規定股東有權通過法定方式轉讓其全部出資或者部分出資。
2、股權自由轉讓制度,是現代公司制度最為成功的表現之一。隨著中國市場經濟體制的建立,國有企業改革及公司法的實施,股權轉讓成為企業募集資本、產權流動重組、資源優化配置的重要形式,由此引發的糾紛在公司訴訟中最為常見,其中股權轉讓合同的效力是該類案件審理的難點所在。
3、股權轉讓協議是當事人以轉讓股權為目的而達成的關於出讓方交付股權並收取價金,受讓方支付價金得到股權的意思表示。股權轉讓是一種物權變動行為,股權轉讓後,股東基於股東地位而對公司所發生的權利義務關系全部同時移轉於受讓人,受讓人因此成為公司的股東,取得股東權。根據《合同法》第四十四條第一款的規定,股權轉讓合同自成立時生效。
④ 11家險企為什麼受罰
10月26日,保監會官網一口氣掛出11份對保險機構的監管函。此前,保監會已經對5家保險機構下發了監管函。保監會方面稱,下一步,保監會將下發第三批公司治理監管函,對部分存在股權違規問題的公司,將實施違規股權強制退出等行政監管措施,並將相關中介機構列入黑名單。
本次掛出的11家保險機構中,有7家是在公司治理結構上存在問題,他們分別是:華匯人壽保險股份有限公司、弘康人壽保險股份有限公司、長江財產保險股份有限公司、華安財保資產管理有限責任公司、鼎和財產保險股份有限公司、安心財產保險有限責任公司、長安責任保險股份有限公司。其中華匯人壽和長安責任險在股權變更中存在較大問題。
另外4家則在關聯交易上存在問題,分別是:百年人壽保險股份有限公司、中華聯合保險集團股份有限公司、利安人壽保險股份有限公司、信泰人壽保險股份有限公司。這4家公司自監管函下發之日起6個月內,被保監會禁止直接或間接與公司關聯方開展包括借款等在內的部分交易。即便滿了6個月,保監會還對這5家公司設置了3個月的觀察期。觀察期內,保監會將對監管措施的落實情況進行檢查,視情況採取後續監管措施。
到利安人壽投資關聯方的信託項目完全收回本息之日為止,公司被禁止直接或間接與關聯方開展借款等交易。
信泰人壽被禁止直接或間接與嘉興信業領信投資合夥企業(有限合夥)、紹興領雁股權投資基金合夥企業(有限合夥)及上述企業控制或施加重大影響的組織開展借款等交易。
不過,保監會並未披露關聯交易中存在的違規細節。
針對關聯交易問題,監管函中明確禁止部分公司與其重點關聯方的關聯交易六個月。保監會方面表示,其目的是督促保險機構進一步規范關聯交易管理,嚴防股東將保險公司當成「提款機」。
從本次被下發監管函的公司整體情況來看,均為在評估中監管評分較低的公司,主要問題集中在公司章程與「三會一層」運作、內控與合規管理、關聯交易管理以及股東股權等方面。其中,董事會運作不規范,關聯交易管理不合規,內控審計管理弱化、薪酬考核機制不到位四個方面問題較為突出
⑤ 保險公司股權轉讓注意事項有哪些
一、如果是出讓方,最主要是注意股權轉讓款支付的條件及時間點,和股權轉讓款支付的可靠性;
二、如果是受讓方,需要關注的內容比較多,最主要的幾點如下:
1、要確保收購的目的可以實現,就是為何要購買這個股權,什麼最吸引你,要有合同條款可以保證;
2、公司的或有債務問題,最後由老股東為公司的或有債務承擔責任,可以考慮預留一部分股權轉讓款作為或有債務的保證金;
3、公司的核心資產問題,要核實產權,有無權利負擔;
4、公司的人員安排,防止收購之後公司的核心人員離職,導致收購落空;
5、收購的公司股權所有權有無爭議,有沒有隱名股東等情況。
以上這些情況都是最核心的內容。公司股權轉讓涉及的法律風險非常多,建議由專業的律師為您辦理!
⑥ 保險經紀公司股權轉讓
嗯,你是想轉讓還是想收購啊?你的問題不是很清晰,不過我覺得下邊這家可以幫到你哦
⑦ 2019年11月南京當地保險公司近期出台的重大競爭策略
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近期企業重組兼並案例評析
編者按企業間的重組兼並正成為中國市場經濟中一個越來越突出的亮點。從去年開始,光大集團、青島啤酒、海南航空、萬科房地產、達能集團等眾多企業頻頻成為新聞熱點,動輒上億元的兼並案屢見不鮮。
早在幾年前,中國的冶金、化工等行業也曾進行過大范圍的兼並重組,但是效果並不理想。究其原因,無外乎是行政色彩過於濃厚,有拉郎配之嫌。
而2000年以來企業兼並重組開始出現了一些變化:市場無形之手的作用逐漸加強,政府有形之手正悄然淡出。這是市場經濟中企業自發、自覺起來進行的重組,具有不一般的意義:一是企業開始利用市場的手段,也就是積極利用並購方式來調整產業結構和推進產業戰略。二是運用資本市場融資的能力有了顯著的增強,直接融資比例顯著上升。三是一些如航空、電信、電力、鐵路等壟斷行業紛紛開始重組。
選擇以下幾個例子的主要原因在於他們在各自領域都非常具有代表性,並且能從不同角度反映當前中國企業兼並重組的一些時代特點。從這些例子中可以發現,市場的力量正在增強,企業的行為來自這兩方面的壓力也越來越大,這當然都是做為一個成熟、理性企業的必經歷程。
A、民航宣布整體重組-跑道上跳出黑駿馬
去年7月,中國民航總局對外正式宣布,以中國國際航空公司、中國南方航空公司、中國東方航空公司三大骨幹航空公司為母體,組建三大航空集團的重組計劃。按照該計劃,它先在民航總局直屬的10家航空公司之間進行,至於地方航空公司則可在自願的基礎上參加。
一個月後,南方航空公司與中原航空公司正式簽訂價值15億元的聯合重組協議。這是民航總局宣布組建三大航空集團之後的首宗並購事件,同時也是國家骨幹航空公司與地方航空公司的首次「聯姻」。
幾乎在同時,經常能在業界掀起波瀾、且在三大集團之外的海南航空公司宣布控股陝西長安航空公司,兩公司聯合之後,海南航空將逐步投入目前國內最先進的支線客機,飛行長安航空目前的40多條支線航線,並建立起以西安為樞紐的支線航空網路。
2001年3月初,從上市公司海南航空的一則公告中得知:海南航空公司控股了地處北京的新華航空公司。海南航空有關人士說,新華航空現已開通自北京、天津、深圳始發至國內40多個城市的近50條航線,這對地處海南島的海南航空構成了足夠的吸引力。
時至今日,中國民航的整體重組計劃仍遲遲不能出台,有關方案仍在報批當中。
點評:中國民航痛下決心實施重組的原因有兩個:一是面對即將加入WTO的競爭,中國民航規模不大、實力不強的特點難以對付國外大航空公司;二是中國民航自身改革的需要,非政非企的計劃體制已經越來越難以適應市場的要求。
盡管對中國民航的種種詬病非常之多,但是我們應該注意到,中國民航畢竟是改革開放之後發展非常迅速的一個行業,由於體制改革的步伐和認識的滯後,民航不得不再次作出巨大調整,而與其他行業不同的是,由於投入巨大和體系固定,民航的「路徑依賴」似乎更強一些,利益和關系的調整就顯得更復雜一些,這也是目前重組計劃還不能出台的重要原因之一。多給一些時間也許會更有好處,政企不分、冗員嚴重、惡性競爭、效率低下這些「帽子」應該會一個個摘去---市場使然。
體制之外的改組則讓人為之一振,頗具野心的海南航空一向以「善於資本運營」著稱,起家時資本不過1000萬,不夠買一架波音737的翅膀,幾年來引資、上市、兼並,長袖善舞,迅速崛起,在民航大重組的背景下,海南航空迅速入主美蘭機場,聯合長安航空、新華航空,欲做航空業「第四把交椅」幾乎是路人皆知。海航的經驗告訴我們,利用資本市場的力量會有多麼強大。
B、華潤增持萬科-誰是房地產「巨無霸」
香港華潤集團去年通過全資子公司中國華潤總公司一次性受讓深萬科第一大股東深圳經濟特區發展(集團)公司持有的5115.5599萬股國有法人股,占萬科總股本的8.1%;加上華潤集團的間接控股公司北京置地已持有的2.71%萬科B股股份,華潤已經成為萬科的第一大股東。
北京置地還控制著北京華遠房地產公司70%的股份。這次並購可望實現雙方強勢資源的整合,並且造就中國房地產業的「巨無霸」:北京華遠擁有大量土地儲備,而萬科作為一家全國知名的房地產上市公司,有深刻的管理內涵和極強的資源運作能力。
2001年,華潤集團增持深圳萬科的新重組方案出台,主要內容是以華潤集團以及華潤北京置地的部分資產及少量現金來增持萬科的股權,增持結束後,華潤持有萬科的股權應在30%上下,但是重組方案目前遇到了不小的阻力。
點評:萬科可以說是中國為數不多的「優質」企業之一,在房地產界常常給人振臂一呼群者應的印象。但是作為深圳市場第二家上市公司,萬科發展多年也有自己的隱憂:一是萬科缺乏通暢的融資渠道,無法達到規模效應。2000年萬科的年銷售額只有香港新鴻基銷售利潤的三分之一,20多億的銷售額對房地產企業來說實在太小;二是萬科缺乏足夠的土地儲備,萬科在深圳的土地資源就不多,在全國就更難找好的項目了,要想成為全國性的大房地產商,這一點已成為瓶頸;三是股權結構分散,1993年-1997年,萬科最大股東的持股比例不到7%,這樣分散的股權結構極易成為證券市場的收購對象。這是一個誕生於市場、成長於市場、又受制於市場的企業發展典型。
於是盡管萬科在市場上表現不錯,但是清醒的董事長王石幾年前就吆喝著「我要賣萬科」,2000年萬科終於成功的換掉了自己的大股東,背靠上一個實力更加雄厚的新東家,並且打通了向國際市場融資的渠道;如果華潤最終持股達到30%,在證券市場被人收購的擔憂也煙消雲散,萬科自去年開始的重組可謂是多贏。
資源的整合來自市場的力量,雖然在這里我們仍然看到了資本的作用,但是沒有市場競爭的巨大壓力,萬科是不會重組的。
同時需要提醒的是,萬科盡管有優秀的企業文化,但是在去年的重組中,中層幹部的流失率達到了14%,可見重組之艱難,不得不慎。
C、青啤強勢擴張-啤酒業進入「戰國時代」
青島啤酒集團耗資約4億元收購了全國各地的8家啤酒廠,其中最為著名的有兩起:斥資1.5億元收購上海嘉士伯75%股權、以2250萬美元的價格收購美國亞洲戰略投資公司在「五星」62.46%的股權和在「三環」54%的股權。
至此,青島啤酒集團通過並購使自己的生產能力達到180萬噸,約佔全國啤酒市場的8%,成為全國市場上的「啤老大」。早在1994年青島啤酒集團就開始了自己的收購計劃,1994年收購揚州啤酒廠以後,6年來共投入4億元先後兼並了西安、平度、雞西、馬鞍山、上海、廣東等地的26家啤酒企業。
2001年3月20日,燕京啤酒(曲阜三孔)有限責任公司正式掛牌,這已是燕京啤酒在山東的第三次合資,此舉將使啤酒雙雄在全國的市場競爭更加激烈。
點評:啤酒業進入「戰國時代」是本報2000年報道青啤收購大戰時對該行業做出的判斷,據說此種說法已經得到相當業內人士的認同。
從群雄並起到目前的諸侯割據,啤酒行業究竟還會有怎樣的發展趨勢?亞洲戰略投資公司董事長傑克是一位資深投資銀行家,記者對他多次的采訪中都談及這個話題,盡管他在中國投資五星啤酒失敗已經成為外資退出中國啤酒業的一個標志,但是相信他的判斷還是有一定道理,否則也不會有大量外資仍然虎視眈眈盯著中國啤酒業。傑克先生的判斷主要有兩個:一是啤酒行業利潤相當可觀,中國啤酒消費潛力巨大;二是啤酒行業會不斷重組,壟斷集中程度不斷加強,最終在全國范圍內形成幾家全國性大廠商。
熟悉世界啤酒業發展趨勢的人都能認同傑克的觀點,同樣在中國,隨著市場化的不斷完善,中國啤酒業也在走相同的道路,所以未來幾年裡,中國啤酒業還會爆出各類大大小小的兼並新聞。
青啤的發展縱然是大勢所趨,但是在這一系列兼並案中,我們同樣也存在一些擔憂,是否有優秀的投資銀行顧問在為其整體策劃,是否有足夠的資金繼續完成收購計劃,是否有優秀的管理人員整合資源,是否有統一完善的企業文化覆蓋到被收購企業。畢竟兼並重組是市場經濟中企業之間的一種「高級游戲」,需要高超的技巧和能力。
D、達能左右開「弓」-是水是乳正交融
2000年12月6、7兩日,法國達能公司先後宣布收購上海梅林、海虹股份所持有的上海梅林正廣和飲用水有限公司50%的股份及正廣和網上購物公司10%的股份。兩次收購涉及金額將近1.8億元,使達能在國內瓶裝水、桶裝水市場上成為了當之無愧的老大。
幾乎又是在同時,達能集團又以現金參股上海光明乳業股份有限公司,持有光明乳業5%股權。達能還正在與光明乳業洽談,將其在廣州、上海的酸奶公司和在上海的鮮奶公司交給光明乳業經營,光明乳業可以無償使用達能的品牌。
截止到目前,法國達能公司已在國內控股或參股的企業達到了10家,包括赫赫有名的娃哈哈和樂百氏。達能中國區總裁秦鵬說,中國市場在達能全球業務中現在還不到5%的比例,總部希望在5年內達到10%,再過5年達到20%。可以想見,達能在中國市場的布局遠未完成。
點評:法國達能集團並不像寶潔和聯合利華那樣在中國深入人心,也並不是非常有名。去年以來達能在中國的表現更加證明,達能集團進入中國的方式與其他跨國公司迥異。
事實上,達能集團在世界各國的策略幾乎是一致的,以兼並收購等資本運營方式迅速進入該國領先的飲品企業,迅速佔領市場,並保留原有品牌。從實力來講,達能目前已經成為世界第五大食品公司、第一大乳品公司,而30多年前它還沒有跨入食品行業。1973年,法國知名的啤酒、礦泉水和嬰兒食品的製造商BSN與達能合並,形成法國最大的食品集團,上世紀80年代達能集團賣掉了玻璃業務,集中發展食品,通過一系列的收購、合資與合作,達能打入歐洲其他國家的市場。近10年達能的經營重點轉向全球化,進入亞洲、拉美等市場。
達能集團70%的營業額來自當地的領導品牌。由此可以看出,達能全球化的一個策略就是與當地領導性的品牌進行並購、合資或合作,實現達能品牌的本土化銷售,並從對當地領導品牌的戰略投資中獲利。可以認為,達能實質是一家有實力的資本運做高手。
這是跨國公司進入中國的另一種方式,肯定讓中國許多企業著實開了一番眼界,特別是那些急於擴張或是急缺資金的企業。這里沒有必要討論這種方式是否會對中國有利,是否會沖擊民族工業,因為這些問題並沒有實際意義。盡管中國的市場經濟體制並不完善,但是作為追逐利潤的企業個體,他們之間的交易肯定是非常理性,並且是雙方都能接受交易價格和條件,否則交易不會成功。能交給市場去做的,盡量交給市場去做,這是達能進入中國這種方式的啟示。
E、光大進入申萬-混業分業起爭議
中國光大集團去年正式從上海財政局受讓原為中國工商銀行持有的申銀萬國證券有限公司24640萬股股份,占申銀萬國全部股份的18.67%,成為第一大股東。中國光大集團是國務院直屬的、以金融為主業的綜合性跨國企業集團,下有中國光大銀行、光大證券公司和中外合資保險公司等,在香港和新加坡擁有6家上市公司。申銀萬國為新中國最早成立的證券公司,注冊資本金13.2億元,是中國第一家股份有限公司。
中國光大集團董事長王明權近日提出集團的發展方向:大力發展金融業,爭取用三年時間,使光大集團進入一個以金融為主體的新的發展階段,建設成一個規范化的金融控股集團公司。
點評:事實上,光大入主申銀萬國並不能充分說明金融業的分業與混業之爭,因為光大集團自身就有光大證券、光大銀行和保險公司。但是因為這一事件發生在2000年,正是國際金融業大兼並如火如荼之時,有關國內金融業的混業與分業之爭也正激烈。這一事件被認做是國內對此爭論的一個試點。
1999年11月,美國國會正式通過《金融現代化法案》,允許銀行持股公司可升格為金融控股公司,允許升格的或新成立的金融控股公司從事具有金融性質的任何業務,即銀行、證券和保險業務,但其混業經營是通過分別從事不同業務的子公司來實現,各子公司在法律和經營上是相對獨立的公司。這個法案結束了美國金融業60年的分業歷史,也被認做是世界金融業的趨勢是走向混業的標志。但這是否就是永久的結束呢?並不見得,記者在翻閱美國金融歷史書籍時發現,金融業在美國也是分了又合,合了又分,多有反復。確實此次金融業走向混業有著與以往不同的條件:跨國公司興起和全球化趨勢。
中國自然也要面臨跨國公司和全球化的沖擊,還要面臨加入WTO後的挑戰,金融業走向混業也將是趨勢,但是要循序漸進,盡快提高監管水平。如果未來幾年政策一旦松動,國內金融業必將也會產生一股兼並重組浪潮。