上海虹橋機場股票代碼

❶ 浦東機場和虹橋機場有什麼分別

1、地點不一樣

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區。

上海浦東國際機場（Shanghai Pudong International Airport，IATA：PVG，ICAO：ZSPD），位於中國上海市浦東新區。

2、建造歷史不一樣

上海虹橋國際機場始建於1921年。

上海浦東國際機場建造於1999年建成。

3、地位不一樣

上海虹橋國際機場為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、 國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

上海浦東國際機場為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一 、長三角地區國際航空貨運樞紐群成員、華東機場群成員、華東區域第一大樞紐機場、門戶機場 。

❷ 浦東機場和虹橋機場有什麼分別

浦東機場（機場代碼PVG）國際航班較多，國內航班相對較少，機場位置較偏遠，近海。該機場有到龍陽路的磁懸浮列車，地鐵2號線，以及到人名廣場、上海火車站、上海火車南站、虹橋機場、靜安寺、中山公園、魯迅公園（虹口足球場）等地的機場大巴。
虹橋機場（機場代碼SHA）國內航班密集，國際航班只有去日本、韓國、台灣、香港、澳門，而且大部分是包機。該機場到市區相對較近，有地鐵2號線（只到2號航站樓），10號線（兩航站樓均到），機場旁邊是虹橋火車站（虹橋機場T2和虹橋火車站挨著。步行過去大約10分鍾），到江蘇浙江北京的高鐵動車密集。
另外，地鐵2號線上海浦東機場到上海虹橋火車站或虹橋機場2號航站樓全程2小時，票價8元。
虹橋機場2號航站樓（若在1號航站樓則須坐免費擺渡車到2號航站樓，15分鍾一班，車程10分鍾）機場大巴（機場一線）直達浦東機場全程1小時，30元。

❸ 中國國際航空股份有限公司上海分公司怎麼樣

簡介：中國國際航空股份有限公司上海分公司成立於1988年12月05日，主要經營范圍為航空客、貨、郵運輸業務，通用航空業務代辦公司在滬業務，航空器維修，與主營業務有關的地面服務等。
法定代表人：張相和
成立時間：1988-12-05
工商注冊號：310120000000102
企業類型：分公司
公司地址：上海市虹橋機場迎賓三路199號

❹ 上海虹橋機場航班表

南寧沒有飛浦東的飛機。有飛虹橋的。

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航班號 航段 起飛 到達
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ZH9577 NNGSHA 0820 1050
MU8934 NNGSHA 1100 1335
FM9340 NNGSHA 1100 1335
CZ3261 NNGSHA 1605 1830
ZH9561 NNGSHA 1610 1855
CZ3261 NNGSHA 1625 1855
FM5398 NNGSHA 1855 2125
MU5398 NNGSHA 1855 2125
MU5398 NNGSHA 2135 2355

ZH9577隻有星期三飛哦~~~

❺ 誰能分析下600009上海機場這只股票

600009 上海機場
多頭攻勢不減，繼續保持強勢；股價脫離主力成本區，可考慮繼續持有。

❻ 推薦個股票，是持有上海機場、航空公司一類的公司股票

受益奧運世博會 打造國際樞紐港

中國崛起使得我國航空運輸市場是全球范圍內增長最快的市場，上海作為國際大都市，奧運會和世博會的到來也將給上海機場吞吐量的增長帶來促進，另外，未來迪斯尼或將設在上海浦東，一旦得到批復，上海機場客流量有望獲得大幅增長。目前公司主營業務集中在浦東機場，07年實現飛機起降25.35萬架次，旅客吞吐量2892.07萬人次，貨郵吞吐量255.93萬噸。07年，四大快遞巨頭之中的UPS和DHL相繼落戶浦東國際機場，使浦東國際機場成為全球第一家同時吸引兩大國際物流集成商落戶建立國際轉運中心的機場。上海機場遠景規劃定位於亞太樞紐機場，發展潛力巨大。

資產注入提升贏利預期

上海機場股改期間，上海機場集團曾承諾"未來將通過一個上市公司整合集團內航空主營業務及資產"。母公司上海機場集團副董事長李德潤近日透露，上海機場接管虹橋機場所需辦理的手續將很快完成，具有強烈的資產注入預期。上海機場集團的虹橋機場資產、浦東貨站51%股權以及浦東和虹橋機場的商業性用地，都是優質資產，回報率豐厚，獲得資產注入後的上海機場業績增厚比率應在20%以上。

擴建項目是實現高增長的保障

3月26日上海浦東機場T2航站樓、第三跑道和西貨運區啟用後，上海浦東機場的年旅客吞吐量將達到6000萬人次，年貨郵吞吐量將達420萬噸，航班起降將達49萬架次。此外，上海虹橋機場也將開始擴建，預計2010年世博會召開前擴建工程將投入使用，屆時，上海虹橋機場年旅客吞吐量將達3000萬人次，年貨郵吞吐量將達100萬噸。中金公司近期報告認為，上海機場1-2月運營增量有所回升，預期2008年起降架次增長11.4%，"公司吞吐量增長近期開始回升，2月份旅客吞吐量同比增速上升至17.9%，顯示上海市場需求增長已開始恢復。"中金公司還認為，2009年上海機場各方面將迎來高速增長。

❼ 各大機場的英文簡寫代碼是什麼

1，廣州白雲國際機場CAN 廣東廣州

廣州白雲國際機場（Guangzhou Baiyun International Airport，ICAO：ZGGG，IATA：CAN），是位於中國廣東省廣州市北部約28公里的民用機場，地處廣州市白雲區人和鎮和花都區新華街道、花東鎮交界處，地理位置為北緯23°10′35.72″，東經113°15′17.13″，機場飛行區等級為4F級，是中國三大門戶復合樞紐機場之一，世界前百位主要機場 。

2，上海虹橋國際機場SHA 上海

上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位於中國上海市長寧區，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、 國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

3，青島流亭機場 TAO 山東青島

青島流亭國際機場（Qing Liuting International Airport，IATA：TAO，ICAO：ZSQD），位於中國山東省青島市城陽區流亭街道，距青島市中心約23千米，為4E級民用國際機場，是中國十二大幹線機場之一。

4，成都雙流國際機場CTU 四川成都

成都雙流國際機場（Cheng Shuangliu International Airport，IATA：CTU，ICAO：ZUUU），位於中國成都市雙流區中心城區西南方向，距離成都市區16公里，地理坐標為東經103°57』02』』、北緯30°34』47」，機場飛行區等級為4F級，是中國八大區域樞紐機場之一，中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。

5，昆明巫家壩國際機場 KMG 雲南昆明

昆明巫家壩國際機場曾是雲南昆明主要航空國際機場，2012年6月28日正式退出了歷史舞台，已由昆明長水國際機場代替昆明航空運營。

❽ 上海機場有幾個

截止2019年4月9日，上海機場有2個，一座是上海浦東國際機場，一座是上海虹橋國際機場。

上海是中國大陸同時擁有兩個民用國際機場的城市。一座是上海浦東國際機場，一座是上海虹橋國際機場，分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局，1998年5月28日，經上海市人民政府批准，組建了上海機場有限公司，統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。

(8)上海虹橋機場股票代碼擴展閱讀：

價值意義

上海虹橋國際機場有關建設是上海建設國際航運中心、亞太航空樞紐港的重要組成部分，隨著虹橋機場1號航站樓硬體改造設施逐步投入使用，虹橋機場服務和管理水平的提升、區位資源效率的提高，尤為關鍵。

圍繞各方旅客安全、高效、便捷進出港這個核心，始終對標國際標准，不斷提高管理和服務水平，加快提高虹橋機場的資源效率，有利於以最具國際競爭力的航空樞紐為上海建設卓越的全球城市奠定扎實基礎。

上海浦東國際機場建設是上海國際航運中心建設的重要組成部分，更是上海服務「航空強國」國家戰略的重大舉措。

既要堅持安全為先，按節點穩步推進浦東機場三期擴建工程建設，提升基礎設施保障能力，突破航空運輸發展瓶頸；又要著眼長遠發展，加強系統戰略謀劃，加快建設世界級航空樞紐，為更好地服務長三角、服務全國發揮應有作用。

實現上海新一輪城市總體規劃願景目標，需要具有國際競爭力的航空樞紐作有力支撐，浦東機場三期擴建工程對提升浦東機場基礎設施保障能力，加快建設上海航空樞紐意義重大。 上海機場的目標是建成安全、舒適、便捷的交通樞紐，成為一個集購物中心、休閑中心、會議中心等功能於一體的現代化機場。

五大中心

根據浦東機場多跑道、多航站樓的運行新模式，從管理世界級樞紐機場的目標出發，形成機場運行中心（AOC）、航站樓運行中心（TOC）、交通管理中心（TMC）、市政設施管理中心（UMC）和公安指揮中心（PCC）五個運行管理中心，將有效提升浦東機場的管理效率和資源效用，確保樞紐運營。

❾ 上海虹橋機場的海關代碼

很明顯2203數字小是老的虹橋機場
2233數字大是新的浦東機場