特斯拉发债券

① 特斯拉将抛售50亿美元股票的原因是什么

特斯拉9月1日表示，将抛售高达50亿美元的股票，“用于进一步加强资产负债表以及一般公司的用途”。公告显示，特斯拉已经与高盛、美国银行、巴克莱、花旗集团等签订了股份分配协议。

此次的发售计划，正值特斯拉股票持续飙升，今年以来，特斯拉股价已经涨了近5倍。本周一，特斯拉进行了1股拆成5股的拆股，目前特斯拉的市值超过4426亿美元。在公告中，特斯拉表示，计划发行所得额将用于加强资产负债表及用于一般公司用途。

据华尔街日报报道，特斯拉曾在7月表示，计划在得克萨斯州奥斯汀开设第二家美国汽车厂，预计明年投产。该公司已经在柏林郊区建设其首家欧洲汽车厂，并与中国的银行签署了一项贷款协议，以扩大其在上海的汽车厂。

(1)特斯拉发债券扩展阅读：

分析人士对特斯拉发行新股的做法感到乐观，在股价暴涨后发行新股，对马斯克及旗下企业来说，是相当聪明的举动。马斯克可借此募集足够资金，增加资产负债表、资本结构的现金部位，慢慢脱离负债窘境。投资人将在未来几年透过特斯拉，参与革命性的电动车潮流。

不过也有网友特斯拉宣布将抛售50亿美元股票一事发表了自己的看法@佛系复利表示：这个表达其实不准确，这个量相当于特斯拉的1%左右，这部分资金是增发用于扩产，特斯拉股价会继续趋势上涨，这也算利好。

② 特斯拉半年内平均市值达到1000亿美元 马斯克将获7亿美元期权奖励

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克有资格获得价值近7亿美元的期权奖励了。
就在他表示特斯拉股价过高之后的三天，特斯拉的股价下跌后又反弹至高点。
特斯拉的股价周一跳涨超过8%，使特斯拉的市值在收盘时达到1411亿美元。 对马斯克来说，更重要的是，根据Refinitiv的数据分析，特斯拉的最近6个月平均市值达到了1002亿美元。
“6个月平均市值达到1000亿美元”会使得马斯克被授予12批期权中的第一批期权，这是2018年商定的薪酬方案的一部分。
马斯克可以以每股350.02美元的价格购买169万股特斯拉股票。 按照特斯拉的收盘价761.19美元计算，理论上来说，马斯克出售这些股票可以获得6.94亿美元的利润。
马斯克周五在推特上表示，"特斯拉的股价太高了，IMO"，IMO为"in my opinion" 的缩写，意为"在我看来 "。
这条推文让特斯拉第二天股价暴跌10%，令股东们震惊。
特斯拉因相关州冠状病毒封锁而关闭了加州弗里蒙特工厂，而该公司上周公布了2020第一季度财报，实现连续第三个季度盈利。
马斯克也是SpaceX火箭制造商SpaceX的大股东和首席执行官，但他没有领取任何工资或现金奖励，他唯一的奖励就是根据特斯拉的市值、营收、利润的不断增长而获得更多的期权。
分析机构预测，如果马斯克能获得全部分红，那么这笔奖励将成为美国历史上获得期权奖励最高的美国企业高管。
特斯拉在2018年公布马斯克的方案时，曾表示如果不发行新股，理论上他可以获得高达558亿美元的回报。 不过，此后特斯拉一直在发行股票来补偿员工，去年特斯拉出售了27亿美元的股票和可转换债券。
马斯克随后的期权转股将在协议的10年内以特斯拉市值500亿美元的增量逐级获。，如果特斯拉的市值达到6500亿美元，并且这家高科技汽车制造商实现了多项营收和利润目标，马斯克可以获得全部500多亿美元的收益。
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③ 特斯拉发布 2019 年 Q4 财报 并透露将于今年 Q1 交付 Model Y

近日，特斯拉公布了2019年Q4及全年财报，其中第四季度总营收为73.84亿美元，与去年同期的72.26亿美元相比增长2%。归属于普通股股东的净利润为1.05亿美元，与去年同期的1.40亿美元相比下降25%。特斯拉股票盘后大涨11%，股价飙升至650美元，同时特斯拉财报中还公布了ModelY的最新信息。

前面三个目标，ElonMusk已经实现，看样子今后的日子，特斯拉将会把特斯拉能源业务放到更加重要的位置。

编辑总结

国内市场对于SUV的喜爱不用多说，即使是我身边不少80/90后的年轻用车群体对于空间也开始有了更高的要求。在ModelY开始交付后，相信特斯拉的销量还会迈上一个新的台阶。

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④ 特斯拉一季度亏损7亿美元，马斯克吹过的牛该怎么圆

在经历去年下半年的盈利后，由于其同名电动汽车的交付量下降，特斯拉在今年第一季度再次出现赤字。根据公司发布的报告，其遭受的损失比分析师预期的要大得多。另外，偿还可转换债券也导致公司的现金遭受打击，下降15亿美元。

特斯拉在非美国公认会计准则（non-GAAP）的基础上每股亏损2.90美元，是第三方分析师一致估计的69美分的预期亏损的四倍。去年同期，该公司每股亏损为3.35美元（非美国公认会计准则的基础上）。季度收入为45亿美元，主要来自于63,000辆Model 3、Model S轿车和Model X SUV的成交量，但是该数字依旧低于分析师预期的54亿美元。

凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）和Autotrader的执行出版人卡尔布劳尔（Karl Brauer）在电邮评论中表示：“每个人都知道特斯拉会在第一季度出现亏损，但没人想到亏损会如此之大。有趣的是，这一进程为何并非由单一而庞大的因素造成。”

特斯拉公司在本月早些时候表示，公司的交货量比上一季度下降了近三分之一，这一现象引发了人们的担忧，认为消费者们（至少是美国本土买家）对其时尚电动汽车的需求正在减少。

Edmunds行业分析执行董事杰西卡考德威尔（Jessica Caldwell）表示：“特斯拉在推动电动汽车的崛起这方面绝对功不可没，但所有迹象似乎都表明，该品牌正在失去前进动力。虽然特斯拉仍然可以为旗下的Model 3型车是美国最畅销的豪华车感到骄傲，但根据Edmunds的估算，特斯拉在第一季度生产的许多汽车都被运往国外市场，这表明国内需求正在放缓。”

特斯拉将中国视为关键市场。

特斯拉公司的现金和现金等价物下降至22亿美元，背后的主要原因是偿还了9.2亿美元的可转换债券，以及在第一季度末因为需要向越来越多的客户运送车辆而产生的成本。与传统汽车制造商直接将汽车贩卖给经销商不同，特斯拉只有在客户收到汽车后才能将其汽车标为已售出的状态。而在今年，这样的模式在运往中国市场的Model 3S型车中出现了特别大的问题。

马斯克重申了特斯拉全年的生产目标，即生产36万至40万辆汽车。假设该公司在上海的超级工厂在今年投入运营，虽然行业专家对这一点表示怀疑，但是特斯拉公司表示：“在截至2020年6月30日的12个月内，能够在全球范围内生产50多万辆汽车的可能性非常大。”

特斯拉在中国这一关键市场内的第一家新工厂在上海，马斯克正在努力推动该工厂在11个月内开业。他在电话会议上对分析师说：“看来，今年年底我们将能实现量产。上海超级工厂每周生产1,000多辆汽车，或者2,000辆汽车。我们现在的判断就是这样，如果这个目标在这个时间区间内实现不了，那么在这之后很快也会实现。”

另外，马斯克和美国证券交易委员会将于4月25日分别通报纽约的联邦法官，告知他们是否已近解决了与特斯拉首席执行官使用Twitter讨论公司重大信息有关的争议。

在穆斯克举行的“自主日”（Autonomy Day）会议两天后，这件事情似乎有了结果。而这个结果让这位反复无常的亿万富翁使出席会议的人和数万名观看现场直播观众惊讶不已。他提出计划，在明年让最多达100万辆自动驾驶的特斯拉汽车上路，并且最好能够在该公司运营的一个用车服务中运行。然而分析师们并不相信马斯克的时间表能够实现，即使所有的技术挑战都已经解决。

Cowen的股票分析师Jeffrey Osborne在一份研究报告中表示：“特斯拉的网络自动驾驶汽车计划似乎还未准备充分，公司看上去要么没有答案，要么甚至没有考虑到定价、保险责任或监管和法律要求等基本问题。”他并不看好特斯拉的股票。

在公布盈利前，特斯拉的股价下跌2%至258.66美元，今年迄今为止下跌15%。

⑤ 特斯拉暴跌460亿元，究竟发生了什么，导致特斯拉股价遭遇滑铁卢

我认为有很多原因，比如特斯拉的第二季度净亏损4.08亿美元，创始人和首席技术官的离职，和因自燃的公众社会舆论。 7月25日，北京时间，特斯拉公布了第二季度财务报告。结果显示，特斯拉在第二季度的销售总额创厉史创新高，但仍未提高效益，属于普通股东的净亏损超过4.08亿美元。

⑥ 特斯拉再发声：恳请鉴定还原真相，真相是什么

特斯拉 发布声明：我们已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，为了维护消费者的权益，我们愿意全力配合。同时恳请郑州市市监局指定权威的、有资质的第三方检测鉴定机构，开展检测鉴定工作，早日还原真相。我们承担鉴定产生的全部费用。同时我们承诺，无论检测结果如何，我们都接受。再次感谢大家的理解。

特斯拉再发声：恳请鉴定还原真相，我个人觉得真相就是刹车失灵了，这很简单，也很明确！

⑦ 特斯拉每分钟烧钱8000美元什么时候耗尽

伊隆·马斯克上周表示，特斯拉正在设计一款新跑车，可以在1.9秒内从零加速到60英里/小时。真不错。不过，这里还有一个或许会令投资者关注的速度数字：

数据显示，在过去12个月里，这家电动汽车制造商的烧钱速度约为每分钟8,000美元（或每小时48万美元）。按照这个速度，该公司将在明年8月6日（周一）耗尽现有的现金。（如果你真想知道精确的时间，那将是纽约时间凌晨2:17。）

不差钱

特斯拉说过，它有足够资金来实现其在3月底前生产5,000辆Model 3的目标。特斯拉11月1日致函股东称，在此之后，公司预计将“从经营活动中产生大量的现金流”。首席财务官Deepak Ahuja在同一天的电话会议上说，公司的资本支出也应该会下降，因为Model 3相关投入已经花掉。

特斯拉发言人Dave Arnold拒绝详细说明。

特斯拉的选择是有限的。

它已经比以往更多地利用循环信贷。虽然债券市场是一条可能的路径，但现在可能并不特别受欢迎。虽然价格已经有所回升，但三个月前购买了特斯拉18亿美元债券的投资者目前依然处于亏损状态。

发行股票可能是最可行的选择。但是，这会稀释现有股东，而持股20%的马斯克是最大股东。在9月达到创纪录水平之后，特斯拉股价下跌了20%。

⑧ 特斯拉拟发行7.8亿美元债券，又一超级工厂已开工

29日消息，据Teslarati报道，特斯拉计划本周在资产支持债券市场筹集7.8亿美元。

这是这家总部位于硅谷的电动汽车制造商在2020年首次进行债务交易。穆迪的数据显示，该公司此前曾三次募集资金：2019年一次，2018年两次。

据悉，特斯拉此次发行债券将以旗下产品租约作为抵押品，其中ModelS和ModelX租约占据此次债券交易抵押品的一半，剩余抵押品为Model3的租约。

同时，特斯拉将发行八类债券，其中大多数都获得了评级机构穆迪投资者服务最高的AAA评级，最长到期时间是2.7年。

上周，据外媒报道，特斯拉6个月平均市值首次达到1500亿美元，触发了CEO马斯克薪酬方案12批期权奖励中的第二批，以每股350.02美元的价格购买169万股特斯拉股票，按照特斯拉目前1594美元的股价，马斯克可获利近21亿美元。

而据美股研究社观察显示，截至美东时间7月29日美股收盘，特斯拉股价上涨1.53%，报1499.11美元，总市值达2779亿美元。

但该公司目前仍处于扩张阶段，需要大量资金支持，在Q2财报会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，特斯拉下一座超级工厂将落户美国得克萨斯州首府奥斯汀，美国媒体实地考察后发现，该工厂目前已开始施工。（撰文|宋雨婷）

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⑨ 特斯拉计划发行债券融资7.8亿美元，汽车租约成抵押品

日前，据美国财经网站MarketWatch报道称，特斯拉计划本周在资产支持的债券市场融资7.795亿美元。

根据评级机构穆迪（Moody’s）的数据，特斯拉将发行八类债券，其中大多数都获得了穆迪投资者服务的最高3A评级，最长到期时间是2.7年。这是该公司今年的首笔此类债务交易，去年曾以类似的方式筹集了资金，并在2018年筹集了两次。

穆迪表示，该公司的债券将以特斯拉汽车租约作为抵押品，其中ModelS和ModelX租约占据了特斯拉此次债券交易抵押品的一半，剩余抵押品为该公司最受欢迎的Model3租约。

MarketWatch分析称，在上一次经济危机期间，美国消费者将汽车贷款优先于房屋抵押贷款（还款），这种选择最终使汽车制造商受益，因为汽车租赁支持的债券几乎没有信用问题，这也将加强特斯拉对债务的需求。

早在今年2月，特斯拉就向美国证券交易委员会（SEC）提交了一份关于增发265万股特斯拉股票的文件。文件信息显示，彼时新股票发行一共筹集了23.1亿美元。

按照计划，中国上海工厂的ModelY项目正在加紧筹备，将于明年启动交付，电动皮卡CyberTruck也将于明年投产。在配套设施方面，电动卡车Semi专用的Megacharger充电网络目前尚未建设。此前特斯拉CEO马斯克曾表示，扩大太阳能电池板业务也是该公司2020年的主要优先事项之一。

都意味着特斯拉仍存在很大的现金缺口。特斯拉预计，2020年和随后两个财年，公司的平均年度资本支出将为25亿-35亿美元，高于市场预期的每年25亿美元。

据特斯拉2020年第二季度财报，该公司第二季度的营收为60.4亿美元，同比下降5%；净利润为1.04亿美元，而去年同期净亏损为4.08亿美元，同比扭亏为盈，每股收益为0.5美元，同时获得了4.18亿美元（约合人民币29亿元）的正向自由现金流。

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⑩ 特斯拉遭穆迪下调信用评级了吗

3月27日，特斯拉公司的信用评级遭到穆迪下调，原因是该电动汽车公司仍在不断烧钱，未能达到预期的产量，且可能很快就得筹集超过20亿美元的资金。

尽管特斯拉继续受益于市场对其电动汽车的认可以及日益增多的政府支持，但它可能得“进行大规模的短期融资，以便偿还到期债务并避免流动性短缺。”穆迪说道。该信用评级机构表示，该公司的现金需求可能需要近20亿美元的短期融资。

“人们为什么要买这些债券呢？完全没有理由购买。”高级分析师希丁·安纳德如是谈到该公司将在2025年到期的18亿美元债券，“你要承担类似股票的风险，而你所得到的只是5.3%的利息。”

安纳德表示，特斯拉可能会选择发行可转换票据或者进入担保贷款市场，来满足其资本需求。

穆迪表示，如果该公司仍然达不到Model 3的生产目标，以及无法筹集新的资金，那么它的评级可能会继续下降。