① 债券违约、评级下调 华晨集团正式破产重整 旗下上市公司火速回应
今日(11月20日),沈阳市中级人民法院发布的裁定书显示,受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司(以下简称华晨集团)重整申请。这标志着这家车企正式进入破产重整程序。
为何破产重整,将如何重整?北青-北京头条拨打了相关负责人的电话,但截至发稿未能取得联系。法院的裁定称,华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形,具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能,具有重整的必要性和可行性。
此外,新华社的报道称,华晨集团有关负责人表示,本次重整只涉及集团本部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。
2015年至2019年,华晨宝马为华晨中国贡献的净利润分别为38.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.44亿元和76.26亿元。5年间,华晨宝马向华晨中国输送了269.2亿元,且利润贡献规模不断扩大。与之对应,2015年至2019年,华晨中国自主板块分别亏损3.3亿元、3.1亿元、8.6亿元、4.2亿元和8.6亿元。5年间,自主品牌累计亏损近30亿元。
到了2020年,华晨汽车队华晨宝马依赖依旧严重。华晨汽车发布的2020年上半年业绩报告显示,华晨中国今年上半年营收14.5亿元,同比下降23.85%,净利润则为40.45亿元,同比增长25.24%。在营业收入大幅下滑的情况下,净利润不降反升,甚至是营收的3倍,毫无意外,华晨宝马依旧是利润的主要贡献者。
官方报告显示,华晨宝马上半年实现净利润高达43.83亿元,比去年同期增长23.4%。与之对应,去掉从华晨宝马得到的利润分成,华晨中国其他板块总体亏损达到3.4亿元。
过度依赖华晨宝马,使得华晨自主品牌长期缺乏造血能力和盈利能力。而随着股比调整时间(不迟于2022年)越来越近,即将失去华晨宝马半数收益的华晨汽车,在自身股权转让、母公司及其他子公司持续亏损、负面舆情等行为的影响下,再融资能力受到冲击。
汽车行业迎来增长天花板,市场转入存量竞争时代,2020年更是进入加速洗牌阶段,已有北汽银翔、比速汽车、君马汽车、华泰汽车和猎豹汽车等自主品牌丢失市场份额实际破产。曾经风光一时的华晨汽车也难逃厄运,进入破产重整程序,也给自主品牌敲响了警钟。至于破产重整对华晨汽车的日常经营和发展计划有什么影响仍需观望。
文/北青-北京头条温冲
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 美国债券评级下降与中国股市关系,用数据说话
美国提高举债上限,并没有消除市场的担忧。国际评级机构标准普尔公司当地时间5日宣布,将美国AAA级长期主权债务评级下调一级至AA+,这是美国首次丧失3A主权信用评级。而在4日,道琼斯指数重挫512点,创下自2008年金融危机以来最大单日下跌点数。
专家认为,美国债务危机仍在“发酵”,信用评级存在再次被下调的可能,市场对美国经济的担忧情绪浓郁,中国的宏观经济形势可能因此受到负面影响,建议进一步扩容内需市场,积极推进人民币国际化战略。
美国尴尬:违约风险解除信用警钟敲响
美国在“最后一刻”避免了美国历史上首次违约,但并没有从根本上消除美国债务风险。
8月5日,国际评级机构标准普尔公司宣布,将美国AAA级长期主权债务评级下调一级至AA+,评级前景展望为“负面”。另外两大评级机构穆迪和惠誉国际虽然在奥巴马签署提高债务上限法案后,均确认保持美国信用等级为最高级,但同时都把评级前景定为负面。
标普表示,政治风险与不断上升的债务负担是下调评级的主要原因。维持评级前景展望“负面”,意味着在未来12个月到18个月内仍有下调的可能。
复旦大学经济学系教授孙力坚认为:“美国信用评级被下调是意料之中的事情,美国两党此前关于提高债务上限的争执造成市场担忧加深。虽然两党已达成妥协,但提高举债上限并不能从根本上解决美国经济的发展问题,以旧债还新债是不可持续的经济发展模式,未来债务风险不可消除。”
继2日美国提高债务上限之后,市场上悲观情绪依旧,甚至有蔓延之势。4日,美股暴跌,道琼斯指数跌幅超过4%。欧洲股市也全线重挫,多个国家股指跌幅超过3%。
广东金融学院代院长陆磊认为:“股市的暴跌显示出市场的彻底失望情绪。美国提高债务上限,可以在短期内救急,但会进一步加大市场对美国经济的担忧。美国连原有14.29万亿美元的债务规模都无力偿还,现在提高债务上限,投资者是否增持、市场对美国经济是否看好,存在很多变数。因此,标普下调美国主权信用评级是必然动作,是全球对美国经济失望的反映。”
美债危机:美债价格将受挫外储资产被缩水
我国外汇储备已超过3.2万亿美元,其中约有三分之二以美元资产形式持有,并且大部分是美国国债。美国长期债务评级下降,将使我国外汇储备面临巨大的缩水风险。
专家认为,美国信用评级下降会造成市场上减持美国国债的行为增多,进而导致美国国债价格下滑。孙力坚表示:“持有美国国债数量越多,受到的损失越大。另外,市场本来就有流动性偏好,加之美国信用评级下调,违约风险提高,投资者将更加偏好相对灵活的短期债券,想要抛出长期债券很难在市场上找到有意愿的买家。作为美国国债的长期大量持有者,我国将面临很大的外储保值增值难题。”
周一、受偏空的消息面影响,沪深两市股指双双低开,受金融股下行拖累,两市股指走出一波下挫,随着资源、煤炭、有色等板块联袂上行刺激,股指掉头回升,随着地产板块发力推高,股指一度冲上5日均线,因买盘不济,市场的追涨意愿欠缺,加之金融、钢铁、酿酒、等板块下行拖累,股指掉头震荡下行至泛绿,沪指围绕着2700点窄幅震荡整理,交投清淡,波澜不兴。在亚太各股市相继收红的刺激下,两市股指尾盘小幅上翘,沪指终盘报收于2703.78点,涨2.05点,涨幅0.08%,呈现一根戴上下影线的小阳线,全日成交660.7亿元,较上周五萎缩了26%。创下6月23日以来的地量。医疗器械、多晶硅、煤炭、非金属品、环保等板块指数涨幅居前,而水利建设、酿酒、金融、船舶、钢铁等板块指数呈下跌态势。
在消息面上、8月解禁市值超2000亿,市场资金面再临考验,8月解禁市值将升至2184亿元,环比增幅超过6成,让本已缺乏资金的大盘再临大考。市场心理层面压力较大。第二批地方债下月发行,地方债隐性风险犹存,从流动性的情况看,中长线看通胀继续要求控制流动性,但继续支持局部行情 。新兴产业规划临近,生物质能或领衔新能源。此消息对新能源尤其是生物质能构成一定程度的利好。生物质能发电成本低而太阳能发电成本高,是导致生物质能未来5年发展更快的主因之一。根据国家发改委估算,我国可用于发电的生物质能,近期可达5亿吨标煤,远期可达到10亿吨标煤以上,如果农林生物质充分利用,装机容量可达1.5亿千瓦以上。水产品近期加入涨价行列,鱼价出现持续上涨,农业部渔业局预测下半年部分鱼价仍将高位运行等消息对水养殖业及相关品种构成利好。
在国际市场方面,美国两党接近达成提高债务上限协议,违约可能性大降,此消息偏暖。如果国会不能在8月2日前提高债务上限,美国政府将面临违约风险。分析人士普遍预计,美国两党在最后一刻会达成妥协,避免违约打击本已十分严峻的美国经济 。预计在美债“后危机”时期,全球流动性继续泛滥,对于大宗商品等构成支持。目前对市场影响最大的资讯莫过于美国提高债务上限的问题,值得深度研究。
昨日沪深两市呈现窄幅震荡的盘势,沪指围绕着2700点展开震荡整理,且成交量大幅萎缩,人气整体涣散,波澜不兴,弱势格局仍为明显,预示着股指业已处于方向性选择和突破的前夜,权重股的持续低迷是拖累股指最主要的因素。而美国债务危机解决及影响以及7月经济数据公布的情况是目前市场最为担忧的心理因素,因而美国债务危机解决的结果和7月经济数据的公布将决定着股指突破的方向及力度,在此之前,股指则仍将维持等待性区间震荡整理的态势。
昨日对市场影响最大的消息莫过于美国两党达成提高债务上限协议的资讯了,31日报道,美国两党在提高债务上限问题上接近达成协议,以免美国政府发生债务违约。白宫与共和党领导人仍在商谈的新方案将分两步提高债务上限约2.4万亿美元,美国两党在最后一刻会达成妥协,避免违约打击本已十分严峻的美国经济 。这一消息使市场紧绷的神经少有松懈,其实、美国债务危机一拖再拖,迟迟未得到解决,已经使得全球市场对美国信用持有较强的怀疑态度了,若美国政府真不能上调14.3万亿美元的债务上限,那么美国的信誉度无疑将受到灾难性的损毁,美元作为储备货币的特殊地位也会随之被动摇。若美国债务违约则对于美国最大的债权国中国而言损失也是难以估量的。因而、从这个视觉上看,美国两党达成提高债务上限协议对全球经济及市场而言无疑是个利好。
但是,问题没有这么简单,糟糕的是,美国提高债务上限势必又会加大通胀预期,即使美国不违约,美国将会继续新发国债,美联储为了维持国债价格,启动印钞机将是大概率事件,能再次大印钞票是为了挽救美国脆弱的国债市场。但流动性潮水则会进一步泛滥,对于中国而言,输入性通胀的压力无疑将会进一步加大,而中国经济保持稳步增长的同时,CPI却一直在高位攀升,农产品、水产品、猪肉。。。。。价格持续走高,通胀已经对冲掉了不少的经济增长的成果。经过持续的货币紧缩与价格调控,市场普遍预计通胀将在7月出现拐点或见顶,但若美国再度启动印钞机,大放流动性潮水,无疑将会再度推助CPI走高,侵蚀货币紧缩与价格调控的成果,目前中国大型国企依然保持着相当高的增速,这是缘于大型国企资金充沛,未受货币紧缩的直接影响。但众多的民营中小企业却面临着生存危机,若为进一步抑制通胀而进一步采取紧缩政策,则众多的民营中小企业将面临着停产、歇业甚至倒闭的风险,同时也会诱发失业率的攀升,因而、从这个角度来看,美国提高债务上限且再度启动印钞机将引发新的通胀潮,对中国的货币紧缩与价格调控及经济发展及为不利,对中小企业和股市还是实质性巨大利空。
上周沪深股市的“黑色周一”,表面上看导火线是甬温线特别重大铁路交通事故,但真正诱发市场恐慌情绪的因素依然是美国债务危机,债务危机不仅使市场对美国的信任度下降,更主要的是将导致政策延续紧缩的连锁反应,从而制约着市场的上行,因而,近期美国债务问题或将成为左右市场的主导因素,假若美债问题出现转机并得以暂时解决,那么包括美国在内的全球股市或将反弹,但或将诱发的流动性潮水进一步泛滥、通胀压力的升级、紧缩政策的加强等,或将使得经济和市场面临的压力更大。值得高度重视。
美国提高债务上限与否都会带来利空因素,但这不等于利空一切,祸福相依,正是由于美国提高债务上限,或将再度启动印钞机,则流动性泛滥、美元或将继续贬值,加大了通胀预期,反而利好于资源品种,避险情绪无疑会推助黄金及资源品种上行,可以从周一磷资源股兴发集团(600141)、己二酸股天利高新(600339)、锂资源股天齐锂业(002466)、煤资源股开滦股份(600997)、涉矿股江泉实业(600212)、以及具有土地资源的运盛实业(600767)、香江控股(600162)等的强劲走势中可看出端倪。同时可见,以科士达(002518)、瑞丰光电(300241)、超日太阳(002506)为代表的光伏品种走势强健,以凯迪电力(000939)、维尔利(300190)为代表的垃圾发电和处理股强势上扬;、以宝莱特(300246)、迪安诊断(300244)为代表的医疗器械板块表现强势,桑乐金(300247)、龙力生物(002604)为代表的新股次新股表现强劲。在此刻选择优质股票显得尤为重要,因而在诸多不确定因素尚不明朗之际,在保持仓位的前提下,结合资讯及技术前瞻性地捕捉市场热点及时机成为成功的关键。
③ 评级下调至"ccc+"是什么意思
债券信用评级等级符号及定义
等级符号含义
AAA_债券信用质量极高,信用风险极低
AA_债券信用质量很高,信用风险很低
A_债券信用质量较高,信用风险较低
BBB_债券具有中等信用质量,信用风险一般
BB_债券信用质量较低,投机成分较大,信用风险较高
B_债券信用质量低,为投机性债务,信用风险高
CCC_债券信用质量很低,投机性很强,信用风险很高
CC_债券信用质量极低,投机性极强,信用风险极高
C_债券信用质量最低,通常会发生违约,基本不能收回本金及利息
注:除 AAA 级和 CCC 级以下(不含 CCC 级)等级外,每一个信用等级可用“+”、“-”符号进行微调,表示信用质量略高或略低于本等级。
主体信用评级等级符号及定义
等级符号含义
AAA_受评主体偿还债务的能力极强,基本不受不利经济环境的影响,违约风险极低
AA_受评主体偿还债务的能力很强,受不利经济环境的影响较小,违约风险很低
A_受评主体偿还债务的能力较强,较易受不利经济环境的影响,违约风险较低
BBB_受评主体偿还债务的能力一般,受不利经济环境影响较大,违约风险一般
BB_受评主体偿还债务的能力较弱,受不利经济环境影响很大,有较高违约风险
B_受评主体偿还债务的能力较大地依赖于良好的经济环境,违约风险很高
CCC_受评主体偿还债务的能力极度依赖于良好的经济环境,违约风险极高
CC_受评主体在破产或重组时可获得的保护较小,基本不能保证偿还债务
C_受评主体不能偿还债务
注:除 AAA 级和 CCC 级以下(不含 CCC 级)等级外,每一个信用等级可用“+”、“-”符号进行微调,表示信用质量略高或略低于本等级。
评级展望的含义
评级展望是评估发债人的主体信用评级在中至长期的评级趋向。给予评级展望时,中诚信评估会考虑中至长期内可能发生的经济或商业基本因素的变动。
正面_表示评级有上升趋势
负面_表示评级有下降趋势
稳定_表示评级大致不会改变
待决_表示评级的上升或下调仍有待决定
④ 中国债券评级被降至“负面” 穆迪此举对华有何影响
穆迪将中国的评级展望从稳定下调至负面,确认长期信用评级为Aa3;分析师称展望调降对中国公司债和中国企业海外发行都将不利。
⑤ 债券的信用等级下降,债券的价格下跌吗
是的。当信用等级下降时,价格会下跌,对应的收益率会提高。债券的收益率与价格呈反向变化,当价格下跌时,收益率提高。
⑥ 为什么这次美国债券评级下调,股市会跌,中国股市也跌了这么多
由于中国持有大量美国国债,
美国主权信用评级下调,
意味着美国以主权作为信用而发生的债券,
风险程度提高了,即还不上钱,
这必然对其他国家的经济予以沉重打击。
另外,
美国主权信用评级调低,
意味着美国国内经济形势不容乐观,
势必造成美元进一步贬值,
中国现在外贸出口占国民经济很大比重,以美元作为基本的货币计量单位,这样势必对我国外贸出口产生较大冲击。
美元贬值,相比较的是人民币升值,也就意味这外贸产品价格上扬,价格优势荡然无存。
⑦ 因欧美债务危机主权评级被下调的国家
2009年12月8日 惠誉将希腊信贷评级由A-下调至BBB+,前景展望为负面。
2009年12月16日 标准普尔将希腊的长期主权信用评级由“A-”下调为“BBB+”
2009年12月22日 穆迪宣布将希腊主权评级从A1下调到A2,评级展望为负面。
2011年1月14日 惠誉下调希腊主权信贷评级由BBB-级下调至BB+级,评级展望为负面。
2011年3月7日 穆迪3月7日将希腊国债评级从“Ba1”下调至“B1”,评级前景为负面。
2011年3月29日 标普将希腊主权信用评级由“BB+”下调至“BB-”。
2011年7月4日 标普将希腊长期评级从“B”下调至“CCC”,指出以新债换旧债计划或令希腊处于选择性违约境地 。
2011年7月27日 标普下调希腊评级至“CC”,展望为负面。
2011年11月25日 葡萄牙主权评级遭惠誉降至垃圾级别,即由BBB-调降1级至BB+,前景展望为负面。
2011年11月25日 穆迪下调匈牙利本外币债券评级一个级别至Ba1,是垃圾级中最高一级,前景展望负面。该国目前在标准普尔和惠誉的评级均是投资级别中最低一级。
2011年11月28日 穆迪称,欧洲的债务危机正在威胁全部欧洲主权国家的信贷情况,意味即使Aaa评级的德国、法国、奥地利和荷兰都有危险。
2011年12月5日标普将德法等15个欧元区国家列入信用评级观察名单,并认为不断发酵的主权债务危机正在对欧元区最稳固的经济体造成影响。
这么全面不容易啊,楼主采纳吧~
⑧ 雷诺否认撤出中国市场 债券评级降至“垃圾级”如何挽救败局
近日,雷诺在华的“撤离”、高管降薪以及债券评级让其成为汽车市场中的“话题”。特别是近期雷诺和日产高管对外表示,将终止那些几乎没有盈利希望的产品和业务,关闭日产西班牙工厂,不禁让人怀疑是否会再次退出中国市场,日前,雷诺集团总部公关部相关人士表示,“我们不对任何猜测进行评论。雷诺集团在中国具有长远发展战略。”
在全球冠状病毒蔓延的当下,雷诺集团决定采取取消股息发放措施。4月9日,雷诺集团表示,集团董事会已投票决定取消2019年公司股息发放,因新型冠状病毒危机高管层将集体降薪。雷诺集团的董事长和首席执行官将降薪25%,雷诺其他董事会成员将在2020财年削减25%的出席费。
雷诺还宣布,原定于4月24日召开的年度股东大会将延期至6月19日召开。随着全球疫情蔓延,雷诺在2020年的汽车市场显然已陷入颓势。面对挑战,雷诺如何走出经营困境,重新树立在华的品牌形象,提升自身竞争能力和盈利能力已成为其当下亟待解决的首要问题。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。