大众柴油期货

A. 大众“柴油门”事件的真相是什么

在当地时间6月13日，因“尾气作弊”问题德国布伦瑞克检方经过调查之后，对大众处以10亿欧元(约合75.4亿元人民币)的罚款，大众集团对此认罚并决定不再上诉，检方也将结束对大众集团的调查，但民事及车主的索赔并不会结束。

大众尾气作弊丑闻自2015年被揭晓至今，已经过去了两年多，大众也因此损失了超过300亿美元，而大众尾气门事件远没结束。大众的作弊行为的曝光也是牵出一连串的“阴谋”，近日大众前CEO文德恩在美国被指控欺诈罪，而因柴油发动机排放软件问题，奥迪已经确认宣告停产A6、A7 及一款柴油发动机，其中约有6万辆使用奥迪引擎的汽车将被召回以进行软件升级，在6月11日戴姆勒也被勒令在欧洲召回774000辆车升级发动机软件，德国交通部长Andreas Scheuer威胁称，将会对戴姆勒处以37.5亿欧元(约合44亿美元，或280亿元人民币)的罚款。

B. 什么是柴油期货合约

就是基于柴油的期货合约。
但是国内三大所似乎没有柴油这个品种。

C. 大众柴油门事件被罚了多少钱

德国检方和大众共同宣布了10亿欧元(约合12亿美元)的罚款，希望借此揭开震惊该公司、且扼杀柴油汽车销售产业的丑闻。德国检方在声明中称：“这也是德国对企业处以的最高罚款之一。”

大众同意接受德国政府12亿美元的罚款，并不影响法院正在审理的民事诉讼，例如购车者提出的索赔，以及德国检察官正在对该公司总共49人进行的刑事调查。大众表示，希望罚款能让它获得缓刑。“大众公司认为，这种诉讼程序的终止也将对欧洲进一步的行政诉讼产生重大积极影响，”

D. 什么是燃油期货

一、品种特性
燃料油也叫重油、渣油，为黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，燃料性能好，发热量大。用于锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，积炭及灰少，腐蚀性小。闪点较高，存储及使用较安全。
燃料油是原油炼制出的成品油中的一种，广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。
二、燃料油的分类
燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种品种，产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准，燃料油可以进行一下分类：
1、根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂常压装置分馏出的重油；减压重油指炼厂减压装置分馏出的重油；催化重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。
3、根据用途，燃料油可以分为船用燃料油和炉用燃料油（重油）及其它燃料油。
三、我国现行燃料油标准
为了与国际接轨，中国石油化工总公司与1996年参照国际上使用的燃料油标准：美国材料试验协会（ASTM）标准ASTMD396-92燃料油标准，制定了我国的行业标准SH/T0356-1996。
1号和2号是馏分燃料油，适用于家用或工业小型燃烧器上使用。4号轻和4号燃料油是重质馏分燃料油或是馏分燃料油与残渣燃料油混合而成的燃料油。5号轻、5号重、6号和7号是粘度和馏程范围递增的残渣燃料油，为了装卸和正常雾化，在温度低时一般都需要预热。我国使用最多的是5号轻、5号重、6号和7号燃料油。
新标准中5号-7号燃料油粘度控制和分牌号是按100℃运动粘度来划分的，国外进口的燃料油基本是按50℃运动粘度分类，它们是50℃运动粘度≥180mm2/s和50℃运动粘度≥380mm2/s两大类。
四、燃料油的主要用途
我国燃料油消费的主要方式是以燃烧加热为主，少量用于制气原料，具有较强的节约和替代潜力。同时，我国煤炭资源比较丰富，很多大型煤矿生产能力未充分发挥。从我国石油供需情况看，工业用油占石油消费量的一半，其中燃料油又占工业用油的35％，因此，我国减少工业用油的重点将放在燃料油替代方面，是缓解我国石油消费过快增长的有效途径。
根据国家统计局统计，我国燃料油消费主要是用作烧油，主要集中在发电、交通运输、冶金、化工、轻工等行业。其中电力行业的用量最大，占消费总量的32％；其次是石化行业，主要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的25％；第三是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费总量的22％；近年来需求增加最多的是建材和轻工行业(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业)，占消费总量的14％；钢铁部门的燃料油消费占全部消费量的比例为7％左右
各行业燃料油的主要用途如下：
电力行业的燃料油消费主要用于两个方面：一是燃油发电、供热机组，二是燃煤机组的点火、助燃和稳燃用油。虽然整个电力行业中燃油机组装机容量只有1700万千瓦，仅占整个装机容量的5.7％，但却消耗了32％的燃料油消费量。
石油化工行业的燃料油使用主要为自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。
建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，随着产品质量要求的提高，一部分高档产品生产将会逐步转向天然气和液化石油气为燃料。
钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。
化工行业耗油主要用于化肥、炭黑、原油加工和化学品生产供热。
我国燃料油的主要消费地区集中在华南、华东地区，占全国消费总量的71％左右。另外，东北占14％、华北占10％、华中占5％。华南主要集中在广东省，占该地区消费量的80％。华东主要是上海、江苏、浙江、山东，占该地区消费量的72％。

E. 大众有哪些柴油版轿车

• 大众捷达1.9（大众SDI柴油发动机），大众宝来1.9（大众TDI柴油发动机）
  

• 在德国几乎全系都有柴油版 包括耳熟能详的 高尔夫 途锐 途观 等等；

• 在国内 基本上没有柴油版的车 貌似捷达是有柴油版的 如果非要柴油版的 好点的车 只能买进口的了
  

F. 期货燃油跟现货柴油之间时啥关系，说白了就是现货柴油的价格依据是什么

国际原油的走势

G. 中国柴油期货会上市吗

柴油期货应该是在原油期货上市之后在考虑的事，先看看什么时候原油期货上市吧。

H. 大众里有哪些车市柴油版的

：在德国 几乎全系都有柴油版 包括耳熟能详的 高尔夫 途锐 途观 等等，但是在国内 基本上没有柴油版的车 貌似捷达是有柴油版的 如果非要柴油版的 好点的车 只能买进口的了

I. 请问，广州订奥迪大众期货的公司，有哪几家是做得最大的

没有期货公司能定奥迪大众汽车，期货指代的是大宗商品期货，一般是原料为主，还有金融利率外汇期货等，你这个汽车应该叫做预定，支付一定定金或者订金在4s店进行订购，到了付全款开走，具体请了解当地的汽车店