青岛大航海证券怎么样

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② 古代中国为什么错过了大航海时代

大航海时代是人类历史上最为跌宕起伏的时代，伴随新航路不断开辟的同时，是对新大陆资源的野蛮掠夺与人口迁徙。其在西欧地区引起了商业革命与价格革命，促使了西欧封建经济体制的解体与资本主义经济的兴起。也是西欧国家崛起，我国落后于西方的重大转折点。

那么我们为何又会与大航海擦肩而过呢？尤其是郑和七下西洋，其规模远非麦哲伦、哥伦布可比，其时间又早於西欧各国。郑和七下西洋之后，明朝对于世界有了一个新的认识，发现了许多之前没有的国家。本应该趁势而上，开启属于中国人的大航海时代，但是历史在这里跟所有人开了一个玩笑，远洋航海时代不但没有到来，而且当初强大的舰队以不堪想象的速度崩溃了。

据现存的史料记载，在永乐三年（公元1405年）明朝的水师拥有3500艘各种各样的舰船，单单海外贸易最多的浙江省就拥有了超过700艘舰船组成的舰队。而到了明英宗正统五年（1441年），浙江省的船只数量就已经锐减到了340艘，其它省份舰船的情况则更加严重。

而西欧国家，其国较小，其国内就较为均“穷”，许多西欧王室也很缺“银子”，也常常要找商人“借银子”。如此，就会形成“上下同欲”。而让社会上各阶层的人士都参与到大航海中来。

第（4）、中国的航海技术其实也远较西方落后。我们都知道唐朝鉴真东渡日本的故事，东渡六次才成功，励志故事的背后也是唐朝时期航海能力的体现。我国航海能力得到大力提升的时期，是宋元时期。宋元时期，海外贸易空前繁盛，随之泉州、宁波等真正意义上的港口城市才得以诞生。但是，在宋元时期，把持泉州等港口商贸的却是阿拉伯人、波斯人（也即色目人）。蒲寿庚家族（色目人）被称为“泉州的土皇帝”。

朱棣之所以选择郑和为下西洋船队的领队不是没有原因的，郑和即是穆斯林。在郑和之前，并没有华人远洋航行的记载。所以，郑和的船队中应该有大量的穆斯林，且郑和的航线都是阿拉伯人商人到经常往返的航线（无论是最远到达的东非，还是最多抵达的今印尼、马来亚等地都早已皈依了穆斯林）。且郑和的航线是利用洋流，贴着海岸线航行，且困难程度跟哥伦布横跨大西洋、麦哲伦环球航行等是远远不能比的。

跟农耕民族的骑射比不过游牧民族同样的道理。与腓尼基、迦太基、古希腊、维京人、及后来的威尼斯人、热那亚人这些航海民族相比，中国的航海技术其实一直都是落后的。这从同时代东西方的制图水平的差距就可以轻易地看得出来。航海能力不是光比船只大小的，南太平洋的一些岛屿土著可以驾驶简易独木舟横跨太平洋的。

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④ 中国郑和下西洋比西方早半个多世纪，为什么中国没能就此进入大航海时代呢

大航海时代是人类历史上最为惊心动魄的时代。在大航海时代之前，世界的各个国家、各个民族、不同地域都是生产力落后，互相隔绝，老死不相往来。但是，新航路的开辟，大航海时代的到来，使得西欧的商业资本通过殖民扩展到世界各个角落。美洲、澳洲等西欧人看来“新大陆”被野蛮掠夺，当地的土著人和土著文化消失，变为白人占主导的世界。殖民的扩张，引起了商业革命与价格革命，推动了西欧封建经济体制的解体与资本主义经济的发展，引导了工业革命，人类社会由此摆脱了农业社会的落后状态，进入了现代化的工业社会。

西方的航海图

从古代东西方的制图水平，可以看到中国航海水平也是落后于西方。虽然郑和下西洋都是一些庞大的海船，但是航海能力不是比赛船只的大小，太平洋一些土著岛屿是可以独木舟穿过去的。就如农耕民族的骑射水平远远不能与游牧民族骑射水平相比是一个道理的，中国航海水平都是落后于欧洲的古希腊人、腓尼基人、维京人、迦太基人，更加难以与热衷于航海的威尼斯人、热那亚人相媲美。航海技术的落后，也使古代中国人很难在大海中深入航行，探知末知的新大陆。

⑤ 古代中国为什么错过了大航海时代呢

大航海时代是人类历史上最为跌宕起伏的时代，伴随新航路不断开辟的同时，是对新大陆资源的野蛮掠夺与人口迁徙。其在西欧地区引起了商业革命与价格革命，促使了西欧封建经济体制的解体与资本主义经济的兴起。也是西欧国家崛起，我国落后於西方的重大转折点。

第（4）、中国的航海技术其实也远较西方落后。我们都知道唐朝鉴真东渡日本的故事，东渡六次才成功，励志故事的背后也是唐朝时期航海能力的体现。我国航海能力得到大力提升的时期，是宋元时期。宋元时期，海外贸易空前繁盛，随之泉州、宁波等真正意义上的港口城市才得以诞生。但是，在宋元时期，把持泉州等港口商贸的却是阿拉伯人、波斯人（也即色目人）。蒲寿庚家族（色目人）被称为“泉州的土皇帝”。

朱棣之所以选择郑和为下西洋船队的领队不是没有原因的，郑和即是穆斯林。在郑和之前，并没有华人远洋航行的记载。所以，郑和的船队中应该有大量的穆斯林，且郑和的航线都是阿拉伯人商人到经常往返的航线（无论是最远到达的东非，还是最多抵达的今印尼、马来亚等地都早已皈依了穆斯林）。且郑和的航线是利用洋流，贴着海岸线航行，且困难程度跟哥伦布横跨大西洋、麦哲伦环球航行等是远远不能比的。

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⑥ 老虎证券和大航海证券有区别吗美股上

大航海证券已更名为中盈网，目前和老虎证券的美股没什么区别，手续费都是0.01美元每股

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这个问题满奇怪的，升大副不是看你毕业学校啊，航运公司愿意不愿意让你做大副是主要的，如果你是代理公司的船员，那估计很快，他们换证很快的，因为你的级别越高，他们的提成也越高，如果你签的航运公司的话，看公司决定了。 因为什么大连海事，上海海事，集美大学，青岛船员学院毕业后的证书是一样的，你们想往上生 看自己的工作能力和公司决定了。

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像我们方正证券是可以下载的，不知道其他券商的。

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如果是中程贸易的货物，比如说烟草，龙舌兰酒等等，可以搭配就近港口出产的多香果，花生，可可，橡胶，菠萝这些特产品一同出售赚取COMB经验。