网约车发生事故保险公司免责

⑴ 网约车不跑出事故保险公司可以拒绝理赔吗

在非营运期间发生事故可以赔偿，但去接人过程中属于营业，按非营业投保的不会赔偿

⑵ 网约车发生交通事故，保险公司真的不赔偿吗

呵呵，交通事故无外乎两种情况。1.车与车相撞。2.车撞人。先分析第一种情况，两车相撞一定镇定，先与乘客协商好，实在不好意思出事故了不能送你避免耽误你时间，我给你一百元补偿你乘坐其他工具赶路。乘客乐的屁颠屁颠走人会不愿意？稳住乘客剩下的就好说了吧，你不说谁知道你是在接客的网约车？2.车撞了行人同样这么处理啊。发生事故一定稳住不要慌稳住顾客一切都好说，不要以为保险公司都有通天本领。每天那么多出险事故每起事故他能首先去查你是不是网约车？

⑶ 路上叫客的网约车如果出交通事故，保险公司会赔吗

不会！属于非法营运！保险条款理，有这一条，只要车子没有购买营运保险就不会理赔的。

⑷ 有营运网约车出了交通事故，保险公司赔偿吗

根据保险合同的不同，家用车辆和运营车辆的保费是不同的，如果以家庭自用名义投保的车辆从事网约车营运活动，车辆使用性质就变成了营运车辆，属于保险法中“导致车辆危险程度显著增加”的情形。若未能及时通知保险公司增加保险费的，在网约车营运中发生的交通事故，保险公司只在交强险范围内赔偿，在第三者责任险范围内不负赔偿责任。
简要案情
2016年8月，滴滴兼职司机张某，通过滴滴平台接到乘客，途中不慎与行人王某发生碰撞并致其受伤。王某因此次事故花费医疗费等各项费用共计20万元。经交警部门认定，张某承担此次事故的全部责任。张某的车辆在保险公司投保了交强险及50万的商业三者险。当事人就赔偿事宜诉至法院。
不同观点
本案争议焦点为私家车用作网约车接单过程中发生交通事故，造成第三人人身损害，保险公司如何赔偿？
具体分析
按照我国现行车辆管理法规，机动车辆按其使用用途分为营运和非营运两大类别。本案中，张某以自用名义投保的车辆，通过打车软件平台接下网约车订单，运送不特定乘客, 其有收取费用的意图，因此，张某以自用名义的车辆实施网约有偿载客是营运性质的行为，改变了车辆原有登记的性质。
保险合同是双务合同，保险费与保险赔偿金为对价关系。在当前车辆保险领域中，保险公司根据被保险车辆的用途，将其分为家庭自用和营运车辆两种，并设置了不同的保险费率，营运车辆的保险费接近家庭自用的两倍。家庭自用车辆的风险小，支付的保费低，营运车辆的运行里程多，使用频率高，发生交通事故的概率自然更大，明显增加投保车辆危险程度。这既是社会常识也是保险公司对风险的预估，保险人依据投保人告知的情况，评估危险程度而决定是否承保以及收取多少保险费。保险合同订立后，如果危险程度显著增加，保险事故发生的概率超过了保险人在订立保险合同时对事故发生的合理预估，如果仍然按照之前保险合同的约定要求保险人承担保险责任，对保险人而言则显失公平。
保险法中规定：在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。本案中张某以家庭自用名义投保的车辆从事网约车营运活动，车辆使用性质已变成了营运车辆，属于保险法中“导致车辆危险程度显著增加”的情形。张某应当及时通知保险公司可以增加保险费或者解除合同返还剩余保险费。张某未履行通知义务，其网约车营运中发生的交通事故，保险公司只在交强险范围内赔偿，在第三者责任险范围内不负赔偿责任。

⑸ 私家车从事网约营运出事故，保险公司承担什么赔偿责任

中民保险中国专家提示您，如果您把私家车作为营运用途的专车或顺风车，就是擅自改变了车辆使用性质，遇到事故时，如果保险公司查到你从事非法营运的话，在理赔的时候是可以拒赔商业险的。如果您在投保时登记为非营运用车，一般在保单里面的特殊约定中会对这个问题有明确说明，非营运用车从事营运发生交通事故是不属于保险责任的。 如果您想要用私家车去开专车的话，建议您联系保险公司将使用性质由原来的非营运变更为营运，当然由非营运变更为营运之后，出了事故就能赔了，营运车辆所面临的风险要比非营运车辆高的多，所以一般情况下保费也会上涨的

⑹ 网约车出事故后保险公司会负责赔付吗

私家车营运过程中出现交通事故其实保险公司也会赔付的，不过购买保险时有技巧。电话销售保险时，明确告知保险公司并做好录音记录。我已向多家保险公司核实，第一保险公司要卖，并且承诺要赔。
既使上法院，车主尽到了告知义务，也会得到支持的。
还有其他多种方式，核心内容就是明确告知保险公司，并保留证据。
合规网约车就更不用说了。

⑺ 对于网约车出现交通事故，车险保险公司对于这种情况是怎么处理的

网约车出险后保险公司能赔吗？
就目前的保险条例来看，凡是改变车辆使用性质的，属于营运行为的私家车，保险公司可以拒赔！根据交通部副部长的说法，《办法》不再要求车辆使用性质登记为“出租客运”，而改为“预约出租客运”，合理放开了网约车平台的条件限制。也就是说，“网约车”属于“预约出租客运”，既然是“客运”，那还是属于私家车进行了营运行为！更改了车辆的使用性质！即便目前“网约车”，已经合法，但是如果出现交通意外，保险公司依旧可以有理由拒绝赔偿！这一点可以从《中华人民共和国保险法》第52条的规定中查到：“在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。”并且各保险公司也有自己对车辆属性界定的规定，基本上都限制了私家车变更营运车辆理赔的可能性。网约车出险能否获得赔偿取决于网约车自身的性质。
政府颁布了《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，进一步规范了网约车在资质申请、认证管理等方面的要求，为网约车行业管理提供了法规保障。以后网约车会越来越正规，出险后也能获得保险公司赔偿的。

⑻ 私家车当网约车用，出了事故保险公司赔偿吗

私家车从事营运，保险公司不赔商业险，保险合同是双务合同，保险费与保险赔偿金为对价关系，保费是根据危险程度评估决定的。当前，营运车辆的保费接近家庭自用的两倍，其原因也在于此，这是社会常识，也是保险公司的预估。以家庭自用名义投保的车辆从事营运活动，保险人应当及时通知保险公司，双方协商增加保费或解除合同返还剩余保费，否则对于保险公司显失公平，这是《保险法》第五十二条的内在逻辑。

⑼ 网约车出事故，“免赔额”谁来承担

随着我们生活的进步，我们的出行也是越来越便捷了，而带来这一效应的，主要源自网约车行业的兴起，因为有了他们，才使得我们出行更加便捷，然则，对于广大网约车司机而言，似乎并没有那么美好，这不，前段时间，就有一网约车发生事故，然而却跑出来了个免赔额的说法，让车主非常不好受，后来通过相关部门的调解，的确在合同上并没有此项免赔额的相关细项，所以这笔费用由网约车公司承担。是啊，司机压力真大，一方面要向公司缴纳一定的费用，另一方面，车子出现问题，还要自己承担折旧费，还有免赔额，真的是赤裸裸的压迫。希望能够引起相关部门的重视，维护司机朋友们的权益。当然作为网约车司机，我们也要注意相关事项，这样才能保障我们自身的权益。下面大家一起来简单的了解下。

当然，我们跑车就是为了增加收入，减轻经济压力，所以我们一定要慎重选择，以免给自己带来更大的风险，希望每一个车主都能找到理想的单位，并且开开心心，愉愉快快的赚钱。