① 汽车保险杠的材料
汽车的保险杠是车身件的一种配件（易损件），位于汽车的车头（称之为前保险杠）和车尾部（称之为后保险杠）。
目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高（可达167℃），耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性（抗张强度30MPa），其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点，缺点是耐低温性能差（由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，注塑成型保险杠装车后，受8 km/h的冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。
1991年，丰田汽车公司将纳米PP复合材料用于汽车前、后保险杠，使原来保险杠的厚度由4 mm降至3mm，制品质量减轻约1/3。目前，北美洲90%以上的保险杠系统都用聚烯烃基材料生产。北美汽车工业热塑性弹性体(TPO)使用量的年增长率超过10%。2005年，TPO在北美塑料保险杠市场所占份额达75%，而使用RIM和PC/PBT材质的保险杠的用量则下降到20%和1%。
还有些保险杠是有其他材料制作的（如玻璃钢、碳素纤维等材料），因其环保性能（可回收）较差或成本较高等因素，均不如改性PP材料制成的保险杠（可塑性和刚性并重、质量轻和薄、成本低一直是制作保险杠首要的追求目标）、，而普通PP料本身的尺寸稳定和耐低温性较差，故今后几年里的制作汽车保险杠的材料还会以改性的PP材料和日渐成熟的热塑性弹性体(TPO)制作为主导。
② 普通pp和保险杠专用料有区别吗
树脂做出来的会强度高一些。因为树脂做出的玻璃钢里面有纤维的。而塑料里面是没有纤维，只是有一定的韧性，无强度的。
③ 汽车保险杠是什么材料
现在乘用车的保险杠多数都是树脂材料的，也就是塑料的！不过也有少数高端车型使用的是合成材料！
④ 哪里有专业批发各种车的保险杠的
南义乌，北临沂。不知道你在哪里。我知道临沂汽摩配城可以，大型专业汽车配件城。
⑤ 寻求保险杠pp粉碎料造粒厂家
你好！嘉力欣PP全新料改性造粒，如果你提供材料，我们也可以代加工的。
⑥ 保险杠破碎料多少钱一吨
你好，一般更换一套新的保险杠 大概需要1000左右。
⑦ 汽车保险杠材料是哪种塑料对材料有什么要求
目前保险杠最常用的材料是改性PP。我国汽车行业规定时速为40公里撞击时，保险杠不应被损坏，加上我国各地气候温差大，汽车需要在不同的气候条件下使用，这就要求改性PP材料有好的耐冲击性、韧性、耐候性。聚赛龙的汽车保险杠材料有PP+T15、PP+T20、PP+T12几种。
⑧ 汽车保险杠是什么材料
汽车的保险杠是车身件的一种配件（易损件），位于汽车的车头（称之为前保险杠）和车尾部（称之为后保险杠）。
目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高（可达167℃），耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性（抗张强度30MPa），其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点，缺点是耐低温性能差（由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，注塑成型保险杠装车后，受8km/h的冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。
⑨ 汽车保险杠废料颗粒多少一吨
老板是什么型号啊？数量多吗？
⑩ 汽车保险杠采用什么原料
塑料的，容易修理