1. 汽车前的保险杠是干吗用的
多数汽车原装保险杠是使用的abs塑料的,这种材料成本低廉,韧性弹性好。而且缓冲性能好。能在汽车发生碰撞时有效吸能。也能更好的保护行人安全。
汽车的保险扛用塑料的理由:
理由1:基于行人安全考虑
理由2:基于实际使用考虑。由于保险杠大多采用弹性很好的材料制成,具备良好的抗冲击性能。这意味着,一般小磕小碰,它都能轻松化解,而且即使掉漆了,喷漆的难度也不大,这可是"
一家便宜两家着赚"
的妙招——车企车商车主,大家都能省时省钱。而且,需要注意的一点,保险杠采用塑料的话,防腐性能会更好哦,否则保险杠经常生锈的话,车主估计会烦透了。
理由3:便于汽车设计与生产。汽车生产已模具化,除了车身会采用高强度的材料外,很多部件都会尽可能采用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更换的材料。汽车前后保险杠是如此,一些车身外部配件,如翼子板等,也有可能是采用塑料之类轻量化材料的。当然,一些顶级跑车,还会在外车身上采用大量的碳纤维材料来替代金属材料,目的很简单:车身更轻,制动更快更安全,而且还更省油。
2. 保险杠中下进气口哪辆车的比较大(能过风的)
每个车的设计不一样,所以也不好说,我觉得福克斯的已经很大了,你喜欢这个大进气口的吗?卡宴的就很大,呵呵,大嘴巴,但很贵。
3. 进气格栅和进气口 是一样东西吗
一般前置发动机就没有另外的进气口,通常所说的进气格栅进的气是冷却水箱用的,发动机进气口在保险杠下面.中置发动机的进气口在车背处或者车肋处,有两个缺口的就是
4. 老解放卡车前面保险杠中间的孔是干什么用的
呵呵,那根铁棍子叫摇把,类似于Z字,那东西用途多了去了,那个年代司机朋友的必备工具。
1、蓄电池电力不足时用它把汽车摇着,爱惜车的司机就算蓄电池充足也用它摇车。当时部队车队有死规定,早晨发动车必须用摇把要着。
2、发动机故障时用它缓慢转动发动机找出毛病,再修理。
3、打架的武器,如果司机要和谁玩儿命,十有八九个会拿着它下车。呵呵。
5. 奔驰车后保险杠两边像进气口的是做什么用的
空气动力学降低风阻系数
6. 引擎盖上和车顶上的进风口都有什么用
不同的车辆配置是不一样的。
一般而言,前置引擎的车辆才会在引擎盖上面开孔,那个主要是为了冷却引擎和油路。
中置和后置引擎的车辆有可能会在车顶、腰线后部上方或者车侧开孔,那个主要不是为了冷却,而是引擎进气口,引擎工作总是需要空气的吧,开口是为了让引擎更好的吸入空气,前置引擎就不存在专门开口的问题,直接在前保险杠上面随便开一个小口就够了,中置和后置引擎的车辆存在着比较头大的进气问题。
至于中置和后置引擎汽车的引擎如何散热,那个一般是在车后方。注意一下Lamborghini或者Pagani的跑车,后面往往都不是完全封闭的,而是网状的,那里面就装着风扇,往里吸气给引擎降温,而Ferrari会采取将进气口吸入的空气分成两股,一股用于引擎工作,另外一股用于引擎降温,废热气流从车底排出。Bugatti更加干脆一些,直接将引擎露天摆放。当然,Bugatti全身装备了10台散热器,遍布车辆周边每一个有气流经过的角落,给那台W16引擎和油路降温。
7. 这是车拆了后保险杠后,有个风口干什么用
你好,这是用来保持车内空气对流的通风口
8. 汽车的后保险杠是干什么用的为什么外皮是塑料的
安装在车身前后部,是用来吸收撞击冲击力的,这种缓冲作用可以保证车内乘客受到的冲击更小,更安全。
还有一点,就是“轻量化”,为了更低的油耗和更好的车身操控感,塑料件也是必不可少的。
随着汽车造型的不断升级,随着大家对于油耗表现的重视,要在外观和实用性上做到兼得,那塑料保险杠可以说是最好的选择了。
9. 汽车进气口与格栅的区别
进气的,给里面的水箱提供常温空气散热用。
上下两部分只是为了美观。
10. 别克英朗前保险杠上的进气栏的线是干嘛的
车体外温度探头就是装在前保险杠进气栏的。