1. 华泰圣达菲后保险杠两个灯叫什么名字
华泰圣达菲质量总体来说还是蛮不错的,发动机都是韩国原装进口的,底盘是用的现代索纳塔的底盘,舒适度不错,空间也蛮大的。也挺省油的。尤其是它的智能全时四驱操控性非常好,它有三个差速器能很好的来分配制动力,抓地力也超强,刚开始我也不相信华泰的技术没打算买它们家产的车。一个偶然的机会路过一个广场看见好多人围观就好奇的看了看,原来是上海一家华泰4S店在搞活动试驾,我就抱着玩玩的心态报了名参加了试驾,就这一次真的让我对它又有了从新的认识,后来一个星期里我就买了圣达菲2.0柴油的车,现在开着感觉也蛮好,这是我的心得,如果您有关注这车就到你们那边的4S点试乘试驾一次,感受感受。
至于圣达菲油耗,不超过八点五是肯定的。“新柴油主义”已然成为华泰汽车极力推行的主题,在目前这种油价上涨、大排量引擎需要多交税的背景下,低油耗成为了众多车主选择越野车的重要指标。
2. 新买的汽车后保险杠撞了,想去4S店。但是有朋友说不让我换新的,让我修。请问是原车保险杠和原厂的区别
没区别,原车和原厂是一个供应商的同样产品。
注意点:
1、副厂的和原车有色差,这点要注意。里面都有标识的。注意看标识。
2、原厂韧性很好,不易弯,碎,你可以拿你的现车杠对比就知道,副厂一掰就烂。
3、保险杠没有真假之分,只有质量好坏之分。做工精细是可以肉眼看出来的。
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汽车配件选购技巧:
1、看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽;
2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件;
3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙;
4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润;
5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用;
6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;
7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;
8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象,则不能使用;
9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号,比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买;
10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;
11、看防护层 为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要的配件,表面若无防护层,多为“水货”;
12、看证件 一些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护,若无这些多为假冒伪劣产品;
13、看规格 选购汽车配件时,要查明主要技术参数,特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太合适,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并留下事故隐患。
14、第三方出具的检测报告,不但能证明真伪,还能显示其质量优劣。
参考链接:网络-汽车配件
3. 汽车保险杠有哪些品牌
http://www..com/s?ie=gb2312&bs=%B9%E3%D6%DD%B0%EE%CA%A4%C9%FA%CE%EF&sr=&z=&wd=%C6%FB%B3%B5%B1%A3%CF%D5%B8%DC&ct=0&cl=3&f=8汽车保险杠
汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。20年前,轿车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件。
随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。为了达到这种目的,目前轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠。
塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠,采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠,采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料,渗进合金成分,采用合金注射成型的方法,加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性,还具有可以焊接的优点,而且涂装性能好,在轿车上的用量越来越多。
塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性,从安全上看,汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;从外观上看,可以很自然的与车体结合在一块,浑然成一体,具有很好的装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件。
另外,为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害,在轿车上通常安装有车门保险杠,以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单,对车身结构的改动不大,已经普遍推广使用。早在’93深圳国际汽车展览会上,参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分,专门露出车门保险杠给观众看,以示其良好的安全性能。
安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁,起到车前车后保险杠的作用,做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”,形成一个“铜墙铁壁”,使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。当然,安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲,无疑会增加一些成本,但对于轿车的乘员来讲,安全性和安全感都会增加了许多。
4. 这个汽车后保险杠是什么牌子哪里生产的
你好!第一种可能是指JST 又名JST connector,是Japan Solderless Terminal的缩写。是亚洲用于PCB电路板上的小型白色接插件,并不是特指某种型号或大小。第二种可能是指福特jst汽车上的配件。
5. 换个后保险杠多少钱
换个后保险杠在普通的维修店维修大概200左右,在4s店维修大概在300左右。当然自己也可以换如果会的话。
保险杠费用
首先是保险杠部件的费用,选择副厂生产的保险杠,而原厂保险杠就相当比较贵了,价格比副厂高出一倍也有可能。至于怎么去选择,如果自身条件允许的话,选择原厂保险杠固然是最好的。那如果比较追求性价比的保险杠,相信副厂保险杠会是你一个不错的选择。
当然,不管是购买哪一种,一定要在正规的渠道进行选购,毕竟市面上流通的劣质产品还是有很多的。
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保险杠结构组成
其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。
例如标致405轿车的保险杠,采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠,采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。
国外还有一种称为聚碳酯系的塑料,渗进合金成分,采用合金注射成型的方法,加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性。
6. 汽车后保险杠外面那个壳叫什么
车后尾裙。
7. 换一个后保险杠多少钱
看你什么车,要什么款,什么品质的
不同的车,不同款,不同品质,价格都不同
几百到十几万都有啊
8. 轿车后保险杠是指哪一块
保险杠是一个被动安全装置,是为了在汽车发生碰撞的时间吸收撞击力,防治车厢的变形,从而保证乘客的安全.有前后两个保险杠。
简单的说就是车前、车后凸出来的,横着的几根钢制棍子,比较有柔韧度,这样可以缓冲撞击力。
9. 车后保险杠里面这个条是什么
你指的那个应该不是一个条。他是防撞梁。
10. 后保险杠原厂件那里生产的
只有细微的区别,一般看不出的,宝马的保险杠也是配件厂生产的,所以原厂之说不过是为了很高的价卖给你,实际上只有厂品合不合格,合格都能用。