『壹』 请问,我想问一下，出租车的份钱我该怎么出，这笔钱保险公司能赔吗
如果你投了
第三者责任险
，保险公司当然应当赔付。出租公司的份钱应当看你们的合同是如何约定的。
『贰』 出租车份钱的赔偿问题
你的问题没说清楚，那个事故中的女人有没有受伤，如果那个女人受伤了，他所主张的除了出租车停运期间的停运损失金，还有没有没有女人受伤期间的误工费，若有的话，那个女人的误工费按休息时间乘上实际每天收入标准（一般以行业标准计算）。下面仅有停驶营运损失进行赔偿问题做相关解释：
1、此赔偿适用的法律依据为最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》相关固定为法律依据
2、分钱有两份证明，在庭审的时候你需对方解释两份证明产生差异的原因，一般以合同为准，停驶损失金包括包括每天需要给公司的钱加上一辆车每天的纯利润，纯利润已包括他们所谓的误工费，纯利润一般以行业标准计算，所得税要求不合理，他所要求的停驶损失金里面已包括个人所得税了（或者可以从另一角度来解释，既然他这两天没有收入，那么也不需要纳税）
3、法院判决的标准就是两天停驶损失金，具体要看法院认定
4、你们不去就不能做相关的抗辩并且不能调节，那么法官做相关的判决，因为你们未做相关抗辩，法官可能做出有利于对方的判决
5、你们不给，法院肯定会执行，执行具体就是在被告的账户上直接把赔偿费用和执行费划过去，执行费当然要给
6、诉讼费判决的话一般会判给你们的，也有可能一人一半，具体看法官
『叁』 保险公司有没有理赔出租车份子钱
只要有买就有赔，
『肆』 出租车发生交通事故后，保险公司赔偿了钱，保险公司还会向出租车公司讨回那部分钱吗
出租车公司已经出了保险费了，加入了保险，在保险有效期内发生的事故赔偿都算在保险公司头上，所以保险公司不会在向出租车公司讨回钱了
『伍』 和出租车发生事故份钱是我赔还是保险公司
首先确定：保险公司不会赔偿！！
出租车要你赔偿的应该是营运车辆的误工费，按照各地标准，不同的营运车辆每天的误工费标准不一样，基本在200元/每天左右
但是我国现有保险公司还没有哪项险种包含可以赔偿营运三者的误工费用的，比如交强险赔偿范围（保险责任）大致分为：财产损失、医疗费用、死亡伤残三项。
而商业三者险的保险责任很明确为：在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。
（现在我们开汽车能保上的赔别人的保险也就这两种了）
『陆』 出租车出险，保险公司赔偿金划入出租车公司账户，他们拒绝把钱给我们，我们该怎么办
兄弟我只说三点:第一:如果出租车保了车损险,那么本车的损失保险公司付责赔偿.三者的损失你只有自已掏钱了.第二:如果出租车保了三者险.那么保险公司只付责三者的车损和三者的人伤.本车的部分只有自已拿了.第三;我认为是最没用的一点,但是也是对于出租车最主要的一点.至从国家出台了交强险.因为出租车属于营运车辆,在保险的时候它的保险费要比自用车辆贵很多.一些出租车为了省点钱,所以只保了交强险.(国家规定不保险不可以上路通行的)那么交强险只付责第三方车辆和人员.它有一定量的保险赔偿限额.财产损失:2000.三者人伤:8000.三者死亡:50000.这些才是保险公司出的.如果事故小的话,我想也差不多够了,(有一点如果保了交强险,在一年内它会计录你出了几次险,在第二年保险的时候,它会按你的出事率给予上调保险费的)如果事故比较大.那么超过限额的部分只有你自已拿了.另外多出的部分我不知道你说的是司机还是车主赔偿,这我可不知道.那只有看司机和车主怎么去协商了.
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『柒』 出租车相撞对方车辆报废保险公司一次性赔付全额而对方却拿一部分钱去修车，修了近两个月我需要陪误工费吗
按照保险公司结论理赔。既然是报废处理，就不承认其它相关损失的赔付。
很奇怪你们是怎么达成的善后协议，为什么不按善后协议执行？ 凡是超出善后协议的做法都可以不承认和拒赔的。
『捌』 和出租车追尾我全责对出租车的分钱保险公司出吗我车全保
按
讲
保险公司
走
院保险公司
告诉
误工费陪
陪车
所
般
给陪
『玖』 关于赔偿出租车份钱的问题
找保险公司问问。这个不是你赔，应该由保险公司赔偿。份钱我记得朋友说是1天200.你直接跟出租司机说你要去咨询保险公司和律师。
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『拾』 关于出租车每天份钱的赔付问题!
这样的案例，很多。
第一:车的确能开，现实中不少车挂花了仍在运营。但不能咱们想当然的算，因为能否运营的关键在于运输管理局，根据《北京市出租汽车管理条例》，车容不整洁，不得运营，否则罚款200起。运管局那些大爷，天天带着白手套去摸出租车轱辘和引擎盖，见到脏就罚款司机的，干净的车恨不得挑出来毛病，所以这事情上公堂，多数是无法运营了。但是你说只有1个硬币大小，所以这个很难界定，纯粹就是执法人心情好坏的事情。
第二:只要上一条成立，肯定会有出租车的停运赔偿。而且出租车是有北京市运输管理局合法手续的运营车辆，运营车辆就不同于普通的民用车辆。停驶2天的确会有损失。这个赔偿分为2部分，一部分是司机每天上交公司的份钱，是多少就是多少。一个是司机拉活的收入，这个收入一般是北京市的平均工资，和误工费标准一样。单班司机损失1份钱，尤其是双班司机，就是2份，2个人的。
所以这个事情，只能好好的协商解决，尽快把车先修好，这事情搞僵了会对你很不利，这个事情的核心是你是否认识运管局执法队的人，如果他们能够鉴定那个出租车可以上路，就不会给他们运营带来损失，自然你就不需要赔给他们2天的钱。当然，想办法让保险公司定损高些，再找一家修车便宜的，发票多开些，也可以少点损失吧。