❶ 变压器跌落保险着火的原因
这种现象只有两种原因，一是触头接触不良，引起接触电阻而发热，最后发展成引弧燃烧，第二种是负裁过大引起电流过载发热。具体是那一种，还是要现场捡查。
❷ 变压器烧保险的原因
变压器烧交流保险(串在22OV回路内的)，多是初级绕组有短路造成电流大，一开机立即烧毁保险丝。此保险不可加大，有可能造成更大面积损伤。需拆开重绕，原圈数丶绕径即可。烧直流保险(串在低压中)，即低压级有击穿短路，要检查此级二极管丶电容等。
❸ 变压器的火灾原因及防火措施是什么
引起绝缘强度减低而发生短路、变压器长期过载引起线圈发热；
2变压器的火灾原因及防火措施：
变压器是变换电压的设备，大型变压器都是油浸变压器：
1、接触不良；
4、接地不良，加速绝缘老化，造成匝间短路。
火灾危险性较大的是国内目前常用的油浸变压器
电气短路、超负荷、接触电阻过大、相间短路或对
地短路，导致变压器着火或爆炸，供参考。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成、油面
过低都容易产生高温、电弧或火花一）变压器的火灾原因
、绝缘油质不好或油量过少：
3，如有问题请及时沟通
❹ 变压器烧毁的原因
解答如下：
变压器烧毁的原因
(1)配电变压器高、低压两侧无熔断器。有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角保险，但其熔断件多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔断件无法正常熔断而烧毁变压器。
(2)配电变压器的高、低压熔断件配置不当。变压器上的熔断件普遍存在着配置过大的现象，严重过载时，烧毁变压器。
(3)由于农村照明线路较多，大多数又是采用单相供电，再加上施工中跳线的随意性和管理上的不到位，造成了配变负荷的偏相运行。长期的使用，致使某相线圈绝缘老化而烧毁变压器。
(4)分接开关：
①私自调节分接开关，造成配变分接开关不到位，接触不良而烧毁。
②分接开关质量差，引起星形触头位置不完全接触，发生短路或对地放电。
(5)渗油是变压器最为常见的外表异常现象。由于变压器本体内充满了油，各连接部位都有胶珠、胶垫防止油的渗漏。经过长时间的运行，会使变压器中的某些胶珠、胶垫老化龟裂而引起渗油。从而导致绝缘受潮后性能下降，放电短路，烧毁变压器。
(6)配电变压器的高、低压线路大多数是由架空线路引入，由于避雷器投运不及时或没有安装10kV避雷器。造成雷击时烧毁变压器。
(7)铁芯多点接地。
(8)当配电变压器低压侧发生接地、相间短路时，将产生一个高于额定电流20～30倍的短路电流，这么大的电流作用在高压绕组上，线圈内部将产生很大的机械应力，这种机械应力将导致线圈压缩。短路故障解除后应力也随着消失，线圈如果重复受到机械应力的作用，其绝缘胶珠、胶垫等就会松动脱落；铁心夹板螺栓也会松动，高压线圈畸变或崩裂。另外，也会产生高温，从而导致变压器在极短的时间内烧毁。
(9)人为的损坏：
①变压器的引出线是铜螺杆，而架空线一般多采用铝芯胶皮线，铜铝之间很容易产生电化腐蚀。
②套管闪络放电也是变压器常见的异常现象。
2解决的措施
(1)在新建时，应及时安装高、低压熔断器。在变压器运行中，发现熔断器烧毁或被盗后应及时更换。
(2)高、低压熔断件的合理配置：
①容量在100kVA以上的变压器要配置(1.5～2.0)额定电流的熔断件。
②容量在100kVA以下的变压器要配置(2.0～3.0)额定电流的熔断件。
③低压侧熔断件应按额定电流稍大一点选择。
(3)加强用电负荷实测工作，在高峰期来临时用钳型电流表对每台配变负荷情况进行测量，合理调整负荷，避免配变三相不平衡运行。
(4)对于10kV配变低压侧电压在
7%～-10%范围之内，一般不允许调节分接开关。调节分接开关时，要由修试技术人员试验调整。
(5)定期检查三相电流是否平衡或超过额定值。如三项负荷电流严重失衡，应及时采取措施调整。
(6)在每年的雷雨季节来临之前，应把所有配电变压器上的避雷器送往修试部门进行检测，试验合格后及时安装。
(7)在投运前应做好以下检测工作：
①带负荷分、合开关三次，不得误动。
②用试验按钮试验三次，应正确动作。
③用试验电阻接地试验三次，应正确动作。
(8)定期清理配电变压器套管表面的污垢：检查套管有无闪络痕迹，接地是否良好，接地所用的引线有无断股、脱焊、断裂现象。用兆欧表检测接地电阻不得大于4Ω。
总之，配电变压器的运行好坏是与管理有着密不可分的关系。在工作中，只要管理人员工作细致，就一定能有效地避免配电变压器烧毁事故的发生。
❺ 专用变压器引发火灾保险公司是否理赔
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❻ 变压器失火引起汽车着火保险公司怎么赔付
。主人何为言少钱，径须沽取对君酌
❼ 哪些原因会导致变压器烧毁以及应采取的措施
1、变压器质量差导致的绝缘隐患
措施：更换变压器
2、变压器相间短路导致的烧毁
措施：检查变压器的相间接线情况，如有相间搭接，请予以修复
3、变压器使用年限过高、发生老化导致绝缘损坏，进而使变压器短路烧毁
措施：定期检查变压器的绝缘，如超出寿命年限，请予以更换变压器
4、变压器散热风机停止工作，导致线圈温度过高而烧毁
措施：更换散热风机
❽ 变压器火灾的原因是什么如何预防和扑救
您好！
变压器起火的主要原因有：
①变压器超负运行，引起温度升高，造成尽缘不良，变压器铁蕊叠装不良或蕊 间 尽缘老化，引起铁损增加，造成变压器过热；
②变压器线圈受机械损伤或受潮引起层间或匝间短路，产生高热。
③变压器油箱、套管等，渗油、漏油，形成表面污垢，遇明火燃烧；
④变压器接线、分接开关等处接触不良，造成局部过热等。
如何预防：
①在安装前应检查变压器尽缘情况，保证各部位尽缘良好、变压器额定电压与电源电压一致；
②安装时应接线牢固，接地可靠；
③运行中应对变压器电流、电压进行丈量，防止过负荷运行；
④平时应加强对变压器各零部件的检查，发现有破损，漏油等异常现象，应及时处理；
⑤控制油温度在85℃以下，对油定期抽样化验，发现变质或酸量超过规定值时要及时更换处理。
如何扑救：
(一)、断电灭火：
1、断电技术措施：为防止火场上发生触电事故，因此在断电时首先要有单位电工技术职员的合作，其次应有专门的断电装备切断电源时应采取以下技术措施：
A、变电所断开主开关;
B、用跃落式熔断器切断电源;
C、请求供电局对变压器所在的地域进行停电。
2、断电后的扑救措施：变压器发生火灾时，切断电源后的扑救方法与扑救可燃液体火灾相同。
A、假如油箱没有破损，可用干粉、1211、CO2等灭火剂进行扑救;&P#D2o"H!Z)\
B、假如油箱破裂，大量油流出燃烧，火势凶猛时，切断电源后可用喷雾水或泡沫扑救，流散的油火，也可用砂土压埋，最大时，可挖沟将油集中用泡沫扑救。
C、大型的变电设备，都有很多姿质尽缘套管，这些套管在高温状态遇急冷或冷却不均匀时，轻易爆裂而损坏设备，可能造成不必要的损失。假如有尽缘油的套管爆裂后还会造成尽缘油流散，使火势进一步扩大蔓延，所以，碰到这种情况最好采用喷雾水灭火，并留意均匀冷却设备。
(二)带电灭火：
在灭火战斗中，经常碰到设备带电的情况，有的情况紧急，为了争取战机，必须在带电情况下进行扑救。有时因生产需要或其它原因无法切断电源时，或遇切断电源后仍有较高的残留电压时，也需要带电灭火，带电灭火关键是解决触电危险，当采取各种安全措施后，对带电的变压器火灾的扑救方法就和断电后的扑救方法相同。
如有疑问，欢迎提问。
❾ 变压器烧的原因有哪些
变压器烧毁的原因
(1)配电变压器高、低压两侧无熔断器。有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角保险，但其熔断件多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔断件无法正常熔断而烧毁变压器。
(2)配电变压器的高、低压熔断件配置不当。变压器上的熔断件普遍存在着配置过大的现象，严重过载时，烧毁变压器。
(3)由于农村照明线路较多，大多数又是采用单相供电，再加上施工中跳线的随意性和管理上的不到位，造成了配变负荷的偏相运行。长期的使用，致使某相线圈绝缘老化而烧毁变压器。
(4)分接开关：
①私自调节分接开关，造成配变分接开关不到位，接触不良而烧毁。
②分接开关质量差，引起星形触头位置不完全接触，发生短路或对地放电。
(5)渗油是变压器最为常见的外表异常现象。由于变压器本体内充满了油，各连接部位都有胶珠、胶垫防止油的渗漏。经过长时间的运行，会使变压器中的某些胶珠、胶垫老化龟裂而引起渗油。从而导致绝缘受潮后性能下降，放电短路，烧毁变压器。
(6)配电变压器的高、低压线路大多数是由架空线路引入，由于避雷器投运不及时或没有安装10kV避雷器。造成雷击时烧毁变压器。
(7)铁芯多点接地。
(8)当配电变压器低压侧发生接地、相间短路时，将产生一个高于额定电流20～30倍的短路电流，这么大的电流作用在高压绕组上，线圈内部将产生很大的机械应力，这种机械应力将导致线圈压缩。短路故障解除后应力也随着消失，线圈如果重复受到机械应力的作用，其绝缘胶珠、胶垫等就会松动脱落；铁心夹板螺栓也会松动，高压线圈畸变或崩裂。另外，也会产生高温，从而导致变压器在极短的时间内烧毁。
(9)人为的损坏：
①变压器的引出线是铜螺杆，而架空线一般多采用铝芯胶皮线，铜铝之间很容易产生电化腐蚀。
②套管闪络放电也是变压器常见的异常现象。