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汽车保险费用改革

发布时间:2021-07-17 15:54:26

1. 机动车辆保险费率改革

2015年6月1日,中国保监会发布《中国保监会关于商业车险改革试点地区条款费率适用有关问题的通知》,自6月1日起,对黑龙江、山东、广西、重庆等6个保监局所辖地区商业车险条启用新条款费率,试点后推向全国。车险费率改革,说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价,变成了对不同车辆的差别定价。车与车的“差别”除了原来的品牌、型号、上年出险次数,还增加了非常多的“费率因子”,通俗地来说,车险费改后,私家车主的车险投保价格会跟诸多因素关联在一起,比如“驾驶人性别”、“违章次数”、“驾驶习惯”等等,追求的是更加细致、精准的算价。
连续三年不出险:费率可享受4.335折优惠
连续两年不出险:费率可享受5.05折优惠
连续一年不出险:费率可享受6.14折优惠
出险1次,费率7.22折
出险2次,费率9.03折
出险3次,费率1.083倍
出险4次,费率1.26倍
车险费率改革后,交强险一年多少钱是没有变化的,变化的是商业险部分,对于部分车主来说,费改就意味着省钱,当然也有要多花钱的车主了。如果您的驾驶习惯较好,出险次数少,甚至不出险,那么就会享受相应的优惠;反之,如果您出现次数超过3次,那么保费就会有相应的上浮了。
举例来说:首年投保交强6个座以下的是950元,第二年无理赔是855元,连续两年的都无理赔第三年760元;首年投保交强6个座以上的是1100元,第二年无理赔是990元,连续两年的都无理赔第三年880元,今年交强险保额上升到12.2万,11万的死亡伤残1万的医疗费用,2000元的财产损失。商业险的话要看你保什么险种的,车损、三者、玻碎、盗抢、不计免赔、车上人员等,根据您的需要进行投保。一般20多万的车,商业险一般3000多元。当然,实际投保价格究竟是多少,建议要请网络车险直销的客户经理为单车进行精准报价。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

2. 车险改革 费率变化

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2015年6月1日,中国保监会发布《中国保监会关于商业车险改革试点地区条款费率适用有关问题的通知》,自6月1日起,对黑龙江、山东、广西、重庆等6个保监局所辖地区商业车险条启用新条款费率,试点后推向全国。车险费率改革,说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价,变成了对不同车辆的差别定价。车与车的“差别”除了原来的品牌、型号、上年出险次数,还增加了非常多的“费率因子”,通俗地来说,车险费改后,私家车主的车险投保价格会跟诸多因素关联在一起,比如“驾驶人性别”、“违章次数”、“驾驶习惯”等等,追求的是更加细致、精准的算价。
连续三年不出险:费率可享受4.335折优惠
连续两年不出险:费率可享受5.05折优惠
连续一年不出险:费率可享受6.14折优惠
出险1次,费率7.22折
出险2次,费率9.03折
出险3次,费率1.083倍
出险4次,费率1.26倍
车险费率改革后,交强险一年多少钱是没有变化的,变化的是商业险部分,对于部分车主来说,费改就意味着省钱,当然也有要多花钱的车主了。如果您的驾驶习惯较好,出险次数少,甚至不出险,那么就会享受相应的优惠;反之,如果您出现次数超过3次,那么保费就会有相应的上浮了。
举例来说:首年投保交强6个座以下的是950元,第二年无理赔是855元,连续两年的都无理赔第三年760元;首年投保交强6个座以上的是1100元,第二年无理赔是990元,连续两年的都无理赔第三年880元,今年交强险保额上升到12.2万,11万的死亡伤残1万的医疗费用,2000元的财产损失。商业险的话要看你保什么险种的,车损、三者、玻碎、盗抢、不计免赔、车上人员等,根据您的需要进行投保。一般20多万的车,商业险一般3000多元。当然,实际投保价格究竟是多少,建议要请网络车险直销的客户经理为单车进行精准报价。

3. 2019年车险新费率改革什么时间实施

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2016车辆保险新规定,2016年车险新规
自试点商业车险改革以来,第一批6个地区、第二批12个地区的试点工作取得积极成效,两批试点地区单均保费同比下降明显。今年6月底,第三批试点即将开启,商车费改全面推行。财产保险公司将于今年7月1日全国进行新旧车险业务系统切换,正式实施商业车险改革工作。
2015年6月第一批:黑龙江、山东、广西、陕西、重庆。
2016年1月第二批:内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、四川、新疆、广东、天津、宁夏、青海。
2016年7月1日第三批:全国即将全面推行车险费改。
那么实行新的车险政策后,有以下变化:
保险责任更宽
1.原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的,新条例也可赔。
为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求,此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定,遵循契约自由原则,允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。
2、自家车撞自家人的,可以获赔
新条款规定,因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的,被保险人向第三方索赔的,保险人应积极协助,被保险人也可以直接向保险公司索赔。新条款扩大了保险责任范围,在商业车险条款责任免除中,将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围,也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。
3、意外导致车上人员撞伤的,可获赔偿冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
4、“高保低赔”问题得到调整
原来的高保低赔,即是投保车辆无论过了多少年,投保时都要按照新车购置价来缴纳保费,而在赔付时却只按比例进行理赔,但是在改革后,保费的确定就与新车购置价脱节了。比如新车一台价格是5万元,投保5万元,两年后按照折旧价格投保,不再是5万元。
风险是和交警违章记直接联系,车子违章越多,次年保费就会越多。
车主可以采用三种方式索赔车损险,既可以向责对方索赔,也可以向责任对方的保险公司索赔,还可以向自己车损险的保险公司申请先行赔付,再将向责任对方追偿的权利转让给保险公司。
新的保险政策即将全国实行,大家可以根据自己的出险情况,决定是否提前投保,也可以更好地选择自己的车险公司。
改革前后车险计算方式
原保费计算公式:保费=(车价×费率+基础保费)×调整系数
新保费计算公式:保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)×费率调整系数(改革后的费率调整)系数=无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数
改革后买车注意事项
车险费率改革后,对于想要买车的人士而言,以下三点必须得注意了:
1.买车:不只看车价,还看零整比
车辆零整比指配件与整体销售价格的比值。简单地说,就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。产险人士透露,零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最终的车险价格也就越高。
2.选车:不单选品牌,还看费率表
产险人士透露,每一个车型都会有一个费率表,同一个品牌的车辆,不同车型的保险费率会不同。在同价位的多款车型中,一定要选择费率相对低的车型。
3.开车:不任性驾驶,保费或五折
产险人士表示,对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆,产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大,拿到5折甚至更低的费率都有可能。反之,车险费率就有可能大幅度地提高。

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