❶ 联想液晶显示器黑屏{西安的}
我的一些资料！你看一下！希望可意解决你的问题哈~
电脑主机故障引起的黑屏故障主要可以分为以下几类:
1.主机电源引起的故障
主机电源损坏或主机电源质量不佳引起的黑屏故障很常见。例如，当你添加了一些新设备之后，显示器便出现了黑屏故障，排除了配件质量及兼容性问题之后电源的质量不好动力不足是故障的主要起因，这时你也许还可听到机内喇叭连续报警12声，更换大功率质优电源是这类故障的最好解决办法。此外，有的主板上有AT/ATX双电源接口，其选择跳线设置不对也可引起这类故障。
2.配件质量引起的故障
电脑配件质量不佳或损坏，是引起显示器黑屏故障的主要成因。例如主板（及主板的BIOS），内存，显示卡等等出现问题肯定可能引起黑屏故障的出现。其故障表现如显示器灯呈橘黄色，这时用替换法更换下显示卡，内存，甚至主板，cpu试试，是最快捷的解决办法。
3.配件间的连接质量
内存显卡等等与主板间的插接不正确或有松动造成接触不良是引发黑屏故障的主要原因。而且显示卡与显示器连接有问题也可能引发这类故障，直至AT电源插接不正确更有甚者如你的硬盘或光驱数据线接反也有可能引发启动黑屏故障。
4.超频引起的黑屏故障
过度超频或给不适合于超频的部件进行超频不仅会造成黑屏故障的产生，严重时还会引起配件的损坏。还有就是过度超频或给不适合于超频的部件超频后散热不良或平常使用中散热风扇损坏、根本就不转等等都会造成系统自我保护死机黑屏。
5.其它原因引起的黑屏
其它如主板CMOS设置不正确及主板清除BIOS跳线不正确都可引起黑屏故障，这时你可对照主板说明更改其设置。此外软件冲突如驱动程序有问题安装不当，DIY不当如BIOS刷新出错，电源管理设置不正确，恶性病毒引起硬件损坏（如CIH）等等都有可能引起显示器黑屏故障的出现。大家在遇到这类故障时不妨多仔细想想多考虑一下故障的成因，做到解决故障知己知彼事半功倍。
二、显示器自身故障引起的黑屏故障
根据笔者平常的经验，显示器自身故障引起的黑屏故障主要是由以下几种原因引起的：
1.交流电源功率不足
外部电源功率不足，造成一些老显示器或一些耗电功率大的显示器不能正常启动，是显示器自身故障引起的黑屏故障原因之一。或者外部电源电压不稳定，过高过低都可能造成显示器不工作。
2.电源开关电路损坏
显示器开关电路出现故障是引起显示器黑屏故障的主要成因。简单的如电源开关损坏或者内部短路；常见的如开关管损坏或其外围电路元器件出现损坏等等。
3.行输出电路的损坏
行输出电路或显像管及其供电电路出现故障也是引起显示器黑屏故障的主要成因。特别是高压包的损坏在一些使用多年或品质较劣的杂牌显示器中造成无显示黑屏故障更为常见。
三、显示器黑屏故障解决思路
对于显示器黑屏故障该如何维修，下面我们将提出一些思路供你参考。
首先，对于电脑主机故障造成的显示器黑屏故障我们可以从以下的思路来进行解：
1.检查配件安装质量
当你在组装电脑或更换配件时发生黑屏故障，你应该首先检查你配件的安装质量。例如内存条安装是否正确是否与主板插槽接触良好、显示卡等插卡是否安装到位、BIOS中的相关设置与主板上的跳线选择是否正确，可仔细参看相关的板卡说明书进行设置，另外重点检查板卡自身的质量问题以及主板上的相关插槽及卡上的“金手指”部位是否有异物及被尘垢所污染也很必要。
此外CPU是否被超频使用或被“误”超频使用（特别是对于一些软跳线的主板，系统的“自动”误设置更易造成这类故障），硬盘或光驱数据线是否被接反等等都需要你考虑。而且对于这类问题，最好优先采用“最小系统法”及“更换法”来进行诊断，将主机只留下主板，显卡，内存，CPU来试试，特别是内存条的质量好坏引起的这类故障率相对较高，如没问题，则可重点检查其它配件的质量，如依然黑屏，可重点将这些配件再仔细安装连接后重启试试，如还不能解决问题，可用相关部件更换试试配件的好坏。
此外，很重要的是你还需要了解的是主机电源及电源开关的好坏及其连接正常与否，它们都可能造成整机黑屏，这些你都需要重点进行了解。如果电源有问题，那么你在打开电脑后可见主机机箱面板指示灯不亮，并且听不到主机内电源风扇的旋转声和硬盘自检声等等，它表明你的主机系统根本就没得到正常的电源供应。这类问题你首先应检查外部是否有交流电的到来，用测电笔看看电源插座上是否有电。接下来可测测电源线接向主机电源的一侧是否有电，必要时用万用表测试其电压是否够足，电压过高或过低都可能引起主机电源发生过压或欠压电路的自动停机保护，如果以上都没问题，那么你该先将维修重点放在主机内部和电源开关及复位键，同样采用最小系统法和更换法，逐一拔去主机内插卡和其它设备电源线、信号线，再通电试机，如拔除某设备时主机电源恢复工作，则是刚拔除的设备损坏或安装不当导致短路，使电源中的短路保护电路启动，停止对机内设备供电，那么你可对其重点检查它的接触情况，必要时先更换再试；另外重点检查电源开关及复位键的质量以及它们与主板上的连线的正确与否都很重要，因为许多劣质机箱上的电源开关及复位键经常发生使用几次后其内部金属接触片断裂而发生电源短路的情况，造成整机黑屏无任何显示。如以上检查都没能解决问题，那么请更换电源试试。
2.听音观色辨故障
电脑出现黑屏故障更多的时候表现在开机后主机面板指示灯亮，机内风扇正常旋转，但出现PC喇叭的报警声；或机箱内部如硬盘等相关的设备正常自检，但显示器无显示。这时除了按上述方法检修之外，更重要的是要学会辩别PC喇叭的报错规律来辩别故障，此外观察出现故障时主机或显示器的各种指示灯的明灭情况来判断故障也很好用。
例如，主机正常自检，但显示器出现“黑屏”故障，对于这种故障我们可将重点放在主板-显示卡-显示器连接线-显示器这条思路上来考虑。首先可检查一下显示器电源指示灯是否点亮，如正常，可重点调节一下亮度，对比度按钮，排除“常见”的这类假黑屏故障。如果无问题，那你可重点检查一下主机显示卡到显示器上的连接电缆是否有问题及电缆上的插头内指针是否存在歪斜断裂及其是否与显示卡连接紧密，另外还可以将这根电缆接头取下，看下显示器是否能正常显亮或将显示器连到其它主机上试试，以此来判断故障的部位是来自主机还是显示器自身所引起的。
再如，显示器黑屏且主机内喇叭发出一声长，二或三声短的蜂鸣声或连续蜂鸣声，表明显示卡与主板间的连接有问题或显示卡与显示器之间的连接有问题，你可重点检查其插槽接触是否良好槽内是否有异物并可更换显卡来试试，如无好转，可初步表明问题在主板上，可将显卡拿到其它主板上试试。再如，出现连续的长声鸣叫，则多半表明内存条有问题，可重点检查内存和内存槽的安装接触情况。如果机内发出嘀嘀的连续短声，则表明机内有轻微短路现象，可用最小系统法和排除法解决问题，直至找到短路部位。此外，如果听到二声短的蜂鸣声，则表明主板或显示卡或显示器可能有问题，不连接显示器如果还是如此鸣叫，则显示卡部位存在问题，如变成一声短音，则表明显示器端有问题。
对于显示器自身引起的黑屏故障而言，我们主要从以下几点为你提供较具体的维修思路
1.显示器黑屏的快速维修
如果显示器开机后无任何显示，排除了主机的原因之后，可先检查是不是由于电压过高或过低引起显示器保护电路工作，可检查其加速极电压是否正常。另外，重点的是可检查以下容易出现问题的部件，如看看保险丝是否熔断，整流桥开关管是否有被击穿，限流保护电阻是否烧断等，这些零件有时从外观上就可看见其被烧黑等故障现象。接着重点查验行输出管，变压器，低频整流管，高频整流管等重点部位是否存在损坏或性能下降或虚焊等情况，一般的显示器黑屏故障你只要对此着手就能很快的手到病除。
2.行扫描电路的故障判断
行扫描电路出现故障是引起显示器加电后无光栅无屏幕显示的重要原因。对于这类故障，可将维修的重点放在行扫描电路，可首先检查行振荡电路是否有问题，在业余条件下除了检查行振荡芯片的外围元器件是否损坏外还可先更换行振荡芯片试试，另外行推动管损坏或其工作状态不正常，行输出管损坏或行输出负载有问题都可能引起上述故障，这时你可检修并更换这些部件试试。而行输出电路如有问题经此检修更换一般都很恢复正常。
3.显像管及其供电电路的故障判断
显像管及其供电电路不正常也可引发显示器加电无光栅黑屏的故障。这时我们可先检查下显像管灯丝是否亮，用表测量其灯丝供电电路看其灯丝电压是否正常。此外如果发现其灯丝电阻断需更换上好的灯丝限流电阻既可，如果发现显像管灯丝断，则需更换显像管。如果以上正常，我们则可重点来检查显像管加速极电压是否正常，特别是加速极电压连线断是引起这类故障的主因，更换即可。如果有高压，我们则可重点考虑更换行输出变压器（高压包）试试，这零件的损坏是引起显示器黑屏故障的主因之一。此外在对以上进行检修的同时我们也可检查下阴极电压和视放电压是否正常，如果视放电压没加上或其电压根本就不正常也是引起显示器加电无光栅而黑屏的重要原因之一。
❷ 西安中熔电气取得质量管理体系认证有哪些
当然可以洗的掉的很多皮肤每天都在进行新陈代谢，其实也不叫洗掉就是表皮的皮肤经过几天之后就会自然的脱落。就好比手上沾了油性的墨水，记号笔油漆什么的，虽然当时很难洗，但只要你过一天就能够洗掉很多，再过一天继续洗就能够完全洗掉了。
❸ 陕西万里达铁路电气化器材有限公司怎么样
简介：一、公司概况
陕西万里达铁路电气化器材有限公司，是铁道部接触网零部件特许制造企业。陕西万里达公司于2000年通过了ISO9000质量体系认证，具有完备的质量保证及管理体系。现有员工256人，其中高级专业技术人员19人，中级专业技术人员21人，专业管理人员28人，熟练生产人员188人，占职工总人数73.44%，在19名高级技术人员中，有多年从事接触网零件设计制造的高级工程师5人，有色金属铜合金、铝镁硅合金铸锻技术研究的高级工程师3人（并三次荣获航空部新产品新工艺奖项），机械制造专业高级工程师5人，专门从事铁道供电、热处理、锻造、绝缘等专业的高级工程师6人。本公司配备了接触网零部件试验机，振动试验机，疲劳试验机，补偿滑轮传动效率试验机，超声波无损探伤试验机，高电压工频干耐受试验机，万能材料试验机等全部设备和相关人员。特别在与国外企业合资过程中再投资600万元，购置了可调速度可调打击能量的1000T新型电动螺旋压力机，全自动高速铝合金淬火时效炉，低压铸造机，重力铸造机，铝合金熔炼炉，中频感应炉，热风循环箱式电阻炉等机加、清理、铆焊及热镀锌设备，固定资产2000多万元，生产厂房8000㎡。我们的产品在宝兰线、宁西线、兰武线、遂愉线、武嘉线、浙赣线、京广线、秦沈线、京沪线、西安北环线、徐连线等干线上广泛使用。为兰州局、武汉局、西安局六大干线改造中提供各种配件，与外方合作的限位定位器分别确定为京沪线济南段、西宝段、胶济线（做抢修）用料，曾在2006年给沪宁线250km区段改造中提供了所有接触网配件，进而树立起公司产品优良、供货及时、服务周到的企业品牌。
二、积极响应铁道部号召引进先进技术,走合资合作发展之路
合资合作是铁道部根据国务院批准的《中长期铁路网规划》而制订的简捷有效提高接触网配件产品质量的途径，公司积极响应铁道部号召，有计划的适时与国外企业洽谈并派员赴国外进行考察、学习，了解掌握国外公司的技术情况，经过多次谈判，2005年与德国BB公司鉴定了合作意向书，进口了部分BB公司配件，合作生产定位器为京沪、陇海线大修和西宝200km改造提供了部分产品，2006年为胶济线及京沪线（抢修用料）、黔贵、武襄合作生产了限位定位器，电连接线夹。同时广泛与阿尔斯通公司就合作事项进行了洽谈，已初步达成合作意向，目前正在进一步的洽谈中。
通过多次合作，公司技术、管理人员掌握了接触网零部件的技术性能及参数，明确了安装要求和合作生产装配中的工艺要求，了解了国际上技术先进国家对接触网零件的生产状态。
三、走合资道路，引进核心制造技术,生产高性能接触网零部件
公司在与国外企业合作中，积极研究并从不同方面了解国际上技术先进企业的生产状态，并于2006年7月实地考察了主要接触网配件生产厂家—德国BB公司、力倍公司、faster公司，瑞士BF公司，法国阿尔斯通公司，并看到这些公司仅生产少量的接触网零配件，同时实地考察位于荷兰与德国交界的荷兰BZ公司及其它的制造企业，他们属于专业的锻造、铸造公司给西门子、BB等提供接触网配件。最终于2006年8月与荷兰BZ公司签订了协议，并生产出了矩形铝合金定位器，定位线夹，承力索中心锚节线夹，接触线中心锚节装置，电连按线夹等产品。
通过引进核心制造技术，先进管理制度，公司试生产的接触网配件完全达到先进国家的技术水平，生产的铝合金矩形定位器定位线夹，承力索中心锚节线夹、电连接线夹检测的主要指标与外方生产的指标误差率不超过5%，计划于8月底送国家有关权威试验机构进行检测。
合资公司新增资金600万元，专门用于生产200km/h以上速度的接触网配件。配备满足工艺要求的设备，检测器具和人员。按ISO90001质量保证体系严格要求。为2007年12月正式投产做好全面准备。
公司积极响应国家号召，按;国发[2006]号和《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见;（国发[2006]8号）对重大引进技术消化吸收再创新项目，振兴装备制造业，提出了税收激励政策和国产化要求。
公司申请到西安市经贸委2006年科技创新资金贰拾万元，接触网矩形铝合金定位器列入2007年陕西省新产品名录。
联系人:王女士 13891811686 / 029-83319978 注:节假日皆可联系。
因公司扩大生产规模，特招聘以下职位，热烈欢迎各位有志之士，我们将提供丰厚的薪资福利待遇：
1.员工上下班接送班车；2.员工餐；3.员工宿舍；4.节假日物质精神补贴；5.社会保险福利；
6.各种绩效奖励等。
7.公交站点：赵西村 可乘坐公交 213路、718路
法定代表人：王兴全
成立日期：2000-06-26
注册资本：15000万元人民币
所属地区：陕西省
统一社会信用代码：916100007197286926
经营状态：开业
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
人员规模：100-499人
企业地址：陕西省西安市新城区东元路88号
经营范围：电气化铁路产品配件、城市轻轨及地铁器材、铁路工务器材、电力器材的设计、制造;各种非标设备、钢结构件的设计、制造及安装;钢模模具、汽车配件(发动机除外)、航空器材制造;电子产品制造、安装。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
❹ 西安新日电动车售后服务
希望这些资料在你研读之后，对你使用电动自行车有所帮助！
目前市场的电动自行车的电池，大部分都是铅酸电池，主要使用注意事项如下：1、用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了；2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；3、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电；4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短；5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；7、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年；8、如果充电中发现电池特别热，别再充了！赶快去检修。
回答
电动自行车用电池的维护保养
（1）电池在电动自行车上的安装要牢固，以防骑行时电池受震动损坏。
（2）经常清除电池盒上的灰尘、污物，注意保持电池干燥、清洁，以防电池自行放电。
（3）电池不要靠近高温热源。高温季节，严禁在阳光直接暴晒（夏季存车时尤其要注意）。充电时要注意良好通风。
（4）电动自行车刚启动时，要用脚踏助力启动，以免放电电流过大而损坏电池；骑行时，要注意不能让电池过放电，过放电容易引起电池严重亏电，从而大大的缩短其使用寿命。
（5）电动自行车的载重量过大，必然导致电机电流的增大，引起电池过放电，电池早期衰减，严重影响电池的寿命。我们公司推出了大功率电机配置大容量电池的电动车，目的是为了解决出行途中经常遇到的大坡度问题。但有些消费者一味追求电动自行车的载重能力，尤其是骑车带人，如下面的图片所示，不仅严重违反了交通法规，对电动自行车本身的维护是不利的。
（6）电池在使用过后即可充电，随用随充可保证下一次出行的顺利。电池不用时应充足电后贮存，至少3个月充电补充电一次，以免电池造成不可逆硫酸盐化。
（7）如发现电池破裂，电液渗漏是，应更换电池，以免造成酸液腐蚀。
（8）电池的电解液具有腐蚀性，请勿沾到皮肤及衣服上，更忌溅入眼内。如遇上述情况，要立即用清水冲洗，并立即送往医院诊治。
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电池使用中的几个问题
1、几乎所有种类的电池都受环境温度的影响。一般来说，气温较高时电池的放电性
能较好。当气温《0度时，电池的电力可能下降1/3以上。所以当冬季来临时或寒冷地
区，一次充电后的续驶里和减少属正常情况，冬天骑行时，请尽量采用全程脚蹬助
力，这样既可使您的身体得到锻炼，不让您的腿脚部位受冻，又有利于延长电池的使
用寿命（因为低温使电池给的容量下降，相同骑车距离，放电深度加大）。当气温回
升到20度以上，其功能自然恢复。但当温度超过60度（如夏天阳光下暴晒时间过
长），可能影响本车电器的正常使用。
2、大陆行系列电动车在出厂前都经过\"喷淋\"实验，不怕雨雪但不能涉水。当水位
淹没控制器、电线电路或电机轮毂时，将造成短路并损坏电器；下雨天请不要将电动
车长时间停放在雨天中，可能会造成雨水渗透到电器元气件中。务请注意！
3、电动自行车所用铅蓄电池属消耗品，其寿命命只有1.5~2.5年，寿命长短志用户
的日常使用维护有很大的关系，一般来说，要注意如下几点： ① 电池每次使用的
放电深度越小，电池的使用寿命脉越长，所以不管使用多大容量的电池组，用户都应
养成随用随充的良好习惯。②电池需长时间放置时心须先充足电并定期补充电量，一
般1~2个月补充一次。③大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步和上坡时，请
用脚蹬加以助力。
4、禁止使用非本公司指定的充电器和其他配件。如由此而发生意外，本公司概不负
责。
5、大陆行系列电动自行车的设载重为75~100公斤，所以请勿带人和带太重的物体。
6、电动自行车不适合在凹凸不平或陡峭的路面行驶，如遇这种路面，请下车推行。
7、电动自行车的座位高度以骑行者两脚可以到地为准，保证安全。
8、决定电动自行车质量的关键是电机和电池的质量。优质的电机交响曲耗小，效率
高，续驶里程远，对电池有好外；至于电池，几乎是一台电动自行车好坏的决定因
素。市面上销售的电动自行车基本上都是采用的免维护铅酸蓄电池，它具有价格低、
电气性能优良，无记忆效应，使用方便等特点。
9、品牌：电动行车由于是成组串联使用的蓄电池，因此，该蓄电池必须经过严格的
选配，保证每块电池的一致性，才能保证整个电池组的性能。否则，该组电池中性能
稍差的电池会很快衰竭，其后果就是：你的车子可能才骑3，4个月，就该换电池了。
电动自行车的维护和保养
测试电池的一致性需要较昂贵的一套设备，一般的小厂家不具备这些条件，所以，在
不了解电动自行车手电池技术的前提下，您应该尽可能选购大厂的名牌产品。
* 骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示面板各灯显示是否正常。
* 与检查普通自行车相同，作必要的机械和行驶安全检查。
* 雨天行驶在积水路面时，积水深度不超过电动轮中心情况下正常 行驶，如行驶路
面积水深度超过电动轮中心，将可能使电动轮渗水 而造成故障。
* 整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所， 以免使金属零件的
电镀油漆表面发生化学腐蚀。
* 应避免将整车 长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作
失 灵，发生意外事故。
* 电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电 电压不稳定时，
易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。
* 电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩 擦声均属正常现
象。
* 骑行不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。
*自行车的润滑是保养自行车的重要内容，根据使用情况，应对前轴、 后轴、中
轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行 一次擦洗和润滑（推荐
使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部 件已涂上了特殊的润滑油，用户不必
自行擦洗润滑。发现有异常情况， 可到本公司特约维修点进行保养维修。
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电动自行车上所用的电池，其工作特点是：放电电流较小，用点时间长，放电深度深，行车时无法充电。行车路程越长，放电深度越深，如每天行车30～40Km，则放电深度约达60%～80%。因此，电动自行车用的电池，应选用深充放的动力型电池。
目前市场上的电动自行车仍以胶体铅酸电池为主，这种电池中的铅在回收中容易流失，对环境存在二次污染。两种新型的动力电池镍氢电池和锂电池科技界军这个问题。
镍氢电池是一种密封电池，可以在任何位置下工作，使用方便，重量10公斤左右。它该电池与普通的铅酸电池相比，二次污染的程度大大降低。同时，该电池可随时充放，循环使用，且不用维护。以过充过放为一次使用过程，预计可使用1000次。
锂电池采取了3层保护措施，可抗过充过放，使用更安全方便。其显著特点为体积小、质量轻、使用寿命长、环保（不需要回收）四大特点。一组电池的重量仅为4公斤，如儿童用蜡笔盒大小，可安装在车筐中，使整个电动自行车看上去更清秀苗条。
环保效能更好的镍氢电池和锂电池则因为成本较高，导致配载这两种电池的电动自行车售价偏高。如果其成本有所下降，进而降低车的售价，那么以配载锂电池与镍氢电池为主的自行车将会大面积普及。
随着科技的发展，燃氢电池、纳米碳管（一个装电的容器，像拧水龙头一样放电）将是电动自行车动力源未来的发展方向。
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怎样选购和使用电动自行车
一、电动自行车的基本结构
电动自行车由车体、电驱动装置(电机)、可充电电池、充电器和控制系统五大部分组成。不同种类的车，其电池置放位置、控制形式等有所不同。
(1)车体：由于国家标准规定电动自行车的最高时速为20公里，对车体无特殊要求，一般与自行车相同，具有人力骑行功能。
(2)电驱动装置(电机)：电动自行车的电驱方式大体上有三类：
1磨擦传动式；2中轴驱动式；3电动轮毂式。由于电动轮毂式驱动方式具有体积小、重量轻、能耗低、效率比较高等优点，目前国内电动自行车大多是这种方式。
电机分为无刷电机和有刷电机两类。无刷电机主要是低速大力矩电机，没有传动齿轮，避免了机械磨损，运行中几乎没有噪音，但无刷电机启动电流冲击较大，控制系统结构复杂。轮毂有刷电机采用先进技术，提高了电刷寿命，电机效率较高，控制系统电子线路简单。
(3)可充电电池：用于电动自行车的电池主要有三类，即小型密封式免维护铅酸蓄电池，镍镉电池和镍氢电池，小型密封式免维护铅酸电池使用成本低，容量大，被国内企业普遍采用。
(4)充电器：充电器设计采用恒流、恒压、浮充三阶段自动转换方式，对电池产生保护，有效地延长电池寿命。
(5)控制系统：控制系统设计有多项保护功能，如电量显示、无线调速、软启动、欠压保护、过流保护和刹车断电等。保护电机和电池，可使电流有控制地输出，产生所需动力，又不烧坏电机。目前国内开发的电动自行车，大多是以手动调速把手来自行决定电力供给方式。
二、如何选购电动自行车
1�式样和配置的选择
⑴在驱动方式上，宜综合考虑，选损耗小、能耗低、效率高的方式；
⑵从车的整体平衡和上下车方便考虑，电池以放置于车架斜管或立管处为好；
⑶铅酸电池比镍氩电池经济实惠，电池的电压选用36V的比24V续行里程较长。
2�功能款式的选择
目前电动自行车大体分为标准、多功能和豪华三种类型，可根据实际需要和经济条件进行选择。
3�规格的选择
电动自行车一般为22－24英寸，适应不同消费者需要，也有20和26英寸的。
4�在购车现场选择的要点
⑴根据本人需要和喜好，选购合适的规格、款式和颜色；
⑵支起停车支架，检查外观，看是否油漆剥落，电镀光亮、座垫、书包架、踏脚、钢圈、把手、网篮完好；
⑶在销售商指导下，按说明书实际操作一遍。试用电门钥匙和电池锁，以安全可靠，方便使用为宜。如电池钥匙较紧，开关时用另一只手将电池稍用力往下一压即可。打开电门、转动变速把手，检查无级变速效果和刹车效果，并检查电机运转声音是否平稳正常。轮子转动应灵活，无滞重感，控制器电量显示正常，变速过渡平滑，起步无冲击感，轮毂转动声音柔和，无撞击异响；
⑷对多功能和豪华型电动车还要检查一下所有功能是否完好正常；
⑸购买后要将随车配套附件、发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等收齐并妥善保管。有的厂家建立了用户备案制度，请按说明进行备案，以利享受售后服务。
5�品牌、售后服务信誉和销售商的商业信誉的选择首先应选择有生产许可证的企业生产的产品，适当考虑品牌的知名度。应选择有良好信誉，售后服务有保证的销售商。
三、正确使用电动自行车
正确操作使用，对电动车各项功能的正常发挥和保证电机、电池的使用寿命至关重要。不要让不会骑车的人使用，防止跌落冲撞而损坏，也不要超载重物和带人，以免过度耗电或发生交通事故。每次使用前应检查刹车及调速把性能是否良好，前后轮等是否正常，以确保正常骑行和骑行安全。下车推行或停车时，应关闭电源开关。日常的使用要点可以概括为：“善保养，多助力，勤充电”。善保养：即不要使电动自行车受到意外损害，如不要让积水淹机中心、控制器，启动时一定要打开车锁，下车后即关闭电门，平时轮胎充气要足，夏季应避免长时间阳光暴晒，避免在高温度、有腐蚀的环境中存放，刹车要松紧适度；多助力：理想的使用方法是“人助车动，电助人行，人力电力联动”，省力又省电。因行驶里程数与车载重量、路面状况、启动次数、刹车次数、风向、风速、气温、轮胎气压等有关，所以起步时要先用脚踏骑行，在骑行的过程中扭动调和把，上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力，以避免对电池造成伤害，影响电池续行里程使用寿命；勤充电：使用铅酸电池，要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行电动自行车后不管骑行多远都要充满电，千万不要等电用光了再充电，以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不要在电池倒置的情况下充电。充足电的电池，如果长期放置不用，也要每个月补充电一次。充电要用配套的充电器，充电器有保护功能，长时间充电(一般不超过24小时)不会损害电池。充电器要避免高温和潮湿
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选购电动自行车应注意哪些问题？
1.受电池技术的研制，目前，电动自行车都有一个最大续驶里程的问题，一般是30公里~50公里，所以，购买电动自行车必须目的明确： 就是做为上下班的交通工具，不要要求太高。
计算最大续驶里程的公式是： 最大续驶里程 >= 上下班总距离 X 1.5
电动自行车根据选用的电池组有24V12Ah，24V14Ah，36V12Ah等几种。其中，24V12Ah的电池组的最大行驶里程为25公里~30公里，可满足每天上下班距离15公里以内的用户需要，15公里以上的用户应选择24V14Ah和36V12Ah电池组。
2.价格贵、外型豪华的车性能并不一定比价格相对便宜、外型简单的车好。
3.决定电动自行车质量的关键是电机和电池的质量。优质的电机损耗小，效率高，续驶里程远，对电池有好处；至于电池，几乎是一台电动自行车好坏的决定因素。市面上销售的电动自行车基本上都是采用的免维护铅酸蓄电池，它具有价格低、电气性能优良、无记忆效应、使用方便等特点，使用寿命基本为1~2年。本人能向大家介绍的比较可靠的车用蓄电池组品牌是沈阳松下的铅酸蓄电池，基本可以放心使用，其他厂家的蓄电池我了解不多。与电池寿命密切相关的是充电器的选用，我目前还没有发现特别完美的产品，所以只能建议您务必使用原厂原配的充电器。
4.品牌：电动自行车由于是成组串联使用蓄电池，因此，该组蓄电池必须经过严格的选配，保证每块电池的一致性，才能保证整个电池组的性能。否则，该组电池中性能稍差的电池会很快衰竭，其后果就是：你的车子可能才骑3、4个月，就该换电池了。测试电池的一致性需要较昂贵的一套设备，一般的小厂家不具备这些条件，所以，在不了解电动自行车和电池技术的前提下，您应该尽可能选购大厂的名牌产品。
5.现在经常可以看到大街上有人骑电动自行车带个小孩，应该说这对电动自行车是有一定损害的。如果一定要带人，一定只能带10岁以下不太重的小孩，否则，电机的寿命可能会大大缩短。
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给空调治病“望闻问切”的一些方法：
基本方法有五种，看、听、摸、测、判。如下：
（1）
看---观察各部位情况，无论是窗式或分体式空调器，都可以对制冷系统、电气系统、通风系统进行观察，看风机等是否正常运转，看保险丝是否完好，看是否有制冷剂漏出的油渍等。
（2）
听---压缩机、风机等是否有平稳的运转声，听是否有扇叶等碰撞的声音。
（3）
摸---摸出风口等处的冷热与机壳的振动。
（4）
测---用温度计测进出风口温度，用万用表测供电电压，用兆欧表测空调器的绝缘电阻等。
（5）
判---判断分析，根据异常现象加以综合，分析故障的原因，不可草率从事。判断不出时，应请专门技工维修。
常见空调故障的判断
常见故障现象
1、漏：指制冷剂泄漏；电气（线路、机体）绝缘破损引起的漏电等。
2、堵：指制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵塞等。
3、断：指电气线路断线；熔断器熔断；由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开；由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。
4、烧：指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。
5、卡：指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。
6、破损：指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。