电动自行车老是烧电瓶保险丝

Ⅰ 电瓶车电瓶外保险丝为什么总是烧

电动车电瓶老是烧保险丝解释你可能经常超载放电电流太大年夜可以改换更大年夜规格的保险丝或者削减载重。

Ⅱ 电动自行车老烧保险丝是什么原因

用电器的功率大保险丝的功率小 遇到负荷大的时候保险丝就烧了呗 在保证不烧毁电机的前提下 加粗保险丝
如果好用 请给我加分 谢谢

Ⅲ 电动车老是烧断保险丝

1、充电器保险丝烧坏，此时充电器各指示灯均不亮，需更换保险丝。

2、电池保险丝熔断，更换电池保险丝。

3、电池组接线掉，在排除保险丝熔断的情况下，用万用表测量电池组端电压，如无电压输出，则是电池组接线脱落或电池损坏。

4、电池组充电插座坏，更换充电插座。

5、充电器坏，此时充电器保险丝正常，用万用表测量充电器输出端电压为零。

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注意事项：

1、注重电动车的电瓶保养：在电动车的整个结构当中，最主要的部分就是电瓶，所以对电瓶的保养也是最关键的，起到延长电车寿命的关键作用，不能经常让电动车在太阳底下暴晒，又或者是挨雨淋，这样的电瓶容易坏掉，会出现里面线路的接触不良又或者是短路等等现象。

2、要及时对电瓶充电：电瓶不能长期处在亏电状态下，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。所以发现电量表上显示电源不足的时候一定要及时的充电，过度的放电也会缩短电瓶的寿命。

3、充电时间不宜过长：使用电动车的过程中要注意平时使用电动车的频率有多高以及行程有多少，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了，而且充电的时间也不宜过长，充电时间过长，电瓶温度会发热，会影响电瓶的寿命。

Ⅳ 电动车总是烧保险丝

看下是否电池接触点松动（注：本人主修摩托车，有同行请加扣扣406969043共同探讨难点疑点、非专业人士勿扰）

Ⅳ 电动车的电池里的保险管老是烧请问是什么问题啊

电动车的电池里的保险管老是烧可能出现的原因：

1、检查触点，可能保险丝处有接触不良的地方。

2、负载过大，检查线路，看看是不是有漏电的地方。

3、充电器过，电流过大熔断保险。

4、充电器输出端短路，电池反接。

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电动车延长使用方法：

一、禁止亏电闲置：蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。

二、定期检查：在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

三、避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

Ⅵ 为什么电瓶车上的电瓶下面的保险丝老是烧坏

换大点的保险丝，因为电瓶车在超负荷(超载人和上陡坡)时电流过大烧坏保险丝。

Ⅶ 电动车 电瓶保险丝处老发热 还经常烧坏是怎么回事啊

1.检查触点，可能保险丝处有接触不良的地方。
2.负载过大，检查线路，看看是不是有漏电的地方、

Ⅷ 电瓶车电池里的保险丝老是烧怎么回事

并不是说越大越好 保险丝大的话会有一定的损耗吧 选择比额定电瓶参数大的保险丝就应该可以了 （本人非专业）

Ⅸ 电瓶车的保险丝经常烧掉是怎么回事

1.更换的保险丝容量偏小，不能满足电路需求
2.电机负载过重，比如逆风、剧烈的加速、上坡等导致过电流
3.存在短路性故障。

Ⅹ 电动车电瓶保险丝接头老是被烧坏是怎么回事

接头表面氧化，接触不良，怎么换线都会使接头发热，但结果烧坏的是电线，因为电线铜丝更细小，氧化最快。办法是换个接头，或者用锡焊焊死。如果都不行，用刀刮去氧化层，再夹好铜线也可以。