Ⅰ 疫情之下如何看待保险行业
传统线下业务全线受阻,势必难逃一劫。作为典型传统保险渠道的代理人渠道转型,更是近年来行业求变的焦点。在行业代理人规模破800万之际,业内就一直反思粗放式增长的弊端,不再单纯追求以往“数量”致胜的代理人业务路径,传统保险机构开始寻求“质量”并重。
然而,保险代理人业务模式创新谈何容易。尽管互助保险等创新模式兴起,网红互联网产品培育起了千万级的线上保险消费人群,几乎所有的保险公司也拓展了互联网渠道,但互联网保费的增长并未持续。
互联网与保险代理人融合一直不尽如人意。一方面,大额、期交人身险靠代理人拜访销售的模式从未有改变和突破;另一方面,传统渠道与新渠道业务模式的利益难以兼顾,背靠大树好乘凉的传统保险公司难以迈出突破的一步。
当疫情按下“暂停”键,对保险业而言,线下业务创新求变就成了唯一的选项。最近,在保险圈流传一个段子:“以前我们总是讲互联网是机遇、数字化是优势,但口号性质大于实际行动,就算有人真心去喊,底下的人也不听,现在不用讲了,一场疫情直接让所有人‘线上见’,不转型就只能被抛弃。”
Ⅱ 疫情期间保险公司能开早会吗
能开。
只要戴好囗罩,做好防护措施。
Ⅲ 因为疫情而不能按时回国 出行前买了出行险 滞留国外 能报保险吗
一、交通封禁状况
目前各城市高铁、飞机,除部分线路暂停前往湖北方向外,其余路线正常运转中。客运方面,截止到30日上午,全国的省际包车和发往湖北的省际客运班线已全部停运,湖北、北京等十个省道路客运全部停运,还有16个省份全面暂停省际客运班线,28个省份的多个城市也暂停或部分暂停城市公交线路,武汉等5个城市还暂停了城市轨道交通的运营。北京、石家庄、太原、昆明等城市部分公交路线已停运。
查看各地实时交通封禁状况可关注:疫情出行管控消息速报
二、乘坐公共交通如何防护
目前各地火车站、机场均开展了疫情防控工作,在进站口设置检疫站,由专业医务人员对进出站旅客进行体温监测,并做好信息登记上报工作。同时加强了公共密闭空间内的消毒措施。广大乘客乘坐公共交通工具时切记佩戴口罩,若在体温检测时出现发热现象,为了您和他人的健康,请配合工作人员进行留观、隔离和移交。同时网络将实时为您更新新型肺炎同乘人查询服务,您可实时查询所乘交通工具是否有疑似病例: 新型肺炎同乘人查询服务
三、火车、机票、旅行产品退款事宜
关于火车退票事宜,国家铁路集团1月29日表示,目前退票免收手续费的规定适应用于1月28日0时前购买的火车票。1月28日0时前在车站、12306网站等各渠道已购买全国铁路火车票的旅客,自愿改变行程需退票的,铁路部门均不收取退票手续费,购买铁路乘意险的一同办理。具体当地的交通情况,还需要联系相关交管部门获悉道路信息。如果您已取出纸质车票期望退票,凡是于1月27日24时前购买的乘车日期在1月28日0时至2月26日24时的车票,可延期至3月25日24时前办理退票;凡是火车票票面发站所在地车站进站通道关闭的,在进站通道恢复之日起30日内均可办理退票;退票须在购票地或出发地各车站办理,办理时继续免收退票费,铁路乘意险一同办理。
飞机退票:据民航局网站消息,为全力做好新型冠状病毒肺炎疫情联防联控工作,民航局要求,自2020年1月24日0时起,此前已购买民航机票的旅客自愿退票的,各航空公司及其客票销售代理机构应免费办理退票,不得收取任何费用。
如果您订购旅行产品和服务,需要与旅行社协商退款事宜。
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Ⅳ 有没有专门承保疫情的保险公司
现在还没有,只能说,保险公司会针对疫情,推出相应的保险产品
Ⅳ “新冠险”不保湖北人 吉利借疫情营销再引争议
政府为新冠状肺炎的患者提供全额报销保障,在这种情况下,针对疫情所推出的任何商业保险都是在借机发国难财。
“聪明”的吉利,宣布联合天安财险推出3000万份“疫安心”免费保险,明确称该险种除湖北籍人员以外的任何人员(含外籍)均可领取,但这个几乎不会有任何赔付的灾难营销秀,引爆了吉利旗下吉利、沃尔沃、领克、几何四个品牌及董事长李书福的公关危机。
公开信息显示,“N95汽车”概念最早是从吉利汽车开始。2月4日,疫情导致多个省、市推迟复工日期。此时,吉利汽车公开表示,前期投入3.7亿元人民币,研发一款具备预防病毒功能的“全方位健康汽车”。自吉利做出此举后,引发车企纷纷跟进。不少车企均对外宣称研发“防病毒”汽车,甚至有车企表示自家产品具备N95级别防卫。
实际上,包含吉利汽车在内的大多车企的原理是通过升级空调滤芯,开发新的智能空气净化系统,来实现阻隔和过滤细菌和病毒通过进风口进入车内,以此达到“车用N95级别”过滤的目的。然而,在10万-15万级别的不少车型中,空气净化装置均有配备,甚至全系标配。这一屡见不鲜的配置在疫情阴影下迅速蹿红,但这一配置真能防病毒吗?
中汽研华诚认证(天津)有限公司(以下简称“华诚认证”)推出了中国首个CN95认证(即汽车空调滤清器过滤效率分级认证,以下简称“CN95认证”)。科德宝micronAir官方随即发布了一封致致中国汽车滤清器行业的公开信,信中称:我司已经和中国汽车工业协会车用滤清器委员会秘书长确认,这个汽车“口罩”N95级认证标准既不是汽车行业标准,也不是中汽协滤清器委员会的团体标准,就是该测试机构自己企业的标准。
全国乘用车联席会秘书长崔东树认为,汽车企业如果能够借助“N95”这个热词切实提升车内空气质量是值得提倡的,重金投入并研发具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”更是值得被点赞,但企业在借助“N95”进行宣传时,还应更加谨慎、更加精准,否则不但起不到良好的宣传效果,还容易招致并不必要的麻烦。
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Ⅵ 疫情期间,阳光保险有关于新冠的保障范围么
2月初,阳光人寿对12款重大疾病保险产品进行了保险责任扩展。即在合同生效后,若被保险人确诊感染新型冠状病毒肺炎,额外给付重大疾病基本保额的30%,原保险责任不变,责任扩展的有效期截至4月30日。2月4日,阳光人寿就完成了首单赔付。