轮胎炸了保险公司赔吗

A. 汽车轮胎破了保险公司赔偿吗

如果是单独破损，是不能赔。如果是发生交通事故引起的破损就可以赔偿。

B. 轮胎被扎 保险公司要赔吗

不需要，车轮单独损坏（轮胎被扎）包括轮胎和轮毂损坏，在日常车辆出险中凡是轮胎和轮毂受损都不属于保险责任范围。

机动车辆保险以下十项不赔：

1、拖着没保险的车出事故的不赔

如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其它车辆相撞并负全责的，保险公司不会对此作任何赔偿。

2、撞到自家人的不赔

所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。而在保险条款中，将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。

所以，如果车辆撞到自家人，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。

3、私自加装的设备不赔

不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。

4、车灯或者倒车镜单独破损的不赔

该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其它车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。

5、被车上物品撞坏不赔

如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。

6、把负全责的肇事人放跑的不赔

如果车主与其它车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为赶时间嫌麻烦或者其它什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

7、没经过定损直接修理的不赔

如果车辆在外地出险，车主需要先定损再修车，否则保险公司可能以无法确定损失金额而拒绝赔偿。

8、水深处强行打火导致发动机损坏的不赔

车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员强行打火所造成发动机的损坏，保险公司不会进行赔偿，因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。

9、车辆零部件被盗的不赔

如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走，车主只能自担损失。

10、车辆修理期间造成的损失不赔

如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。

(2)轮胎炸了保险公司赔吗扩展阅读：

新车需要购的基本保险如下：

1、交强险

交强险是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险种。万一发生交通事故时，保险公司只能陪给被撞的一方，也就是说赔款的条件是局限的。同时，如果不买上交强险的话，那么车子就会失去年检的资格，因此，交强险是不买不行的。

2、第三者商业责任险

多数的车主朋友都会选择投保于交强险和三者险。由于交强险所理赔的金额有限，所以买下三者险能够为交强险所超出不能理赔的部分进行赔偿。就算万一发生了事故，那么也能得到比较合理的金额赔偿。

3、不计免赔险

相比前两者的车险是一种具有独立性的基本险种，而不计免赔险对汽车而言是一种额外的附加险种。其作用在于如果你发生了事故要赔偿1000元的费用，保险公司正常来说要为你赔偿80%也就是800元的损失费。

若购买了不计免赔险之后，那么就会把剩余自己要赔偿的20%金额一同转移给保险公司，也就是说，自己能够获得100%的赔偿。因此，这险种的购买也是很有必要的。

4、车损险

车损险无疑是理赔范围最广的一种必要险种，无论车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害，都能获得保险公司的理赔，而赔偿的金额，最终还是要看事件的缘由、损伤的程度等诸多条件来进行判定。

C. 轮胎被刺了，保险公司会赔么

范围：
1、轮胎制造方必须持有生产许可证的，（国家未实行生产许可证的，如工程机械轮胎，家用轮、林业轮胎、沙漠轮胎等除外）。销售的轮胎必须符合国家标准、行业标准或企业标准，使用方在购买后发现有不符合上述标准的轮胎可以理赔。
2、按国家规定条件正常使用的，从轮胎售出之日起一年内，胎面花纹磨损深度未超过原新胎设计花纹深度50%的，因制造问题而引起早期损坏的轮胎要以理赔。
3、对轮胎外观质量问题（国家标准允许的除外）在不影响产品使用价值，不危及人身安全的前提下，制造方（或销售方）右与使用方协调解决。
（五）使用和保养不当
1、车况不良（车辆前束角、外倾角之间调整不当等）引起的轮胎侧磨、不规格的磨损或随之发生的轮胎损伤。
2、轮胎未定期换位，轴距偏差过大，造成胎面异常磨损。
4、斜交结构轮胎和子午线结构轮胎混装，造成轮胎损坏。
5、各种轮胎均有时速的限制，超速行驶造成轮胎损坏。
6、在甲、乙、丙级以外的路面，如便道、矿区等路面条件差的地主使用，造成轮胎冠啃坏、冠划伤、冠刺伤、
花纹沟局部开裂、肩外伤或侧外伤。

第八条 承担责任
1、对轮胎早期损坏的原因，要具体情况具体分析，如属制造质量问题的则由制造方承担责任。如属使用不当问题的则由使用方承担责任、如属双方都有问题的，则应根据鉴定结果，各自承担相应的责任。
2、因制造质量引起的轮胎日期损坏，并由此造成人身、财产损坏的，使用方有权向制造方（或销售方）要求赔偿。
3、因使用不当引起轮胎日期损坏，并由此造成人身、财产的，制造方（或销售方）不承担责任，有权拒绝使用方赔偿要求。
第九条 理赔标准
1、使用方在购买轮胎后未使用前发现有质量问题的即可调换新胎。
2、使用方是在使用过程中发现质量问题的，如果胎面花纹磨损深度载重轮胎小于2mm，轿车轮胎小于1.6mm的，可以不收磨损费调换新胎，如果胎面花纹磨损深度超过以上标准，则制造方（或销售方）可向使用方酌情收取轮胎花纹磨损费。
3、轮胎花纹每毫米磨损费的计算：
轮胎花纹每毫米磨损费=
4、每条轮胎磨损费的计算：
每条轮胎磨损费=该胎花纹每毫米磨损费×该胎花纹实际磨损深度=该胎花纹每毫米磨损费×（新胎花纹深度-旧胎剩余花纹深度）=单价-剩余价值
5、胎花纹磨损深度的测量：按GB/T521-93〈轮胎外缘尺寸测定方法〉的规定测量。
轮胎花纹沟深：用游标卡尺（或专用量具）测量，测量时，应避开胎机麻耗标志，游标卡尺（或专用量具）必须保持与花纹沟底部相互垂直。
纵向花纹轮胎：在轮胎周围四等分处的四点上测量靠近胎冠中心的花纹沟深度，取算术平均值，修约到一位小数。
横向和越野花纹轮胎：对有磨耗标志的轮胎，沿磨耗标志圆周线，测量轮胎圆周四等分处四点上的花纹沟深度：对无磨耗标志的轮胎，在胎肩到胎冠中心线间1/2处，测量轮胎圆周四等分处的花纹沟深度，取算术平均值，修约到一位小数。
6、已办理理赔手续的有质量问题的轮胎必须割去商标，经过鉴定不予理赔的轮胎也必须做上标识，防止重复理赔。
第十条 理赔程序
1、使用方在购买轮胎时，制造方（或销售方）有义务向使用方介绍轮胎的正确使用和保养知识，提供轮胎品质保证卡。使用方在正常使用过程中发现有质量问题的，可以向制造方（或销售方）的技术服务部门提出理赔申请。使用方在提出理赔申请的同时，必须提供购货发票、轮胎品质保证卡和轮胎使用和损坏的书面材料。
2、制造方（销售方）的技术服务部门要积极做好售后服务工作，在接到使用方的理赔申请后，要派轮胎理赔员进行认真的鉴定，并提出处理意见，如属制造方质量问题的，要尽快理赔，如属使用方责任问题的，则不予理赔，但须出具技术鉴定书并做好耐心细致的解释工作。
3、当制造方、销售方、使用方这间发生争议时，可以通过以下方法解决：①双方调②如双方调节不成，可提请有关部门（国爱和地方的工商行政管理部门、技术监督局、消费者协会）进行调节或仲裁③上诉法院各级行政管理部门、促裁机构和法院可委托法定的、具备检测手段和能力的质量监督检验部门进行鉴定，也可组织专家小组进行鉴定。国家橡胶轮胎质量监督检验中心作贞的鉴定为最终鉴定。
4、理赔工作、制造方（销售方）可根据本办法进一步制定实施法则

D. 车胎被扎，可以走保险吗

轮胎被扎属于正常损耗，不属于保险责任范畴，保险公司不予理赔。
保险公司的免责条款规定：车轮单独损坏（包括轮胎和轮毂单独或同时损坏）不涉及第三方的不属于保险责任范围。
如果除车轮损坏外，还有其它部位同时受损，比如底盘受损、车漆刮伤等，则属于保险责任范围，保险公司有义务赔偿。
另外，无论哪种情况下，轮胎受损需要更换的，轮胎费用需要按比例扣赔（无论新旧），一般保险公司赔偿轮胎价格的50%-80%。
除轮胎轮毂单独不赔之外，有的保险公司对反光镜、车灯等部位的单独损坏无第三方受损的也不予赔偿，在报保险之前务必了解清楚所买保险的免赔条款。

E. 汽车轮胎被扎能不能报保险

轮胎被针扎，保险公司不赔偿。
汽车轮胎属于车辆损失险保险范围，但车损险免责条款规定：汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

F. 轮胎破了保险公司赔吗

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

轮胎是不赔的,轮胎属于高消耗品,很容易损坏或者被盗,因此专门划分出一个轮胎险,即使是现在这个险种也很少有了,亏的多.
全险并不"全",只是能满足大部分人的需要而已

G. 汽车轮胎被扎破(报废了)保险公司陪吗(我上的是全险)

汽车轮胎属于消耗品，当单独损坏时是不能用车损险赔偿的。如果时因为事故引起车辆车身受损时，轮胎也同时有损坏，就可以用车损险赔偿。

车损险：
被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司 在合理范围内予以赔偿。车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险，附加险上不了。 较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。