A. 求问一个汽车保险杠的生产流程都有什么
汽车保险杠的生产流程:
1,保险杠都是注塑出来的,首先必须有模具,一般价格为100万左右;
2,然后还得配备注塑机,因为保险杠的体积较大,因此注塑机的型号必须是大吨位的,锁模力至少3000T以上,价格估计300W左右;
3,保险杠得喷漆(3层油漆 底漆+色漆+表面清漆),涂装设备可以外包给涂装厂,喷一个至少200元;
4,喷漆干后,保险杠生产完成。
B. 汽车保险杠模具
浙江黄岩。全国最大的塑料模具生产基地。全国汽车厂保险杠 仪表板模具几乎都是在那里做的。我的回答希望能给你帮助!
C. 请问那里有做汽车保险杠模具的
常州华威亚克,一汽、北汽、上汽、德国奔驰、德国奥迪等等它们都做
D. 求汽车保险杠模具设计
你们老师太变态了吧 让你们做保险杠的注塑模的课程设计 你是什么学校的? 研究生么?
首先有保险杠的产品数据了么?
保险杠的材料收缩率,进胶方式,位置,采用几点?
顶出方式,分型线(隐藏、非隐藏),取件方式(人工、机械手)?
这些都是要确定好的,一副保险杠模具都在100W以上,你要是真能设计好,出去就是模具设计中的精英了。
E. 开厂做汽车保险杠需要哪些设备多少钱
是塑料的吗 用4万克的注塑机 在开一套模具 100万左右
F. 汽车包围怎么做出来的!我自己设计了一个汽车包围!想找人生产!应该怎么做用哪种模具最便宜!
你好,汽车包围就是汽车车身外部扰流器,其主要作用是:减低汽车行驶时所产生的逆向气流,同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳,从而减少耗油量。
这个一般都是汽车改装店定做的。
1、 大包围基本分为泵把款和唇款两大类,其中泵把款类的包围就是将原来的前后杠整个拆下,然后再装上另一款泵把。而唇款类的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇,此款包围的质量与安装技术要求极高。
2、 为自己的汽车选择合适的大包围:(1)发动机盖:重量轻、强度好,同时能承受高温。最好能把发动机的热量带走。(2)头唇:头唇是最能突出外形个性的AERO PARTS,而安装的车主亦是最多的!(3)前泵把扰流板:大人气的CANARD可算得上是争取车头有多上点DOWN FORCE的最有效AERO PARTS,安装人数日益增长中。(4)GT-WING,主翼与车身的缝隙距离在2CM以下,如果超过这数字的话,主翼两端长度与车门沙板要预留16.5CM(每边)。(5)裙边:装上包围后的车高与地面距离最低不能少于9CM(约一包烟的高度)。而催化遮热板与地面距离不能低于5CM。
G. 汽车保险杠注塑模具什么牌子好,汽车保险杠注塑模具采
保险杠模具为汽车件里面主要的大件模具之一
目前市场上的主流车企都有对应指定的模具供应商,西-诺对于汽车厂或一级供应商外发出来的模具,业内称之为原厂件,高要求,高品质,高价格。
而目前在外面要第三方寻找模具厂的 大多是售后件,为汽车维修更换的配件,此类模具要求会相对低一些,模具的价格也会比原厂件低很多。
原厂件和售后件的价差一般是在70%左右,比如原厂件要150万的模具,售后件则只需要90万左右即可。
题主提问的,是要清楚你自身是属于原厂件模具开发还是售后件,再寻找对口的模具企业。
如果有什么问题或不明白的,欢迎提问 可以做补充回答
H. 汽车保险杠怎么制作
你所说的是汽车保险杠的生产,,我想别人问的是,汽车改装自制保险杠,,,,我也有过这样的想法,网上很多牛人自己制作的保险杠难道都是花了几百万买机器才做出来的?
I. 做汽车保险杠要模具吗
J. 汽车保险杠的加工工艺
【摘要】:介绍了汽车前保险杠型芯的加工工艺,对需要多面加工和深度比较深的型芯在加工时要注意的事项作了详细说明,型芯在加工中没有产生变形,符合质量要求,取得了良。6结束语由于采用可行的加工工艺,加上卧式机加工,虽然的加工工时多了约8h,但节省了电极材料费用以及加工电极和火花机加工的时间。型芯在加工中没有产生变形,取得了良。汽车前保险杠型芯的加工工艺 DOI: 摘要: 介绍了汽车前保险杠型芯的加工工艺,对需要多面加工和深度比较深的型芯在加工时要注意的事项作了详细说明,型芯在加工中没有产。该公司共有13条同类“汽车加工工艺设备”供应商机 上一页 下一页 与“汽车保险杠焊。 汽车保险杠专用热板焊接机应用: 汽车保险杠焊接机专用于汽车保险杠的焊接,进行适。以上是吸塑工艺汽车包围,保险杠,备胎罩吸塑加工(图)的详细信息,如果您对吸塑工艺汽车包围,保险杠,备胎罩吸塑加工(图)的价格、厂家、型号、图片有什么疑问,请联。淬火、行位表面氮化; 修模刻字。 汽车保险杠 模具制作工艺流程: 审图 - 备料 - 加工 - 模架加工 - 模芯加工 - 电极加工 - 模具零件加工 - 检验 - 装配 - 飞模 - 试模 - 生。价格要求 1 规格要求 - 产品数量 30 包装要求 模具包装 汽车保险杠模具每年 20-30个, -要求 : -- ACP50808 如果不能提供,我方可以提供材块 -- CMM inspection 。同样被研究的还有那些对汽车零部件强度产生影响的参数。研究最优的状况在该项研究当中,将进行SPFC 780 1.2mm厚度的钢板的焊接。采用的激光功率在3~4.8kW,移动速。汽车前保险杠作为汽车最前端的产品,模具的型芯具有体积大,正面、底面和侧面都有形状要求。加工前如果没有确定好加工工艺,会导致后续工作难以开展,甚至会使整个型芯报。汽车保险杠专用料的研制,以共聚聚丙烯(PP):均聚PP=2:1的共混物为基体,以(乙烯/辛烯)共聚物(POE)为增韧剂,采用双螺杆挤出熔融共混加工工艺,研制出汽车保险。